210.000 km en moto électrique, une batterie H.S ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • Deuxième vidéos avec Daniel Montero, pionnier de la moto électrique de puis 2015 avec cette ZeroMotorcyles SR transformée pour le voyage. Il cumule 210.000km sur ses deux motos électriques et vous donnes son retour d'expérience!
    Bien mieux que Dédé du PMU qui te dit qu'une batterie de moto électrique tien pas plus de 30k km ^^
    Retrouver la premier vidéo avec sa ZeroMotorcycles SR/S • 160.000 km avec une mo...
    Retrouvez la chaîne YT de Daniel =
    / @danielmonteroelectrav...
    Le groupe Facebook de Motards électriques avec plus de 6k membres = / 187337521706848

ความคิดเห็น • 64

  • @SylvainDeWeerdt
    @SylvainDeWeerdt ปีที่แล้ว +5

    Je voyage en zoe 130km d'autonomie hors autoroute centre-est.
    Beaucoup de Ac 22K et du 220 au camping.
    Les vacances commencent depuis la maison, je converti le budget essence/peage par du temps et des resto/café/visite !
    Comme à la grande époque des nationales ❤

  • @professeurzephyr
    @professeurzephyr ปีที่แล้ว +4

    Un vrai passionné, j’adore 😊! Brigitte scootériste électrique depuis 3 ans

  • @jeromedruais1696
    @jeromedruais1696 ปีที่แล้ว +1

    Merci Pierre et Daniel pour ce REX (retour d'expérience) sur la Zéro

  • @Doctorbasss
    @Doctorbasss ปีที่แล้ว +1

    Très bon travail Daniel!. ( Stephane. M, Canada)

  • @PaddyLectric
    @PaddyLectric ปีที่แล้ว +5

    Fantastic work! I am impressed. 🙂👍🏼

  • @josegollum
    @josegollum ปีที่แล้ว +8

    Il y a peu de motos tout court avec 172000kms😂😂

  • @daviddd6329
    @daviddd6329 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo très intéressante 😄
    J'ai essayer une fxe 7.2 aujourd'hui,
    J'ai adoré, c'est vraiment puissant 😳
    Même en mode eco !
    Pas de bruit, de vibrations désagréable 👍
    Par contre, je me tâte encore,
    Car j'ai vu que la puissance diminue avec la baisse de charge de la batterie !
    A partir de 70% apparemment 😢

  • @pat_0248
    @pat_0248 5 หลายเดือนก่อน +1

    Super vidéo comme d’hab. lol et intéressante qui nous montre bien que les ZERO sont loin d’être parfaite et surtout pérennes par rapport à leur prix élevé. Par contre c’est assez rassurant pour les batteries et clou le bec à ceux qui disent qu’elle sont très vite HS, c’est totalement faux, dito chez Tesla d’ailleurs, les batteries vont très loin et perdent quelques % sur les premiers 100000 km mais après ça se stabilise et la preuve, à moins de tomber sur un défaut de fabrication…

  • @Logtuf
    @Logtuf ปีที่แล้ว +3

    Au top comme d'habitude 👌

  • @fueg31
    @fueg31 ปีที่แล้ว +1

    J'en reviens pas des modifications ! il est trop fort Daniel ! je pensais pas qu'il avait gardé sa SR . je confirme l'autonomie, avec 14.4Kw/h j'arrive a faire 200km en été sur route sur ma SR/F.

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว

      Merci de ton retour 😊

    • @flomig2464
      @flomig2464 ปีที่แล้ว

      idem zero S 14.4 200km max, 180km sans réfléchir et 120km l'hiver !

  • @jesuisledocteur
    @jesuisledocteur ปีที่แล้ว +1

    Le rouleur fou de la moto électrique !il devrait être pilote testeur pour zero motocycle . Malheureusement, j'ai bien peur que le coût de chargement à la borne publique ne fera qu'augmenter au fure et à mesure de l'évolution du parc électrique...

