Bardzo dobrze widać polską mentalność w komentarzach tego filmu. Lepszy 20letni opel niż nowy sprzęt ale z poza Niemiec (tutaj akurat japońskie i duże pojemności kontra nie chiński a indyjski sprzęt). Dlaczego nowy sprzęt w dość dobrych pieniądzach od jednego z największych producentów świata to tragedia? BO nie ma dużo mocy, bo są lekkie i przyjazne jeździe miejskiej? Bo są tanie ? Tragedia te polskie przyzwyczajenia i stereotypy. Ani niemieckie ani japońskie nie jest już od dawna oznaką jakości a i tak w utartym przekonaniu będą się ludzie spierać. Przykre to. Aspekt tego, że te motorki moga mieć grono zadowolonych odbiorców z pewnością niektórym podniesie ciśnienie, prawda?
Pulsar RS 200 za 13000 to już wolałbym Bajaj Dominator 400 za 15000 i tak oba potrzebują prawka A2,NS 200 jest lepiej wyceniony ale wydaje się wolniejszy o jakieś 15 km/h, jaką maksymalną wyciągnęliście z nich a jaka przelotowa jest tych 200? Przed tirem uciekniecie?
Czołem motobanda! Spędziłem wiele godzin na oglądaniu Waszych filmów i nabrałem do Was przez ten czas sporo szacunku :-) Ten filmik był jednak wyczuwalnie inny. Ponad 8 minut samego chwalenia maszyn bez podawania ich wad? Nagle 20KM okazuje się wystarczajace, podczas gdy narzekaliscie na brak mocy przy dużo większych maszynach? Rozumiem, że są różne kategorie motocykli i nie ma raczej sensu ich bezpośrednie porównywanie, ale to wideo wydawało mi się po prostu przez to bardzo sztuczne, zalatujące wręcz czystą komerchą i marketingiem (rozumiem i popieram zarabianie na swojej pracy, ale jednak w takiej formie, by nie cierpiała na tym jakość materiału który serwujecie ludziom). Mam nadzieję, że to po prostu jednorazowa wpadka, albo może źle odebrałem ten filmik, czekam na kolejne filmy, na razie jednak będę patrzył na nie z nieco większym dystansem i podejrzliwością. Uważajcie, bo utracone zaufanie ciężko jest odzyskać :) PS. Ogromne podziękowania za pozostałe filmy z kanału, robicie świetna robotę ;)
Od takich motocykli oczekuje się czegoś innego. Po prostu. Jeżeli z pojemności 200ccm wyciągają 24KM czyli prawie tyle samo co honda ze swojej Cbr250, to jest to całkiem spoko :) Ciężko zrobić 3 motocykle w jednym materiale, chcieliśmy je po prostu pokazac, luźno że są :)
@@motobandaTV dobrze, że wspomnieliście o Cebrze 250, bo to pokazuje chyba główny zgrzyt z tym materiałem. Jak go sklasyfikować? Jeżeli jako luźny filmik o tym, że małe pojemności są fajne, to spoko, chociaż wtedy dobrze byłoby wspomnieć o innych markach niż Bajaj. Z drugiej strony można to sklasyfikować jako recenzję, no i kurde, jest ona trochę niekompletna bez jakiegoś odniesienia do innych modeli z tej półki, np. sprawdzonej już na rynku Ninja 250 albo CBR250R. Obejrzałem ten odcinek z perspektywy świeżo upieczonego posiadacza Cebry 250 z 2011, no i za cholerę nie umiem odpowiedzieć na pytanie, czy lepiej wyszedłbym biorąc nowego NS200, czy może jednak CBR jest lepsza jakościowo. Takie ogólniki, że sprawia frajdę mogę też powiedzieć o swoim motocyklu :). Myślę, że wiele osób oczekiwało tego typu odpowiedzi i stąd rozczarowanie i podejrzliwość. Byłoby świetnie, gdybyście jeszcze pogłębili ten temat. Pozdro!
Bajaj robil kiedys piekne klasyczne skutery na licencji Vespy. To byl Bajaj Chetak. Wielka szkoda , ze juz ich nie robia. A byly dostepne w Polsce w polowie lat 90tych. Te wspolczesne sa jakies nijakie.
Po obejrzeniu tego filmu mam mieszane uczucia. Opisujecie te motocykle jako w sumie motocykle, które mogą być użyteczne w mieście i mogące dać trochę frajdy z jazdy, a gdyby porównać cenowo te motocykle (np 200, 125 z oczywistych powodów już nie ) do Bajaj Dominar 400? Może możecie to jakoś sprostować albo napisać jakiś artykuł o tym.
