GSR400自己満高速レビュー。

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • 何も考えず。ただ山道を走るとそこは京都府。
    帰りは暗いの嫌なので高速。
    ってことでレビューしてみました!!
    注※自己満でございます。

ความคิดเห็น • 19

  • @かまささ-c5d
    @かまささ-c5d 3 ปีที่แล้ว +3

    GSR乗りたくて先日普通二輪の免許取得してきました!

    • @kdstyle389
      @kdstyle389  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます‼︎
      オォォォ
      おめでとうございます㊗️‼︎
      GSRほんと優秀ですよー!
      人と被らないし笑
      めっちゃ走るので、
      お互い安全運転で楽しみましょうね✨

  • @northernsongs5112
    @northernsongs5112 ปีที่แล้ว

    マフラー替えたんでしょうか?個人的に、ノーマルが静かならそっちの方がいいと思うんですが、みんな替えるという事は、バイク乗りってみんな大きい音の方が好きなんですか?自分もバイク乗ってますが、絶対音は静かな方が好きですね。おかしいですか?「デカい音」が「バイクが(乗らない人から)嫌われる要因」として大きいと思うんですがどうでしょう?

  • @mayoneko
    @mayoneko 3 ปีที่แล้ว +3

    GSR400の何がやめられないかって、アクセル廻してバンドに乗り始める6,000回転以降!後ろへグッとひかれるような加速がでるあの瞬間!そしてかわる音!街乗りはほんと自制心強く持たないと…5速以上入れると本当に身を滅ぼせますね。

    • @kdstyle389
      @kdstyle389  3 ปีที่แล้ว +1

      高回転の加速は以前乗っていたCBR250Rと違いすぎて最初は怖かったです…笑
      ただ慣れると病みつ…
      自制心持って楽しみますw

  • @user-migikiki_no.1
    @user-migikiki_no.1 3 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは!KDさんと同じくCBR250R MC41前期型からGSR400に乗り換えたものです🙇‍♂️
    ヨシムラマフラー最高ですよ!!ついつい回しちゃって燃費は悪くなりますが……

    • @kdstyle389
      @kdstyle389  3 ปีที่แล้ว

      こんにちは!
      コメントありがとうございます✨
      あら!
      全く同じですね!
      四気筒を教習所以来初めて乗った時は衝撃でした笑
      ヨシムラ最高ですか!
      今からワクワクしてます!
      確かに、無駄に回してしまいそう。。
      マフラー交換に合わせてエアフィルター交換するか迷ってるのですが、交換後アフターファイヤーとか、低速乗りにくいとかってありましたか?

    • @user-migikiki_no.1
      @user-migikiki_no.1 3 ปีที่แล้ว

      アフターファイヤーはブリッピングシフトダウンをした時、たまにパンパンなったりします!低速については、自分かなり鈍感なのでよくわかりませんでした笑

    • @kdstyle389
      @kdstyle389  3 ปีที่แล้ว

      なるほどです!
      そのくらいなら交換しなくても大丈夫そうですね!笑
      情報ありがとうございます🙇‍♀️

  • @Yakata-Bch
    @Yakata-Bch 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様ですー
    グラディウス400で
    先日新東名120km区間走ってきました
    ピークパワー・トルクは違いますが
    120kmで走ってもスイスイでした
    高速道路でのコメントと似た感じです
    必要にして十分ですね 
    その時の燃費はトータルでリッター30位です
    二発はやっぱ伸びますね

    • @kdstyle389
      @kdstyle389  3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様ですー!
      おぉ!新東名!一度走りたい道路です。
      いやぁ、さすかグラディウスですね。
      絶対乗り易くて良いバイクなんだろうな🛵
      燃費はマジで2気筒には勝てません…笑

  • @abelandcain0454
    @abelandcain0454 3 ปีที่แล้ว +1

    GSR250乗ってますが、全力で400が欲しいです(´;ω;`)

    • @kdstyle389
      @kdstyle389  3 ปีที่แล้ว +1

      250も大きくて乗りやすそうですよね!!
      同じ種類同士安全運転で楽しみましょう✨

  • @やまもといさお-f2x
    @やまもといさお-f2x 3 ปีที่แล้ว +2

    還暦GSRライダーです。
    私は、フロントスクリーンを着けて。対応してますよ!
    全然ちがいますよ、疲労が。

    • @kdstyle389
      @kdstyle389  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      大先輩のお言葉恐縮です🙇‍♀️
      スクリーンいいですよね!
      それも考えているので、参考になります!
      ありがとうございます✨

  • @og3_hikidama660
    @og3_hikidama660 2 ปีที่แล้ว

    GSR400ってもう新車は購入できないんですか?

    • @leongod0000
      @leongod0000 หลายเดือนก่อน

      10年前に製造中止してます

  • @ilovegsr4005
    @ilovegsr4005 3 ปีที่แล้ว

    こんにちは 僕も後期型のGSR400 乗ってます コイツのレッド出前のパワーバンド エグい加速ですよね
    ベースが600ですからね そのパワーを受け止めれる車体ですから 安定性は 400ダントツだと思いますよ 真っ直ぐもクネクネも👍 しかもコイツ リミッターついてないんですよ🤣 だから 気合いがあれば220〜30は出ますよ(笑)

    • @kdstyle389
      @kdstyle389  3 ปีที่แล้ว

      こんにちは‼︎
      同じバイク‼︎嬉しいです🙇‍♂️
      私はまだまだのりたてですので、
      これからどんどんGSRを知って行けたらと思ってます(^^)
      確かに、パワーバンド入れたらえぐいです…怖い。笑
      200出したら首が吹っ飛びそうですw
      安全運転で楽しみます♫