현대 그랜저 IG '2년 전에 K7 말고 그랜져를 샀어야 했어...'

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2019
  • 대표적인 벤츠빠로 알려진 크루, 하차하리. 2년 전에 HecTor옹의 권유로 K7을 산 이후 두고두고 그랜저를 안 산걸 후회했다는 후문이 있는 하차하리가 바로 그 IG 그랜저를 경험해 봤습니다.
    #현대차 #그랜저 #IG그랜저
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 114

  • @hsbluejean
    @hsbluejean 5 ปีที่แล้ว +5

    리뷰 잼있어요 ㅋㅋg70이랑 스팅어3.3도 부탁합니다 구독했어용

  • @zee1123
    @zee1123 5 ปีที่แล้ว +3

    잘봤습니다. 그랜져 죽기전에 꼭 타봐야겠어요 ㅋㅋ

  • @AJayTVRC
    @AJayTVRC 4 ปีที่แล้ว +16

    개인적으로 디자인도 완성도가 높고, 주행감도 bmw와 유사한 느낌입니다. 저렴한 bmw라는 520i와 그랜저 모두 운용하는데, 가격대비 정말 잘 만든 차량 같아요. 악셀시 비엠처럼 즉시 반응이 안오고, 한템포 늦게 오지만 훌륭하다고 생각합니다. 영상 재미있게 잘 봤습니다. 감사합니다 :)

  • @yeogiala
    @yeogiala 4 ปีที่แล้ว +4

    저도 그랜저ig 2019년형 리뷰 했는데 저는 굉장히 만족합니다. ㅎㅎ

  • @user-sw2fq9kg7d
    @user-sw2fq9kg7d 4 ปีที่แล้ว +1

    ㅎㅎㅎㅎ영상 잘보고 갑니다 ^^

  • @raverpeter1
    @raverpeter1 5 ปีที่แล้ว

    협찬받은 차량이라 크루님들의 자차 리뷰보다는 조금 날림 느낌이 ㅎㅎ
    늘 재밌는 리뷰 응원합니다~

  • @williamchoi4462
    @williamchoi4462 4 ปีที่แล้ว +14

    HG차주분 뭔가 배운사람 냄새가 난다. 나이들면 확실히 무언가가 행동으로 배어나옴

  • @minjeong5262
    @minjeong5262 5 ปีที่แล้ว +1

    캐딜락 CT6와 에스컬레이드도 시승기 해주셨으면 좋겠어요!

  • @sanghwakim4716
    @sanghwakim4716 5 ปีที่แล้ว +1

    영상 아주아주 잘 봤습니당

  • @user-pe9eu8gq9j
    @user-pe9eu8gq9j 5 ปีที่แล้ว

    헥터옹 그 뜬금없는데...
    제가 이번달k7프리미어 출고 하는데
    썬팅전문점에 썬팅관련얘기 하다가 유리막코팅도 되나싶어 그사장님한테 여쭤보니 유리막코팅은 별로 권하고싶지
    않다고 하더라고요 사기성이 있다고...이게
    뭔말인지...그리고 영맨들이 해주는 썬팅 유리막은 절대 받지 말라고 하시는데 여기서 헥터옹 스튜디오에 크루분들 모여서 유리막의진실이 뭔지 그리고 썬팅 유리막
    어느 가격선에서 해야 적당한지 그리고 영맨들과 시공업체 유착관계 등을 토론해보는 컨텐츠 영상 한번 찍어보면 어떨까요? 굉장히 유용한 정보영상이 될거 같은데 ㅋ

  • @widesus
    @widesus 5 ปีที่แล้ว +4

    헥터님 사람이 좋아보임

  • @user-qq1ji7bp4d
    @user-qq1ji7bp4d 5 ปีที่แล้ว

    헥터님 맘에 드네요^^

  • @user-rb3fo2ht7x
    @user-rb3fo2ht7x 5 ปีที่แล้ว +7

    5:33 그거 웃지님껀데요 따라하셨네요 ㅋㅋ

  • @user-pv9ur2fg4t
    @user-pv9ur2fg4t 5 ปีที่แล้ว +16

    전 이번 그랜저 페리 아쉬운게 버튼식 기어여서 그게 약간의 아쉬움이 들어요

    • @evan273user
      @evan273user 4 ปีที่แล้ว +3

      맞아요 전 버튼보다 기어스틱있는게 좋은데

    • @user-wq3yt8bh9c
      @user-wq3yt8bh9c 3 ปีที่แล้ว +2

      전면부 디자인은 가물치...