Strasznie mocno widać że materiał był sponsorowany. Kurde idealne motocykle, żadnych wad , no może w tym jednym tylny hamulec, ale wszystko. Nie jest to ani naturalne ani opiniotwórcze
A jakie wady chciałbyś uświadczyć w nowym motocyklu? :D powagi trochę. W swojej klasie cenowej, to są dobre motocykle, akurat Bajaj jest jedną z największych fabryk świata, więc o czymś to świadczy. Bębnowy hamulec nie jest wadą, jest kompromisem w cenie, z czegoś to wynika. To tak jakby narzekać, że tam nie ma quickshiftera, ani zawieszenia up side down. Powagi, gościu.
@@Wookation przeczytaj to co napisałeś, zobacz cenę, wróć na ziemię i zauważ że jest pełno wad o których można powiedzieć. Niestety ale ich materiały sponsorowane nie są recenzjami, a spuszczaniem się nad produktami w ostateczności reklamą co i tak moim zdaniem powinno być oznakowane. Nowa seria MB reklamy
@@Szorszcz czytałem swój komentarz przed publikacją, wiem co napisałem. Cenę znam, widziałem w materiale. Mówisz, że jest "pełno wad o których można powiedzieć". Więc? Jakie?
Zawsze są jakieś wady :) Ale w nowych motocyklach ciężko aby się już pojawiały. W dodatku ciężko pokazać 3 motocykle w jednym materiale. No i trzecia sprawa. Nowa Yamaha może nam się podobać i to jest ok. Ale Bajaj już nie? :) Zrobiliśmy najbardziej szczery odcinek z Dominarem400 ze wszystkich. Te pulsary 200 nam się po prostu podobają, bo nie spodziewaliśmy się po nich takich pokładów energii :)
Dużo razy już słyszałem od motocyklistów że lepiej gdzieś podjechać 125-tką jak brać 1000cm i przeciskać się przez miasto zwłaszcza w lato w kombinezonie.
Jestem posiadaczem Pulsara 200 NS i zakupiłem buty Shimy RSX 6. Pytanie do Was chłopaki, a właściwie do Radka, bo widziałem na filmie, że miał buty sportowe. Czy dostrzegłeś problem z wbijaniem biegów? W sensie nie da się tutaj regulować dźwigni do zmiany biegów (jej wysokości) i dla mnie jest to uciążliwe. Drugie pytanie do chłopaków co jeździli na 200. U mnie w zakresie obrotów 3000-4000 słyszę bardzo nieprzyjemny dźwięk plastików, które wpadają w wibracje. Doświadczyliście tego samego? Poza tym to motocykl stworzony do miasta. Ma fajne przyspieszenie, niskie spalanie i jest wąski co sprawia, że przeciskanie się w mieście jest bardzo proste.
Dziwny film, najmniej merytoryczny ze wszystkich, które dotychczas u Was widziałem. Śmierdziało reklamą, praktycznie żadnych informacji o konkretnych zaletach czy wadach. Chyba, że są bez wad, najlepsze jakie zrobiono.
Dobre heble, twardsze zawieszenie w 200ccm. Niezła moc jak na pojemności (np. w porownaniu do CBR250). Vmax 140km/h dla RS. Spalanie 3.5-4L. mocne hamulce, choć ABS kiepski. Znowu 125 bardzo miękko zestrojone. Świetnie wybiera dziury. Wąskie i lekkie, ale przy tym mocniejsze niż standardowe chińczyki. Zrobiliśmy nimi każdym po 500km. Coś jeszcze byś chciał wiedzieć?
