ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ฝีมือช่างการรถไฟไทย..สุดยอด จริงๆ👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍
มันเป็นยุธศาสตร์ การเชื่อมต่อกับเพื่อนบ้าน การขนส่งสินค้าและคนครับ วิจารณ์อะไรศึกษาใช้สมองด้วย เราให้เขาเราก็ได้เช่นกัน นี้แค่ตัวล่อให้เขาเห็นดีเห็นงาม ตัดสินใจง่ายกับการเชื่อมต่อกับเรา เห็นแบบนี้เป็นผมๆ ก็เอา ไปดูรถกัมพูชาสิ
จริงครับเราก็ได้จาก ญี่ปุ่น เกาหลี สิงคโปร์ อเมริกา ฯลฯก็เพื่อการค้าการลงทุนต่างตอบแทนบางคนคิดตื้นๆ อาจจะเพราะรังข้อมูลมาผิดๆหรือเพิ่งจะเข้ามาในโซเซียลและสะสมความเกลียดชังเป็นทุนเดิมจึงเป็นได้แค่บัวใต้น้ำหรืออาจต่ำกว่านั้น
รออ่านเม้นแบบนี้มานานละ
ตรงใจ ตรงประเด็น
ผลประโยชน์ร่วมกันเขาได้เราได้
มันวางยาผมไปตายผ่านรถสายนี้แหละ
ช่างของ รฟท. เก่งอยู่แล้วครับขนาดทวด 824&850 715&713 พวกนี้ช่างไทยฟื้นมาได้ผมว่าช่างไทยโคตรของโคตรอภิมหาเทพครับผมว่าช่างไทยสุดๆครับ
น่าเสียดายที่ผู้บริหารมัน🖕😒😏😱😝😁😑
ให้ไปใช้วิ่งระหว่าง อรัญฯ-ปอยเปต มันก็เป็นประโยชน์สำหรับคนไทยและนักท่องเที่ยวด้วย หลังจากที่เส้นทางนี้ปิดมานาน ตั้งแต่มีสงคราม ตอนนี้การรถไฟได้ปลุกเส้นทางนี้ขึ้นมาอีกครั้ง คงเป็นเะราะสัญญาถึงได้มีการมอบให้ เพื่อประโยชน์ทั้งสองประเทศ
ประมาณนั้น ต่างได้ทั้งคู่ไทยได้ดุลการค้าจากเขมร เพราะไปลงทุน และส่งของไปขายที่นั้นเยอะเลย
คอมเม้นบวกแบบนี้ที่สังคมต้องการ👍
@@namex2nebula ช่วยกันบอกข่าวดีๆth-cam.com/video/wirMSKkZumk/w-d-xo.html
@@nagarnsiamthai6477 ข่าวดีอีกวันนี้ครับ 14/4/62มีราชกิจจาฯ ตั้ง กรมขนส่งทางราง
@@namex2nebula เยี่ยมและมี พ.ร.ฎ.ให้สร้างรถไฟฟ้า4จังหวัดเชียงใหม่โคราชพังงาภูเก็ต
แบ่งๆกันไปครับเรายังได้รับมาจากญี่ปุ่นมากมายเลย
เชื่อมความสัมพันธุ์ไทยกับเขมร ในการขนส่งสินค้า การเดินทางท่องเที่ยว ในอนาคตเราผลิตรถไฟ โบกี้ นำไปขายให้ประเทศในกลุ่มอาเซียนต่อไป #รักเมืองไทย
ฝีมือคนไทย ไม่แพ้ชาติใดในโลก ถ้ารัฐบาลหนับหนุน คนไทยก็สามารถสร้างรถไฟสร้างเองได้ 💪
กำลังจะตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าที่ขอนแก่น หรือ โคราช
@@nagarnsiamthai6477 งั้นก็ดีสิ่ ใช้ของไทย ไทยทำ คนไทยมีรายได้ ประหยัดงบได้มาก นำเข้าเป็นบางส่วน
@@user-uz2oz8lx9d ใช่ รวมทั้งขายให้ประเทศเพื่อนบ้านด้วยลองคำในช่องค้นหายูทูป คำนี้ดู*คมนาคม ชง ครม.ตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้า**อนุมัติสร้างรถไฟฟ้า เชียงใหม่*
สวยมาก..ทำของเก่าให้เหมือนใหม่ เยี่ยมกว่าจะซื้อใหม่...ดูยูทูบเห็นรถรางสไตล์รถจักรไอน้ำโบราณกลางเมืองที่ญี่ปุ่นวิ่งสวนกับรถรางทันสมัย่..สะท้อนวิสัยทัศน์ความสมดุลในการเชิงอนุรักษ์และความทันสมัยไปพร้อมๆกันของเขาและอีกหลายปท..ส่วนเรามีแต่เน้นของใหม่มากกว่าเน้นความคิดเชิงสร้างสรรค์.
ดีเหมือนกัน เพื่อความสะดวกในการเดินทางของคนกัมพูชา และนักท่องเที่ยวด้วย
เยี่ยมจริงๆครับ ฝีมือช่างไทย
สุดยอด ลุง ตู่ รัฐบาลด้วยจ้า เรามีก็แบ่ง ปันจ้า
ชอบรุ่นนี้ที่สุดแล้ว ช่างเก่งมากๆ
ขอบคุณคนไทย ใครคิดยังไงก็เรื่องของเขา เราเป็นเพื่อนบ้านที่ดี 🇰🇭🇰🇭❤️❤️🇹🇭🇹🇭 คนดีมีทุกที่ คุณไม่ดีก็มีเยอะ ขอบคุณ
เรารับบริจาคมือสองมาจากญี่ปุ่น ส่วนเขมรก็รับของเราไปอีกที
รถรุ่นนี่เราซื้อใหม่เลยนะครับ50ปีที่แล้วแล้วก็สรางส่งให้ประเทศไทย
ไม่ใช่มือสองมือสอง คือ Jr west. Blue train
เพื่อผูกสัมพันธไมตรีต่อกัน เพื่อนบ้าน บ้านพี่เมืองน้อง ทะเลาะกันบ้าง แต่ย่อมตัดกันไม่ขาด เพราะก็ต้องอาศัยซึ่งกันและกัน รักกันไว้แหละดี มีอะไรก็แบ่งปันกัน เพื่อประโยชน์ของทั้งสองประเทศ ช่างรถไฟไทยโครตเก่งครับ ปลุกรถไฟผี ให้กลายเป็นรถไฟใหม่ได้ ถ้าจะสร้างใช้เองก็คงไม่เกินความสามารถ เพียงแต่ขาดงบประมาณเท่านั้นเอง
ครับคุณnamo พูดไปงั้นแหละ! ด้วยความเสียดายจริงๆ ของเก่าอนุรักษ์ไว้อย่างดีเยี่ยม