    • @user-oq3jr6pl4p
      @user-oq3jr6pl4p ปีที่แล้ว

      아 정말 기어버튼은 디자인면에서는 아닌거 같아요 ㅎ차는 역시 기어봉으로 해야 차같죠

  • @mr.b572
    @mr.b572 5 ปีที่แล้ว +7

    흰셔츠 입으신분 신발이....

  • @user-pd2wr6xs6e
    @user-pd2wr6xs6e 5 ปีที่แล้ว +17

    저 좋은디자인을 왜 삼각저로 내냐....올해는 k7밀어주는 해냐

  • @user-zf6ff8ld8s
    @user-zf6ff8ld8s 3 ปีที่แล้ว +1

    이전비.유지비.얼마인가여

  • @user-bs9yg9hj6r
    @user-bs9yg9hj6r 2 ปีที่แล้ว

    인터뷰하신 hg 차주님이 더 말씀 잘하시는듯ㅋㅋ

  • @player-fy3pi
    @player-fy3pi 4 ปีที่แล้ว +2

    부품일체형을 다른말로 앗세이라하나요?

  • @a01036328604
    @a01036328604 5 ปีที่แล้ว

    저기 세이브존쪽인가요?

  • @racinghart1able
    @racinghart1able 4 ปีที่แล้ว +2

    차의 특징을 정말 잘 잡아내시네요.
    ig3.0 시승해보고 딴딴한 느낌이 맘에 들어
    3.3구입했죠. 근데 스포츠세단이 그립네요.

  • @camelliadandelion
    @camelliadandelion 4 ปีที่แล้ว +5

    저 차 모는데 문 열 때마다 뒷문 누가 박고 간 건가 다시 보게 됨 물결이 중간에 끊겨서 꼭 누가 박은 거 같음ㅋㅋ 근데 남자 4명이 타면 어느 차든 앞대가리가 잘 안 돌아갈 것 같네요ㅋㅋ

  • @nearlhenro
    @nearlhenro 5 ปีที่แล้ว

    당연히 k7 프리미어 영상인가하고 클릭했더니 그랜져네~? 그래도 재밌었슴다 ㅋㅋ 역시 그래도 그랜져라는 이름이 가지는 의미 수입차 못타는 서민입장에선 네임밸류 있자너요 ㅋㅋ

  • @user-ov5tp5hu7i
    @user-ov5tp5hu7i 5 ปีที่แล้ว

    그만놀장님보다 핵터님이 더 잘생기고 젊어보였...크흠..

  • @user-yj9dw6co1w
    @user-yj9dw6co1w 4 ปีที่แล้ว +2

    현대전에껀 아반떼ad 소니타 그랜져 다비슷한 디자인이라 뒤모습이나 자세하게 안보면 구분이 안갔는데 이번엔 디자인이 다달라서 좋긴한데 삼각떼부터 디자인이 맘에 들지가않네요 구분이다르게 한건 좋은데 디자인이 더구려

  • @user-vf4pp1pi1n
    @user-vf4pp1pi1n 3 ปีที่แล้ว +3

    구형 ig는 흰색이이쁜듯

  • @user-zk1dl7vy7b
    @user-zk1dl7vy7b 2 ปีที่แล้ว +3

    요차 안타봤으면 절대 까지마세요
    저번에 hg타다가 ig로 기변 했는데
    와!! 미칩니다
    비엠 저리가라죠 고속도로에서
    약250달려도 하체가 단단해
    겁도 안나고 코너도 그냥 돌아가요
    찐 대박입니다

  • @machomadness4833
    @machomadness4833 5 ปีที่แล้ว +1

    캐딜락 사주세요 ㅋㅋ

  • @user-jp1xv4zl5c
    @user-jp1xv4zl5c 4 ปีที่แล้ว +8

    차가 안 나가는 이유는 아실텐데요ㅎㅎ

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 4 ปีที่แล้ว

      혹시?ㅋㅋㅋ

    • @user-sy5zw8ci6q
      @user-sy5zw8ci6q 3 ปีที่แล้ว

      @@user-wl1ox4ql5c ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sooyoungjin7203
    @sooyoungjin7203 4 ปีที่แล้ว +2

    미쉐린 mxm4가 싼타이어??