Te 200 tutaj ma 24 konie więc to 27 to raczej nie wielka różnica pewnie trochę więcej momentu. Ale obstawiam też że cięższy jest. A w porównaniu do takich r3 mt 03 czy duka 390 to juz 2x większa moc prawie
super ale Radek jest za wielki na ten motor wyglądał jak by na kogucie jechał. Motorki super , ale ja już podziękuję za takie chińczyki. Junak RS pokazał mi jak to się ma, że części nie można kupić ciężko dobrać, jak jedziesz do serwisu to w drzwiach mówią Ci do widzenia. Części z jakiś chińskich stron trzeba sprowadzać. Jak dla mnie za dużo zamieszania i bałaganu. Poza tym po 1 roku części nie dostępne bo już model nie produkowany ehhh ładne ale trzeba mieć miejsce do dłubania pod blokiem nie da rady :))))
Piotr Redel Z Chińczykami masz rację, jednak Bajaj to indyjska marka i tym modelom raczej nie grozi wymarcie. Będąc w Indiach miałem okazje widzieć je na ulicy i powiem szczerze, ze motocykli jeździ więcej albo tyle samo co samochodów i zdecydowana większość z nich to Bajaj’e. Wiec nie wierze w to, ze nie ma lub nie będzie do nich części. Pytanie tylko czy dealerzy marki w Polsce zajmą się ich dystrybucja :)
Dawid Jabłoński Zobaczymy. Niestety dla mnie frajda z jazdy. Tak samo jak z Chin jak i Indi nie mam ochoty zamawiać podzespołów. Serwisy nie bawią się w takie sprowadzanie. Pomyłki się zdarzają i komu to odesłać. No ja już nie zaryzykuję , trudno ale kredyt też mam w złotówkach. 😂😂😂😂
To jak tak już dokładać. To nie lepiej dołożyć z 2 miliony i kupić samolot z 2 kołami??? XD Aaa... Zapomniał bym... Że będę zbierać do usranej śmierci. XD
@@jokerdso.7648 No ale, nadal trzeba coś dokładać. ;) Zasadniczo zamiast RS200, można kupić nowego, lub używanego Duke 125. :P Aczkolwiek nie wiem czy jest w tym większy sens, jak wszystko i tak z tej samej fabryki. ^^ A mając ograniczony budżet i chcąc już jeździć. No to raczej nikt nie będzie czekał aby przez kolejny rok zbierać 5-6 tyś na coś większego. ;) Jak może już kupić Duke czy Bajaja i cieszyć się jazdą przez ten rok. A w następny sprzedać, dołożyć i kupić coś lepszego/większego. Dodatkowo mając ze sobą chodź tyćkę doświadczenia. ^^
Dać za to 13tys???? Wiem że nowe itp ale.....te kilka koników znudzi się młodemu bikerowi po tygodniu,będzie chciał odsprzedać to żeby kupić coś mocniejszego a tu zonk bo chętnych brak chyba że za 5tys ktoś się skusi. To już lepiej wydać tą kasę na horneta albo bandita i jeszcze zostanie na ciuchy i dobrą imprezę a przynajmniej jako-tako to już jedzie, niestety 125 od 200 różni cena tylko za co tam tyle płacić?te Moto powinny kosztować max 5tys wszystkie jak skutery z Chin
zależy co kto oczekuje od moto. Spalanie w tej 200 - 2.8/100. Swietna maszyna do miasta, zazwyczaj pierwsza spod świateł w stosunku do samochodow a i poza miasto na krótki wypad pojedziesz utrzymując 110/120 bez problemu. RS jednak troche za drogie. NS fajna opcja
a dlaczego moto o pojemnosci 200 nie moze byc wspaniale? :) Nie kazdy oczekuje potwora. Duzo osob kupuje motocykl jako praktyczny srodek transportu a przy okazji dostaje frajde i wolnosc. Spalanie 2.8/100 w tej 200 - dla kogos kto liczy zrobi wrazenie
Tak ,ostatnimi czasy tylko jakieś pizdziawki ,testy ubrań ,kasków itd . O normalnych motocyklach raz na miesiąc . Kiedyś czekałem na każdy odcinek ,teraz zobaczę co jakiś czas ,bo rzadko kiedy coś interesującego .
Ciężko na początku sezonu robić od razu hipermateriały. Zainteresowania są różne, nie tylko litry sprzed 10 lat :) Cierpliwi dostaną, każdy coś dla siebie.
Motobanda haha. Bardziej by pasowało motoprzedszkole. Cofam subskrypcje bo na psy schodzi kanał.....................BTW. Mogę wam chłopcy dać namiar do bratanka to sobie chiński skuterek po testujecie.
Skąd ten ból dupy? Motocykle to nie tylko Japonia, a i nie każdy musi chcieć jeździć szejsetą i wyżej. No i jest jeszcze kwestia ceny. Są tacy którzy zamiast kupować zajechaną używkę wolą kupić może trochę mniej fajny ale salonowy egzemplarzy za te same pieniądze. To do nich i dla nich jest ten materiał.
Po pierwsze... Bajaj to nie China. :P A marka która o ile kojarzę, kupiła sobie od tak KTM'a i bazuje na ich koncepcjach i konstrukcjach. ^^ Po drugie... Chiński skuter, to Chiński skuter... 125ccm to już klasyfikacja "Motocykl", który może Twoją niech by 150 konną litrę na małym torze 2x objechać. A wtedy Twoje Ego spowoduje że popełnisz samobójstwo... Po trzecie... Widzisz tytuł? Nie podoba ci się? No to nie oglądaj... Poczekaj na swoją kolej... A na koniec dodam tylko, że polecam zakupić dużo maści na ból dupy i smarować nią tak długo, aż przejdzie ból, że kupiłeś Duży motocykl i nie sprawia ci on tyle frajdy, ile frajdy sprawiły małe pierdziki chłopakom z Motobandy...