บอกตรงๆ ให้เขาฟรีเราเสียดาย ไทยเรายังมีหลายจังหวัดที่ไม่มีรถไฟเลย พวกเราก็เสียภาษีให้ภาครัฐเหมือนกันกับกรุงเทพฯ แต่เราไม่ได้แม้แต่จะได้ใช้รถไฟกับเขาเลย ต่อให้รถไฟรุ่นเก่ากว่านี้เราก็อยากได้ วิ่งในระยะสั้นก็ยังดี เช่น จากตัวเมืองเชียงรายไปแม่สาย จังหวัดผมอยากได้หมดของที่ทางโน้นเห็นไม่มีคุณค่าคิดว่าเก่าแล้ว ผมขอทุกรุ่นเอามาวิ่งที่เชียงรายบ้าง อย่างน้อยก่อนผมตายขอให้เห็นรถไฟมาวิ่งที่เชียงรายบ้างเถอะครับ ไหว้ล่ะ
เอารถเก่ามาปรับปรุงใหม่ให้หมดเลยครับออกแบบโบกี้ให้มันแลดูทันสมัย มีสีสันสดใสสะอาดตา และปลอดภัย ปรับภาพลักษ์ให้ทันยุคสมัยรถไฟไทยจะกลับมาเป็นที่นิยมอีกแน่ๆ ช่างการรถไฟเก่งทำใด้อยู่แล้วครับ
เดี๋ยวโบกี้ไม่ใช่ตู้โดยสารนะ
โบ้กี้ มันเป็นฐานล้อนะท่าน
@@whereisthegodwhoisthegod1950 อันเดียวกันครับผมจำไม่ได้เหมือนกัน
ซ่อมได้เฉพาะที่ไม่หนักหนาใช้ไปซ่อมไปก็ไม่ไหวอันตรายกับคนนั่งอีกซื้อใหม่ยาวๆเลย20-30ปีถึงซ่อมอันไหนคุ้มกว่ากัน
ตั้งบริษัทผลิตรถไฟฟ้าเองเลยครับ คุ้ม อีกอย่างรถไฟเก่าทำไมการรถไฟไม่เอาไปกำจัดซากหรือแยกเอาหลอมใหม่ เห็นมีจอดไว้ข้างทางเยอะแยะไม่ได้ใช้ประโยชน์เลย
ก็เป็นการดีนะให้เพื่อนบ้านใช้ ไทยเราได้จากญีปุ่นเรื่อยๆไม่ใช่แค่Hihaหวังว่าจะได้รับจากญีปุ่นเรื่อยๆ ทำไมไม่มอบให้ลาวบ้างนะ ทำสีใหม่เหมือนรถบัสเก่านำมาทำโฉมใหม่
ถ้ากัมพูชาไม่เอา ทางรฟท.เราน่าจะส่งมอบให้ลาวก็ดีนะ
*_ถึงคนที่ว่าปรับปรุงไปทำไม ทำไมไม่ส่งไปแบบนั้น_*ก็เหมือนกับญี่ปุ่นส่งมอบให้ไทยแหละครับต้องปรับปรุงให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบใครจะมีไปส่งมอบสภาพเละๆโทรมๆแบบนั้นเสียหน้าประเทศหมดครับ
เม้น+แบบนี้ที่ชาติต้องการ
ไทยเราใจดีมีแต่ให้👍👏👏
พูดง่ายๆก็คือบริจาครถไฟเก่าให้เขมร เพียงแต่ว่าถ้าจะให้มันแบบกากๆก็เสียชื่อประเทศสิคร้าบ เราก็ทำการย้อมแมวแล้วเลหลังให้มันไปเลยน่ะครับ ตอนนี้มันยังโอเค แต่พอผ่านไปไม่กี่ปีเดี๋ยวมันก็เก่ากว่ารถไฟไทยน่ะครับ ส่วนของไทยก็ใช้รถไฟขบวนใหม่สิครับ ส่วนการทำรถไฟใช้เองนั้นทางรัฐบาลลุงตู่แกก็เริ่มให้ทางรฟท.ทำขบวนรถไฟใช้เองน่ะครับ และทางเอกชนก็ผลิตขบวนรถไฟใช้เองได้แล้วน่ะครับ ในอนาคตผมว่ารถไฟไทยโอเคขึ้นแน่นอนคร้าบ
ต้องโอเคขึ้นแน่นอนครับ รางรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ รถไฟขบวนใหม่ทันสมัย แก้ไขปัญหาจุดตัดรางรถไฟกับถนนรถยนต์ทั่วประเทศ สถานีกลางบางซื่อใหญ่โตทันสมัย สถานีรถไฟขอนแก่นที่สร้างเสร็จแล้ว สถานีอยุธยา สระบุรี โคราช ที่กำลังจะสร้างอย่างสวยงามทันสมัย โรงงานผลิตรถไฟ สิ่งเหล่านี้ย่อมทำให้การขนส่งทางรางของประเทศเราเจริญก้าวหน้าทัดเทียมอารยะประเทศ
ก็เหมือนญี่ปุ่ยบริจาคให้ไทยนั้แหละ
ดีค่ะ เพราะใช้บริการรถไฟบ่อยมาก กลับบ้านกทม.ที่ทำงาน โดยเฉพาะสถานีอยุธยา-ชุมทางบางซื่อ เวลาเที่ยวก็ชอบไปทางรถไฟ
พูดซะน่าเกลียดเชียว “ย้อมแมว เค้าทำละปรับปรุงก็ทำให้ดีละส่งมอบให้เค้าใช้เป็นมิตรประเทศกันคับ พูดจาไม่น่าฟังเลยว่ะ
คำพูดคำจาดูน่าเกลียดจัง
ปรับปรุงของตัวเองใหม่เยอะๆ ให้คนไทยใช้ก็ดีนะครับ
เดือนก่อนนั่งรุ่นนี้แหละม่วงๆทั้งคันสีก็ไม่ทาเปลือกสีหลุดออกเป็นแผ่นๆ ผมละเสียดายทำสีใหม่บริจากให ้เขมร ส่วนไทยนั่งรถเก่าๆทำให้เค้าอย่างดี แล้วก็บอกรถไม่พอแล้วก็รอรับของบริจากต่อจากญี่ปุ่นต่อ
Seksun Kamdee ของเราก็กำลังทยอยปรับปรุงครับผม
เราย้อมแมวให้เขมร ส่วนของไทยใช้รถไฟขบวนใหม่น่ะครับ
@@eimmybb_five-o7899 ของบริจาคเป็นหน้าตาคนทั้งประเทศอย่าสักแต่พล่ามครับเราก็เคยรับบริจาคเขามาไม่ว่าจะเป็น ญี่ปุ่น สิงคโปร์ อเมริกา ฯลฯ
ปรับปรุง ซ่อมใหม่ จนต้อง...ว้าว! เลยครับจริงๆ แล้ว ของเราเอง ที่มีอยู่ ที่ไอ้โน่น ไอ้นี่ ไอ้นั่น ที่มันไม่ค่อยจะดี ก็น่าจะปรับปรุง บ้างน่ะครับ☺️
คือคนไทยบางคนก็ไม่เข้าใจ ที่เขาปรัยปรุงและยกรถไฟคนนี้ให้ เหตุเพราะว่า1. สั่งขบวนใหม่มาหลายขบวนแล้ว2. ไม่ได้ยกให้ฟรี แต่ให้ใช้สำหรับวิ่งระหว่างชายแดน ไทย-เขมร ซึ่งคนไทยก็ได้ประโยชน์เต็มๆ เพราะมาตรฐานรถไฟเขมรยังไม่ดี จึงยกรถเราให้ แต่คนไทยก็ได้ใช้อยู่ดี วินๆทั้ง2ฝ่าย3. เป็นการระบายรถรุ่นเก่าๆออกไปบ้าง โดยที่ยังสร้างประโยชน์ให้เราได้
