jalur kelistrikan sepeda motor listrik dan sepeda listrik || cara cepat jadi teknisi sepeda listrik
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- #jalurperkabelansepedamotorlistrik
#jalurkelistrikansepedamotorlistrik
#electricvehicleinstrumentwiring
#evcablewiring
#caramudahbelajarsepedamotorlistrik
#modifikasisepedamotorlistrik
#belajarsepedamotorlistrik
#belajarsepedalistrik
#memperbaikisepedalistrik
#jagomemperbaikisepedamotorlistrik
#motorlistrik
#caramudahmemperbaikisepedalistrik
#sepedamotorlistrikmati
#sepdalistrikmati
#sepedalistriktidakmaujalan
#teknisisepedalistrik
#bengkelsepedamotorlistrik
#bengkelsepedalistrik
#evwireharness
#electricbikewireharness
terimakasih penjelasannya
sama sama om🙏👍
Apa perbedaan high break dan low break
Apkh hanya istilah sistem saja atah high break itu lebih spontan pengeremanya dan low break lbih lembut pengeremanya mohon pnjelasan nya
high brake low brake tida ada perbedaan dalam kepakeman atau kelembutan pengereman. high brake dan low brake bedanya hanya sensor pengereman saja yg akan dibaca oleh kontroller sehingga kontroller akan mematikan jalur kelistrikan saat tuas re di tarik. kl high brake sensornya pakai tagangan 12v kalo low brake akan aktif jika kabel sensor dihubungkan ke - negatif
@@sharingallall trimakasih atas pnjelasanya suhu🙏
sama sama. saya masih pemula juga om 🙏
Mau Tanya pak.Kalo 3 warna kabel Fasa yg disambungkan ke gulungan(Lilitan dinamo itu warnanya yg benar yg mana untuk yg ditengah kiri dan kanan nya warna apa y pak yg benar,atau kalo dibolak balik bisa ngk pak. Untuk kabel yg negatif adanya ditengah kanan atau kiri pak.mks atas jawabanya.
tiap kontroller berbeda kl merek votol urutan warnanya + rst- ( merah,biru,hijau,kuning,hitam) kl kabel.phasa kebalik tidak akan merusakkan kontroller tp kl yg kebalik kutub positif dan negatifnya akan merusakkkan kontroller. kl kabel phasa kebalik efeknya cuma tidak mutar atau arah putarannya terbalik saja mas
@@sharingallallMks pk,kebetulan merk sepeda listrik saya exotic TX150 pake Controller nya bukan votol, tapi yg bawaan,roda bldc macet.Saya cek dengan Elektro E bike Lampu hal sensor yg tidak nyala yg lampu warna biru.Hall sensornya sudah diganti sesuai ukuran dan kabel hall sensor mengikuti bawaannya tapi tetap lampu biru tidk nyala.apakah gulungan spul bldcnya ad yg konselt y pak?tapi saya cek 3 kabel fasa nya nyambung satu sama yg lain ngk ada yg konselt ke body(-).kira kira apanya yg slah pk?🙏 Terima kasih jawabannya.salam sehat dn sukses selalu pk Amin.
coba kabel phasa dilepas dari kontroller kemudian jangan ada yg saling terhubung kemudian putar roda pakai tangan kalau ringan bldc sepul normal. tp kl berat dan tersendat belitan ada yg konslet
@@sharingallallkabel Fasa ngk terhubung maupun terhubung tetap berat diputarnya pk,artinya konselt gulungannya y pk. Solusinya gimna y,ngk bisa diperbaiki sendiri y pk.berarti beli baru.cara cek yg konselt ada ngk pk vidionya. Mks bnget pk.
iya konslet itu kalau diputar berat bawa saja ke tukang gulung dinamo om
bang bisa buatkan tutorial cara pasang reducer/step down buat sepeda listrik untuk lampu,send dan klakson. jadi merubah arus listrik 48 volt menjadi 12 volt
merek motor listriknya apa?
saya sepeda listrik uwinfly R8S bang
beli aja 48v to 12v converter
bang, mau tanya, mohon dijawab ya.