Motobanda- fanatycy tanich, azjatyckich motocykli o małych pojemnościach 😂❤❤
Dzisiaj wszystkie motocykle są z Azji :)
Miło że Motobanda myśli o młodszych kierowcach
Radek wreszcie dosiadł porządna machinę hehe :)
Bardzo dobrze widać polską mentalność w komentarzach tego filmu. Lepszy 20letni opel niż nowy sprzęt ale z poza Niemiec (tutaj akurat japońskie i duże pojemności kontra nie chiński a indyjski sprzęt). Dlaczego nowy sprzęt w dość dobrych pieniądzach od jednego z największych producentów świata to tragedia? BO nie ma dużo mocy, bo są lekkie i przyjazne jeździe miejskiej? Bo są tanie ? Tragedia te polskie przyzwyczajenia i stereotypy. Ani niemieckie ani japońskie nie jest już od dawna oznaką jakości a i tak w utartym przekonaniu będą się ludzie spierać. Przykre to. Aspekt tego, że te motorki moga mieć grono zadowolonych odbiorców z pewnością niektórym podniesie ciśnienie, prawda?
smutna nuta i zbiżenie na lampe - zrobiło odcinek!!! Aż musiałam cofnąć, żeby obejrzec to jeszcze raz, propsy!
Pulsar RS 200 za 13000 to już wolałbym Bajaj Dominator 400 za 15000 i tak oba potrzebują prawka A2,NS 200 jest lepiej wyceniony ale wydaje się wolniejszy o jakieś 15 km/h, jaką maksymalną wyciągnęliście z nich a jaka przelotowa jest tych 200? Przed tirem uciekniecie?
Przed tirem można uciec kiedy pod sobą masz 80ccm3 na odpowiednim przełożeniu
143km na RS. Przelotowa spokojnie 120 :)
@@maciekgrzegorczyk4128 Ucieknij przed tirem na 80 pod górkę i pod silny wiatr...
Świetny film, tak trzymać. Czekam na zontesy i benelli 502c.
Czołem motobanda! Spędziłem wiele godzin na oglądaniu Waszych filmów i nabrałem do Was przez ten czas sporo szacunku :-) Ten filmik był jednak wyczuwalnie inny. Ponad 8 minut samego chwalenia maszyn bez podawania ich wad? Nagle 20KM okazuje się wystarczajace, podczas gdy narzekaliscie na brak mocy przy dużo większych maszynach? Rozumiem, że są różne kategorie motocykli i nie ma raczej sensu ich bezpośrednie porównywanie, ale to wideo wydawało mi się po prostu przez to bardzo sztuczne, zalatujące wręcz czystą komerchą i marketingiem (rozumiem i popieram zarabianie na swojej pracy, ale jednak w takiej formie, by nie cierpiała na tym jakość materiału który serwujecie ludziom). Mam nadzieję, że to po prostu jednorazowa wpadka, albo może źle odebrałem ten filmik, czekam na kolejne filmy, na razie jednak będę patrzył na nie z nieco większym dystansem i podejrzliwością. Uważajcie, bo utracone zaufanie ciężko jest odzyskać :) PS. Ogromne podziękowania za pozostałe filmy z kanału, robicie świetna robotę ;)
Od takich motocykli oczekuje się czegoś innego. Po prostu. Jeżeli z pojemności 200ccm wyciągają 24KM czyli prawie tyle samo co honda ze swojej Cbr250, to jest to całkiem spoko :)
Ciężko zrobić 3 motocykle w jednym materiale, chcieliśmy je po prostu pokazac, luźno że są :)
Mam takie samo odczucie jak Kolega.
@@motobandaTV dobrze, że wspomnieliście o Cebrze 250, bo to pokazuje chyba główny zgrzyt z tym materiałem. Jak go sklasyfikować?
Jeżeli jako luźny filmik o tym, że małe pojemności są fajne, to spoko, chociaż wtedy dobrze byłoby wspomnieć o innych markach niż Bajaj. Z drugiej strony można to sklasyfikować jako recenzję, no i kurde, jest ona trochę niekompletna bez jakiegoś odniesienia do innych modeli z tej półki, np. sprawdzonej już na rynku Ninja 250 albo CBR250R.
Obejrzałem ten odcinek z perspektywy świeżo upieczonego posiadacza Cebry 250 z 2011, no i za cholerę nie umiem odpowiedzieć na pytanie, czy lepiej wyszedłbym biorąc nowego NS200, czy może jednak CBR jest lepsza jakościowo. Takie ogólniki, że sprawia frajdę mogę też powiedzieć o swoim motocyklu :).
Myślę, że wiele osób oczekiwało tego typu odpowiedzi i stąd rozczarowanie i podejrzliwość. Byłoby świetnie, gdybyście jeszcze pogłębili ten temat.
Pozdro!
Może jakiś odcinek najlepszych 125 do 10 tyś.?
