【バイク紹介】リトルカブの魅力と弱点。ちょこみ史上最高足つき!

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 116

  • @むい-g9d
    @むい-g9d 3 ปีที่แล้ว +18

    リトルカブを検討している者です。
    バイクの知識は全くなくて文面で見ても上手く理解出来ず動画を漁っていた所こちらの動画を見つけました。インジェクションとキャブの違いなど凄く分かりやすくより一層リトルカブをお迎えしたくなりました笑

  • @すなぎも-v5g
    @すなぎも-v5g 3 ปีที่แล้ว +17

    水色で4速の奴に乗ってます。ちっこいし、めっちゃ非力だし、さっぱり速くもないけれど
    自分の為に頑張って走ってくれてる感じに思わず愛着が沸きますw乗っていて本当に楽しい奴ですよ。

  • @TAMA-e3t
    @TAMA-e3t 3 ปีที่แล้ว +13

    今年入ってから乗り始めたけど、坂道には激弱だけど都内の混んでる道もスムーズに抜けられるからとても楽。
    食品買いに行ったり仕事行ったりの生活の足にはちょうどいい。
    ガス代高くなってるのに350円程度で満タンになって超助かる。
    荷物は鞄背負えば問題ないし。

  • @Hiroko-Tani222
    @Hiroko-Tani222 3 ปีที่แล้ว +2

    キャブレター仕様車(セル付き4速)の愛用者です、5年前に中古で購入しました。敢えてノーマルのまま!
    近所の買い物程度ならセル無し3速でも十分でしょうが片道60分の通勤にはセル付き4速がお勧めです。
    原付二種に改造するのなら変更する部品点数の少ない純正の72ccキットがお勧め?(ストロークが同じ)
    最大の弱点は「絶望的に効きの悪いフロントブレーキ」、強みは「どこのショップでもパンク修理が可能」です。

  • @christmasrose3563
    @christmasrose3563 3 ปีที่แล้ว +5

    売ってしまったバイクで後悔の一台です。
    4速セル付きを88ccボアアップ(88ccでセル使用可にするのは意外に面倒)、大型のキャリアにタンデムシート+リアボックス、ベトキャリ、ジョッキーシフト等。
    2速40キロ、3速70キロ、4速計測不能、ハイオクにて燃費が45キロくらいでした。
    この動画を見たら買い戻したくなりました。笑

  • @柴田かじや
    @柴田かじや 3 ปีที่แล้ว +12

    ちょみさんの説明可愛い💕
    店長の声も凄くいい声😊

  • @26267
    @26267 3 ปีที่แล้ว +13

    こうやって、しみじみカブを見ると独特ですよね。レッグシールド、吸盤のシート、でっかいキャリアなど実用性のみで作られてるんですね。カモメハンドル、よく見るとハンドル形状がいろいろ有るんですね。知りませんでした。ちょこみさんの説明の独特さと同じくらいカブも独特でした。社長とちょこみさんとのやり取りもいい感じです。と、社長にお伝えくださいませ。

  • @あくび虫
    @あくび虫 3 หลายเดือนก่อน +1

    3日前に、キャブレターのリトルカブを買いました。すでに、50周年記念スペシャルのスーパーカブ50(インジェクション)を持っているので、これでキャブレターとインジェクションの2台持ちカブ主になりました!!!

  • @グフ大好きおじさん
    @グフ大好きおじさん 3 ปีที่แล้ว +6

    ちょこみさんの口調やトーンが好き。

  • @快速くびき野4号
    @快速くびき野4号 3 ปีที่แล้ว +4

    リトルカブ懐かしいなぁ
    高校時代 赤のリトルカブ乗ってました
    周りのみんなから郵便屋さんと言われてました。
    また乗りたい一台です。

  • @dabadaba6429
    @dabadaba6429 ปีที่แล้ว

    カブは「スカートを着た女性でも乗れるように」という事もあり、この形状になったそうです。リトルカブは小さいから小柄な女性にも優しいですね。スーパーカブと一緒に大好きなバイクです。今はオークションで手に入れたC90の車体に70ccのエンジンが乗ってるヤツが愛車です。純粋なC70と違って今時のパーツが使えるので助かってます。

