FORD PUMA je späť! Je to ale dobre? - volant.tv test
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Ford Puma (1997-2001) bol pôvodne malý mrštný športiak. Ten sa však rýchlo vytratil a v roku 2019 nám predstavili jeho nástupcu. Teda nástupcu... ako to vlastne je? Podarilo sa Fordu nemožné? Sleduj test Ford Puma 1.0 EcoBoost mHybrid 155k (114kW)
Článok k videu: www.volant.tv/...
ODOBERAJ volant.tv www.youtube.co...
Staň sa členom volant.tv klubu: www.youtube.co...
Pridaj sa k volant.tv!
Instagram: / volant.tv
Facebook: / volant.tv
TikTok: / volant.tv
Threads: www.threads.ne...
TH-cam: / @volant_tv
#fordpuma #fordsuv #crossover
hodně mě baví v Pumě jezdit, je to (pro mě) hodně zábavné autíčko. Podvozek a řízení nemá chybu. Nejvíc mě vadí sedačky, nemají bed. opěrku, po 3hod mě bolí záda a to gum těsnění kolem zadních blatníků bych rumunům (vyrábí se v Craiově) otřískal o hlavu. :). Manuální ručka brzdy je super, režimy sport a eco taky.
Mal som desiatky Fordov bola to moja srdcovka ale ako prešli na vychválené ecoboost trojvalce zanevrel som na túto značku,posledný dobrý benzínový motor bol 1,25 štvorvalec vo Fieste,inak stará Puma 1,7 to bola raketa sedela na ceste ako motokára...
Vůbec nevím co si o těch autech myslet, příjdou mi hrozně nudné a takové bez duše. Zajímala by mě životnost těch motorů.
Ten druhý pán ma baví viac, tento je trochu moc na štýl autosalon, trochu nudnejší prednes, ďakujem za video.
Jury sa len otukava, dajme mu sancu :)
@@volant_tv no ale ked on ukazal kufor... 🤔🤣🤣🤣
Zacnem aj ja ked chces :)
Nádherné auto najlepšie jazdiace vo svojej triede 👌.
Perfektné pán redaktor ❤. Petra by som poprosil, či by nepredstavil starú Pumu 1,7. Teda ak nájde 👍
Ano, to spravim samozrejme
@@volant_tv super. Ja môžem poskytnúť na Váš test (video) Fabia TDI combi r.v.2003. 183.000 km originál.👍 Trošku s úpravou (výmena ECU od CIMBU).
Trend doby ... Väčšie displeje a menšie motory - úžas ... Za chviľu tam picnú 1 valec ....
najviac vedia, ako by mala jazdit taka Alfa ludia, ktori jazdia v Qashqai alebo Octavii.
dnesna Puma je oproti starej omnoho vacsia, stale vyborne jazdi, ma motor o sile atmosferickeho dvojlitra ale spotrebou je mozno o stvrtinu nizsie, je omnoho bezpecnejsia, komfortna, aj lepsie vybavena.
zaroven je lacnejsia - v Nemecku vysla Puma 1.6 v roku 2000 na 31 tisic mariek, co vychadza po pripocitani inflacie na 27 tisic euro dnes.
Ahojte, prosim vas...kde na vas najdem kontakt? Rad by som sa o niecom poradil....dakujem
@@matejhulik9403 na webe volant.tv
👍
Video odprezentovane super, auto tragedia. Chudera povodna Puma sa obracia v hrobe :)
Dufam ze neobracia. Inak si vsimni velmi podobne svetla maju obe...
Do hrobu tyhle auta odeslali sami zákazníci a rozhodnul trh a to je dobře🙃
Puma nemá odpojovaní válce . . . To je chybná informace
ja mam verzi ST a musim rict ze Super !
Odpaja dalsi valec gratulujem :) neklepe to dost v troch valcoch :D
Žádný válec puma neodpojuje. Je to chybná informace
Sorry, ale puma nikdy nebola sexy sportiak, ani uzasna. Nikto to nechcel ani ako jazdenku. Dali sa kupit za slusne peniaze, uz ked som mal vodicak.
Recyklacia nazvu je sice smutna, ale zase to nemalo extra historiu ako eclipse alebo mustang, z kt. bolo niekolko generacii.
Na novej pume som mal skusobnu jazdu, podvozok a aj ten trojvalec velmi prekvapil.
Nakoniec som sa rozhodol pre ine auto, kedze "sportovost" nebola parametrom, kt. som hladal. Ale auticko je to super.
S tym tvrdenim, ze nebola uzasna nesuhlasim. Jazdilo to sakra dobre, dodnes na to napr v UK auto novinari spominaju v dobrom
Tím pádem ani nevadí že toto auto má stejný název, jelikož to vlastně nikoho ani nezajímá.
@@volant_tv britsky novinari chvalili aj MG xpower sv.. cize to velku vypovednu hodnotu nema, oni tam ziju inym spomiekovym optimizmom.
