[과학의 달인] '액체 수소' 기술로 수소경제 사회 실현 / YTN 사이언스
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- ■ 하동우 / 한국전기연구원 극저온기기연구센터장
[앵커]
친환경 미래 에너지인 수소에 대한 관심이 커지고 있습니다. 우리나라도 오는 2050년까지 전체 에너지 소비의 33%를 수소로 대체한다는 계획을 세웠는데요. 대규모 수소 경제를 실천하기 위한 기술 개발이 중요한 과제로 떠올랐습니다. 오늘 (과학의 달인)에서는 수소의 에너지 효율성을 높이기 위해 '액화 수소' 생산·저장 기술을 개발하고 계신 한국전기연구원 하동우 극저온-기기연구센터장과 함께합니다.
어서 오십시오. 수소 경제라는 말을 요즘 많이 듣게 되는데요. 수소가 불에 잘 타는 기체라는 건 아는데, 이걸 어떻게 보관하고 공급하는 건지는 잘 모르겠거든요. 이 부분부터 설명해주시죠.
[하동우 / 한국전기연구원 극저온 기기연구센터장]
수소는 크게 기체, 액체, 고체인 형태로 저장할 수 있습니다. 현재 가장 많이 활용되고 있는 방식은 기체 수소로, 우리가 알고 있는 수소 자동차는 모두 기체 수소를 사용하고 있습니다. 수소 차 안 타는 분들이 많으실 테니까 일단 수소 충전 원리부터 말씀드리겠습니다.
#액체수소 #수소경제 #친환경에너지
[YTN 사이언스 기사원문] science.ytn.co...
![[과학의 달인] '가짜 친환경은 가라'…암모니아로 수소 생산 / YTN 사이언스](http://i.ytimg.com/vi/yU7Udwh2P6M/mqdefault.jpg)
![[과학의 달인] '가짜 친환경은 가라'…암모니아로 수소 생산 / YTN 사이언스](/img/tr.png)
![수소 경제를 앞당기는 핵심 기술! - 김서영 기계공학자 [#브라보K사이언티스트] / YTN 사이언스](http://i.ytimg.com/vi/HhDrzVu4oSY/mqdefault.jpg)
![[과학의달인] 차량용 SiC 전력반도체 국산화 성공…"유례없는 반도체 품귀 문제 해결" / YTN 사이언스](/img/n.gif)
하동우 센터장님, 알기쉽게 설명해주셔서 감사드립니다! 새해 복 많이 받으십시오
수소기술이 빨리 발전하였음 좋겠습니다
공감합니다.
@@hanun114 주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거라면
주식으로 10만원에서 30억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야만 하는지 그야말로 주식의정석을 보여주고있더군요.
아마 은둔고수로 추정이되는데요 광고 아니니 오해없으시길..
핵심은 수소를 얼마나 저렴하게 생산하느냐는거군요
저장탱크는 우리가 세계 최고니까 별 문제는 없고.........
수소 에너지 단점은 앞으로 개발하면서 차차 나아지겠죠, 아예 새로운 에너지를 만드는 것이니 그에 따른 단점이 있는 것도
어쩔 수 없죠, 한 번에 두 마리 토끼를 다 잡을 수는 없는 법이니까요, 일단 한 마리 잡으면 놓친 한 마리는
그때 쫓아가서 잡아야 되듯이 기술도 그런 식으로, 개발하면서 단점은 차차 나아질거라고 봅니다
수소 좋지요, 저장/운반이 최대의 걸림돌인데
흔히 대안으로 금속결합을 떠올리지만 적접 연료전지로 쓰일수 있는 하이드라진(N2H4)이 있습니다.
하이드라진은 독성이 있지만 상온에서 액체라 가솔린과 완전 동일하게 취급할수 있습니다.
넥소차를 운전중인데 그럼 내차도 액화수소형 차로 바꿔야 하나요? 아니면 기존그대로 액화충전소에도 바로 가능한가요? 내차가 기화수소연료아닌가?
한국의 미래가 밝아요. 기뻐요. 👏👏👏👏👏🌿🎉💯⚘👍
에너지가 너무 많이 필요할텐데
친환경 발전이 활성화 되어야할텐데 우리나라느 풍력 태양력 보단 조력 파력을 적극활용해야할것으로 보임
한국은 현재 대량의 수소 수입국임..왜냐 한국에서 수소는 95%이상 화석연료로 제조하기 때문...천연가스, 석탄, 석유가 수소 원료..수소는 국내에서 년간 200만톤 제조되고, 전 세계적으로는 년간 9,000만톤 정도.. 그런데 우리 공무원 님들은 향후 더 비싼 "그린수소"에너지를 무려 년간 2,300만톤이나 수입하겠다고 함..