  • @次期総理大臣-r8z
    @次期総理大臣-r8z 3 ปีที่แล้ว +3

    ちょうどこのリトルカブ1年落ち もらって来ました🙋‍♂️ 風防とカゴ外して乗る予定です!!いいタイミングで勉強になりました❤👏👏

  • @Toratoria0915
    @Toratoria0915 3 ปีที่แล้ว +6

    世界一わかりやすい動画をありがとう、リトルカブもいいね

  • @かるるーと-j2k
    @かるるーと-j2k 3 ปีที่แล้ว +3

    通勤で乗ってますが、信号待ちの先頭だけは避けています。必ず車の後ろに付いて発進! 出だしが遅いすぎなので。

  • @k2y832
    @k2y832 3 ปีที่แล้ว +9

    毎回の説明で、ガッツリカンペ見てるちょこみさんが、清々しいです♫笑

  • @ViViEgKK2121
    @ViViEgKK2121 3 ปีที่แล้ว +6

    リトルカブは三代目かもめカブで、シャリィの後釜ですよね。
    C100からの車体基本設計を持つ、最後のカブでした。
    スピードが出るようにすると怖いけど、取り回しとかスペック以上に軽く小回りも効くから足用にすごく良いですね。

  • @shiroinu1215
    @shiroinu1215 3 ปีที่แล้ว +7

    高校生の頃、女のコにめちゃくちゃ流行ってたなぁ
    懐かしい😂

  • @まこときむら-r3k
    @まこときむら-r3k หลายเดือนก่อน

    軽いし、足着き良いし、燃費も抜群で、手放せず通勤専用車になってます。もう4万キロ越えの御老体ながら、快調に走ってます。

  • @ohyasu7806
    @ohyasu7806 4 หลายเดือนก่อน

    4月にリトルカブを買いました 色もちょこみさん解説のインジェクションのほうです
    燃料タンク容量が3.4リットルには「えっ!まじ」ってなりました これまで4リットルだと思って燃費計算し後続距離推定し、赤ランプついても気にせず走ってました まあガス欠しても街中なら近くにガススタあるだろうから問題ないけど
    ちょこみさん解説あんやと~

  • @makimura320
    @makimura320 ปีที่แล้ว +3

    同じバイク乗っています!
    ずっと前にね4速>ニュートラル>1速にはいった、死ぬかと思た(スーパーブレーキにね)
    それね、30年前のスパカブなんだけどね。。

  • @kazuwada2359
    @kazuwada2359 3 ปีที่แล้ว +37

    こんなに足付きが良ければ椎ちゃんも安心ですねww

    • @knywo3
      @knywo3 3 ปีที่แล้ว +4

      2期を待ちましょう

  • @永遠の齊藤京子
    @永遠の齊藤京子 3 ปีที่แล้ว +2

    やはりカブ系のバイクは燃費が驚異的なんですね??恐るべし!!😬😬
    チョークの引き戻しや燃料コックの話など、キャブ車に乗る上での注意点も勉強になりました。ありがとうございました🙏🙏
    あと、リトルカブの誕生年が俺と一緒ですね😂😂

  • @odenkawa
    @odenkawa 3 ปีที่แล้ว +1

    久しぶりの車輌紹介☺️とても分かりやすかったです🥰🥰

  • @iwayado1
    @iwayado1 3 ปีที่แล้ว

    リトルカブ乗ってますよ。C50初期キャブ車。ボア↑88ccして、黄色ナンバーで通勤(往復40km)に使っています。今の燃費は45km/lくらい。爽快通勤!

  • @んにょんにょ礼子
    @んにょんにょ礼子 2 ปีที่แล้ว

    別動画でも書き込んでるが、ボクの住む熊本市南区は坂が多く、非力な68ディオからリトルカブ(4速/電子噴射エンジン)へ乗り換える引き金となった。
    またディオでは身体を押し込むような体勢だったのだがリトルカブに乗り換えて以降、全身を伸ばすような姿勢で乗れるんで腰への負担が減っている。