Mozno vrcholove verzie za nieco stali alebo racinng puma... ale bezne boli na bazare 1.4, 1.6 16V...ale aj napriek tomu vsetci kamosi a znami, radsej siahli po astre, golfe, 323F, civicu 5g, 205ke alebo dokonca aj po Forde Cougar..
@@volant_tv ja nemozem suhlasit. Britski novinari ukazali pri MG Xpower SV, ze ich nadsenie pre "lokalne" znacky je nezdrave. To auto bol svetovy prepadak a labutia piesen MG pozliepana dokopy z roznych aut a ospevovali to do nebies ako keby to bol aston martin.
Mozno puma racing za nieco stala, ale co sa mihalo u nas s 1.4, 1.6 16V, nic moc.. kazdy radsej siahol po 323F alebo civic 5g, popr. astra, golf, 205..
5:06 zajímalo by mě jak to bude vypadat za 10 let ta síťka a ty plasty :D
Aj mna, potom si napiseme :)
Sieťka neviem, tú nemám, ale poď sa pozrieť na môj 14 ročný Focus. Ak nájdeš poškodený vŕzgajúci plast, predratý textil na sedačke alebo hrdzu, platím pivo. To auto vyzerá ako by ho včera vyrobili. Ja ho ale rozmaznávam. Dávam za pravdu moderátorovi. Neviem kde má to auto limit. Na čertovici som ho nenašiel, lebo nech otočím volantom v akejkoľvek rýchlosti to auto ide ako po koľajniciach. Kam volant tam auto. A ja sa len smejem. Neskutočne ma to baví.
To boli ešte Fordy ktoré za niečo stáli...
@@pavolkolarik9659 Aj dnes stoja, nič sa nezmenilo. Mne je najviac ľúto, že opustili Mondeo, už už som ho chcel objednať keď zmizlo z ponuky.
Auta, respektive komponenty ze kterých se vyrábějí jsou konstruovány a mají výrobcem přesně vyžadovanou životnost. A jedna se téměř o každý detail v každém díle. S autem ale nejezdíš 24h denně, tak vydrží většinou déle než je záruční doba nebo doba úvěru. A není v nikoho zájmu aby to vydrželo déle, protože to zvyšuje náklady na výrobu. A i jeden eurocent je pro výrobce hromada peněz. Pozáruční auto už výrobce vlastně nezajímá. Co mělo vydržet to vydrželo. Pokud se ho rozhodneš provozovat dál, musíš počítat s problémy . Doby kdy jsi si koupil sedmileté auto a za deset let se chlubil v hospodě, jaký jsi udělal dobrý kup jsou už dávno pryč.
OK, ale radšej Toyku C-HR od 25 990€. 🙂
@@andrejbailey5531 to by bolo inak velmi zaujimave porovnanie... chr sa velmi zlepsila v tejto generacii
@@volant_tv no porovnanie by bolo super
V našom Passate B7 tiež môžeš mať zakrytu roletku a popritom vetrať
ja som vyberal medzi puma, yaris cross a T-cross... nakoniec som vybral YC.
Na pume sa mi pacil podvozok, ale celkovo sa mi zdala vnutri mensia. Ale testovacka bola ST-Line.
Takto rieśenú panorámu má aj Honda Civic 10G.😉 Dokonca vyzerá úplne identicky.🤔
Kolegovo znamej, Ford automat tri mesice po zaruce KO.
Druhej kolega, dva mesice po konci zaruky, motor KO.
Oboje bez jakekoliv kulance…
Rozleptalo remeň?
@ nevim
Idem si pustit fil Ford vs Ferrari alebo Le Mans 66
Pusti si nase video o gt40...
ake to ma spotreby,,mesto,mimo,dalnica
Škoda že má mini motor
obligatiry: smrc šeckým suv a cuv
Recenze no vlastně žádná není. Úplná slabota. Jeden válec už se nevypíná! Nepravdivá informace. Na zadní nápravě už jsou brzdy bubnové. Nemá padla pod volantem atd. To jsou informace a né, že má roletu zataženou, když otevřu střešní okno.
Prevodovka ma manuálny režim. Treba dat do S a podradit alebo priradiť. Motor podtaca len za studena ale dá sa to ofajcit zapnutím tempomatu v meste napr na 50ku a bude držať stály stupeň.
Nemá, na volante nie sú žiadne pádla a ani tlačidlá na páke, ako mali kedysi Fordy s Powershift prevodovkami. Pákou sa tiež nedá pohybovať doprava ani doľava.
@@jurajhrivnak4638 to sa mi nechce ani veriť 😐
Je to tak. Je to už asi rok a půl. Ford opustil manuální režim pro aut.převodovky.
@@otakarprochazka7876to je ale veľká škoda, lebo nech boli hocijako kritizované ich automaty, softwarovo a ergonomicky (tými tlačidlami na páke napr) boli super
Nepaci sa mi to auto… sorry. Do toho trojvalec… neviem preco by si toto niekto chcel/mal kupit
sh it
Test nuda, retorika nicim nezaujala…