전세계가 수소에 올인하니 울며 겨자먹기로라도 대량의 수소에너지를 수입해야 한다니 한국경제는 망할듯.. 영혼이 없는 공무원들이 사고를 치는듯 합니다..
액체수소 생산에 드러가는 전기 에너지가 수소 생산 에너지보다 더 많이 소비될것 같습니다.
그건 당연합니다. 에너지 보존 법칙 때문이지요. 다만, 재생에너지 발전이 요구량을 초과하는 것과 같은 경우, 초과 전기 에너지를 저장해야 하는 데, 그 용도로 수소를 사용하는 겁니다. 버리는 것보다야 훨씬 이득이기 때문이죠.
지금 빨리수소로 넘어가면 우리가 주도하는 수소산업을 만들수있다
정부도 더 많은 예산을 편성해서 빨리 수소로 넘어가자
수소는 현재도 외국보다 싸게만 제조할수 있다면 떼돈 버는데..싸게 만들어 수입을 대체하는게 우선이 되어야 하는데..수소는 돈덩이임.. 뭐 수소차? 쓰는건 초등생도 할수 있음..버는게 어렵지..
중소기업청이 제대로 일을해서
나라의 기술과 번영이 예상되는 기술은
적극 나라내 기업들과 협의체 구성해
빠른 진행이 되기를 같은 종류의 기술이면
통합해 구성체 만들어 빨리 진행하는게
타국과 경쟁력이 생길텐데 일년 넘었는데도
조용하네요. 몇년 전에도 나왔던게 조용하고.
기업청 일 안하나 봅니다..
안전성 합격하고 (충돌테스트, 간접 폭발테스트)
저장탱크&라인 상온에 노출시 결빙,온도낮음 해결되서 자동차에 장착이 가능하다면 전기차는 유물이 되겠군요..
하지만 자동차에는 장착하는게 매우어렵지 않을까 싶내용..지금 저장용기 라인만봐도 다얼어서 손에 노출되면 붙어버릴것 같내요 오일탱크처럼 저장해서 주유소에 충전해놓고 액체를 기체로 변화해서 사용하는게 현실성 있을듯 싶습니다..비용이 또이또이하다면 말이죠 그리되면 전기보다 몇배가 훨 비싸질텐데 수소차가 내구성도 전기차보다 낮아서 경쟁이 될까싶은데..
꿈만 큰? 미래가 아닌가 싶내요
수소가 잘되서 편리한 세상이 오면좋겠지만 그러기엔 위험성이 높고 경쟁성도 떨어지는데 저게 가능할까 하긴합니다 ㅋㅋ 미래에 어떻게 변해있을지 궁굼하긴하내요
수소 완전한 기술로 가는길이 될때 그 길이
진짜길
전기를 생산하고 생산된 전기로 물을 분해하여 수소를 만들고 수소를 액화수소나 암모니아 형태로 이송 및 저장하고 이런식으로 상태변환때마다 에너지 손실이 발생하고 그건 효율의 감소와 비용의 증가인대 전기를 베터리에 바로 저장해서 사용하는 전기차와 효율차가 너무 심할거 같다. 그리고 수소는 아무리 완전밀폐용기에 보관 한다고 하여도 수소분자가 너무 작아서 용기 분자 사이로 수소 누출이 발생하는 손실이 발생한다고
배터리에서 발생하는 손실은 그 10 배는 될 건데요.
전기차의 전기는 뭘로 만들건데요
축하드립니다.
진정으로. 여러가지
방법으로 무궁무진
한 에너지를 개발
하도록 노력 해야
합니다. 그러나 경제
적입니가? 암모니아 로 수소를 만드는 것이 폴을 훔처 피터를
도웁는 것입니까?
지금 수소가 친환경이 아니라고 할수 없는게 오일 정재중 나오는 부산물로 나오는거니 그 쓰는게 한정적인 부산물로 차량 모터를 돌려서 환경을 덜 오염 시키는건 거짓은 아니죠
액화시키는데 필요한 에너지는?
전주기 관점으로 본다면 과연 친환경인가
/cheer!
오 점점 적응하고있어 ㅋㅋㅋ
현재 기술로는 수소 기술은 사기다 스택에 백금같은 귀금속이 너무 많이들어서이다. 기술개발없이는 꽝임! 고장도 잘나고
그래도 연료전지가격이 투싼IX 1억5천만원 넥쏘 7천만원으로 줄었든거처럼 계속 발전하고 있어요 다음세대에 기대해봐야죠
지금 수소관련 세금지원으로 꿀빠는 넘들이 있는데 이들은 지속적으로 정부에 로비하겠죠..계속 꿀을 빨아야 하니..