  • @ciob3073
    @ciob3073 5 ปีที่แล้ว +9

    솔직히 말하면 그랜저ig뒷모습과 G90뒷모습으로 골르면 그랜저 하겠...

    • @ayj2074
      @ayj2074 4 ปีที่แล้ว +1

      그랜저 삼촌차 g90 아저씨차

  • @user-uy7tx8bu9l
    @user-uy7tx8bu9l 5 ปีที่แล้ว +7

    그랜저로 대답 했습니다...뭐지ㅋㅋ? 개 멋지다..ㅋㅋ

    • @cgs7534
      @cgs7534 5 ปีที่แล้ว +1

      남성가족부TV TG인가 HG 광고 멘트였어요 ㅋㅋ

    • @kwoenseohyoen
      @kwoenseohyoen 5 ปีที่แล้ว

      Tg

  • @JYC
    @JYC 5 ปีที่แล้ว +5

    IG 2년 주행한 오너로써 진정한 페밀리카라고 생각하구요 스포츠성이 있을꺼 같은데 재미없었습니다 그래서 젠쿱으로 갔구요 저의 기준에서 재미없는거지 40대이상에 4명의 가족과 출퇴근을 목적으로 한다면 정말 좋은 선택이 아닐까 합니다 현대도 이제는 좀 잘만드는 쪽으로 가고있다고 생각되구요...

    • @OH-vq2kj
      @OH-vq2kj 5 ปีที่แล้ว

      2.4말씀하시는거죠?

    • @JYC
      @JYC 5 ปีที่แล้ว

      @@OH-vq2kj 3.0 LPi입니다 출력은 2.4보다 좋고 풀옵이었습니다

    • @user-sw1ul2gt4w
      @user-sw1ul2gt4w 4 ปีที่แล้ว

      재미는 없지만 그래도 꽉믹히는 정체구간에선 피로가 덜하죠 젠쿱같은 스포츠형 세단은 새벽시간대 차없을때 아니면 재미를못느끼죠..새벽엔 자야하고 ㅠ 머이상 개소리합리화엿습니다

  • @torqueup2464
    @torqueup2464 5 ปีที่แล้ว +14

    시트 홀딩은 살을 빼세요 시트 스펀지 뭉개면서 타시는것 같은데

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 5 ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋ
      저도 그 생각 했음 ㅋ

    • @ics6800
      @ics6800 4 ปีที่แล้ว

      차주 살벌하게 생겼네

  • @shyoon6822
    @shyoon6822 5 ปีที่แล้ว

    내년 초에 페이스리프트가 되는데...조금만 더 기다리시지...그래도 축하드립니다

    • @user-px3pu8dz3b
      @user-px3pu8dz3b 5 ปีที่แล้ว +1

      요번에 ig 페이스리프트 -> 삼각져 확정입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ ㅠㅠ

    • @ighybrid
      @ighybrid ปีที่แล้ว

      지금도 저게 젤 이쁨ㅎ

  • @kwoenseohyoen
    @kwoenseohyoen 5 ปีที่แล้ว +3

    그랜져든 k7이든 2.4는 좀.... 6기통타야죠 ㅋㅋ

    • @user-yb1gu4nt3c
      @user-yb1gu4nt3c 5 ปีที่แล้ว

      마티즈는 있음?