Wkońcu *Radek* wrócił, zostanie na dłużej?
Więcej takich filmików w ekipie! Naprawdę super się oglądało. Pozdrawiam 💪
Dwie setki to się wali ze Szwagrem na rozruch! ;P
Świetny film jak zawsze ;P
Super film ! :D
A jaki rs 200 ma spalanie i v max
130 km/h na pewno poleci, może troszkę więcej
@@B2BYPL patrzyłem na necie leci 150/160 nax więc fajnie bo za połowę ceny R3 a niemal taka sama prędkość.
@@motocyklistazpasji6379 Ja mówię z doświadczenia, a nie z internetu lub prędkości licznikowych :D
A ja bardzo chętnie posłucham o takich mniejszych maszynach. Może jeszcze Brixtony 125 przetestujecie?
jak z v max na tej 125? spróbowaliście?
Wchodzi Radek i od razu jest impreza!
Super film !
To nie była racenzja ani nic w Waszym stylu:/ uznam, że tego nie widziałem.
Bajaj robil kiedys piekne klasyczne skutery na licencji Vespy. To byl Bajaj Chetak. Wielka szkoda , ze juz ich nie robia. A byly dostepne w Polsce w polowie lat 90tych. Te wspolczesne sa jakies nijakie.
A może KTM EXC 300? Z chęcią zobaczyłbym u was jakiegoś dwusuwa.
Radek! 3:03 Też mam taki sam kombinezon :D
Jak z widocznośccią w lusterkach w modelu RS200?
Przyzwoicie
No i elegancko. Pozdro ☯
Mam pytanie. Nie długo będę mieć 16 lat i mam dramat lepiej będzie kupić romet scmb125 czy junak cafe 11?
Nie dramat tylko dylemat haha
Kup cbr 125
Po obejrzeniu tego filmu mam mieszane uczucia. Opisujecie te motocykle jako w sumie motocykle, które mogą być użyteczne w mieście i mogące dać trochę frajdy z jazdy, a gdyby porównać cenowo te motocykle (np 200, 125 z oczywistych powodów już nie ) do Bajaj Dominar 400? Może możecie to jakoś sprostować albo napisać jakiś artykuł o tym.
Mi się wydaje że to jest taka różnica jak wybór między 400 a 600.
200 to 125 z większym silnikiem tak to widzę.
@@janbradtke7796 Dominar 400 ma 35KM (czyli całe 10-11KM więcej od "testowanych" 200-tek), natomiast sporo 600tek posiada 3-cyfrowy zaprzęg konny.
Oczywiście Dominar ma więcej mocy. Jest też cięższy. Lepiej nim się jeździ poza miastem. Ale w mieście te 200stki śmigają ostro :)
Hej, zrobicie test ktm duke 125 2018? Myślę nad jego zakupem, ale chciałbym się o nim dowiedzieć coś więcej. Pozdrawiam
Po co taki nowy? Później możesz mieć problem ze sprzedażą, a ceny lecą z roku na rok momentalnie.
Czy jest ktoś kto ma RS200 i mógłby powiedzieć parę słów o nim ? Mi akurat się podoba i chciałbym wiedzieć ile dają te owiewki ?
Mam pytanie, czy te 24 km wystarczą w trasie na wyprzedzeniem autobusu jadącego 100-105 km/h. czy potrzeba dłuuuuugiej prostej
Wystarczą. I można średnią utrzymać na poziomie 110-115.
Strasznie mocno widać że materiał był sponsorowany. Kurde idealne motocykle, żadnych wad , no może w tym jednym tylny hamulec, ale wszystko. Nie jest to ani naturalne ani opiniotwórcze
Dokładnie ..
A jakie wady chciałbyś uświadczyć w nowym motocyklu? :D powagi trochę. W swojej klasie cenowej, to są dobre motocykle, akurat Bajaj jest jedną z największych fabryk świata, więc o czymś to świadczy. Bębnowy hamulec nie jest wadą, jest kompromisem w cenie, z czegoś to wynika. To tak jakby narzekać, że tam nie ma quickshiftera, ani zawieszenia up side down. Powagi, gościu.
@@Wookation przeczytaj to co napisałeś, zobacz cenę, wróć na ziemię i zauważ że jest pełno wad o których można powiedzieć. Niestety ale ich materiały sponsorowane nie są recenzjami, a spuszczaniem się nad produktami w ostateczności reklamą co i tak moim zdaniem powinno być oznakowane. Nowa seria MB reklamy
@@Szorszcz czytałem swój komentarz przed publikacją, wiem co napisałem. Cenę znam, widziałem w materiale. Mówisz, że jest "pełno wad o których można powiedzieć". Więc? Jakie?