  • @md-sj8ei
    @md-sj8ei ปีที่แล้ว

    Merci pour ce retour vidéo sur la longévité, 10000 km depuis février, ma srf remplace la voiture!, j’ai une question concernant les phares additionnels que l’on peut voir sur ta moto dans la vidéo, ou as tu récupéré le + après contact sur la zero s et quelle modèle tu as prit , en es tu content, please! Bonne continuation et merci pour ta réponse

  • @sebastienbrossette2284
    @sebastienbrossette2284 11 หลายเดือนก่อน

    Super intéressant !!
    J'aimerais équiper ma ZERO S pouvez vous me guider pour la fabrication ou l'achat du contrôleur de charge ?

  • @matthieulabas
    @matthieulabas ปีที่แล้ว +3

    Alors des bornes CCS ça arrive vite, et partout. Maintenant ils en installent à 24 kW donc parfait en moto. À terme, si on n'avait que du DC, on n'aurait pas besoin de ces chargeurs AC-DC... Jérémie fait des Milan-Paris en une journée sans même emporter de câble...

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +4

      C'est ça d'où mon choix pour une Energica après ma zéro S

    • @flomig2464
      @flomig2464 ปีที่แล้ว

      je laisserai un chargeur 3kw ( réglable 1kw? ) ac fournit d'origine... DC fast charge + prise pc....

  • @bastooos6026
    @bastooos6026 ปีที่แล้ว +1

    Faux, vous étiez pas à Bordeaux mais à Libourne sur les bords de la Dordogne (sacré coéfficient d'ailleurs ce jour là ) !! ^^
    Vidéo Top !

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +1

      Ahah bien vue ;) j'ai effectivement fait un petit raccourci de 30km ^^

  • @FPJXJ
    @FPJXJ ปีที่แล้ว +3

    Alors lui il roule pour de vrai! Moi et mes pauvres 80'000 kms.. Bon, je les ai fait en 3 ans. Et pas de problèmes non plus, à part le magic charge évidemment. SRF de 2020.

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +1

      C'est déjà pas mal du tout 80k km en trois ans :)

  • @maxreportage
    @maxreportage ปีที่แล้ว +1

    Très intéressant merci !

  • @Akravaach
    @Akravaach ปีที่แล้ว +1

    Joli taf !
    J'aimerai m'y connaitre plus en électrique pour pouvoir faire mumuse aussi 😅

  • @motardselectriques
    @motardselectriques  ปีที่แล้ว +2

    N'hésitez à liker et partager pour soutenir la chaîne et avoir plus de contenus 😊❤

    • @THESHADOW97139
      @THESHADOW97139 ปีที่แล้ว

      Je like d`abord, je regarde après 😄

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +2

      @👑 HightyRoss Motovlog sérieusement 🤐... le pétrole n'a pas besoin d'électricité pour être recherché extrait, transformé, acheminé, stocké ? Ça ne dénonce pas des fonds marins et les pipelines sont jolies ? Pas de guerre aussi ? Il faut 10 fois plus de kw pour faire tourner un moteur thermique que électrique. Le rendement est horrible sur le moteur à combustion et à chaque fois tu fait du rejet de co2. Les batteries sont recyclées et continuent à servir. La technologie évolue contrairement au mazout. Et pour l'indépendance énergétique ? On en parle ? C'est pas mieux d'avoir notre propre électricité que d'être dépendant sur le prix du pétrole à l'import? Bref sérieusement 🤐

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว

      @👑 HightyRoss Motovlog ah oui les fameuse terre rares... c'est quand on commence à maîtriser le sujet sur l'on de 🤐 vraiment !

    • @gillespetithuguenin3062
      @gillespetithuguenin3062 ปีที่แล้ว +1

      @👑 HightyRoss Motovlog eh oui , meme pour ton TEL ????
      que la plupart change tous les 6 mois ???

  • @jeromedruais1696
    @jeromedruais1696 ปีที่แล้ว

    Hello Pierre, est ce que tu prévois une prochaine video sur Xperia (de Pascal ?)