kabel untuk aki, ukurannya brapa mm ya bang? amannya, untuk aki 12Ah .
kabel silikon 2.5mm2 masih aman utk aki 12ah. kl aki pakai 20ah pakai kabel 4 mm
@@sharingallall baik, terimakasih bang
sama sama om
Om, klo saya mau kontak dtambah modif fitur kartu/sidik jari, nyambungnya dikontakny dikabel mana? Tanpa menghilangkan fungsi Keyless sama kontaknya tetep berfungsi
tetap ngambil jalur kunci kontak tp wajib pakai relay utk switchnya krn tegangan kunci kontak = tegangan baterai lebih dr 48vdc. tp nnt tetap gantian, kl nyalakan pakai kartu/sidik jari matikannya juga pakai yg sama tidak bisa nyalakan pakai kartu matikannya pakai kunci/keyless.
Mau tanya,untuk kabel dari gas yang menuju ke controller ,kabel yg warna apa bang
kl dari gas biasanya merah hitam hijau. kl kontroller beda beda warnanya tinggal dibaca petunjuknya atau tanya sellernya om
Om untuk kecepatan kabel warna apa om?di controller APT 72400
maaf kl kontroller apt saya belum pernah pakai. saya pakainya cuma votol saja 🙏
itu kabel kecil warna biru ada gak? soalnya wakru saya cuci ada 1 kabel warna biru gantung kayak yg putus gitu 1 kabel, cuman saya cek semua dari cass, gas, lampu, spedometer, alarm dan semua klistrikan befungsi normal, kabel itu untuk apaan?
tiap jenis sepeda listrik beda warna kabel nya bahkan satu merek pun beda type kadang beda warna. selama semua berfungsi normal abaiakan saja kabel yg tdk tersambung itu .mungkin itu kabel spare kalau mau upgrade fitur
@@sharingallall iya normal semua berfungsi, soalnya saya awam kurang tau jalur2 kabel nya, baik terimakasih pencerahannya ya
sama sama om
mau nanyak bang masih pemula arus yg keluar dari kontroler utk menghidupkan dinamo arus dc atau ac bang
dc
@@sharingallall salah, harus nya arus AC, kan pembahasan dinamo BLDC yg punya 3 kawat, UVW, berarti itu ARUS BOLAK BALIK alias AC,
kecuali kalo bukan BLDC alias brushless biasa maka itu Arus DC.
coba anda tang amper kabel yg keluar dr kontroller menuju phase uvw bldc. set clamp ampper ke ac kl tidak muncul nilainya berarti arus dc.
. kl pendapat mungkin akan berbeda utk memastikan tes pakai tes alat ukur yg hasilnya pasti. pakai clamp amper dc dan sy pernah mencobanya. dan kl dinamo dc dimasuki ac akan terbakar walaupun voltasenya sama
Terimakasih ilmunya om. Apakah baterai 60v bisa digunakan untuk motor 72 ?
bisa om
sama sama
Gan sy png pasang sein blkng pake lampu mata elang kecil itu biar saklar sein blkng ikut saklar bawaan apa bisa lsg sambung kabel sein blkng aja gan
maaf sy masih kurang paham sama pertanyaanya. kl dah ada saklar bawaan kenapa pasang lagi saklar. apa gak tambah ribet? lampunya mata elang langsung saja di paralell sama lampu sein bawaanya saja
bang, minta pencerahan, saya abis up ke kontroler votol em100, motor saya ecgo2, bms ganti juga, tapi spedo tetap dan mentok dia di 25kmh, cara biar pembacaan kecepatan bisa balik normal lagi gimana ya, semoga berkenan menjawab
terimaksih
ecgo2 display speedonya dilock om sama pabrikan tidak bisa diapa apakan karena terkait dengan kontroller dan bms yg di lock juga. mending belikan speedo lain harga 300 ribuan bisa di kalibrasi speednya om.
indikator batre juga di lock kah? yg mayan penting
iya punya saya ecgo 3 juga dilock semua. charger,bms,kontroller dan speedometer om
ekosistem ya 🤠, okay dah terimakasih banyak 🙏🏼
siap sama sama om
Maaf om...