ใช่ครับถ้าจอดทิ้งไว้เปล่าๆมันจะเปลืองพื้นที่จัดเก็บขบวนรถอื่นๆด้วยถ้าเกิดมีการพัฒนามากกว่านี้ ก็เหมือนกับญี่ปุ่นส่งรถมือสองให้กับไทยเมื่อก่อนๆเค้าทำเพื่อระบายทรัพยากรที่ไม่ได้ใช้งานแล้ว_มีเกี่ยวข้องกับกฎหมายทรัพยากรด้วย_
บางคนมีอคติไงครับการอยู่ร่วมกันจะมามัวเห็นแก่ตัวเชิญอยู่ในป่าต่อไปเถอะ
ยังมีคนเข้าใจคลาดเคลื่อนอยู่นะว่ารถดีเซลราง RHN เป็นดีเซลรางมือสองหรือได้รับมอบมาฟรีๆ แบบ JR-West ดีเซลรางรุ่นนี้ สำหรับคอรถไฟหรือเรลแฟนชาวญี่ปุ่นถือเป็นของหายาก เพราะ Kiha 19 หรือรถดีเซลรางฮิตาชิ RH/RHN ผลิตส่งมาประเทศไทยที่เดียวเท่านั้น ตามการสั่งซื้อของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ส่วนญี่ปุ่นมีรุ่นใกล้เคียง หน้าตาแทบจะเหมือนกันเด๊ะๆ เลยคือ Kiha 20 ยังมีใช้งานอยู่ด้วย)ฉะนั้น ดีเซลรางรุ่นนี้ถือเป็นมือหนึ่ง ไม่ใช่มือสองเด้อ มือสองที่การรถไฟซื้อมีแค่ บชส. รุ่นควีนส์แลนด์ จากออสเตรเลีย เท่านั้น ส่วนที่ได้รับมอบมาเป็นมือสองจากญี่ปุ่นคือรุ่น Kiha 28, Kiha 58, รถนอ Kiha จาก JR-West และ ฮามะนัทสึ จาก JR-Hokkaido
👍👍👍
ภูมิใจมากคนไทยสร้าง
สมัยผมเป็นเด็ก ที่นั่งบนรถไฟเป็นไม้ ซึ่งไม้สักทั้งนั้รน เวลาซ่อม ช่างรถไฟที่ซ่อมจะมีฝีมือมาก เพราะเก้าอี้นั่งจะมีการเคลือบที่เป็นมันแล้วเลคเกอร์จะหนาไม่มีย้อยเลย หายากมาก เสียดายบุคลากรเหล่านี้ที่การรถไฟลืม
รถไฟสมัยก่อนเป็นสักทองกรุทั้งคัน เราแค่เช็ดถูธรรมดาก็มีเสน่ห์มาก ช่างไม้ไทย ช่างเซี่ยงใฮ้ สพานดำสมัยก่อนเก่งมากบ้านผมจ้างมาทั้งครอบครัวการเข้าลิ้นไม้การประกอบและใช้เดือนเหลาด้วยไม้สักทอง ปัจจุบันช่างเหล่านี้ไม่มีการสืบทอดแล้ว
Cambodai thank you ไทย มากๆนะครับ❤️💯✔️
ช่างไทยเก่งอยู่แล้วครับ
ที่ผมนั่งไปหนองคายพัดลมก็ใช้ไม่ได้เบาะก็เอียงนั่งก็มิค่อยได้.. น้ำก็ไม่มี.. ช่วยทำให้คนในประเทศเราใช้ก่อนได้มั้ย.. จากคนไทย
นั้นสิครับ 5555
เมื่อก่อน รฟท. ก็ต่อรถไฟใช้เองแต่ช่วงหลังบอกไม่คุ้มทุนเลยเลิกไปความคิดใครน้อเลยไม่พัฒนาเลยอ่ะ
ถ้าต่อเองก็ไม่ได้ผลประโยชน์ส่วนตนน่ะซิ_นี่แหละประเทศนี้
ความคิดของผู้ว่ารฟท.ช่วงปี2523น่ะครับ
คำนี้มันค้นๆเหมือนบริษัทน้ำมันมี่เจาะอยู่ทุกวัน555
อาจจะมีใครคิดว่าซื้อดีกว่ามั๊ง ได้บินไปเซ็นสัญญาต่างประเทศ ได้บินไปตรวจรับต่างประเทศ ได้... ได้นู่นนี่นั่น ก็ไม่รู้สินะ #ประเทศกรูมี
ก็พวกปลวกกินบ้านกินเมืองนั้่นแหละครับ ที่ความคิดเห็นมันสวนทางกับพ่อหลวง ร.9
ชุบชีวิตใหม่ๆให้แก่รถไฟสวยดีมาก
ถ้าลดความต้องการส่วนตัวลงบ้าง แล้วเห้นแก่ประโยชน์ส่วนรวมมากขึ้น การพัฒนาประเทศให้เจริญก็ไม่ใช่เรื่องไกลเกินฝัน
คอมเม้น+แบบนี้ที่ชาติต้องการ
สงสัยมันมาเคลมอีกวืาเป็นของมัน
เลขสวยด้วย ทุกคัน เสียดาย เห็นวิ่งเป็นงานเป็นการก็งานถวายพระเพลิง ปี 60 เสียดายอีกอย่างคือ ล้อเลื่อนบ้านเราขาดแคลนอยู่ น่าจะเก็บไว้ใช้ คือมันก็เก่าแล้วด้วยล่ะ ขนาด สปป.ลาว ยังปฏิเสธทั้งดีเซลราง และ ดาเวนพอร์ท
นี่แหละที่ผมกระโดดเข้าประตูในขณะที่รถเริ่มเคลื่อนตัวออกจากสถานี ทันทีที่กระโดดเข้าไป ประตูปิดไล่หลังแว๊บแบบเสี้ยววินาที เฮ้อ..เกือบแล้วไหมละ เดาสิว่าผมได้ซื้อตั๋วก่อนขึ้นรถไฟหรือป่าว? อือหึ!
ไทยหัวใจป๋าแบบญี่ปุ่นเลย...😁👍
สร้างใช้เองดีกว่าครับ อินโดมีรถไฟหลังเราตอนนี้อินโดสร้างรถไฟขายแล้ว
ญี่ปุ่นก็หลังเราครับ เรามีก่อนญี่ปุ่น ยังเคยมาดูงานที่ไทย!😱🇹🇭🇯🇵ตอนนี้ อย่าเพิ่งไปเทียบญี่ปุ่นเรย!😁😝
รวยนัก น้อ ไทยนี้ บริจาค ไปเรื่อย คน เขมร ไม่จริงใจ กับไทยหรอก ยังจะ ไป บริจากให้อีก
เวลารบกันมันไม่สงสารเรา#เสียดายครับ#
ธิติ ศกุนตนาค ยึดติดทำไมเรื่องในอดีต
@@anthonymezz9486 ต้องยึดเราไม่ไว้ใจเขมร.
ใจดีกับเขา แต่เขาไม่ดีกับเรา
@@anthonymezz9486 ก็เขมรปลิ้นปล้อนนี่นา!
@@kewintaylor7056 จริงครับ.
