1억짜리 세단이지만 결함이.. 나는 스팅어보다 얼마나 만족했는가. AUDI A7 55TFSI 꽈.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • CLS 6GT 나와
    🚗차량사양
    AUDI A7 55TFSI quattro 프리미엄
    📸카메라
    sony a6400
    sony zv-1
    🎧브금
    BalloonPlanet - Final Round
    Gidon Schocken - I Wanna See You Dance
    문의
    combat07@hotmail.com
    / full_tension_k
    #GT카 #고급세단 #스팅어형님

ความคิดเห็น • 71

  • @davidkoo.97
    @davidkoo.97 6 หลายเดือนก่อน

    comport가 아니라 comfort요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 재밌게 잘봤습니다. 구독박고 가요!! 😊

  • @hclee5391
    @hclee5391 10 หลายเดือนก่อน +4

    a7 밀리는거 전혀없고 실내잡소리 전혀 없습니다 주행중에 타이어 소리정도만 들릴정돈데..3만km 인데 아직도 아주 조용합니다, 언덕주차도 세워놔도 아무이상없구요 오토 미션 주차방법을 잘못한것 같습니다, 카플레이 이상없이 잘됩니다..스포일러도 한번 누르면 되는게 아니고 3초정도 눌러야 열리고 닫힙니다 차라는게 싼것도 아닌데 적어도 메뉴얼은 읽어보고 탑시다

    • @user-ct9lm1cl7f
      @user-ct9lm1cl7f 9 หลายเดือนก่อน

      스포일러 여는방식은 주행중엔 한번만 눌러도 작동합니다 .^^
      정차시에만 누르고 있어야 하는거구요.
      전자장비는 케바케입니다 .

  • @user-ox9pv3vm9z
    @user-ox9pv3vm9z ปีที่แล้ว +3

    차에 대한 리뷰가 점점 세심해지는 느낌 ㅎㅎ

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      내 차 고르는 느낌으루...

  • @user-lk9cu7cq2e
    @user-lk9cu7cq2e 5 หลายเดือนก่อน

    스팅어와 A7을 비교하는 것 자체가 말이 안 되죠. ㅎㅎㅎ

  • @user-pt3mx6ff1p
    @user-pt3mx6ff1p 9 หลายเดือนก่อน

    디자인은 진짜 이뻐..

  • @uv1200
    @uv1200 ปีที่แล้ว

    오늘도 잘봤습니다

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @CH-gw2wt
    @CH-gw2wt ปีที่แล้ว +1

    억울하시면 님이 방송 ㅋㅋㅋㅋㅋ 후딱 1만 갑시당~~

  • @wonjayk
    @wonjayk ปีที่แล้ว +1

    편안한 리뷰 그리고 스팅어와의 비교.. 좋았.. 잘봤습니다.. 2.5차주는 웁니다😢

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      2.5좋은데 왜 울어요 ㅋㅋㅋ

  • @user-yf3pb1lx6r
    @user-yf3pb1lx6r ปีที่แล้ว +1

    억텐션 설사폼 미쳤다!!

  • @1M2689
    @1M2689 ปีที่แล้ว +1

    현재 a7휘발유타는데 bmw530i보다 느린거같아요 차밟을때 나가는맛도없는거같고 디자인만 좋아요

    • @timekim7194
      @timekim7194 ปีที่แล้ว

      비엠은 스타트는 빨라요.

    • @pk-zu9yy
      @pk-zu9yy 11 หลายเดือนก่อน

      거의 1초가까이 차이나는데 뭐라는거..ㅋㅋ

  • @user-mm2cw3zy3u
    @user-mm2cw3zy3u ปีที่แล้ว

    이 차주분 카페에서 기변했다고 햇는데.여기나오시네요 ㅎㅎ

  • @user-wz2ux4iv1s
    @user-wz2ux4iv1s ปีที่แล้ว +4

    안녕하세요 저도 a7 차주 입니다 가장큰 단점을 빼놓셨네요 아주 살짝 기울어진 주차를 했을때 후방이 언덕 전방이 내리막일 경우에 드라이브에서 출발하면 차가 앞으로 밀리는게 아니라 뒤로 살짝 가요 ㅋㅋㅋ 센터에 무러보니 원래 수동미션을 오토로 바꾼 미션이라 원래 그렇다고 그래서 걍 타고 있습니다 ㅋㅋㅋ 이거 대기 기사님도 가끔씩 깜짝 놀라세요 ㅋㅋ 그리고 무선 애플카플은 전 참고로 포기했습니다 ㅋㅋ 그리고 제가 지금 14000주행인데 실내 잡소리가 어마무시합니다 한번 as받았는데 다시ㅠ올라옴니당 ㅜ 프라스틱 소리가ㅜ