Zawsze są jakieś wady :) Ale w nowych motocyklach ciężko aby się już pojawiały. W dodatku ciężko pokazać 3 motocykle w jednym materiale. No i trzecia sprawa. Nowa Yamaha może nam się podobać i to jest ok. Ale Bajaj już nie? :) Zrobiliśmy najbardziej szczery odcinek z Dominarem400 ze wszystkich. Te pulsary 200 nam się po prostu podobają, bo nie spodziewaliśmy się po nich takich pokładów energii :)
A jak się ma RS200 w porównaniu do promu kosmicznego, Radek?
Dużo razy już słyszałem od motocyklistów że lepiej gdzieś podjechać 125-tką jak brać 1000cm i przeciskać się przez miasto zwłaszcza w lato w kombinezonie.
Po mieście - zdecydowanie :)
Jestem posiadaczem Pulsara 200 NS i zakupiłem buty Shimy RSX 6.
Pytanie do Was chłopaki, a właściwie do Radka, bo widziałem na filmie, że miał buty sportowe. Czy dostrzegłeś problem z wbijaniem biegów? W sensie nie da się tutaj regulować dźwigni do zmiany biegów (jej wysokości) i dla mnie jest to uciążliwe.
Drugie pytanie do chłopaków co jeździli na 200. U mnie w zakresie obrotów 3000-4000 słyszę bardzo nieprzyjemny dźwięk plastików, które wpadają w wibracje. Doświadczyliście tego samego?
Poza tym to motocykl stworzony do miasta. Ma fajne przyspieszenie, niskie spalanie i jest wąski co sprawia, że przeciskanie się w mieście jest bardzo proste.
nie chce mi się wierzyć że nie ma regulacji, od dźwigni powinna odchodzić śruba rzymska, luzujesz nakrętki kontrujące i kręcisz dźwignią góra dół.
I jak się sprawuje po tym czasie? Skrzynia bardzo uciążliwa?
Dziwny film, najmniej merytoryczny ze wszystkich, które dotychczas u Was widziałem. Śmierdziało reklamą, praktycznie żadnych informacji o konkretnych zaletach czy wadach. Chyba, że są bez wad, najlepsze jakie zrobiono.
Szczerze motobanda to nie to samo co 1 rok czy 2 lata temu
Ciekawe motorki, fajny test
LWG
Myślę, że ten 1km nie zrobił różnicy tylko masa samego bikera. Radek wygląda na 10 kg mniej ;)
wy tak na poważnie??
Podoba mi się ten grupowy test. Mam nadzieję, że nie jest to ostatni. A ceny jak za takie motocykle to rewelacja, zobaczymy jak będzie z eksploatacją.
Fajnie zrobiony, i myślę że obiektywny film.
Ale nie wstydźcie się powiedzieć że artykuł sponsorowany
jaki pierwszy motocykl wybrał Radek ???
Ogólnie motocykle nie mają wad :(
Niczego konkretnego nie dowiedziałem się z tej recenzji oprócz tego że fajne że mega że frajda i że fajne
Dobre heble, twardsze zawieszenie w 200ccm. Niezła moc jak na pojemności (np. w porownaniu do CBR250). Vmax 140km/h dla RS. Spalanie 3.5-4L. mocne hamulce, choć ABS kiepski.
Znowu 125 bardzo miękko zestrojone. Świetnie wybiera dziury. Wąskie i lekkie, ale przy tym mocniejsze niż standardowe chińczyki. Zrobiliśmy nimi każdym po 500km. Coś jeszcze byś chciał wiedzieć?
@@motobandaTV Ja chciałbym się dowiedzieć ile wam zaplacono za ta recenzje
@@motobandaTV to spalanie to przy max tyraniu silnika?
Problemem jest to że 200ccm to za mało nawet jak na małe motocykle którymi trzeba się poruszać już na a2+
Nawet nie 250 xd śmiesznie tak
@@radek6229 jak dla mnie to powinno być minimum 300
@@czechu1356 jak dla mnie lepsza opcja jest chociażby hyosung gt250r 27km soczewka z przodu. Dobra jakość i V2
Te 200 tutaj ma 24 konie więc to 27 to raczej nie wielka różnica pewnie trochę więcej momentu. Ale obstawiam też że cięższy jest. A w porównaniu do takich r3 mt 03 czy duka 390 to juz 2x większa moc prawie
Super materiał ale mam pytanko , gdzie jest Łukasz fajny facet a go nie widać , pozdrawiam 😀
Zróbcie odcinek o suzuki gsxf 650 z 2012
Model 200RS powinni nazwać Pulsar Bumblebee 🤣🤣
Chyba wolę jednak Aprille RS125 odblokowaną z okolic 2007 r zjada tą 200 na przystawke
To może teraz test duke 200? 🙂
Jaki v max 125?
