Нива тюнинг дикие диагоналки
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Доброго дня всем, как я уже и говорил данная подвеска ещё в экспериментальном варианте и постоянно дорабатывается следующая доработка это направляющие для пружины при больших диагоналках, которые не будут ограничивать ходы подвески, работа продолжается
Класс)
если бы спереди так было :D
Опиши амортизаторы, как ведут на трассе в поворотах и на 80 км на грунтовке??
Это саморегулируемые аморты, нарекания только при долгой езде полностью груженому по бетонке чувствуется как начинают давать раскачку( это перегрев), по гравийке такого нет идёт как по асфальту , полтора года эксплуатации,
Точно такое я точно не смогу сделать сколько лет ты её продаёш?
У меня нет цели избавиться от неё, поэтому цифры не имеют значения
Макс а пружина не может вылететь ? Или там ограничитель какой то ?
Привет, ограничитель там установлен
Чувак на 3:13 не первый раз уже пружину поправляет похоже)))))
Размер резины и дисков , можно озвучить?
Диски на 15 , вылет-20 , резина 31" , а сейчас стоит диск на 16 вылет 35
Нужно ограничивать ход, пружины на скорости потерять можно.
Это старое видео ,сейчас уже все недочёты исправлены, как будет время выеду и сниму видео
Все круто конечно , но надежно ли оно все , доедит ли в такой кофигураций Нива до Эльбруса !!! )))
1500 км полет нормальный
1500км полёт нормальный
19000 км пробега , в Архыз ездил , на покатушки гоняю, все отлично
Жаль машина старая ,кузов уже уставший . Лет 20 минимум машине .
За какой хер 250 кусков
Когда сделаешь тоже самое поймёшь, если конечно сможешь 😂
АААЙ какая
Что хоть за амортики написали бы хоть...народ не голову ломает как так сделать
Ранчо 350 мм диапазон, серия 9500.
Блин что тут удивительного
Обычному Уаз это лишь разминка )
Зачем мат ребята смотрю в кругу семьи🙆♂️🤷♂️🤦♂️👎