เออดีญี่ปุนยกรถไฟให้ไทย ไทยยกรถไฟให้กัใพูชา
สุดยอดครับก้าวเเรกต้องมีเสมอ ยาวไปๆ
เห็นแล้วคิดถึงตอนเด็กๆนั่งไปราชบุรี ตอนนั้นค่าโดยสารสิบสลึงเดียวนี้ยายไปอยู่ทางอีสานหมดแล้วหรือครับ ตอนนั้นมันเป็นสีน้ำเงินเข้มตัดขาว
คนไทยใจดีอยู่แล้ว
สุดยอดๆครับติดตามต่อไปครับ
ขะแม ได้รถไฟอย่างดีเลย Hitachi ซะด้วย55 ของดี เหล็กแข็ง แข็งแรงอย่างดีใช้ได้อีกยาว555
ทำมอบให้เขานี่ทำซะดีเลย เเต่ทำไมของประเทศตัวเองยังไม่ทำให้ดีๆเหมือนในคลิปบ้างเลย
พรพิริยะ บุญแจ้ง ขณะนี้การรถไฟซื้อรถไฟใหม่ 115 ขบวน พร้อมได้พิมพ์เขียวแบบสร้างรถไฟมาด้วย ขบวนรถที่ซื้อใหม่จะนำไปวิ่งสายต่างๆทั่วประเทศ และขณะนี้กำลังมีการวางรางรถไฟเป็นทางคู่ ในสายหลักทั่วประเทศ มีการสร้างสะพานให้รถข้ามหรือมีอุโมงค์ให้รถลอดตรงที่เป็นจุดที่รางรถไฟกับถนนตัดกัน และมีการสร้างสถานีรถไฟใหมาหลายสถานี
ชื้อใหม่ เขาชื้อหรือยังค้าบ
การรถไฟสั่งซื้อรถไฟใหม่ 115 ขบวน เมื่อปี 2561 ขณะนี้กำลังทำการผลิตและจะทยอยส่งมอบในปี 2562 - 2565 ครับ ขออภัยที่จำชื่อรุ่นและรายละเอียดไม่ได้ ต้องเข้าไปดูที่เวบการรถไฟครับ
ค้าบผม
@@user-fj3yj5vn8p ขบวนใหม่บางส่วนมาปี2558-2559
ถือเป็นเรื่องที่ดีที่แสดงน้ำใจต่อกัน รัฐบาลพลเอกประยุทธมีความสัมพันธ์ที่ดีกับประเทศเพื่อนบ้านทุกประเทศ ขณะนี้มีคนไทยไปลงทุนทำธุรกิจในประเทศเพื่อนบ้านเยอะมาก
เยี่ยม
รถไฟที่วิ่งผ่านบ้านผมยังใช้ของโทรมๆอยู่เลยนะ รฟท.รวยมากใช่มั้ย จะยกให้เขมรฟรีๆเนี่ยถามคนไทยหรือยัง?
วิ่งอยู่แถวๆขอนแก่นเห็นมันโทรมมากเลย ไม่เห็นซ่อมแซมให้มันดูดีเลย ทีให้เพื่อนบ้านทำซะดีเลยนะ ไม่เข้าใจๆๆๆๆ อย่างนี้ภาษาชาวบ้านเขาเรียกว่า”หน้าใหญ่” อิอิ
เราย้อมแมวของห่วยๆให้เขมรน่ะครับ ส่วนของดีๆทางไทยเก็บไว้ใช้เองน่ะครับ ใจเย็นๆคร้าบ เดี๋ยวเราก็มีรถไฟขบวนใหม่ๆมาใช้แน่นอนคร้าบ
ใจเย็นๆครับให้ไปเราใช่จะไม่ได้ประโยชน์เส้นทางนี้ไปมาหาสู่กันอยู่แล้ว
ใช่ครับ ไม่ต้องดูไกลหรอก เอาใกล้ๆ ตัวนี่แหละ สภาพรถกรุงเทพ อรัญประเทศ ที่ใช้อยู่ทุกวันนี้ ถึงไม่เลวร้ายมาก แต่ก็ไม่สะอาดเอี่ยมอ่องและคนแน่นทุกวัน ต้องดูแลภายในประเทศของเราด้วยครับ
รัฐบาลสั่งรถไฟดีเซลรุ่นใหม่ล่าสุดมาทดแทนรถไฟดีเซลรุ่นเก่าที่จะปลดประจำการแล้วครับใจเย็นๆพี่น้องเห็นว่าสั่งมาเกือบ200ขบวนแนะๆแต่ความคิดผมนะเราควรใช้รถไฟฟ้าราง1เมตรแทนรถไฟดีเซลเก่าๆได้ล่ะเพราะประหยัดและตรงเวลาและปลอดภัยกว่ารถไฟดีเซลเยอะครับรถไฟดีเซลเอาไว้ลากสิ้นค้า
สวยมากครับ
โอย! ไม่อยากให้ใครเลย เอาไว้ใช้เองดีกว่าครับ
น่าาา มีน้ำใจหน่อยน่าาา
ทีแรกก็งงว่า เราผลิตเองเหรอ...อ่อ ที่ไหนได้ รถเก่า 50+ ปี มาย้อมแมว🐈 เอ้ยยยยย....มาซ่อมปรับปรุง😝!....หน่วยช่าง รฟท เก่งจริงๆ(หวังว่าผู้บริหาร รฟท จะเก่งและ สุจริต เหมือนช่าง บ้างนะ)😝😁🇹🇭😑
มาเเล้ว อรัญประเทศ สายบ้านผม ผมใช้ประจำ
เเต่ก็ยังวิ่งมาอรัญประเทศไทยอยู่ดี เรื่องนี้ไทยเราก็ได้ประโยชน์เเเหละ
เอาไปวิ่งในพนมเปญ ถึงศรีหนุวิลล์แล้วครับ
โห้พี่ทีวิ่งในบ้านเราไม่ค่อยปรับปรุงเลย สังสัยจะมีการเชื่อมความสัมพันธ์กันเลยให้
วิ่งในไทยเขาปรับปรุงไปเป็นปีแล้วลองหาคลิปข่าว อื่นๆดู
@@nagarnsiamthai6477 รู้แล้วว่าปรับปรุงมันก็เก่าเหมือนเดิมควรทําสีทุกปีไม่ใช่ปล่อยให้ขึ้นสนิมเห็นบางคันเอามาวิ่งนี่สีซีดหมดแล้ว
เขมรมาทวงคืน อ้างว่าเป็นฃองเขมรดั้งเดิม ตั้งแต่สมัยพระเจ้าวรมัน หรือเปล่า อิ อิ
เจอเม้นต์นี้ลั่นเลย 55555
55555 เออหว่ะ?
555เดี๋ยวเขมรมันว่าเป็นของมันตั้งแต่สมัยก่อน แต่ถ้ามันเข้ามาในไทยจะอึ่งเลยว่าไทยก็อปปี้เขมร เขมรบอกว่าประเทศกุมีขบวนเดียว แต่ไทยมีเยอะ
😝😑🇹🇭🙀😝
555 กะซ่างว่า
ผมชอบคันนี้มากน่าเสียดายมากๆ
ของเราใช้ ไม่เห็นสวยเลย น่าจะปรับปรุงให้สวยและดูดีหน่อยเถอะ ส่งให้ชาวบ้านทำดี๊ดี แต่ภายในประเทศสีก้อเน่า จริงๆๆนั่งแล้ว เวียนหัวเลย
ให้ไปนานๆเดี๋ยวก็ลืม บอกว่าไทยโขมยไปเพิ่งส่งคืน5555
สุดยอดช่างไทยครับ
รถสวยมากครับ
สีสวยกว่าที่ใช้ในไทยอีก...