  • @あじのり-d9m
    @あじのり-d9m 3 ปีที่แล้ว +3

    ホンダ、世界のカブ、古き新しいカブ最高ですよね🎵

  • @ステテコザウルス
    @ステテコザウルス 3 ปีที่แล้ว +13

    ちっこい椎ちゃんはリトルカブでもつま先立ちなんだろなぁ

  • @motostudies_jp
    @motostudies_jp 2 ปีที่แล้ว

    1997年頃にキャブ車のリトルカブに乗ってましたが、寒い季節の始動は大変でした。
    郵便屋っぽい赤いカラーのやつと、シックな感じの黒とダークブラウンのやつが、ファッション性が高くて流行って、べつに女性向きという印象もなく、男の友人や先輩が乗ってました。

  • @ykio4040
    @ykio4040 5 หลายเดือนก่อน

    リトルカブキャブ車に7年乗ってるけど、エンジンかけるのに困ったことないです!
    とっても頑丈でかわいくて扱いやすいバイクです
    燃費おばけ

  • @kawabata2088
    @kawabata2088 2 ปีที่แล้ว +1

    このチャンネル見出して4日間ぐらで400人増えてますね!年配の人が懐かしく観てるのかな。掛け合いが面白いからかな。ちょこみちゃんの魅力かな。
    ちょこみちゃんにピッタリの可愛いカブ
    でした。

  • @たちばなかつゆき
    @たちばなかつゆき 3 ปีที่แล้ว +2

    リトルカブはカブの中でも女子に人気がありますよね。サイズ的にも取り回しがしやすいし、可愛らしさも人気のひとつだと思います。ちょこみさん似合うバイクですね。でも、山野さんが、、、

  • @maya-st5xv
    @maya-st5xv 3 ปีที่แล้ว +2

    オジサンだけど、これ欲しいなあ。

  • @jiro_garage
    @jiro_garage 3 ปีที่แล้ว +3

    やっぱりリトルカブ良いですね♪

  • @パンドラ-o6k
    @パンドラ-o6k 3 ปีที่แล้ว +8

    リトルカブって少し小さいんですね。見た目同じだから知らんかった〜
    やっぱカブの燃費は素晴らしいね。
    昔、大学とかの対抗で自作した車で燃費競争やってたけどベースのエンジンにカブが選ばれてましたねぇ。
    今はソーラーカーとかでやってますかね。

  • @yyz-iz1cx
    @yyz-iz1cx 3 ปีที่แล้ว +1

    リトルカブ可愛くて良いですよねー
    仕事用に欲しいのですが、何せ今カブが高くなりまくりで手が出せないです😭

  • @AA01_Buddies
    @AA01_Buddies 4 หลายเดือนก่อน

    1週間前に、ヤフオクにてリトルカブの黒(インジェクション)を落札して、本日引き取りに行ってきました!
    十数年ぶりにカブ主になりました!

  • @watarudon2953
    @watarudon2953 ปีที่แล้ว

    リトルカブ、可愛いしオシャレです🎶😆

  • @真野浩幸
    @真野浩幸 3 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりカブってのは味わい深いですね、今日はうちの社長さんがアドレスv125でお世話になりました、自走で帰りましたが家に着くまでコケないか心配です、来週月曜日に感想を聞くのが楽しみです。

  • @ペーター-h2w
    @ペーター-h2w 3 ปีที่แล้ว +2

    オイラのリトルカブと全く同じキャブ車!
    リトルカブは楽しいよぉ〜😊

    • @いよぎまさる
      @いよぎまさる 3 ปีที่แล้ว +1

      私もこの画像のキャブ車のカラーの乗っていました。けど今から四年位前にある事件に巻き込まれて、うちの毒親に勝手に処分されてしまいました(涙)😢通勤で使っていてとっても気に入っていたのに😅

  • @1962suzukikazuo
    @1962suzukikazuo 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    良いね、リトルカブ
    欲しい。

  • @猫侍が今日も行く
    @猫侍が今日も行く 3 ปีที่แล้ว +2

    ちょこみちゃんに、やっぱ一番似合う原付はリトルカブかも🤔

  • @n400c11
    @n400c11 3 ปีที่แล้ว

    分からやすくて可愛い❤️解説とても良いと思います♪

  • @unagi-nyoronosin
    @unagi-nyoronosin 3 ปีที่แล้ว +3

    キャブ車の中型を降りてから数年後に、FI車のカブを買いましたが、
    その時はFIなんていう物を知らず、浦島太郎状態でした。
    自分「えっと、チョークはどこですか?」
    店員さん「無いですね」
    自分「・・・? リザーブコックは?」
    店員さん「無いですね」
    自分「???」
    という感じでした(笑)