    • @user-gh7eq3vr3w
      @user-gh7eq3vr3w 5 ปีที่แล้ว

      이유가? ㅋㅋㅂㅅ

    • @atomickezam
      @atomickezam 4 ปีที่แล้ว

      고속주행 하는거 아니면 2.4로도 충분 합니다

    • @user-xz6oj5ir9g
      @user-xz6oj5ir9g 4 ปีที่แล้ว +1

      거지들만 모였네...2.4 탈거면 소나타 사 그냥...

    • @user-ys2in9qj1x
      @user-ys2in9qj1x 3 ปีที่แล้ว

      @@atomickezam 2.4탈바에 이천이나 삼천타지

  • @TheCarrobot
    @TheCarrobot 5 ปีที่แล้ว +2

    그랜저는 뭐 중장년층이 느긋하게 타는 차로 나온거니까요.
    디자인이 좀 젊어보인다 한들 주요타겟은 50대 이상이고 실 구매비율도 그렇게 흘러가고 있죠.
    그런면에서 보면 그랜저는 딱 주요 타겟층이 좋아할만한 감성을 가지고 잘 나온거라고 봅니다.
    페이스리프트때는 휠베이스까지 길어진다고 하는데 어떻게 나올지 기대가 되네요.

  • @OH-vq2kj
    @OH-vq2kj 5 ปีที่แล้ว +11

    cla가 무슨벤츠인가요 마크만벤츠지 ㅎ
    그리고 mxm4 싼타이어아닌데 황당하네요

    • @kwoenseohyoen
      @kwoenseohyoen 5 ปีที่แล้ว +1

      Cla는 독일생산도 아니고 답도없는차

    • @user-kq6in9sg4w
      @user-kq6in9sg4w 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ib9pb4mq6f 그냥 기집애차 ㅎㅎㅎ 강남 미용실 네일아트 년들이 타는차 ㅎㅎㅎ 술집아가씨들 이클 레인지로버 잘나가는년 마세라티ㅎㅎ 강남빠순이들

    • @user-kq6in9sg4w
      @user-kq6in9sg4w 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ib9pb4mq6f더 저축해서 좋은차사라는 하늘에뜻임!!! 그리고 저런어설픈 수입차같지도않은거 탈바엔 국산이 낫다는 이야기임 !!!

  • @user-wy4zb2bi8p
    @user-wy4zb2bi8p 5 ปีที่แล้ว +3

    아직까진 그랜져를 K7이 이길수가 없는거같에요. 아무래도 각그랜져부터 쌓아온 빵빵한 그랜져인기

  • @user-be6es5oi4e
    @user-be6es5oi4e 4 ปีที่แล้ว +3

    타고싶다

  • @user-kq6in9sg4w
    @user-kq6in9sg4w 5 ปีที่แล้ว +10

    cla탈바엔 그랜저탄다 수입차도 수입차나름이지 cla 이런건 기집애차 빌려타고온 느낌 없어보임

  • @user-hl5ww8jr8s
    @user-hl5ww8jr8s 5 ปีที่แล้ว +5

    아니 그랜져를샀던k7을샀던 2.4샀으면 어차피 몇개월타고 팔았겠다

    • @user-id4qv5mv3z
      @user-id4qv5mv3z 4 ปีที่แล้ว

      2.4차량은 많이별론가요? 중고로구매할생각이었는데..

    • @user-nt9kg2vk5h
      @user-nt9kg2vk5h 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-id4qv5mv3z 개답답합니다 3.0사야함 그냥 같은 차라도 타보면 다른차임

    • @user-id4qv5mv3z
      @user-id4qv5mv3z 4 ปีที่แล้ว

      @@user-nt9kg2vk5h 사서 3달째타고있는오넌데 그냥저냥합니다ㅜㅜㅋㅋㅋㅋ팔고차박가능한 suv갈까생각중입니다ㅋㅋ

  • @SeohaParkK
    @SeohaParkK 4 ปีที่แล้ว +1

    아니 예쁘다 생각했는데 영상 보고 닌자거북이로 보이자나

  • @user-xt2ic8gi3h
    @user-xt2ic8gi3h 5 ปีที่แล้ว

    전 g80

  • @user-ix3vq3po4y
    @user-ix3vq3po4y 3 ปีที่แล้ว +2

    디자인 그랜저
    성능 승차감 K7

  • @etay6060
    @etay6060 4 ปีที่แล้ว +1

    그랜져급은 검정색이 중후멋있고 소. 중형차는 하얀색이지 ....