Kabel untuk charger baterainya belum dijelaskan...
Dihubungkan kemana....?
kabel dr charger menuju langsung ke baterai.
Bang posisi kontak off, apa msh ada arus yg jalan? Soalnya pas pasang sikring ada percikan listrik padahal kontak off.
arus ada stanby di kapasitor dalam kontroller saja. memang pasti ada percikan wajar
Bang maaf mau tanya, klo mau pasang lampu billed ala-ala/proji apa harus pasang pengubah arus?
tinggal beli tambahan reducer 10a atau 15a. kl pakai reducer bawaan serpertinya kurang mampu. reducer48v-72v to 12v 10/15a
@@sharingallall ok bang,trimakasih infonya.
molis saya ecgo3
Mau saya ganti lampu ke billed/poji soalnya.
sama sama hati hati jangan salah in out . kemarin ada pelanggan pasang kipas sendiri malah kebakar sapai 3 biji salah nyambung in out reducer.
Bikin tutor soket em votol 30s Om🙏
votol ada berberapa versi siaecosys, dkys dll . memang ada beberapa yg sama utk warna kabel tp terkadang ada yg beda . sebelum merakit harus tanya ke sellernya mas jalur kabel votol yg dibeli arah gas , rem low /high, kontak. utk fungsi kabel cruise control, lowbrake,high brake,speed,parkir dll bisa dirubah rubah bebas di pengaturan port setiingnya. jd kabel itu bisa diganti fungsi nya bebas sesuka kita dengan merubah port setingnya . tp secara default pabrikan bisa dibaca di manualbooknya download di internetnya banyak utk fungsi default dan warna kabelnya . dan yg terpenting harus tau juga data kabel motor listrik nya yg mau diganti
votol ada berberapa versi siaecosys, dkys dll . memang ada beberapa yg sama utk warna kabel tp terkadang ada yg beda . sebelum merakit harus tanya ke sellernya mas jalur kabel votol yg dibeli arah gas , rem low /high, kontak. utk fungsi kabel cruise control, lowbrake,high brake,speed,parkir dll bisa dirubah rubah bebas di pengaturan port setiingnya. jd kabel itu bisa diganti fungsi nya bebas sesuka kita dengan merubah port setingnya . tp secara default pabrikan bisa dibaca di manualbooknya download di internetnya banyak utk fungsi default dan warna kabelnya . dan yg terpenting harus tau juga data kabel motor listrik nya yg mau diganti
Mas sy mau nanya minta tolong nih ..sy kan bepi sepeda listrik bekas aki nya sdh gak ada..plus konektor dari aki itu sdh putus...pertanyaan sy apakah kabel infut utk ngecast aki itu kita paralel kan ya ke kabel menuju infut kontroler ..maksud sy itu kabel yg dari aki bisa utk ngecats bisa juga utk ke kontroler....mohon masukannya mas...🙏
iya jalur output + dari baterai menuju ke terminal + kontroller dan juga menuju jalur + dari charger semua di paralell
@@sharingallall alhamdulillah...makasih mas semoga tambah berkah ilmunya..dan sehat selalu....Aamiinn...
@@sharingallall maaf satu lagi nih mas..sekarang kan sy belum punya batray nih yg 12 volt 12 ah..yg ada cuma 12 volt 5ah itupun cuma satu ..boleh gak aki tsb sy pakai utk nyalakan lampu dan weser doank....karena kan gini mas sebelum sy beli aki yg 4 buah itu...sy pasang dulu mesin mini trail yg sy punya di sepeda listrik tsb cuma yg sy mau fungsikan dulu sementara itu lampu dan weser nya....Boleh gak ya mas satu aki tsb sy konek ke kontroler sekedar hanya utk lampu dan weser saja...