  • @satisfy.jprinky
    @satisfy.jprinky ปีที่แล้ว

    夜メーター内のニュートラルランプとウィンカーランプがめちゃ綺麗なんだぜ。
    あとよく走る…この間は山ふたつ越えてやった。

  • @silky681012
    @silky681012 3 ปีที่แล้ว +1

    カブは仕事でMDカブ乗ってたwww
    当時のMDはハンドル部分のスイッチ(特にウインカー)が違うのと、フロントさすがブレーキ時上に上がらず下に下がる(記憶ではカヤバのショックだった記憶が)
    あと2ストの郵政メイトがあった(私の時はこの2車種だった、排気量も50と90だった)

  • @hirano11
    @hirano11 3 ปีที่แล้ว

    大きめのNS―1。しかしナンバーを見れば遠くからでも50ccってわかります。125cc並みの価格ですのでカブは安価で低燃費の割に走ります。丈夫だから一番お値打ちでしょう🎵

  • @池崎俊夫
    @池崎俊夫 3 ปีที่แล้ว +1

    リトルカブ、かわいいですね。カモメハンドルがレトロでお洒落ですね❗ちょこみさんに良く似合います。山野さんとリトルカブの二台はきついですか?

  • @acura75
    @acura75 3 ปีที่แล้ว

    昔はカブはおっさんの乗り物って認識だったけど、自分がおっさんになったらカブもいいなって思うようになったw
    アイボリー?なかなか可愛らしくていいですね🤗

  • @watarudon2953
    @watarudon2953 ปีที่แล้ว

    僕は、DT125に乗ってる時、よく押しがけしてました😊

  • @m3419m3419
    @m3419m3419 6 หลายเดือนก่อน

    カブを購入しようか否か思案中、リトルカブ良いですね。

  • @かお-f8m
    @かお-f8m ปีที่แล้ว +1

    すみません。こちらで今リトルカブは中古で在庫ありますでしょうか?
    0:50

  • @irisunonikki
    @irisunonikki 3 ปีที่แล้ว +3

    小さくて、可愛いカブ♪

  • @みーみー-r5i
    @みーみー-r5i 3 ปีที่แล้ว +2

    リトルカブサイズの125や250欲しいっす、足届かないっす。

  • @エドソン-f1d
    @エドソン-f1d 3 ปีที่แล้ว +1

    俺もアイボリーのキャブ車4速乗ってます。雨の日はクラッチペダル滑りやすいので気を付けましょう

  • @おか湯
    @おか湯 3 ปีที่แล้ว +2

    カブに憧れPCXに乗った私ですはい

  • @もーつー-e4p
    @もーつー-e4p 3 ปีที่แล้ว +2

    アイボリーかわいいね〜😊

  • @amodemasiadoechevarria1306
    @amodemasiadoechevarria1306 3 ปีที่แล้ว +5

    ちょこみちゃん可愛い❤️💕

  • @スーツインナー
    @スーツインナー 2 ปีที่แล้ว

    より実用的なモデルですね。小柄な人にも扱いやすそう。カモメハンドルは小柄な方には前傾斜にならなくてライディングもらく。年間通して使うならインジェクション、バイクを楽しむならキャブ。配達業は乗り降りが頻繁だからリトルカブはベストかもしれません。

  • @聰-o6t
    @聰-o6t ปีที่แล้ว

    リトルカブ、ゆっくり🐌💨💨トコトコが似合いますね😮😮

  • @chirusakura3769
    @chirusakura3769 3 ปีที่แล้ว +1

    セル付きの4速も有ることは触れないのかな?

  • @よっしー-n8u
    @よっしー-n8u 3 ปีที่แล้ว +2

    チェンジ式はたまに乗ると楽しいよね!
    ちょこみちゃんベージュの方が似合ってたよー😽

  • @y3s-q7k
    @y3s-q7k ปีที่แล้ว

    JA59買っちゃた。しか〜し!
    50cc絶滅な昨今。
    何か買っとけ〜、と悪魔が囁やきますね。
    リトルカブとジョルカブどっちか欲っしいなぁと、、