ปรับปรุงสภาพรถที่วิ่งอยู่ในประเทศให้ดีเสียก่อนเถอะ แล้วจะเอาไปให้ใครก็ไม่ว่ากัน
รัฐบาลได้สั่ง รถไฟดีเซล/รถไฟฟ้า รุ่นใหม่ล่าสุดมาแล้วครับแต่ไม่รู้จะทำเสร็จครบส่งเราเมื่อไรเพราะสั่งเยอะครับ แต่ความคิดผมนะยกเลิกรถไฟดีเซลดีกว่า ติดเสาไฟใช่รถไฟฟ้า ดีกว่า แบบมาเล/อินโด รถไฟฟ้าราง1เมตรอาเซียน ประหยัดกว่ากันเยอะ
@@user-ns8mu4xt2q ผมเป็นผู้โดยสารรถไฟครับ โดยสารมานาน แล้วก็รักรถไฟ อยากนั่งรถไฟดีๆ เหมือนกับรุ่นปู่ย่าตายายเราที่ได้นั่งรถไฟแล้วมันโก้หรูมาก มันก็แค่นั้นล่ะครับผม
สวยเนาะ ดูของที่วิ่งในไทยสนิมเกาะ
วิ่งดีดีขยันทำงานนะเจ้าหนู... อย่างอแงคิดถึงบ้านนะ🎉🎉🎉แล้วเราจะไปเยี่ยม say hello
น่าจะเป็นขบวนที่ใช้วิ่งจากไทยไป กัมพูชานะ วิ่ง ไปกลับ ระหว่าง ไทย กัมพูชา เห็น ออกข่าว อยู่
วิ่งจากอรัญประเทศไปปอยเปตคร้าบ
สอบถามว่า แล้วขบวนรถที่รถชุดนี้เคยวิ่งอยู่เดิม ทางการจะส่งรถชุดไหนมาวิ่งแทนครับ ใช่พวก THN/NKF หรือเปล่าครับ
มี 1 ขบวน ใช้ รถจักรลาก นะตอนนี้ เวียนๆ กันไป
รถรุ่นนี้นั่งสบายโปร่งกว่ารุ่นใหม่ที่เป็นสเตนเลสเสียอีกครับ โดยเฉพาะคันที่ไม่มีเครื่องยนต์
ในสภาพการณ์ปัจจุบัน กรุณาช่วยปรับปรุงพัดลม เพิ่มเติม แก้ไข ซ่อมแซมให้ใช้งานได้ สงสารคนโดยสาร เถอะครับ คงไม่เทียบเคียงถึงกับเอาแอร์บ้านมาติดเหมือนเขมรหรอกนะ เพราะ รฟท.ไทยทำได้ดีกว่านั้นแน่ ผมเชื่อ!
ป้าดๆๆติโธ่ๆ.ขแมป่าดง.55.คือมีรถไฟงามแท้ว่ะ..555
ไม่เป็นไรครับทุกคนสักพักทางรถไฟเราก็เชื่อมกับเขมรแล้ว
เม้นบวกแบบนี้ที่ชาติต้องการ
អរគុណច្រើន ดีใจครับผม
ก็วิ่งไปมาระหว่างไทยกับกัมพูชาใช่ไหมครับ ขบวนนี้
ใช่ครีบ วิ่งระหว่างสถานีอรัญประเทศของไทยกับสถานีปอยเปตของเขมรน่ะครับ
รฟท.ปรับปรุง โบกี้เก่า อายุเกิน50 ปี คงใช้ได้อีกไม่นานนัก ควรจะสร้างใหม่ขายให้กับต่างประเทศ จะสร้างแรงงาน รายได้ เทคโนโลยี นวัตกรรมใหม่ๆ ให้กับคนไทย ตลอดไป
แว่วๆ ว่าวันนี้ทั้งสี่คันไปรอที่ชายแดนเรียบร้อยแล้ว
sprinter ซ่อมได้มั้ยครับ
อยากไปดู โรงซ่อมสี มากครับ
ดีครับเชื่อมสัมพันธุ์
คิดเหมือนกันเลยคัฟ
ทำสวยดีคับ น่าจะให้ลองสร้างเอกแบบเจ้าขอคลิปว่าจริงๆ แหละคับ อะไรยังต้องซื้อบ้างเช่นเครื่องยนต์ก็ซื้อครับ
ไปอยู่นู่นแล้วใครจะซ่อมบำรุงครับ?
ไทยนี่ก้อแปลกชอบช่วยเหลือชาติอื่นไปซะทุกเรื่องทุกอย่างแต่พอเราเดือดร้อยหรือเกิดภัยธรรมชาติเคยมีข่าวเพิ่ลบ้านมาช่วยรึป่าวไม่เห็นหัวเลยสักชาติ
ก็คิดซะว่าทำบุญให้เขาไปละกันน่ะครับ
ชาติที่เจริญกว่าเราเขาก็ยื่นมือมาช่วยทุกครั้งนะเพราะการผูกมิตรไงตามธรรมเนียมเพื่อนบ้านเกิดภัยพิบัติเขาก็ช่วยผ่านทูตทั้งนั้นครับ แค่เราไม่เห็นข่าวเท่านั้นเอง
ทำไมป้าดามีหน้าที่สับเปลี่ยนครับ
ต้องรู้มั้ยที่ปอยเปตมีอะไรน่าเล่นน่าเที่ยว
สร้างใช้เองก็ดีนะครับ
เขต จันทร์ฉาย ขณะนี้รัฐบาลอนุมัติโครงการสร้างโรงงานผลิตรถไฟแล้วครับ เริ่มดำเนินการปี 2563 - 2564 เพื่อรองรับการขยายตัวเมื่อโครงการรถไฟทางคู่แล้วเสร็จ
@@user-fj3yj5vn8p เเล้วทำไมรบชุดนี้กะจะทำตอนจะหมดอำนาจเเล้วล่ะคับ
ธนนัต ศรีจรุง เดิมการรถไฟก็เคยผลิดรถไฟได้เองครับ แต่เมื่อพิจารณาต้นทุนการผลิตเองจำนวนน้อยเทียบกับการสั่งซื้อแล้วการซื้อถูกกว่ามาก การรถไฟจึงเลิกผลิตหยุดการพัฒนา ต่อมาปี 2558 มีโครงการพัฒนาการขนส่งทางรางขึ้น มีการวางแผนงานสร้างรถไฟทางคู่ สร้างสถานีรายทางใหม่ทันสมัย แก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟกับทางรถยนต์ทั่วประเทศ สร้างสถานีกลางบางซื่อเป็นศูนย์กลางรถไฟของประเทศ จึงมีการพิจารณาถึงการมีโรงงานผลิตรถไฟเองในปี 2560 รัฐบาลศึกษาจนแน่ใจว่ามีความคุ้มที่จะทำจึงอนุมัติแผนงานออกมาในปี 2562 ซึ่งแม้รัฐบาลชุดนี้จะพ้นไป รัฐบาลชุดใหม่ก็คงจะสานต่อถ้าคำนึงถึงผลประโยชน์ของประเทศ
@@user-ru3wv2el3s เขาวางแผนมานานแล้วคุณไม่ติดตามข่าวเลยไม่รู้รถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ที่คิดกันมาหลายรัฐบาลตั้งแต่ปี2503 ตอนนี้รัฐบาลคสช. ก็อนุมัติแล้ว ตอนนี้กำลังเวนคืนที่ดิน
@@nagarnsiamthai6477 คับ
คนไทยฝีมมืออยู่แล้วไม่ต้องห่วงคครับบ
ก่อนด่านะครับบรรยายเหตุผลที่เกลียดเขมรให้อ่านหน่อยครับ
รวยนะ
ผมชอบมากรถไฟคันนี้
น่าจะสร้างรถไฟ ใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรีื่ แบบรถยนต์ รถเมล์ ขสมก
ขอบคุณความรู้เกี่ยวกับรถไฟที่นำมาแบ่งปันให้ได้รู้ครับ.