그린수소 대량 수입한다는데.. 이거수입, 유통.. 이거 개꿀일텐데 대기업넘들이 또 독차지 하겠네..
수소가 있는곳 주변에서 폭발이 있을시 재 2차 피해로 이어지진 않을까요 ?
수소를 가장 안전하게 보관하는법 :>>> 산소와반응시켜 물로만든다.
가장 싼 자동차연료 :>>> 산소와 반응시킨 물에서 수소만 빼서 수소차를 굴린다.
여의도에서만 굴러가는 물넣고 다니는 꿈의자동차.
어찌 수소 외치는 것들은 하나같이 사기꾼들이냐.
수소차는 최고로 연료비가 비싸고 최고로 폭팔력이 위험한 차가 아닌가 천연가스가 훨씬 값싸고 안전해 ᆢᆢ수소를 추천 하는놈들 반드시 책임을 물어야 ᆢᆢᆢ
수소는 제조 저장 운송등 각 단계별로 기술적 난관과 관리의 위험성이 크다. 수소연료전지 충전은 결국 수소이기 때문에 초대형 폭발사고의 위험성은 늘 상존한다. 수소연료전지 자동차가 안전하다고 한들 결국엔 수소충전소에서 수소를 압축가스 형태로 충전하기 때문이다
근데 수소가 불에 잘타나요?
진짜 수소차로 가서 미세먼지 싹다 빨아드려서 청정대기를 볼 수있는 날이 오기를 바란다
겔 혼합제사용은 상온고체 보관가능/세라믹혼합제는반복사용가능/H2O2 혼합은촉매효과증강/???:
33%를 수소로 대체한다? 2050년 전에 죽을테니 막 던지네요.
수소액화는 경제성이 없습니다.
원자력 + 전기자동차가 가장 쓰임새가 좋고 효율이 높습니다.
멈청한놈
원자력은 건설,유지,폐기비욤이 많이 들어간다.
전기? 좀 알고 얘기해라.
수소가 답이다.
@@incheolpark7036 너 문과지?
@@incheolpark7036 수소는 뭐 바닷물 퍼담으면 나오는줄 아는가보네
그런대 온도 유지 실패 하면 폭탄 ?
한화솔루션..
아직 수소생산이 국산화되지는 않았네요. 언젠가는 국산화가 가능하답니다.ㅎ
수소 꾸주희
어~~ 주식 안사 ~~ ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 고체형태 ??? 어디 책만 읽었나보다 ㅎㅎㅎ
무조건 정면만 보시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그만큼 정면만보고 연구했다는거겠죠? ㅎㅎ
아무튼 대단하시네요 ㅎ
프롬프터가 정면에....ㅋ
먼소리여?
수소를 액화한다고요?
세계최초?
먼소리여?
나참!
수소만이 답이다 smr로 수소 생산하면 된다 미쿡은 재처리 허가하라
저 여자앵커 너무 웃긴다. 패널을 빤히 쳐다본다. 정신이 좀 이상한 사람아냐?ㅎㅎ
반했나보죠
Pax Koreana!!!
알렉산데르 6세는 토르데시야스 조약으로 스페인과 포르투갈이 세계를 나눠 식민지로 만들어 식민지 사람들을 노예로 삼아라고 했던 교황 역사상 가장 부패했던 교황이었습니다.
아메리카 신대륙이 발견되었을 때 노아의 후손이 아닌 아메리카 원주민들을 동물로 볼 것인지 사람으로 볼 것인지 논란이 많았습니다.
노아의 홍수에서 어떻게 살아남을 수 있었는가 논란이 되었습니다.
결국 동물이라고 결론을 내리고 노예로 만듭니다.
이로인해 거의 일억명의 아메리카 원주민들이 희생되었습니다.
노아의 홍수에서 아메리카 원주민들은 어떻게 살아남을 수 있었는가.
바이블의 노아의 홍수이야기는 바빌로니아 홍수이야기를 배낀 이야기이지 실제로 있었던 것은 아니라고 생각됩니다.
그러니 그렇게 많은 아메리카 원주민들이 살아남을 수 있었던 것입니다
미국의 노예제도 옹호론자들은 바이블을 근거로 제시했습니다.
바이블에는 함의 자손인 흑인은 저주받았다는 내용과 이방인은 진멸하고 노예로 삼아라는 내용이 나오기 때문입니다.
바이블은 문제가 많습니다.