  • @Power_handel
    @Power_handel 5 ปีที่แล้ว +2

    벤츠 자랑 왤케..

  • @SForce7
    @SForce7 4 ปีที่แล้ว +8

    Cla c클은 여자차죠 남자는 그랜저

  • @user-gp7nk3nu6m
    @user-gp7nk3nu6m 5 ปีที่แล้ว

    디자인은 별로 주행감은 구모델 보다 당연히 좋음

  • @user-ti2fy7es4v
    @user-ti2fy7es4v 3 ปีที่แล้ว

    전번 남겨주세요

  • @fun-to-know
    @fun-to-know 4 ปีที่แล้ว +7

    평균연비 4.2 ㅋㅋㅋㅋ
    제가 자동차 사고로 IG3.0 대차받아서 탔습니다
    처음엔 출력이 고냥고냥 해서 2.4인줄 알고 탔는데요 기름을 먹어도 너무 먹어서 자세히 보니 3.0
    순간 멘붕! 연비빼고는 뭐 괜찮은듯! 현대차 최고의 문제는 연비라고 생각이 드네요

    • @user-le7jl2cr6q
      @user-le7jl2cr6q 4 ปีที่แล้ว

      제가 3.0타는데...연비 12키로 나옵니다

    • @user-ee1ji5ef8k
      @user-ee1ji5ef8k 4 ปีที่แล้ว

      4.2 는 오반데 ..

    • @user-vf4pp1pi1n
      @user-vf4pp1pi1n 3 ปีที่แล้ว

      @@user-le7jl2cr6q 뭔 12에요 고속주행? 시내주행이나 평균연비 4 나올까말까임

    • @user-ff6zy1pi1b
      @user-ff6zy1pi1b 2 ปีที่แล้ว

      전 3.3 인데 14 정도 나옵니다. 하루 주행 70km

  • @_Chunsik2_
    @_Chunsik2_ 5 ปีที่แล้ว +8

    그랜저ig 진심 디자인 죤나 이쁘긴하지
    디자인이 너무 잘나와서
    페리 깐딱 잘못하면 욕 좃나 먹을듯
    물론 디자인적에서만..글고 타이어 미쉐린 아니여도 한국껏도 좋은거 좃나 많음 구지 미쉐린까지야..

  • @joka4239
    @joka4239 4 ปีที่แล้ว

    연비가4 ㅋㅋㅋ 이게 차냐

  • @user-mt2br9xi5r
    @user-mt2br9xi5r ปีที่แล้ว

    아쎄이 ㅎ 단어하나습득

  • @user-hm1kt8qu6w
    @user-hm1kt8qu6w 4 ปีที่แล้ว

    페리 나오고 불쌍해빔

  • @user-zg9th4yi2u
    @user-zg9th4yi2u 3 ปีที่แล้ว

    거구4명이타고 실험하는건 좀..

  • @user-jz1qx9le3w
    @user-jz1qx9le3w 4 ปีที่แล้ว

    닷지차저

  • @ongseong-min8304
    @ongseong-min8304 5 ปีที่แล้ว

    오래된 영상인줄 알았네. 풀체인지 몇달 냄겨두고 느닷 ig 리뷰라니;

    • @dlwlsdnr._.0807
      @dlwlsdnr._.0807 5 ปีที่แล้ว +1

      정정충입니다 ㅋㅋ 풀체인지가 아니라 페이스리프트입니다.2016년도 후반에 공개됬는데 페이스리프트는 하고 좀 더 나중에 풀체인지 해야지요.기분 나쁘셨으면 죄송합니다