ดูสวยมาก
เขาก็ช่วยเหมือนกันครับเอามวยไทยไปต่อยอด 5555
ถ้าอยากใด้ มาจอดที่บ้านบ้าง ต้องติดต่อที่ใหนครับ
ทำหั้ยมันสะดีเลยเสียด้ายแทนเลยอ่ะ
ใช้ครับ
เรื่องฉลาดไม่ทำ ชอบทำแต่เรื่อง...
เราย้อมแมวขายให้เขมรน่ะครับ ส่วนไทยก็ผลิตขบวนรถไฟได้เองแล้วล่ะครับ
Eimmy BB_Five-O ยกให้ฟรีครับ ไม่ได้ขาย
มันเป็นเรื่องมารยาทไทยเวลารับมอบของเก่าจากประเทศที่เจริญกว่า ก็อยากได้สภาพดีๆเหมือนกัน ใจเขา ใจเรายังไงไทยก็ได้ดุลการค้าจากเขมรคนไทยไปลงทุนเปิดห้าง ร้านขายของในเขมรเยอะ สินค้าที่ผลิตจากไทย ไปขายเพื่อนบ้านหลายประเทศ ลาว เวียดนาม เขมร พม่า
นั่งบ่อยมากรุ่นนี้ ตั้งแต่ยังไม่ทาหน้าเหลือง ชุดละสองคัน A กับ B แยกกันไม่ได้ เครื่องอยู่ A เสียงเครื่องดัง B เงียบ ห้อง พรร อยู่หลังห้องขับ A บางคันห้อง พรร ใช้บรรทุกสินค้า เปิดกว้าง เสียที่นั่งไปอีก
นั่งจนวาระสุดท้ายจากกรุงเทพ-ธนบุรี ตามไปนครราชสีมา หนองคาย อุบล
เรานั่ง แก่งคอย บัวใหญ่ ลงจัตุรัส สีฟ้าน้ำเงินพาดขาว หน้าสีเหลือง
ฝีมือช่างการรถไฟไทย..สุดยอด จริงๆ👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍
มันเป็นยุธศาสตร์ การเชื่อมต่อกับเพื่อนบ้าน การขนส่งสินค้าและคนครับ วิจารณ์อะไรศึกษาใช้สมองด้วย เราให้เขาเราก็ได้เช่นกัน นี้แค่ตัวล่อให้เขาเห็นดีเห็นงาม ตัดสินใจง่ายกับการเชื่อมต่อกับเรา เห็นแบบนี้เป็นผมๆ ก็เอา ไปดูรถกัมพูชาสิ
จริงครับเราก็ได้จาก ญี่ปุ่น เกาหลี สิงคโปร์ อเมริกา ฯลฯ
ก็เพื่อการค้าการลงทุนต่างตอบแทน
บางคนคิดตื้นๆ
อาจจะเพราะรังข้อมูลมาผิดๆ
หรือเพิ่งจะเข้ามาในโซเซียล
และสะสมความเกลียดชังเป็นทุนเดิม
จึงเป็นได้แค่บัวใต้น้ำหรืออาจต่ำกว่านั้น
รออ่านเม้นแบบนี้มานานละ
ตรงใจ ตรงประเด็น
ผลประโยชน์ร่วมกันเขาได้เราได้
มันวางยาผมไปตายผ่านรถสายนี้แหละ
ช่างของ รฟท. เก่งอยู่แล้วครับขนาดทวด 824&850 715&713 พวกนี้ช่างไทยฟื้นมาได้ผมว่าช่างไทยโคตรของโคตรอภิมหาเทพครับผมว่าช่างไทยสุดๆครับ
น่าเสียดายที่ผู้บริหารมัน🖕😒😏😱
😝😁😑
ให้ไปใช้วิ่งระหว่าง อรัญฯ-ปอยเปต มันก็เป็นประโยชน์สำหรับคนไทยและนักท่องเที่ยวด้วย หลังจากที่เส้นทางนี้ปิดมานาน ตั้งแต่มีสงคราม ตอนนี้การรถไฟได้ปลุกเส้นทางนี้ขึ้นมาอีกครั้ง คงเป็นเะราะสัญญาถึงได้มีการมอบให้ เพื่อประโยชน์ทั้งสองประเทศ
ประมาณนั้น ต่างได้ทั้งคู่
ไทยได้ดุลการค้าจากเขมร เพราะไปลงทุน และส่งของไปขายที่นั้นเยอะเลย
คอมเม้นบวกแบบนี้ที่สังคมต้องการ👍
@@namex2nebula
ช่วยกันบอกข่าวดีๆ
th-cam.com/video/wirMSKkZumk/w-d-xo.html
@@nagarnsiamthai6477 ข่าวดีอีกวันนี้ครับ 14/4/62
มีราชกิจจาฯ ตั้ง กรมขนส่งทางราง
@@namex2nebula
เยี่ยม
และมี พ.ร.ฎ.ให้สร้างรถไฟฟ้า4จังหวัด
เชียงใหม่
โคราช
พังงา
ภูเก็ต
แบ่งๆกันไปครับ
เรายังได้รับมาจากญี่ปุ่นมากมายเลย
เชื่อมความสัมพันธุ์ไทยกับเขมร ในการขนส่งสินค้า การเดินทางท่องเที่ยว ในอนาคตเราผลิตรถไฟ โบกี้ นำไปขายให้ประเทศในกลุ่มอาเซียนต่อไป #รักเมืองไทย
ฝีมือคนไทย ไม่แพ้ชาติใดในโลก ถ้ารัฐบาลหนับหนุน คนไทยก็สามารถสร้างรถไฟสร้างเองได้ 💪
กำลังจะตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าที่ขอนแก่น หรือ โคราช
@@nagarnsiamthai6477 งั้นก็ดีสิ่ ใช้ของไทย ไทยทำ คนไทยมีรายได้ ประหยัดงบได้มาก นำเข้าเป็นบางส่วน
@@user-uz2oz8lx9d
ใช่ รวมทั้งขายให้ประเทศเพื่อนบ้านด้วย
ลองคำในช่องค้นหายูทูป คำนี้ดู
*คมนาคม ชง ครม.ตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้า*
*อนุมัติสร้างรถไฟฟ้า เชียงใหม่*
สวยมาก..ทำของเก่าให้เหมือนใหม่ เยี่ยมกว่าจะซื้อใหม่...ดูยูทูบเห็นรถรางสไตล์รถจักรไอน้ำโบราณกลางเมืองที่ญี่ปุ่นวิ่งสวนกับรถรางทันสมัย่..สะท้อนวิสัยทัศน์ความสมดุลในการเชิงอนุรักษ์และความทันสมัยไปพร้อมๆกันของเขาและอีกหลายปท..ส่วนเรามีแต่เน้นของใหม่มากกว่าเน้นความคิดเชิงสร้างสรรค์.