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      잡소리는 어떤차던 뽑기 안좋은 차들 패시브 아닌가 싶네요ㅋㅋ

    • @user-wz2ux4iv1s
      @user-wz2ux4iv1s ปีที่แล้ว

      @@억텐션 아니요 이차 미션이 원래 이렇다네요ㅜ

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 6 หลายเดือนก่อน

      Pdk dsg s트로닉 전부에 해당사항이라 어쩔수가없죠

  • @user-ry8my4kd5o
    @user-ry8my4kd5o ปีที่แล้ว +1

    억텐션=신뢰

  • @user-tz4od4tb9g
    @user-tz4od4tb9g ปีที่แล้ว

    혹시 BMW5시리즈도 타보셨나요? 스팅어와 비교한다면 어느쪽 손을 들어주실수 있을까용 ㅎㅎ 520i vs 2.5스팅어 당신의선택은?

    • @user-tf9ji9my8y
      @user-tf9ji9my8y ปีที่แล้ว +1

      개인적인 느낌으로 520i가 승차감은 조금 좋으나 출력부분에 있어서는 2.5라도 비엠이 못 따라갑니다.

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว +1

      530i는 타봤는데.. 어렵네요. 그래도 편한 승차감쪽을 우선으로 한다면 저는 스팅어에 손을 들어주고 싶습니다 ㅋㅋ

    • @user-of9wl6zq2v
      @user-of9wl6zq2v ปีที่แล้ว +1

      노면소음 좀 포기하시더라도 달려다니는거 좋아하시면, 스팅어 2.5에 남은돈으로 고급유 넣고 가지고 노시는걸 추천드려요. 타이어 마모가 진행될수록 점점 시끄러워지긴 합니다. 저는 휀다방음 해서 타고있어요.
      이원일선수도 m4보다 스팅어의 스티어링 감각이 더 좋다는 말씀을 하셨을 정도니까요..비어만 형님의 손길이 닿은 스팅어. 주행성 만큼은 깔게없어요.
      친한 코오롱 딜러분은 제차로 와인딩 감아보시더니 6그란쿠페 8그란쿠페 맛이 난다며 5시리즈와는 비교대상이 아니라 하시네요. 분명 다른차에요. 두대다 경험해보시고 고르세요. 말로는 그 느낌 설명 못합니다.
      콘크리트 고속도로 노면소음은 5시리즈가 더 정숙합니다. 520은 그냥 승용차에요. 그렇지만...20은 너무 심심하지 않나요. 친구차 520i msp입니다....... m40이나 m50아닌 2030비엠은....모르겠습니다. 5시리즈나 e클 m amg아닐바에는 g80이 더 낫다는 생각입니다.
      새벽이라 말이 길었네요. 이상. 스팅어 g80싼타페오나였숩니당

    • @user-tz4od4tb9g
      @user-tz4od4tb9g ปีที่แล้ว

      @@억텐션 스팅어가 승차감이 더 하드할줄 알았는데 그런건 아닌가보네요 ㄷㄷ

    • @user-tz4od4tb9g
      @user-tz4od4tb9g ปีที่แล้ว

      @@user-of9wl6zq2v 스팅어는 진짜 여러모로 깔게없네요 👍

  • @user-kimy
    @user-kimy ปีที่แล้ว

    오늘도 여전히 1등 ㅎㅎ

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      제일 기분좋은 1등 ㅎㅎ

  • @k3gaza123
    @k3gaza123 ปีที่แล้ว

    썸네일을 보고 안들어올수가없었다

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      열렬히 감사

  • @Ratel6
    @Ratel6 ปีที่แล้ว

    기어봉 예쁘다

  • @solimooth2321
    @solimooth2321 ปีที่แล้ว

    A7에 들어가는 DCT 미션도 10만 KM 정도 주행하면 부품을 교체를 해줘야 하나요?

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      아시는 분 손..!!!

    • @hyunyoungshin
      @hyunyoungshin ปีที่แล้ว

      중요한건 주행습관 차이도 있구요.
      시내주행 가혹주행 늘어나시면 클러치 마모도가 상당하긴하죠!
      클러치마모도는 개인편차가 정말 심합니다~

    • @user-xl8bk9yf6r
      @user-xl8bk9yf6r ปีที่แล้ว

      이건 설명영상 보시는게 좋을것같아요 유튜버 린드우디 이분꺼 영상 보시면 쉽게 이해 됩니다.
      Dct 미션이 여러차례 개선 되었구요 신형 a7도 더 업그레이드 되었네요 dct미션 특징이랑 장,단점 미션 관리하는 주행방법등 영상 보시면 도움이 되실꺼예요

  • @user-of9wl6zq2v
    @user-of9wl6zq2v ปีที่แล้ว

    혹시 g80과 비교한다면 어떤느낌일까용..