143km/h w RS200
@@motobandaTV a w ns125 jaki?
super ale Radek jest za wielki na ten motor wyglądał jak by na kogucie jechał. Motorki super , ale ja już podziękuję za takie chińczyki. Junak RS pokazał mi jak to się ma, że części nie można kupić ciężko dobrać, jak jedziesz do serwisu to w drzwiach mówią Ci do widzenia. Części z jakiś chińskich stron trzeba sprowadzać. Jak dla mnie za dużo zamieszania i bałaganu. Poza tym po 1 roku części nie dostępne bo już model nie produkowany ehhh ładne ale trzeba mieć miejsce do dłubania pod blokiem nie da rady :))))
Piotr Redel Z Chińczykami masz rację, jednak Bajaj to indyjska marka i tym modelom raczej nie grozi wymarcie. Będąc w Indiach miałem okazje widzieć je na ulicy i powiem szczerze, ze motocykli jeździ więcej albo tyle samo co samochodów i zdecydowana większość z nich to Bajaj’e. Wiec nie wierze w to, ze nie ma lub nie będzie do nich części. Pytanie tylko czy dealerzy marki w Polsce zajmą się ich dystrybucja :)
Dawid Jabłoński
Zobaczymy. Niestety dla mnie frajda z jazdy. Tak samo jak z Chin jak i Indi nie mam ochoty zamawiać podzespołów. Serwisy nie bawią się w takie sprowadzanie. Pomyłki się zdarzają i komu to odesłać. No ja już nie zaryzykuję , trudno ale kredyt też mam w złotówkach. 😂😂😂😂
Kiedy zontez x 310
👍
Nagrajcie o motocyklach prl. Tylko nie o komórkach tylko coś pokroju mz, jawa, cz
Czyli od 200cm3 jestem dopiero motocyklistą?? Fajnie wiedzieć.
Nie. Po prostu wtedy motocykl pozwala na więcej. I nie musisz się zastanawiać czy coś dasz radę wyprzedzić :)
Lukasz sie w przyslowiowym grobie przewraca jak takie filmy wrzucacie.
kya power Hai wah very nice bike kya Bajaj wale bahut acche Hain
Zamiast rs200 bym wolał dołożyć 5-6tys do Duke 390 i do tego bez problemów sprzedam za dobre pieniądze.
Duke 390 za 18 tys....?
Popieram albo ewentualnie rok dozbierać na jakaś yamahe mt-07 i mamy nowke sztukę motocykl na kilka lat.
To jak tak już dokładać. To nie lepiej dołożyć z 2 miliony i kupić samolot z 2 kołami??? XD
Aaa... Zapomniał bym... Że będę zbierać do usranej śmierci. XD
@@Boszu No dobra to zamiast nowego 390 można rozważyć trochę uzywane mt 07 i nic nie dokładać 😂
@@jokerdso.7648 No ale, nadal trzeba coś dokładać. ;) Zasadniczo zamiast RS200, można kupić nowego, lub używanego Duke 125. :P Aczkolwiek nie wiem czy jest w tym większy sens, jak wszystko i tak z tej samej fabryki. ^^
A mając ograniczony budżet i chcąc już jeździć. No to raczej nikt nie będzie czekał aby przez kolejny rok zbierać 5-6 tyś na coś większego. ;) Jak może już kupić Duke czy Bajaja i cieszyć się jazdą przez ten rok. A w następny sprzedać, dołożyć i kupić coś lepszego/większego. Dodatkowo mając ze sobą chodź tyćkę doświadczenia. ^^
Radek musiał dostać porządny hajs że podniecał się 200-tką 😉
Wystarczy nie mieć kompleksów i wtedy możesz cieszyć się z jazdy na wszystkim. Nie tylko litrze.
wspaniale! cała rodzina pulsar! :|
Radek, czemu OZONE? Hejka motoWARIACI ☺
Bedzie Kawasaki 300? Pozdrawiam
Dać za to 13tys???? Wiem że nowe itp ale.....te kilka koników znudzi się młodemu bikerowi po tygodniu,będzie chciał odsprzedać to żeby kupić coś mocniejszego a tu zonk bo chętnych brak chyba że za 5tys ktoś się skusi. To już lepiej wydać tą kasę na horneta albo bandita i jeszcze zostanie na ciuchy i dobrą imprezę a przynajmniej jako-tako to już jedzie, niestety 125 od 200 różni cena tylko za co tam tyle płacić?te Moto powinny kosztować max 5tys wszystkie jak skutery z Chin
zależy co kto oczekuje od moto. Spalanie w tej 200 - 2.8/100. Swietna maszyna do miasta, zazwyczaj pierwsza spod świateł w stosunku do samochodow a i poza miasto na krótki wypad pojedziesz utrzymując 110/120 bez problemu. RS jednak troche za drogie. NS fajna opcja
ale szybko jestem xd
ja mam pulsara 125 ns zeby sobie pojezdzic to w zupełności wystarczy
Czekam za dominarem 650 😁
wow zbieram od teraz na 125 może jak będę miał 23 lata kupie xd
Rs 200 od przodu to takie trochę azjatyckie ducati z wyglądu
Szkoda, że nie 300cc.
