GSR400自己満高速レビュー。

[@northernsongs5112]

マフラー替えたんでしょうか？個人的に、ノーマルが静かならそっちの方がいいと思うんですが、みんな替えるという事は、バイク乗りってみんな大きい音の方が好きなんですか？自分もバイク乗ってますが、絶対音は静かな方が好きですね。おかしいですか？「デカい音」が「バイクが（乗らない人から）嫌われる要因」として大きいと思うんですがどうでしょう？

[@mayoneko]

GSR400の何がやめられないかって、アクセル廻してバンドに乗り始める6,000回転以降！後ろへグッとひかれるような加速がでるあの瞬間！そしてかわる音！街乗りはほんと自制心強く持たないと…5速以上入れると本当に身を滅ぼせますね。

[@kdstyle389]

高回転の加速は以前乗っていたCBR250Rと違いすぎて最初は怖かったです…笑
ただ慣れると病みつ…
自制心持って楽しみますw

[@かまささ-c5d]

GSR乗りたくて先日普通二輪の免許取得してきました！

[@kdstyle389]

コメントありがとうございます‼︎
オォォォ
おめでとうございます㊗️‼︎
GSRほんと優秀ですよー！
人と被らないし笑
めっちゃ走るので、
お互い安全運転で楽しみましょうね✨

[@og3_hikidama660]

GSR400ってもう新車は購入できないんですか？

[@leongod0000]

10年前に製造中止してます

[@やまもといさお-f2x]

還暦ＧＳＲライダーです。
私は、フロントスクリーンを着けて。対応してますよ!
全然ちがいますよ、疲労が。

[@kdstyle389]

コメントありがとうございます！
大先輩のお言葉恐縮です🙇‍♀️
スクリーンいいですよね！
それも考えているので、参考になります！
ありがとうございます✨

[@user-migikiki_no.1]

こんにちは！KDさんと同じくCBR250R MC41前期型からGSR400に乗り換えたものです🙇‍♂️
ヨシムラマフラー最高ですよ！！ついつい回しちゃって燃費は悪くなりますが……

[@kdstyle389]

こんにちは！
コメントありがとうございます✨
あら！
全く同じですね！
四気筒を教習所以来初めて乗った時は衝撃でした笑
ヨシムラ最高ですか！
今からワクワクしてます！
確かに、無駄に回してしまいそう。。
マフラー交換に合わせてエアフィルター交換するか迷ってるのですが、交換後アフターファイヤーとか、低速乗りにくいとかってありましたか？

[@user-migikiki_no.1]

アフターファイヤーはブリッピングシフトダウンをした時、たまにパンパンなったりします！低速については、自分かなり鈍感なのでよくわかりませんでした笑

[@kdstyle389]

なるほどです！
そのくらいなら交換しなくても大丈夫そうですね！笑
情報ありがとうございます🙇‍♀️

[@Yakata-Bch]

お疲れ様ですー
グラディウス400で
先日新東名１２０ｋｍ区間走ってきました
ピークパワー・トルクは違いますが
120kmで走ってもスイスイでした
高速道路でのコメントと似た感じです
必要にして十分ですね　
その時の燃費はトータルでリッター３０位です
二発はやっぱ伸びますね

[@kdstyle389]

お疲れ様ですー！
おぉ！新東名！一度走りたい道路です。
いやぁ、さすかグラディウスですね。
絶対乗り易くて良いバイクなんだろうな🛵
燃費はマジで2気筒には勝てません…笑

[@abelandcain0454]

GSR250乗ってますが、全力で400が欲しいです(´；ω；｀)

[@kdstyle389]

250も大きくて乗りやすそうですよね！！
同じ種類同士安全運転で楽しみましょう✨

[@ilovegsr4005]

こんにちは 僕も後期型のGSR400 乗ってます コイツのレッド出前のパワーバンド エグい加速ですよね
ベースが600ですからね そのパワーを受け止めれる車体ですから 安定性は 400ダントツだと思いますよ 真っ直ぐもクネクネも👍 しかもコイツ リミッターついてないんですよ🤣 だから 気合いがあれば220〜30は出ますよ(笑)

[@kdstyle389]

こんにちは‼︎
同じバイク‼︎嬉しいです🙇‍♂️
私はまだまだのりたてですので、
これからどんどんGSRを知って行けたらと思ってます(^^)
確かに、パワーバンド入れたらえぐいです…怖い。笑
200出したら首が吹っ飛びそうですw
安全運転で楽しみます♫