미국 세일럼의 마녀사냥은 유명한데 영화로도 만들어져 유튜브에 동영상이 있습니다.
잘못된 종교로 인한 불행한 일입니다.
장자 인신공양의 원조는 바알신(전쟁의 신. 主. LORD)입니다.
그런데 야훼가 바알신을 질투해 자신도 장자 인신공양을 원합니다.
아브라함 장자 이삭을 인신공양 하라고 하고 아브라함도 장자 이삭을 인신공양 하려고 합니다.
말도 안되는 일입니다.
야훼는 왜 장자 인신공양을 원했을까.
바이블에 답이 있더군요.
야훼는 질투하는 신이라 나 외에 다른 신을 섬기지 말라.
신이 질투하다니 이상한 일입니다
야훼의 롤모델은 바알신입니다.
교황청 중앙에 바알신의 상징 오벨리스크가 있습니다.
바알신에서 알라가 나온 것 같습니다.
바알신은 전쟁의 신.
야훼도 만군의 야훼.
알라도 전쟁의 신. 테러의 신.
바알신과 야훼와 알라는 삼위일체인 것 같습니다.
바알신은 야훼 이전에 있었습니다.
바알신은 알라 이전에 있었습니다.
바알신은 바이블에 71번 나옵니다.
기독교 유대교 이슬람교
아브라함 계통의 종교는 문제가 많습니다.
그들은 聖戰이라고 전쟁을 신께 인신공양 하는 것으로 생각합니다.
문제입니다.
십자군 전쟁도 마녀사냥도 신께 인신공양 하는 것으로 생각한 것 같습니다.
잘못된 종교로 인한 불행한 일입니다.
예수가 십자가에서 죽은 것은 안식일에 일을 했기 때문입니다.
야훼는 안식일에 나무하는 사람도 죽이라는 존재입니다.
예수는 야훼를 언급한 적이 없습니다
예수는 인도에서 불교와 바라문교를 배웠습니다.
ㅡ 성서의 뿌리 ㅡ
예수가 인도에서 불교와 바라문교를 배웠다는 증거는 많습니다.
요즘 유튜브에 예수와 크리슈나가 같다는 동영상이 많습니다.
바가바드기타는 아르주나가 왕권을 놓고 형제들과 전쟁을 하는 내용으로 크리슈나가 참모로 나옵니다.
사실상 크리슈나가 주인공입니다.
예수는 마태복음에서 화평을 주러 온 것이 아니라 검을 주러 왔다고 하고 가족과 형제들을 분열케 하겠다고 했는데 이 말은 바가바드기타의 내용입니다.
예수가 왜 이런 말을 했을까 생각해보니 그렇더군요.
그러나 이런 말은 해서는 안되는 말입니다.
예수는 교회에 다닌 적이 없습니다
예수는 인도에서 불교와 바라문교를 배웠습니다.
예수를 추종한다면 예수를 따라 불교와 힌두교를 배우는 것이 예수를 추종하는 것입니다.
예수는 마태복음에서 가족과 형제들을 분열케 하겠다고 했는데, 요즘 기독교 종파가 많은 것을 보면 그런것 같기도 합니다.
불경과 신약성서는 비슷한 점이 많이 있습니다.
ㅡ 법화경과 신약성서 ㅡ
열반경에는 惡象(악상)과 惡友(악우) 이야기가 있습니다.
악상에 죽으면 지옥에 이르지 않지만 악우에 죽으면 지옥에 이르러니 악상보다는 악우를 더 두려워하라는 말씀입니다.
예수는 마태복음에서 "네 육체를 멸할수 있을지언정 네 영혼을 멸할수 없는 자를 두려워하지 말고 네 육체와 더불어 영혼까지 지옥에 이르게 하는 자를 두려워하라"고 했는데 이 말은 악상과 악우를 말하는 것입니다.
惡象(악한 코끼리)은 네 육체를 멸할수 있을지언정 네 영혼을 멸할수 없는 자를 말하고,
惡友(악지식)는 네 육체와 더불어 영혼까지 지옥에 이르게 하는 자를 말하는 것으로 악상보다는 악우를 더 두려워하라는 말씀입니다.
예수가 말하는 지옥은 불교의 지옥을 말하는 것입니다.
예수는 어떻게 불경을 말할수 있었을까
왜냐하면 예수가 인도에서 불교와 바라문교를 배웠기 때문입니다.
구약에는 천국이나 지옥에 대한 언급이 없습니다.
구약에 많은 사람들이 나오지만 누구 한사람 천국이나 지옥에 갔다는 기록이 없습니다
야훼는 천국이나 지옥을 만들지 않았다는 것입니다.