amin sama sama doa yg sama buat om 🙏
sepeda listriknya merek apa type apa? bisa tp nnt redup dan klakson agak lirih . soalnya sepeda listrik kan lampu lampu dan klason pakai sistem 36v ke atas
Bang kalo setingan speed di rubah ke botton itu kabel warna apa yang masuk speed type uwinflay
kl pakai kontroller bawaan tidak bisa..bisanya ganti kontroller yg programable
Bang maaf aku mau tanya bang.. sepda motor listrik saya kok klo nyalain lampu sein kanan/ kiri , malah nyala semua ya bang? Lapunya juga gak berkedip, padahal flasher nyala bunyi nit nit nit gitu bang
kemungkinan modul flashernya yg rusak om
Punya saya gasny gak bisa turun,tapi kalo ps di parkir/gak di naikin bisa turun gasnya,itu dari apanya kira kira, makasih sebelumnya
seret mungkin pernah jatuh kanan handle nya soalnya bahan nya plastik dudukan pir didalam gasnya jd posisi magnet tidak pas
Bang, kalau mcb di hidupkan, kelistrikan langsung menyala karena apa ya.... Coba saya bongkar, socket yang dari kontak saya cabut, kok tetap sama..... Langsung menyala kelistrikanya.....
nyala maksudnya gmn nyala lampu atau nyala dinamonya? kl jalur kelistrikan kan dinamo dan remot selalu nyala ready on saat ada perintah menyalakan
@@sharingallall sudah solved kak, ternyata karena soket alarm..... Soket alarm saya cabut, normal lagi
iya maksud saya alarm nya yg biasa bermasalah
Om sepeda listeik tombol mode P tdk berfungsi/tdk otomatis aktif silusinya om
kalau sebelumnya tombol p nya bisa aktif otomatis kemungkinan switch nya rusak atau mungkin soket switchnya kotor.bersihkan pakai wd40 jika kotor kaki switch konektornya . tp kl switch tidak ada masalah mungkin software kontrollernya eror. coba direset caranya cabut kabel + yg di baterai tunggu 5 menit kemudian sambung kembali
bang saya pakai uwinfly d8d, controller votol em30s, rencana mau upgrade baterai lifepo4 60v atau 72v, apakah aman? bldc masih bawaan 48v 450watt
bldc tidak aman rawan panas krn tegangan naik watt juga naik
@@sharingallall jadi mending tetap do 48v?
iya kl mau ganti 72v atau 60 v dinamo bldc minimal 800 watt
Maaf om mau tanya, kalau mau aktifkan high brake kan dikasih tegangan 12v, kan kabel dari controller cuma satu aja warna kuning, gimana cara sambungnya om, apa kabel kuning sikaaih arus 12v gitu aja ya om, trimakasih 🙏
kabel high brake satunya dapat output dr + reducer
high brake yg warna kuninu itu biasanya dr output reducer. sedangkan yg dr kontroller kl yg merek votol biasanya default warnanya ungu
@@sharingallall iya om trimakasih banyak atas ilmunya, kira2 lebihnpakeman mana ya om pakai high brake sama low brake, saya pakai controller universal om 🙏
low brake atau high brake tidak ada perbedaan kepakeman saat pengereman. jd sama saja hanya beda sistem kerja saja. high brake kerja di tegangan 12v kl low brake 5v. voltase sebagai sensor picu utk kontroller agar mematikan aliran listrik ke dinamo bldc saja dan atau kl ada fitur regenerativ brake dia sebagai sensor agar regen berjalan utk membantu pengereman secara elektrik. utk high brake dan lowbrake tidak bisa asal pilih tergantung kontrollernya sistem low atau high. kl kontroller sistem low brake dikasih sistem high brake kemungkinan akan merusakkan kontroller
@@sharingallall kalau controllernya suport low brake dan high brake om, cuma saya saya bingung mau pasang keduanya 🙏
Velg belakang semua sepeda listrik kenapa tidak sama dengan velg roda sepeda ontel dan motor bensin?
krn velg nya ada dinamonya(mesin didalam velg roda)
Bang, bila di gas lampu sein kiri nyala,itu kenapa ya bang?padahal posisi sein di off.tapi bila gak di gas normal lagi.mohon di jawab bang
maaf blm pernah ngalami seperti itu. mungkin switcnya atau modul seinnya yg rusak soalnya switch sein tdk ada hubungan sama sekali dgn gas
maaf pak mau tanya. berarti untuk ke votol ituyg dari kontak menuju ke votol arus besar ya pak?