3
Kurla ile żeśta dostali za ten odcinek ?
3 bajaj'e :)
I co z tego. W mieście jest ograniczenie do 50, poza miastem 60-80.
W miescie 50?o kurde to raz jak szedłem do szkoly to gościu jechal 3 razy szybciej niz można bylo xD
Poza miastem 90. S'ki 120, autostrada 140. Można powiedzieć że idealne motocykle na te warunki.
Kiedy Z 400?!
Aż się uśmiałem 😀 wspaniałe Moto o pojemności 200 🤣 i ta cudowna moc ,te przyspieszenie 😂, z daleka czuć artykuły sponsorowany 🤪
a dlaczego moto o pojemnosci 200 nie moze byc wspaniale? :) Nie kazdy oczekuje potwora. Duzo osob kupuje motocykl jako praktyczny srodek transportu a przy okazji dostaje frajde i wolnosc. Spalanie 2.8/100 w tej 200 - dla kogos kto liczy zrobi wrazenie
Fajny motor dobrze zrobiony
Pulsar ns 125cc Headlait no good Luck and Ring No good, Update Headlait Ns 160cc Model , Best Luck ns 160cc Headlait and Ring,
Panowie strzeliliscie sobie w kolano z tym filmem !!! Za dużo ostatnio badziewia a za mało starej dobrej Motobandy !!! LWG
Badziewia ? Motocykle to nie tylko litrowe sporty...
Tak ,ostatnimi czasy tylko jakieś pizdziawki ,testy ubrań ,kasków itd . O normalnych motocyklach raz na miesiąc . Kiedyś czekałem na każdy odcinek ,teraz zobaczę co jakiś czas ,bo rzadko kiedy coś interesującego .
@@klimo931 masz rację
Ciężko na początku sezonu robić od razu hipermateriały. Zainteresowania są różne, nie tylko litry sprzed 10 lat :)
Cierpliwi dostaną, każdy coś dla siebie.
Jajko najlepiej cygani z nich wszystkich. :)
Fajne dla dzieci 16+
Po to one są
@@polskigraczbfh58 Właśnie piszę. Zgadzam się. Po to są.😋
Tak tylko 200 musisz mieć 18 i a2 a szkoda że nie da się zablokować na a1
Ależ ten RS brzydki
Motocykle są z Dębicy (RDE) I ja też jestem z Dębicy (RDE)
Pierwszy 😁
Kategoria B na każdy motocykl ,jestem ZAAAA
Wolność wszystkim, nawet mordercom psychopatom, jestem ZAAAA
Motobanda haha. Bardziej by pasowało motoprzedszkole. Cofam subskrypcje bo na psy schodzi kanał.....................BTW. Mogę wam chłopcy dać namiar do bratanka to sobie chiński skuterek po testujecie.
D&D ....co Cie boli ze testuja motocykle malej poj. I nie jest to honda
Dokładnie pszecierz poniszej lytra to pierdziafki a nie motocykle. Pod dzieciarnie robiom głópki tfu
Skąd ten ból dupy? Motocykle to nie tylko Japonia, a i nie każdy musi chcieć jeździć szejsetą i wyżej. No i jest jeszcze kwestia ceny. Są tacy którzy zamiast kupować zajechaną używkę wolą kupić może trochę mniej fajny ale salonowy egzemplarzy za te same pieniądze. To do nich i dla nich jest ten materiał.
Pewnie jesteś sebixem z litrowym sportem xD
Po pierwsze... Bajaj to nie China. :P A marka która o ile kojarzę, kupiła sobie od tak KTM'a i bazuje na ich koncepcjach i konstrukcjach. ^^
Po drugie... Chiński skuter, to Chiński skuter... 125ccm to już klasyfikacja "Motocykl", który może Twoją niech by 150 konną litrę na małym torze 2x objechać. A wtedy Twoje Ego spowoduje że popełnisz samobójstwo...
Po trzecie... Widzisz tytuł? Nie podoba ci się? No to nie oglądaj... Poczekaj na swoją kolej...
A na koniec dodam tylko, że polecam zakupić dużo maści na ból dupy i smarować nią tak długo, aż przejdzie ból, że kupiłeś Duży motocykl i nie sprawia ci on tyle frajdy, ile frajdy sprawiły małe pierdziki chłopakom z Motobandy...