그러나 신약에 와서 예수가 천국과 지옥을 언급합니다.
야훼도 만들지 않았고 구약시대에는 없던 천국이나 지옥을 신약에 와서 예수가 천국과 지옥을 만들었다는 것입니까.
누가 천국에 가고 누가 지옥에 갔다는 것입니까.
프란치스코 교황도 지옥이 없다고 말했는데 예수가 언급한 천국과 지옥은 어디에 있는가.
예수가 말하는 천국과 지옥은 불교의 천상과 지옥을 말하는 것입니다.
바이블은 비과학적입니다.
열왕기하 2장에 야훼를 믿는 엘리사가 언덕으로 올라갈 때 어린아이 수십명이 엘리사를 대머리라고 놀리니 엘리사가 야훼의 이름으로 이를 저주하니 야훼가 응답하고 엘리사를 놀리는 수십명의 어린아이들 중 42명을 암곰 2마리를 보내 죽입니다
어린아이들이 무엇을 압니까.
대머리라고 놀릴수도 있죠.
종교를 믿는 사람이 웃고 넘길수 있는 것이 아닙니까.
그런데 어린아이들을 저주하는 엘리사가 종교가 입니까.
그런 엘리사의 요청을 받아 암곰 2마리를 보내 어린아이들 42명을 죽인 야훼는 올바른 신입니까.
어린아이들 중 42명을 죽였다고는 것은 모인 어린아이들이 42명 이상이라는 것입니다.
적어도 70명. 80명은 되었다는 것입니다.
어린아이들은 놀아도 10명 이상 모이기 힘듭니다.
70명. 80명 모인다는 것은 인위적으로 누군가가 모으지 않으면 불가능한 일입니다.
그리고 만약 곰 2마리가 나타나면 어린아이들은 모두 흩어집니다.
곰 2마리가 죽일수 있는 어린이 수는 불과 2명 밖에 안됩니다.
곰은 먹이를 잡으면 한마리만 잡고 있지 한마리 잡아놓고 또 먹이를 잡으려고 하지 않습니다.
그러니 어린아이들 70. 80명이 있었다는 것도 불가능하고 곰 2마리가 어린아이들 42명을 죽이는 것도 불가능한 일입니다.
이런 말도 안되는 이야기를 바이블에 기록한 사람의 과학수준이 부족한 것입니다.
요나가 물고기 배속에서 3일동안 살았다는 동화같은 이야기도 그렇고 지구가 평평하고 태양이 지구 주위를 돈다는 것도 그렇고 바이블을 기록한 사람의 과학수준이 부족합니다.
루터와 캘빈도 멈춘 것이 태양이지 지구냐며 지동설을 비판했습니다.
예수가 유대지방에서만 살았다면 고향사람들에게 배척될 이유가 전혀 없습니다.
오병이어의 이적으로 고향사람들을 배부르게 했더라면 병자를 고쳐주었다면 고향사람들에게 환영받았을 것입니다.
그러나 예수는 12세에서 30세까지 인도에서 불교와 바라문교를 배우고 다시 고향으로 돌아와 유대교 율법을 부정하고 안식일을 거룩하게 지키라는 야훼의 말을 부정하고 안식일에 일을 했기 때문에 고향사람들에게 배척되고 십자가에서 죽은 것입니다.
빌라도는 예수의 죄를 찾을 수 없다고 예수를 풀어줄려고 했는데,
고향사람들이 바라바를 풀어주고 예수는 십자가에서 죽이라고 했습니다.
유대교 사제들이 앞장섰습니다.
그 죄는 우리와 우리의 후손들이 짊어질 것이라고 했습니다.
그 이후로 유대인들은 2000년간 나라없이 생활합니다.
지금도 예수는 고향에서 배척되고 있습니다.
이스라엘 유대인들은 예수를 믿지않습니다.
이스라엘 유대인들에게 신약은 금서입니다.
예수를 믿지않는 이스라엘 유대인들은 지옥에 가는가 천국에 가는가.
예수를 믿지않는 이스라엘 유대인들도 천국에 간다고 생각됩니다.
예수천국 불신지옥은 잘못된 말입니다.
어느 종교에나 구원이 있습니다.
창세기 1장과 1절의 천지창조는 엘로힘의 천지창조입니다.
바알신의 부친이 엘 입니다.
창세기 1장과 1절의 천지창조는 바알신의 부친 엘로힘의 천지창조입니다.
바이블에는 엘로힘이 2400번 나옵니다.
바이블의 주인공은 엘로힘입니다.