  • @むとし-z3t
    @むとし-z3t 3 ปีที่แล้ว +1

    ちょこみちゃん似合ってるね👌
    それにすれば?...山野さーん😱

  • @トトロ艦長
    @トトロ艦長 3 ปีที่แล้ว

    比較がわかりやすくていいですね♪
    お店でイチオシのバイクもUPしてください。
    出来れば毎月ね。(笑)

  • @ちゃんたけ-Cab好き
    @ちゃんたけ-Cab好き 3 ปีที่แล้ว +1

    オイラは、同じ色の4速セル付きinjectionモデルに乗っています🙋‍♂️

  • @toya9676
    @toya9676 22 วันที่ผ่านมา

    仙台 ちかくだったら、見に行きたいくらい

  • @辻健一郎-p3g
    @辻健一郎-p3g 3 ปีที่แล้ว +2

    足着きはいいし、軽いけど、タイヤ口径ちっさいから.、目的地に着くまで時間が掛かるし、溝なくなったら、そこら辺のバイク屋に置いてないし。坂道も若干パワーが足りなかった感じがありました。
    でも、乗りやすさがあって便利ではありましたね

  • @saltwatercrocodile4819
    @saltwatercrocodile4819 2 ปีที่แล้ว +1

    リトルカブで坂道はきついのかな…?

  • @whitepandajp
    @whitepandajp 3 ปีที่แล้ว

    ボトムリンク式フロントサスは、いかにも「カブ」という感じでいいですね。

  • @mkep82da
    @mkep82da 2 ปีที่แล้ว

    ふた昔前の軽自動車などもチョークが普通についてたから引っ張ってエンジンかけて暖まり具合で徐々に戻すなんてやってましたね。

  • @amodemasiadoechevarria1306
    @amodemasiadoechevarria1306 3 ปีที่แล้ว

    シグナスx125cc紹介してほしい

  • @にせピグモン
    @にせピグモン 3 ปีที่แล้ว +6

    サイズ感がめちゃくちゃ合ってますね(*´∀`)
    2台目で乗るのも良いかもしれませんな✨

  • @pipipu2918
    @pipipu2918 3 ปีที่แล้ว

    個人的に、多くのカブの仲間で一番推しは 「スーパーカブ110プロ」です。
    ほしいすごくほしい けど置く場所がない。。

    • @知花信
      @知花信 3 ปีที่แล้ว

      駐輪場でダントツに撤去されへん車種
      ちなみにカブで検問 一度も止まった事無いw

  • @香月-g4k
    @香月-g4k 3 ปีที่แล้ว

    インジェクションとキャブ両方に乗っています。

  • @ジャイアン様と呼べ
    @ジャイアン様と呼べ 6 หลายเดือนก่อน

    30キロ以上出しても捕まらない様にナンバーを変える事はできますか?その場合免許も普通車の免許では運転出来ませんか?

  • @miharashitei
    @miharashitei 3 ปีที่แล้ว

    マグナ50に乗っていたときチョーク開けっ放しにしていたことが😅(セルは付いてましたけど)
    あとレビュー動画のときのBGM(口笛っぽいの)、自転車で遠乗りしていると頭の中で必ずエンドレスで流れ重症です。
    仕事中プレイリストを延々流していた影響です・・・オチはありません。

  • @cpm4194
    @cpm4194 3 ปีที่แล้ว +5

    アニメ、スーパーカブで今人気あり過ぎ。

  • @ぐーぐるたろう-w7p
    @ぐーぐるたろう-w7p ปีที่แล้ว

    ご近所物語でカブをもってるかどうかがステータスになる
    みたいなのってなんだったんですかね・・・二人乗りができるからってこと?

  • @hotom_channel
    @hotom_channel 3 ปีที่แล้ว +1

    ちょこみさんに、めっちゃ似合ってますね。山野さんが嫉妬するかな。

  • @quattro17
    @quattro17 3 ปีที่แล้ว

    気になってたんですよね。とても参考になりますね。
    でも…キャブとFIは迷います。

  • @サンライズテキーラ-n9e
    @サンライズテキーラ-n9e 3 ปีที่แล้ว +1

    ロータリー式のギアって、操作したことないんですけど、クラッチないんですね。知りませんでした。。。。
    それならすぐに慣れそうですね。

  • @山岸学-x8n
    @山岸学-x8n 3 ปีที่แล้ว

    社長さん‼️
    ちょこみちゃん‼️
    お疲れ様で➰す🎶✨
    やっぱりオッサン世代にはキャブ車が良いかなぁ~😆🎶
    カスタム幅も広いからオリジナリティのある愛車作りが出来ますからね😆✨