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      G80보다 경쾌한데 더 조용한 느낌이었습니다

    • @user-of9wl6zq2v
      @user-of9wl6zq2v ปีที่แล้ว

      역시 1억대군요. 경쾌하고 nvh까지... 감사합니다^^

  • @ay89___k
    @ay89___k ปีที่แล้ว +1

    a7 과 스팅어 동급으로 비교한다는게 어불성설입니다 차급이 달라요

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      전목사님이 그렇다면 그런거죠

  • @wonjg496
    @wonjg496 ปีที่แล้ว

    렌터카+시승 영상들 정주행주인데..형 얼굴좀 더 부어..더 부어도 돼 형은...

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      그러지말자..

  • @bmi794
    @bmi794 ปีที่แล้ว +1

    엔진음듣고싶으면 RS7 타야죠 머

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml ปีที่แล้ว

      차값차이도 차인데 전혀 컴포트 하지 않은 선택지를 가지고오면 ;;;

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 8 หลายเดือนก่อน

      @@SW-ow5mlrs7 승차감이 더좋음ㅋㅋㅋㅋ

  • @timekim7194
    @timekim7194 ปีที่แล้ว

    1억근처 아우디는 1000만원 이상 할인 상시 해줄거에요. 비엠도 요즘 할인 많이 해주던데요.

  • @user-kx4tx8dr5e
    @user-kx4tx8dr5e 6 หลายเดือนก่อน

    k8하이브리드 a7비슷할거같은데ㅋ

    • @user-rt4no6mj9z
      @user-rt4no6mj9z 5 หลายเดือนก่อน

      줫 똥차 어따비빔

  • @dlaatjdgus
    @dlaatjdgus ปีที่แล้ว

    A7좋은차죠 근데 1억이라는 돈에 걸 맞는지는 모르겠어요 ㅠ cls는 안타봐서 모르겠고 630i는 타본적이 있었는데 A7보단 630i가 훨신 나았던 기억이 나네요.

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      6gt 궁금하네요 ㅎㅎ

    • @timekim7194
      @timekim7194 ปีที่แล้ว

      1000이상 상시 할인 할거에요.

  • @_juhyeon9181
    @_juhyeon9181 ปีที่แล้ว

    누가 우리 억텐션님 그랜드 체로키 시승부탁드립니다... 이차가 음질이 기가 막힙니다....

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      주현님차인가요..

    • @_juhyeon9181
      @_juhyeon9181 ปีที่แล้ว

      @@억텐션 아니에요.. 맥킨토시 스피커가 들어가서 기가 막히다고 합니다...

  • @jeong361
    @jeong361 ปีที่แล้ว

    억텐님 헤어스타일이 너무 관리하기 편해보이시는데 시스루펌이신가요

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      자연 반곱슬에 고데기하고 있습니다ㅋㅋ

  • @user-dm4gp4vs3q
    @user-dm4gp4vs3q ปีที่แล้ว

    그래서 스팅어 언제 뽑으실거에요ㅋㅋ

  • @suck_my_d1ck_br0
    @suck_my_d1ck_br0 ปีที่แล้ว +1

    스팅어 마이스터 2.5 중고랑 소나타 1.6터보
    가격차이랑
    주행감,정속감,코너링 이런거 간략하게 비교 가능할까요.? 둘 중 너무 고민중이라 ㅠ

    • @user-fp6tt6mb1b
      @user-fp6tt6mb1b ปีที่แล้ว

      그냥스팅어가시죠...스팅어는 그가격때다들칭찬만하던데 심지어 중고면 개합리적

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      중고에 거부감이 없으시다면 당연히 스팅어가 좋습니다. 다만 유지비는 쏘나타에 비해 염두해두셔야 합니다.

    • @suck_my_d1ck_br0
      @suck_my_d1ck_br0 ปีที่แล้ว

      @@억텐션 스팅어의 한달 유지비가 보통 60-70나온다하면
      소나타는 그의 절반쯤을 책정하면 될까요?

    • @억텐션
      @억텐션  ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/jyGWQg2omHQ/w-d-xo.html
      이 영상 참조해주시면 좋을것 같아요ㅎㅎ

    • @ck3.3GT
      @ck3.3GT ปีที่แล้ว

      소나타랑 스팅어 비교..
      비교대상이 아니에요 ㅎㅎ