    • @SexyGuyK
      @SexyGuyK 5 ปีที่แล้ว

      @@dlwlsdnr._.0807 매너 굿

    • @iillliii2290
      @iillliii2290 4 ปีที่แล้ว

      @@dlwlsdnr._.0807 말이 페리지 뭐 거의 풀체인지급이던데요 그만큼바뀌는데 페리라고만하기엔 좀

    • @iillliii2290
      @iillliii2290 4 ปีที่แล้ว +2

      lee james 외장이 풀체인지급으로 바뀌고
      내장도 거의 풀체인지급으로 바뀌고 파워트레인이 바뀌고 단순페리로보기엔 너무변화가 크지요 페리의 탈을쓴 풀체인지라고 보시면 됩니다. 전문가들도 대다수가 그런의견

  • @user-io4mz8gl5c
    @user-io4mz8gl5c 9 หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋ누가 그랑조로 운전 저렇게하노

  • @user-re6pq6ws6w
    @user-re6pq6ws6w 5 ปีที่แล้ว +11

    흰셔츠 입으신분 바지기장 존나거슬리네요 ㅡㅡ;;

    • @user-tj9jb2zk2w
      @user-tj9jb2zk2w 5 ปีที่แล้ว

      시끄럽고 니 본분에나 집중해

    • @ics6800
      @ics6800 4 ปีที่แล้ว

      노무 짧다. 복숭아 뼈로 맞춰야지

  • @user-rn6vu3de9l
    @user-rn6vu3de9l 5 ปีที่แล้ว +2

    아니 무슨 사천짜리가 뒷자리통풍이 없다니

    • @user-bx2gy8em3e
      @user-bx2gy8em3e 5 ปีที่แล้ว +11

      4천짜리에통풍있는차가있나요?뒷자리ㅋㅋㅋㅋ앞자리도없는데 수입차는

    • @user-xz9pn1is1d
      @user-xz9pn1is1d 5 ปีที่แล้ว +5

      벤츠c클 5500이넘어도 앞자리 통풍도없음

    • @maximum11245
      @maximum11245 5 ปีที่แล้ว +10

      뭔소리래 이건.. 뚜벅인가
      4천짜리에 뒷자리통풍있는차가 뭐임?
      1억짜리에도 즐비하게 없는게 많은데

    • @user-lv1ek8em1w
      @user-lv1ek8em1w 5 ปีที่แล้ว +2

      병신인가 차를 유트브로 배워서 그런가 ..

  • @user-wr2lo8lp3b
    @user-wr2lo8lp3b 5 ปีที่แล้ว +4

    그랜저가 아반떼랑구분이 안된다.

  • @user-so2ed8fq6o
    @user-so2ed8fq6o 4 ปีที่แล้ว

    hg가 나은거같아요

  • @bewith141
    @bewith141 4 ปีที่แล้ว +1

    별론데 평범하게 생겼는디

  • @user-ei1or4gt2u
    @user-ei1or4gt2u 5 ปีที่แล้ว +6

    그랜저는 50대 이상의 묻지마 구매 아니면 개거품 차임. 막말로 이름 때고 k7이 그랜저 이름 달고 나왔으면 더 잘팔렸을껄?
    일단 생긴게 주름져서 늙어보이는 차
    조잡스러운 테일램프
    승차감은 딱딱해서 경운기급
    실내도 k7에 비해 작음
    안전사양때문에 해외 수출도 못하는 차
    실내도 솔직히 센터가 안맞고 배치가 싼티남

    • @user-ei1or4gt2u
      @user-ei1or4gt2u 5 ปีที่แล้ว +3

      올뉴K7의 단점은 그릴이 좀 작아서 답답해보임. 뒷면은 허전함. 서스팬션이 물렁함. 그랜저는 딱딱함. 특히 2열 승차감은 너무 딱딱해서 혐오감을 불러옴. 근데 이걸 탄탄하다고 미화함.ㅋㅋ 만약 둘중에서만 고르라면 그래도 K7을 선택했을듯. 이번에 페이스리프트한 k7프리미어는 이런 단점 보완해서 잘 나온듯

    • @user-fg7dk2ho5c
      @user-fg7dk2ho5c 5 ปีที่แล้ว +16

      먼 ㄱㅐ소리를 이렇게 길게 싸질렀냐

    • @Hong_eee
      @Hong_eee 4 ปีที่แล้ว +1

      테일램프 이쁘던뎅..