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว

      J'aimerais mais pas d'occasion pour le moment de croiser une Xperia et son propriétaire

  • @Max66seb
    @Max66seb ปีที่แล้ว +2

    Daniel 👍. Ça s’est fait. Pour l’électrique, vu le prix des pièces citées, les connaissances en électricité et électronique, vu la vitesse de 90 km/h à maintenir pour environ 200 km, vu le coût écologique pour l’environnement, je reste sur mon thermique pas cher à l’achat comparativement, capable d’atteindre aisément les 90 km/ pour 300km, économiquement sans commune mesure en coût d’entretien…
    Le futur sera certainement électrique propagande et formatages oblige, mais nombre comme dans l’automobile ne pourront plus avoir accès à un véhicule permettant cette liberté de déplacement.
    Électricité ⚡️ ça fait rêver 😮😮😢

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +1

      C'est les débuts d'une nouvelle technologie. Comparer des moteurs thermiques qui on déjà des dizaines d'années de développement c'est effectivement vite vue en 2023. L'aventure est tellement plus réel en électrique que le sentiment de liberté prend un autre sens ;)

    • @didiermcvl6815
      @didiermcvl6815 ปีที่แล้ว +1

      @@motardselectriques je dirai même plus :Le plaisir des sens sans l'essence 😏

  • @picj319
    @picj319 ปีที่แล้ว

    Quel est le prix d'une charge complète sur ce genre de moto ? En domestique et en bornes de recharge rapide ? C'est vraiment une autre façon de rouler à deux roues je n'aurai pas la patience trop peu d'autonomie et temps de charge trop longs... Les modifs sont très chères par contre ce doit être dû à l'obligation que tout soit étanche.

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +1

      Ça ne coûte rien en charge. Même pas 2€. Mais c'est le début et les pièces ne sont pas aussi nombreuses que pour des motos de séries vendus par milliers. C'est effectivement une autre façon de rouler mais avec une Energica c'est déjà plus rythmé comme conduite ^^ Merci du commentaire bien veillant et pas assassin ! On trouve encore des gens ouverts d'esprit et à l'échange sur les réseaux sociaux :)

  • @matthieulabas
    @matthieulabas ปีที่แล้ว

    Ils coûtent combien les chargeurs de 3.3kW ? Pas du tout parce que je veux faire la même chose sur la mienne... 😇

    • @matthieulabas
      @matthieulabas ปีที่แล้ว

      OK 600€ pièce, j'avais qu'à pas commenter avant d'avoir vu la fin 😅

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว

      C'est pas vraiment le souci. Le problème c'est que ça s'achète par dizaines ^^

    • @matthieulabas
      @matthieulabas ปีที่แล้ว

      @@motardselectriques par dizaines ? 🤯 À cause de leur fiabilité ?

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +2

      @@matthieulabas non ça ne se vend pas au détail d'où le soucis pour faire se genre de setup

  • @Gestechbat
    @Gestechbat ปีที่แล้ว

    Le prix de la batterie quand tu la changes ?

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +1

      Comme le prix d'un moteur thermique

    • @Gestechbat
      @Gestechbat ปีที่แล้ว

      @@motardselectriques cher donc pour 160 000 km

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +3

      @@Gestechbat ? Vous avez écoutez la vidéo ? La batterie n'avais pas d'usure. La mienne a bientôt 100k km et j'ai rien perdu en %.

  • @jeanpaulcomeau8131
    @jeanpaulcomeau8131 ปีที่แล้ว

    Vraiment dommage que le son soit si faible

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว

      Je pense que cela vient de chez vous. Le son est bon :)

    • @jeanpaulcomeau8131
      @jeanpaulcomeau8131 ปีที่แล้ว

      @@motardselectriques je dois reconnaître qu'après les centaines de milliers de km que j'ai parcouru à moto (sans bouchon dans les oreilles) , j'ai perdu pas mal au niveau auditif.
      Je rencontre ce problème avec quelques chaînes youtube dont la vôtre.
      Ce n'est pas le cas avec beaucoup d'autre .
      Si ça peut aider les passionnés (mal entendant ?l alors c'est bien .
      Si vous jugez que le son est bon , j'aurai quand même essayer.
      Bonne continuation

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +1

      @@jeanpaulcomeau8131 je suis navré pour vous mais la vidéo passe par plusieurs personnes avant d'être publié (famille, personnes de la vidéo, amis...) Les sous titre serait appréciable effectivement, TH-cam en génére automatiquement. Je prend compte de votre remarque néanmoins.
      Bonne continuation.