ดีเหมือนกัน เพื่อความสะดวกในการเดินทางของคนกัมพูชา และนักท่องเที่ยวด้วย
เยี่ยมจริงๆครับ ฝีมือช่างไทย
สุดยอด ลุง ตู่ รัฐบาลด้วยจ้า เรามีก็แบ่ง ปันจ้า
ชอบรุ่นนี้ที่สุดแล้ว ช่างเก่งมากๆ
ขอบคุณคนไทย ใครคิดยังไงก็เรื่องของเขา เราเป็นเพื่อนบ้านที่ดี 🇰🇭🇰🇭❤️❤️🇹🇭🇹🇭 คนดีมีทุกที่ คุณไม่ดีก็มีเยอะ ขอบคุณ
เรารับบริจาคมือสองมาจากญี่ปุ่น ส่วนเขมรก็รับของเราไปอีกที
รถรุ่นนี่เราซื้อใหม่เลยนะครับ50ปีที่แล้วแล้วก็สรางส่งให้ประเทศไทย
ไม่ใช่มือสองมือสอง คือ Jr west. Blue train
เพื่อผูกสัมพันธไมตรีต่อกัน เพื่อนบ้าน บ้านพี่เมืองน้อง ทะเลาะกันบ้าง แต่ย่อมตัดกันไม่ขาด เพราะก็ต้องอาศัยซึ่งกันและกัน รักกันไว้แหละดี มีอะไรก็แบ่งปันกัน เพื่อประโยชน์ของทั้งสองประเทศ ช่างรถไฟไทยโครตเก่งครับ ปลุกรถไฟผี ให้กลายเป็นรถไฟใหม่ได้ ถ้าจะสร้างใช้เองก็คงไม่เกินความสามารถ เพียงแต่ขาดงบประมาณเท่านั้นเอง
ครับคุณnamo พูดไปงั้นแหละ! ด้วยความเสียดายจริงๆ ของเก่าอนุรักษ์ไว้อย่างดีเยี่ยม
บอกตรงๆ ให้เขาฟรีเราเสียดาย ไทยเรายังมีหลายจังหวัดที่ไม่มีรถไฟเลย พวกเราก็เสียภาษีให้ภาครัฐเหมือนกันกับกรุงเทพฯ แต่เราไม่ได้แม้แต่จะได้ใช้รถไฟกับเขาเลย ต่อให้รถไฟรุ่นเก่ากว่านี้เราก็อยากได้ วิ่งในระยะสั้นก็ยังดี เช่น จากตัวเมืองเชียงรายไปแม่สาย จังหวัดผมอยากได้หมดของที่ทางโน้นเห็นไม่มีคุณค่าคิดว่าเก่าแล้ว ผมขอทุกรุ่นเอามาวิ่งที่เชียงรายบ้าง อย่างน้อยก่อนผมตายขอให้เห็นรถไฟมาวิ่งที่เชียงรายบ้างเถอะครับ ไหว้ล่ะ
เอารถเก่ามาปรับปรุงใหม่ให้หมดเลยครับออกแบบโบกี้ให้มันแลดูทันสมัย มีสีสันสดใสสะอาดตา และปลอดภัย ปรับภาพลักษ์ให้ทันยุคสมัยรถไฟไทยจะกลับมาเป็นที่นิยมอีกแน่ๆ ช่างการรถไฟเก่งทำใด้อยู่แล้วครับ
เดี๋ยวโบกี้ไม่ใช่ตู้โดยสารนะ
โบ้กี้ มันเป็นฐานล้อนะท่าน
@@whereisthegodwhoisthegod1950 อันเดียวกันครับผมจำไม่ได้เหมือนกัน
ซ่อมได้เฉพาะที่ไม่หนักหนา
ใช้ไปซ่อมไปก็ไม่ไหว
อันตรายกับคนนั่งอีก
ซื้อใหม่ยาวๆเลย20-30ปีถึงซ่อม
อันไหนคุ้มกว่ากัน
ตั้งบริษัทผลิตรถไฟฟ้าเองเลยครับ คุ้ม อีกอย่างรถไฟเก่าทำไมการรถไฟไม่เอาไปกำจัดซากหรือแยกเอาหลอมใหม่ เห็นมีจอดไว้ข้างทางเยอะแยะไม่ได้ใช้ประโยชน์เลย
ก็เป็นการดีนะให้เพื่อนบ้านใช้ ไทยเราได้จากญีปุ่นเรื่อยๆไม่ใช่แค่Hihaหวังว่าจะได้รับจากญีปุ่นเรื่อยๆ ทำไมไม่มอบให้ลาวบ้างนะ ทำสีใหม่เหมือนรถบัสเก่านำมาทำโฉมใหม่
ถ้ากัมพูชาไม่เอา ทางรฟท.เราน่าจะส่งมอบให้ลาวก็ดีนะ
*_ถึงคนที่ว่าปรับปรุงไปทำไม ทำไมไม่ส่งไปแบบนั้น_*
ก็เหมือนกับญี่ปุ่นส่งมอบให้ไทยแหละครับ
ต้องปรับปรุงให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบ
ใครจะมีไปส่งมอบสภาพเละๆโทรมๆแบบนั้นเสียหน้าประเทศหมดครับ
เม้น+แบบนี้ที่ชาติต้องการ
ไทยเราใจดีมีแต่ให้👍👏👏
พูดง่ายๆก็คือบริจาครถไฟเก่าให้เขมร เพียงแต่ว่าถ้าจะให้มันแบบกากๆก็เสียชื่อประเทศสิคร้าบ เราก็ทำการย้อมแมวแล้วเลหลังให้มันไปเลยน่ะครับ ตอนนี้มันยังโอเค แต่พอผ่านไปไม่กี่ปีเดี๋ยวมันก็เก่ากว่ารถไฟไทยน่ะครับ ส่วนของไทยก็ใช้รถไฟขบวนใหม่สิครับ ส่วนการทำรถไฟใช้เองนั้นทางรัฐบาลลุงตู่แกก็เริ่มให้ทางรฟท.ทำขบวนรถไฟใช้เองน่ะครับ และทางเอกชนก็ผลิตขบวนรถไฟใช้เองได้แล้วน่ะครับ ในอนาคตผมว่ารถไฟไทยโอเคขึ้นแน่นอนคร้าบ
ต้องโอเคขึ้นแน่นอนครับ รางรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ รถไฟขบวนใหม่ทันสมัย แก้ไขปัญหาจุดตัดรางรถไฟกับถนนรถยนต์ทั่วประเทศ สถานีกลางบางซื่อใหญ่โตทันสมัย สถานีรถไฟขอนแก่นที่สร้างเสร็จแล้ว สถานีอยุธยา สระบุรี โคราช ที่กำลังจะสร้างอย่างสวยงามทันสมัย โรงงานผลิตรถไฟ สิ่งเหล่านี้ย่อมทำให้การขนส่งทางรางของประเทศเราเจริญก้าวหน้าทัดเทียมอารยะประเทศ
ก็เหมือนญี่ปุ่ยบริจาคให้ไทย
นั้แหละ
ดีค่ะ เพราะใช้บริการรถไฟบ่อยมาก กลับบ้านกทม.ที่ทำงาน โดยเฉพาะสถานีอยุธยา-ชุมทางบางซื่อ เวลาเที่ยวก็ชอบไปทางรถไฟ
