Ein sehr gutes Video! Das waren tolle Einblicke, die man als Normalsterblicher sonst ja eher so gar nicht zu Gesicht bekommt. Ein ganzer ICE in anderthalb Stunden: Wie viele Mitarbeiter arbeiten denn dann gleichzeitig an einem Zug, damit alle Arbeiten parallel erledigt werden können? Dürften ja dann noch mal ein paar mehr sein, als bei einer Regionalbahn in der Werkstatt (wo ich mal eine Führung hatte).
Bruno Herleiden Was ein Blödsinn.Die Züge kommen nach Wartungsvorgaben rein.Der Eine 1 Stunde oder auch mal die ganze Nacht.Die ICE´s werden Hauptsächlich Nachts gewartet und repariert.Aber lass dir mal die Geschichte von 1 Stunde vorlügen.Achswellen schallen dauert schon knappe 8.
***** Das glaube ich gerne, aber ich hatte die anderthalb Stunden auch eher als Durchschnittswert aufgefasst. Wenn genügend Züge nur eine Stunde brauchen, weil nicht viel zu tun ist, käme es statistisch ja eventuell hin. Ob der Wert nun wirklich exakt richtig ist, wäre ein anderes Thema. Aber auch nur eine Nacht für einen ganzen Zug bei umfangreicher Komplettwartung wäre für mich immer noch "schnell".
Hallo, Die Oberleitung führt doch 15 kV, Aber die Stromrichter laufen mit 2000Volt!, Ist im Triebkopf noch ein Trafo eingebaut der die Transformation übernimmt?
Hallo +Magnetron Bodo, zu dieser Frage werden wir beim Fachbereich recherchieren und uns melden, wenn wir eine Antwort für Sie haben. Viele Grüße. (ju)
Es fehlt immer das an jeden Ende eine 101 noch rein passt eidelstedt macht nicht nur ICE sondern ist auch das heinatwerk der Baureihe 101 Insgesamt passen 24 Fahrzeuge in die halle
Consider it done. I started transferring my known languages in the cloud. xD Jokes aside, your English isnt bad at all, for someone who is learning it for a month. :)
gEWÄHRT TOLLE einblicke und ist sehr informativ, allerdings konnte ich keine richtige challange erkennen... und finde eine challange in einem eher informativem video auch volkommen überflüssig.
Hallo liebes Team von der DB, Ich habe eine wichtige Frage, es geht um ein Praktikum als Mechatroniker das ich bei euch machen möchte. Könnt ihr mir weiter helfen wo ich meine Bewerbung hin schicken soll?
Die Meisterei fährt Fahrrad,die Andren laufen.Von den besagten 65 Mitarbeitern sind 40 von der Zeitarbeit der Deutschen Bahn. Drehgestelle kontrollieren.Aber bei jedem Zug werden die Achsdeckel demontiert von Leiharbeitern im Akkord,damit die besagte 1 Stunde auch eingehalten werden kann.Da Hohlachsen werden mit Ultraschall geprüft.Da sitzen dann dicke Mitarbeiter der Bahn die fest angestellt sind.Der Leiharbeiter,auch Facharbeiter, wird wieder benutzt um die Achsdeckel im Akkord zu schliessen.Man wird von den Mitarbitern der Bahn dabei beobachtet. Selbst das traut man keinem Facharbeiter zu.Wie lange man so eine Arbeit durchhält? 3 Monate. Verdienst 10 Euro Brutto die Stunde. Scheiss Bahn! Zukunftschanchen gabs nie wirklich bei der scheiss BAHN.
Das ist eine Feststellung von mir und entspricht meinen Erfahrungen bei der Deutschen Bahn im Instandhaltungswerk WEST! Spähenfelde ICE Werk! Auch wenn viele meinen hier ist einrechtsfreier Raum......denke ich nicht so und werde bei der nächsten Gelegenheit dann auch an TH-cam herantreten um an eure Namen zu kommen.Letztere gilt dann für den Nick Neo Magazin Royal und eventuell an euch die MA der Seite bzw des Kanales Deutsche Bahn Konzern.Bei weiteren Kommentaren die mich betreffen komme ich gerne darauf zurück! Die Bahn ist immer noch scheisse (Diverse Mitarbeiter)! Meine Meinung!
E' sempre un piacere vedere un così bel treno e soprattutto nel dettaglio. Complimenti!
Willkommen du passt zu uns !
Tolles Video, tolle Einblicke mal in ein ICE-Werk! Ich persönlich war mal bei einem S-Bahn Betriebswerk, aber das hier ist ja schon sehr groß!
Ich würde mich ja mal über einen Tag der offene Tür im ICE Werk freuen !
Würde dann denke ich nur mit Anmeldung gehen, weil sonst der Andrang zu groß wäre.
War da schon tausend mal
Ich Freue mich Schon Dort mein Praktikum im September Zu Machen 😅😊😊😊😊
Viel Spaß 👌
Ein sehr gutes Video! Das waren tolle Einblicke, die man als Normalsterblicher sonst ja eher so gar nicht zu Gesicht bekommt.
Ein ganzer ICE in anderthalb Stunden: Wie viele Mitarbeiter arbeiten denn dann gleichzeitig an einem Zug, damit alle Arbeiten parallel erledigt werden können? Dürften ja dann noch mal ein paar mehr sein, als bei einer Regionalbahn in der Werkstatt (wo ich mal eine Führung hatte).