  • @christiangrevoz6854
    @christiangrevoz6854 11 หลายเดือนก่อน

    Bon reportage, sûrement très économique, bon moyen de locomotion mais moto vraiment encore trop laide.

  • @thierrygerard4228
    @thierrygerard4228 11 หลายเดือนก่อน +1

    Je suis désolé mais je n en crois pas un mot 210000 kms avec une moto électrique...!!! Il faut 20 ans pour faire ce kilométrage en moto thermique et encore il faut rouler beaucoup.j en suis à ma 12eme moto thermique bien sûr et le VFR 750 que j' ai vendu il y a 20 ans avait 90000 kms depuis j ai eu 5 motos et je ne fais pas plus de 3000 kms par an alors il faut arrêter.....ton cirque

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  11 หลายเดือนก่อน +2

      tu a vue la vidéo ? c'est sur deux motos électriques et effectivement il faut rouler beaucoup .... COMME DIT DANS LA VIDEO. Les compteurs sont filmé et je peux redemander des photos à l'appuies du kilométrages total. Pourquoi je ferais du FAKE ? Non mais vraiment... ça doit faire mal à son orgueil de voir des motos électriques rouler bien plus qu'une bonne partie du parc moto thermique ?

    • @TheFredhbz
      @TheFredhbz 8 หลายเดือนก่อน

      Pareil j'ai un doute, à écouter les utilisateurs des motos à piles ils font ou on fait plus de bornes que des motards qui roulent depuis plus de 20 ans. J'en ai même entendu un qui avait fait presque 300 000 bornes avec son truc éléctrique. Ca en fait des recharges sachant que t'es limité à moins de 200 bornes en général 🤣 Je crois que ça mitonne pas mal dans leur milieu. Normal quand t'investi plus de 10 000 boules dans un truc comme ça faut te convaincre par tous les moyens que t'as fait le bon choix. A moins que ces motards soja soient les nouveaux zizi-riders du 21ème siècle. 😂✌

    • @TheFredhbz
      @TheFredhbz 8 หลายเดือนก่อน

      @@motardselectriques Falsifier un compteur éléctronique c'est pas le truc le plus compliqué qui existe de nos jours. En général ça se fait plutôt dans le sens inverse sauf quand tu veux mitonner...

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  8 หลายเดือนก่อน +1

      @@TheFredhbz tu en doute ? Mince alors... tu a vue notre effet spécial sur le compteur de sa moto qui truc le kilométrage. Tu a sûrement aussi vue que Daniel était enfaîte que simple diplômé en première année de planche à voile... Mince tu es tellement intelligent et tu nous a démasqué. Pourtant on se donne du mal pour dire autant de bêtises non vérifiable. Tu es le genre de personne qui pense que la terre est plate non ? Bravo à toi pour ton ressenti et ton jugement qui conforte que ton petit cerveau. Il ne faudrait pas quil fasse l'effort de comprendre et de voir la réalité en face. Trops complex la remise en question... Tu me fais de la peine tu sais... pauvre toi....

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  8 หลายเดือนก่อน +1

      @@TheFredhbz mais tu pense vraiment que j'ai fait cela ? Ahah mais mon dieu que tu est bête xD mais bête xD aller aucun intérêt à parler avec toi. Tu va voir le complotissme partout....

  • @MrGssy
    @MrGssy ปีที่แล้ว

    Oui fin 30 min de change pour roulé à 90kmh pendant 200km..

    • @motardselectriques
      @motardselectriques  ปีที่แล้ว +1

      C'est les débuts en électrique. La premier zéro est arrivée en 2014 en France. C'était pareil pour les première thermiques. Après sur de l'énergica c'est plus rapide pour une vitesse de croisière plus soutenu.