  • @toshimitusasaki1028
    @toshimitusasaki1028 3 ปีที่แล้ว +5

    あれば安心キックスターター!
    旅先でバッテリー上がりになったゴールドウィングほどみじめなものはない( ノД`)シクシク…

  • @dearhunter8073
    @dearhunter8073 3 ปีที่แล้ว +3

    今年はアニメ「スーパーカブ」も放映されたりしてましたしね。自分もリトルカブ乗りです。

  • @user-ul8ti5mq9d
    @user-ul8ti5mq9d 2 ปีที่แล้ว

    リトルカブ黄色部品をメインで探してるんですけどどんなサイトを探してもありませんどうすればいいですか

  • @長澤周-f8u
    @長澤周-f8u 3 ปีที่แล้ว +4

    そっそれは、漫画スーパーカブの椎ちゃんが乗ったカブですね‼️
    私の地元山梨の作品だけに、感動ひとしおデス‼️
    ちょこ様が椎ちゃんに見える⁉️

  • @ウメダマスミ
    @ウメダマスミ 3 ปีที่แล้ว

    キャブいいっすね〜(´・ω・`)♪
    今の仮設五号機(AA04 グリーン)から乗り換える時はキャブにします(`・ω・´)♪

  • @サラバン-c7g
    @サラバン-c7g 3 ปีที่แล้ว +1

    社長さん、ちょこみさん、
    撮影、編集お疲れ様です。
    リトルカブって、
    4速は有りませんでしたか❓🤔
    自分の記憶違いだったら、
             スミマセン🙇
    インジェクションは、
    3速が主流なのね_φ(・_・
    教えて頂き、
      ありがとうございます。

    • @知花信
      @知花信 3 ปีที่แล้ว +1

      4速もあったみたいやけど
      リトルカブは小さいから興味あんまり無い
      ノーマルカブで丁度いい身長やから
      モンキーとかは無理w

    • @ourspetit6596
      @ourspetit6596 3 ปีที่แล้ว +2

      確かセル付きが4速だったと思います

  • @上島-c4o
    @上島-c4o 3 ปีที่แล้ว +1

    棒読みがクセになって好き!

  • @トムジョンイル
    @トムジョンイル 2 ปีที่แล้ว +2

    チョコ美かわいい💖

  • @9-ball52
    @9-ball52 3 ปีที่แล้ว +4

    今や「スーパーカブ」なんて女子高生アニメもあるからな(笑)

  • @小川利英
    @小川利英 3 ปีที่แล้ว

    こんにちは~、直してたのにもう動いちゃうの!
    インジェクションがあるなんて原付で考えられない!!どうせならセルも付けてほしいですよね!
    頑張って、勉強してくださいね、そうすれば車の中古買っても自分で治せるから。じゃ、まったね~!

  • @catsbyondrepair
    @catsbyondrepair 3 ปีที่แล้ว +1

    Put English subs on you videos especially when with cubs

  • @ラーメン大好き-u3y
    @ラーメン大好き-u3y 3 ปีที่แล้ว +2

    高校生の頃安いリトルカブ中古で買ったら加速がゴミでチャリに負けてた

  • @HeinzHaraldFrentzen1967
    @HeinzHaraldFrentzen1967 ปีที่แล้ว

    欲しい。

  • @user-o8ishrmtoinu
    @user-o8ishrmtoinu 3 ปีที่แล้ว

    マイリトルカブ!

  • @オヤジ-v2f
    @オヤジ-v2f 3 ปีที่แล้ว

    ピンクのリトルカブ、ちょこみさんに似合うかも?
    ヤマノさんに怒られますね(笑)
    90ccだと良いのですけどね。

  • @maodao776
    @maodao776 3 ปีที่แล้ว

    ピッタリ、ジャストサイズですネ

  • @ひげたぬ
    @ひげたぬ 3 ปีที่แล้ว

    リトルカブ また出さないかな。買わんけど

  • @藏本茂
    @藏本茂 9 หลายเดือนก่อน

    あの有名人が CM?PV?で乗って人気出たんじゃねぇ⁇