Hallo Bruno Herleiden, 65 Kollegen können hier im ICE-Werk gleichzeitig an einem Zug arbeiten. Viele Grüße! (li)
Das sind ja doch eine ganze Menge, ein paar mehr noch als ich mir vorgestellt hätte. Vielen Dank für die Antwort!
Bruno Herleiden Was ein Blödsinn.Die Züge kommen nach Wartungsvorgaben rein.Der Eine 1 Stunde oder auch mal die ganze Nacht.Die ICE´s werden Hauptsächlich Nachts gewartet und repariert.Aber lass dir mal die Geschichte von 1 Stunde vorlügen.Achswellen schallen dauert schon knappe 8.
***** Das glaube ich gerne, aber ich hatte die anderthalb Stunden auch eher als Durchschnittswert aufgefasst. Wenn genügend Züge nur eine Stunde brauchen, weil nicht viel zu tun ist, käme es statistisch ja eventuell hin. Ob der Wert nun wirklich exakt richtig ist, wäre ein anderes Thema.
Aber auch nur eine Nacht für einen ganzen Zug bei umfangreicher Komplettwartung wäre für mich immer noch "schnell".
Dogovor rxtyg
"Kleiner Banhof" etwa so groß wie stuttgart 21 😂😝
Vieles kennt man noch von der DVD ,,Der deutsche Super Zug "😅
Hallo, Die Oberleitung führt doch 15 kV, Aber die Stromrichter laufen mit 2000Volt!, Ist im Triebkopf noch ein Trafo eingebaut der die Transformation übernimmt?
Hallo +Magnetron Bodo, zu dieser Frage werden wir beim Fachbereich recherchieren und uns melden, wenn wir eine Antwort für Sie haben. Viele Grüße. (ju)
Hallo +Magnetron Bodo, Ihre Vermutung war genau richtig! Im Triebkopf ist ein Trafo eingebaut, der die Transformation übernimmt. Viele Grüße. (ju)
Hallo +Silvio Hein, was meinen Sie genau? Viele Grüße. (jl)
@Silvio: Die DB besitzt keine Teststrecke, reine Teststrecken besitzen nur einige Zughersteller (In Deutschland bei Bombardier, Alstom und Siemens).
Nice video! ☺
Es fehlt immer das an jeden Ende eine 101 noch rein passt eidelstedt macht nicht nur ICE sondern ist auch das heinatwerk der Baureihe 101
Insgesamt passen 24 Fahrzeuge in die halle
Wie alt sind die ältesten Züge die noch im betrieb sind?
google
Ich kann jetzt nicht sagen ob es die älteste ist, aber von den V 60 (gebaut bis 1963) sind noch viele unterwegs, auch bei der DB.
LucaLP Ca. 25 Jahre
Zumindest ICE
Der ICE 1 ist seit 1991 in Betrieb! Die 218 ist noch älter!
I want to work there
Memphis Swan Already started lessons :)
Consider it done. I started transferring my known languages in the cloud. xD
Jokes aside, your English isnt bad at all, for someone who is learning it for a month. :)
gEWÄHRT TOLLE einblicke und ist sehr informativ, allerdings konnte ich keine richtige challange erkennen... und finde eine challange in einem eher informativem video auch volkommen überflüssig.
Der ICE 1 ist nur 358 Meter lang! Keine 450
Hallo liebes Team von der DB,
Ich habe eine wichtige Frage, es geht um ein Praktikum als Mechatroniker das ich bei euch machen möchte.
Könnt ihr mir weiter helfen wo ich meine Bewerbung hin schicken soll?
Ich Bin in meiner Dritten Praktikumswoche Im Werk EIDELSTEDT
Mehr von Hannes und auch mal shirtless!
Wyec
i
Die Meisterei fährt Fahrrad,die Andren laufen.Von den besagten 65 Mitarbeitern sind 40 von der Zeitarbeit der Deutschen Bahn. Drehgestelle kontrollieren.Aber bei jedem Zug werden die Achsdeckel demontiert von Leiharbeitern im Akkord,damit die besagte 1 Stunde auch eingehalten werden kann.Da Hohlachsen werden mit Ultraschall geprüft.Da sitzen dann dicke Mitarbeiter der Bahn die fest angestellt sind.Der Leiharbeiter,auch Facharbeiter, wird wieder benutzt um die Achsdeckel im Akkord zu schliessen.Man wird von den Mitarbitern der Bahn dabei beobachtet.
Selbst das traut man keinem Facharbeiter zu.Wie lange man so eine Arbeit durchhält? 3 Monate. Verdienst 10 Euro Brutto die Stunde. Scheiss Bahn! Zukunftschanchen gabs nie wirklich bei der scheiss BAHN.
Das ist eine Feststellung von mir und entspricht meinen Erfahrungen bei der Deutschen Bahn im Instandhaltungswerk WEST! Spähenfelde ICE Werk! Auch wenn viele meinen hier ist einrechtsfreier Raum......denke ich nicht so und werde bei der nächsten Gelegenheit dann auch an TH-cam herantreten um an eure Namen zu kommen.Letztere gilt dann für den Nick Neo Magazin Royal und eventuell an euch die MA der Seite bzw des Kanales Deutsche Bahn Konzern.Bei weiteren Kommentaren die mich betreffen komme ich gerne darauf zurück! Die Bahn ist immer noch scheisse (Diverse Mitarbeiter)! Meine Meinung!