kalau kabel kunci kontak kabel kecil arus kecil krn hanya pemicu saja. yg arus besar kabel dari baterai ke kontroller
Bang punya saya jika dihidupkan cuma hidup indikator Lambang tegangan tinggi kayak PLN gitu dan indikator lampu, Aki terukur 35 Volt, mohon bantuanya bang..🙏🙏
pertanyaan tidak lengkap sepeda listrik atau sepeda motor listrik. kl sepeda motor listrik semua permasalahan akan ditampilkan kode erorrnya lewat lcd speedometer jd bs buat analisa. kl sepeda listrik ada yg bisa ada yg tidak. kl yg tidak ada display speedometer sulit untuk menganalisa. banyak hal yg harus dcek utk mencari sumber masalahnya.
mungkij ada soket yg kendor atau kontroller rusak mastikannya pakai alat ukur avo meter jd tdk bisa main tebak tebakan dan kira kiraa
Punya saya kabel yg dari rem nyatu satu soket dgn yg gas jadi kabelnya yg dari depan ad 3 tapi yg dari kontroler ad 4 gmana ya bang
Bang controller punya saya kabelnya di gigitin tikus gabis cara nyari tau jalurnya gimana ya
di turut dari depan om terutama kabel utama yaitu gas, rem,dan kunci kontak . nnt kelihatan warna kabelnya dan arahnya dr mana. mulai kabel gas isi 3 helai kabel, kabel kontak 2 helai, kabel rem 2 helai. untuk memastikannya lagi setelah warna kabelnya diketahui pastikan lagi ke 2 ujung nya di cek pakai avo meter apakah hubung? kl hubung berarti sudah betul menturut kabel nya
arus normal controller ke bldc brp volt bang ?
arus tergantung spek bldc, baterai, dan setting kontroller. pengaturan besar arus bisa di setting lewat kontroller( khusus programable kontroller. jd nilai arus bisa kita seting kalau kontroller merek votol besar arus bisa diseting di page 2. di busbar current
thanks penjelasannya
sama sama om
Maaf bang indikator batrei lobet/drop,padahal semua normal,yg perlu d cek apanya bang?
motornya apa type apa baterai jenis apa, pemakaian brp lama, jarak tempuh rata2 harian brp, kontur jalan bgmn?
@@sharingallall exotic,batrei mungkin sla 12 volt,pemakaian 2 bulan,awalnya drop,di ganti aki 4 sama tokonya,tp pas d rumah tetep GK bisa
Di charge masuk bentar trus hijau,d nyalain drop indikatornya,tp d gas roda berputar,bel suarae keras,riting nyala,voltase batrei 12,8 volt,4 batrei jadi 51 vot
ini yg bermasalah cuma indikator baterai? tp saat indikator batreai lowbat. dibuat jalan apakah masih bisa?
@@sharingallall bisa bang,tu apanya y bang,
Kabel ke sikring/mcb kebalik" aman?
yg tidak boleh kebalik itu polaritas baterai kalau kebalik kontroller dan hall sensor di dinamo bldc rusak . kl kabel sekring itu kan hanya jalur + saja
maksudnya in out nya mcb? selama cuma 1 kabel saja /in out nya sekring saja yg kebalik tidak apa apa. asal jangan + dan - yg kebalik.
