Посмотрим испытаем,мне кажется борт должны держать, так как он не сильно тяжелый получился. у меня ворота тяжелые,на подобных петлях висят,сколько раз ветром открывало, пока что все целое))
Приветствую видел ваш комментарий в одном ролике где у человека лопнул и перегородки на блоке МТЗ.у меня тоже токая проблема между двумя целиндрами.но трещина только от Верка до рубашки а там где кольца резиновые нормально.ваш совет
Приветствую! самое правильное будит поменять блок, а так можно поварить электродом по чугуну,если доступ есть,но варить очень сложно я лично сам варил соседу головку,лопается возле сварочного шва,пробовали и нагревать,и на холодную, заварили кое как,вроде держится!
рессоры действительно с виду не внушают доверия,но летом дрова возил,на старых бортах,нагрузка по максимуму,рессоры ровно стояли,а так по тех паспорту грузоподъемность 5900 кг,
привет! отлично получилось, прицеп просто огонь получается.
Привет!ну как было и как стало разница есть))))еще малость остается и можно выезжать!!!
Со штифтом в борту хорошо придумал!👍
без штифта,как мне кажется борт бы раздувало если чем то хорошо нагрузить,хотя может и нет, но лучше подстраховаться)))
...Respect.....prosto molodec.......👍👍👍....
👍
Мне кажется, такие петли на боковые борта гораздо лучше чем обычные
Посмотрим испытаем,мне кажется борт должны держать, так как он не сильно тяжелый получился.
у меня ворота тяжелые,на подобных петлях висят,сколько раз ветром открывало, пока что все целое))
Приветствую видел ваш комментарий в одном ролике где у человека лопнул и перегородки на блоке МТЗ.у меня тоже токая проблема между двумя целиндрами.но трещина только от Верка до рубашки а там где кольца резиновые нормально.ваш совет
Приветствую! самое правильное будит поменять блок, а так можно поварить электродом по чугуну,если доступ есть,но варить очень сложно я лично сам варил соседу головку,лопается возле сварочного шва,пробовали и нагревать,и на холодную, заварили кое как,вроде держится!
Судя по ресорам, это не зиловский прицеп.
рессоры действительно с виду не внушают доверия,но летом дрова возил,на старых бортах,нагрузка по максимуму,рессоры ровно стояли,а так по тех паспорту грузоподъемность 5900 кг,