Bang saya mau pasang headlamp sepeda listrik yg udh satu set kontak klakson lampu sama indikator baterai, nyari di yutub bel nemu, bingung bang nyari jalur kabelnya, bisa tolong dibantu bang kalo ada wa atau sosial media biar saya dm foto kabel2nya
coba seperti apa barangnya diupload di yt om. nnt kl sy bisa sy komen. biasanya kl beli kan dapat panduan penjelasan warna kabel dr seller?. kl tidak ada buat mengetahui warna kabel utk apa wajib punya avo meter digital buat menelusur jalur. kl tanpa avo agak sulit. pertama harus tahu warna kabel sumber nya + dan - input. setelah itu baru mencari kabel kontak saklar, kabel sein , lampu head lamp
@@sharingallall th-cam.com/users/shortsf2C68LBGyPI?si=eqIGy0obkn6Cqfl8
Ini gan videonya, sempat saya sambung itu kabel warna merah kuning hitam, cuma setelahnya saya coba sambung kabel2 yg lainnya malah skrg kebakar lampu alis stripnya, sama lampu displaynya kebakar separo, mohon pencerahan gan
kl dah kebakar indikator baterai tidak bisa diperbaiki krn pakai ic. sebenernya sy kl beli barang sy tanya ke sellernya dulu ada tdk petunjuk pemasangannya/ keterangan warna kabel. kl tidak ada sy tidak berani beli. krn kita tidak tahu kabel itu ke arah mana saja salah2 malah rusak. krn kl kita lihat di jalur pcb pun kita tidak tahu itu ke arah mana. menurut sy sih selama dah bs kontak on mesin dinamo nyala dan lampu nyala tdk masalah atau atau kl mau dibelikan voltmeter 0 sd 100vdc dibelikan terpisah malah lebih akurat karena menampilkan nilai tegangan real.bukan bar prosentase. hampir semua pengguna molis pasang volt meter seperti supnova lumayan bagus lumayan akurat. krn kl mau diperbaiki sulit itu dah terlanjur kebakar
om mau tanya....berrti sistem rem low brake dan higt brake itu...cuman dipakai 1 saja ya om....pilih salah 1 saja
dan kalo mau aktifkan jalur mundur dan cruies...itu negayifnya dari trotol ya om
iya low brake maupun high brake itu kabel sensornya cuma 1 helai. nah utnuk mengaktifkannya utk sistem low brake kabel sensor dihubungkan ke jalur negatif sedangkan kl sistem high brake kabel sensornya dihubungkan ke jalur + 12v dari reducer stepdown.
cruise,mundur,sport, low brake, parkir itu akan aktif jika dihubungkan ke jalur - negatif bisa dari negatif baterai atau - kontroller
@@sharingallall dari kbel hitam alram brrti bisa juga om....bingung om...cari kbel negatif dari controlernya/votol
divotol kan banyak kabel warna hitam.
Om .saya mau nanya saya baru beli motor listrik.1 bulan pakek.sekarang lapu depan dan blakang tidak hidup.sen dan klakson juga tidak hidup.mohon pencerahan nya om
merek dan typenya sepeda listriknya apa?
Ikut nyimak kasus sama merek u-winfly mohon pencerahanya
uwinfly type apa?
Punya saya sudah kembali normal dgn keluhan sblmnya, smua lampu & klakson mati. Saya ganti converter 72v ke 12v
selamat om . dah berhasil 👍
Klo pasang cas hp diambil dri lampu bisa berati om?
kl yg pakai reducer 12v bisa pakai jalur lampu. tp kl baterai sistem 48v harus diturunkan dulu
kalo indikator kecepatan dan speed mati itu knp ya
Mas ada no wa ?
maaf lewat komen saja tanyanya. kl bisa saya jawab om
kalo indikator kecepatan dan speed mati di spedometer itu knp
indikator mati masih bisa jalan atau tidak bisa jalan?
kl masih bisa jalan kemungkinan soket terminal kabel kurang kenacang atau sambungan soket kabel yg ke arah display speedometer korosi tembaga biasanya berwarna hijau berkerak putih solusi semprot pakai contak cleaner atau semprot wd di kedua pin terminal soketnya
@@sharingallall masih bisa jalan bg,speed nya juga masih bisa diatur,tapi indikator yg di spedometer nya mati
@@sharingallall yg bagian mna tu bg
di bawah stang kemudi di belakang cover depan sambil dilihat diturut pasti ketemu di bersihkan pakai kontak cleaner pin terminal.soketnya atau pakai wd. atau coba di kencangkan soketmya
bang bisa buatkan tutorial cara pasang reducer/step down buat sepeda listrik untuk lampu,send dan klakson. jadi merubah arus listrik 48 volt menjadi 12 volt
insyaAllah om.tp bisanya kalau pas libur sabtu atau minggu
merk motor listriknya apa?
@@sharingallall merk uwinfly R8S sepeda listrik bang
sudah saya bikinkan videonya om silakan bisa di tonton