พูดซะน่าเกลียดเชียว “ย้อมแมว เค้าทำละปรับปรุงก็ทำให้ดีละส่งมอบให้เค้าใช้เป็นมิตรประเทศกันคับ พูดจาไม่น่าฟังเลยว่ะ
คำพูดคำจาดูน่าเกลียดจัง
ปรับปรุงของตัวเองใหม่เยอะๆ ให้คนไทยใช้ก็ดีนะครับ
เดือนก่อนนั่งรุ่นนี้แหละม่วงๆทั้งคันสีก็ไม่ทาเปลือกสีหลุดออกเป็นแผ่นๆ ผมละเสียดายทำสีใหม่บริจากให ้เขมร ส่วนไทยนั่งรถเก่าๆทำให้เค้าอย่างดี แล้วก็บอกรถไม่พอแล้วก็รอรับของบริจากต่อจากญี่ปุ่นต่อ
Seksun Kamdee ของเราก็กำลังทยอยปรับปรุงครับผม
เราย้อมแมวให้เขมร ส่วนของไทยใช้รถไฟขบวนใหม่น่ะครับ
@@eimmybb_five-o7899 ของบริจาคเป็นหน้าตาคนทั้งประเทศ
อย่าสักแต่พล่ามครับ
เราก็เคยรับบริจาคเขามา
ไม่ว่าจะเป็น ญี่ปุ่น สิงคโปร์ อเมริกา ฯลฯ
ปรับปรุง ซ่อมใหม่ จนต้อง...ว้าว! เลยครับ
จริงๆ แล้ว ของเราเอง ที่มีอยู่ ที่ไอ้โน่น ไอ้นี่ ไอ้นั่น ที่มันไม่ค่อยจะดี ก็น่าจะปรับปรุง บ้างน่ะครับ☺️
คือคนไทยบางคนก็ไม่เข้าใจ ที่เขาปรัยปรุงและยกรถไฟคนนี้ให้ เหตุเพราะว่า
1. สั่งขบวนใหม่มาหลายขบวนแล้ว
2. ไม่ได้ยกให้ฟรี แต่ให้ใช้สำหรับวิ่งระหว่างชายแดน ไทย-เขมร ซึ่งคนไทยก็ได้ประโยชน์เต็มๆ เพราะมาตรฐานรถไฟเขมรยังไม่ดี จึงยกรถเราให้ แต่คนไทยก็ได้ใช้อยู่ดี วินๆทั้ง2ฝ่าย
3. เป็นการระบายรถรุ่นเก่าๆออกไปบ้าง โดยที่ยังสร้างประโยชน์ให้เราได้
ใช่ครับถ้าจอดทิ้งไว้เปล่าๆมันจะเปลืองพื้นที่จัดเก็บขบวนรถอื่นๆด้วยถ้าเกิดมีการพัฒนามากกว่านี้
ก็เหมือนกับญี่ปุ่นส่งรถมือสองให้กับไทยเมื่อก่อนๆ
เค้าทำเพื่อระบายทรัพยากรที่ไม่ได้ใช้งานแล้ว
_มีเกี่ยวข้องกับกฎหมายทรัพยากรด้วย_
บางคนมีอคติไงครับ
การอยู่ร่วมกัน
จะมามัวเห็นแก่ตัว
เชิญอยู่ในป่าต่อไปเถอะ
ยังมีคนเข้าใจคลาดเคลื่อนอยู่นะว่ารถดีเซลราง RHN เป็นดีเซลรางมือสองหรือได้รับมอบมาฟรีๆ แบบ JR-West
ดีเซลรางรุ่นนี้ สำหรับคอรถไฟหรือเรลแฟนชาวญี่ปุ่นถือเป็นของหายาก เพราะ Kiha 19 หรือรถดีเซลรางฮิตาชิ RH/RHN ผลิตส่งมาประเทศไทยที่เดียวเท่านั้น ตามการสั่งซื้อของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ส่วนญี่ปุ่นมีรุ่นใกล้เคียง หน้าตาแทบจะเหมือนกันเด๊ะๆ เลยคือ Kiha 20 ยังมีใช้งานอยู่ด้วย)
ฉะนั้น ดีเซลรางรุ่นนี้ถือเป็นมือหนึ่ง ไม่ใช่มือสองเด้อ
มือสองที่การรถไฟซื้อมีแค่ บชส. รุ่นควีนส์แลนด์ จากออสเตรเลีย เท่านั้น
ส่วนที่ได้รับมอบมาเป็นมือสองจากญี่ปุ่นคือรุ่น Kiha 28, Kiha 58, รถนอ Kiha จาก JR-West และ ฮามะนัทสึ จาก JR-Hokkaido
👍👍👍
ภูมิใจมากคนไทยสร้าง
สมัยผมเป็นเด็ก ที่นั่งบนรถไฟเป็นไม้ ซึ่งไม้สักทั้งนั้รน เวลาซ่อม ช่างรถไฟที่ซ่อมจะมีฝีมือมาก เพราะเก้าอี้นั่งจะมีการเคลือบที่เป็นมันแล้วเลคเกอร์จะหนาไม่มีย้อยเลย หายากมาก เสียดายบุคลากรเหล่านี้ที่การรถไฟลืม
รถไฟสมัยก่อนเป็นสักทองกรุทั้งคัน เราแค่เช็ดถูธรรมดาก็มีเสน่ห์มาก ช่างไม้ไทย ช่างเซี่ยงใฮ้ สพานดำสมัยก่อนเก่งมากบ้านผมจ้างมาทั้งครอบครัวการเข้าลิ้นไม้การประกอบและใช้เดือนเหลาด้วยไม้สักทอง ปัจจุบันช่างเหล่านี้ไม่มีการสืบทอดแล้ว
Cambodai thank you ไทย มากๆนะครับ❤️💯✔️
ช่างไทยเก่งอยู่แล้วครับ
ที่ผมนั่งไปหนองคายพัดลมก็ใช้ไม่ได้เบาะก็เอียงนั่งก็มิค่อยได้.. น้ำก็ไม่มี.. ช่วยทำให้คนในประเทศเราใช้ก่อนได้มั้ย.. จากคนไทย
นั้นสิครับ 5555
เมื่อก่อน รฟท. ก็ต่อรถไฟใช้เอง
แต่ช่วงหลังบอกไม่คุ้มทุนเลยเลิกไป
ความคิดใครน้อเลยไม่พัฒนาเลยอ่ะ
ถ้าต่อเองก็ไม่ได้ผลประโยชน์ส่วนตนน่ะซิ_นี่แหละประเทศนี้
ความคิดของผู้ว่ารฟท.ช่วงปี2523น่ะครับ
คำนี้มันค้นๆเหมือนบริษัทน้ำมันมี่เจาะอยู่ทุกวัน555
อาจจะมีใครคิดว่าซื้อดีกว่ามั๊ง ได้บินไปเซ็นสัญญาต่างประเทศ ได้บินไปตรวจรับต่างประเทศ ได้... ได้นู่นนี่นั่น ก็ไม่รู้สินะ #ประเทศกรูมี
ก็พวกปลวกกินบ้านกินเมืองนั้่นแหละครับ ที่ความคิดเห็นมันสวนทางกับพ่อหลวง ร.9
ชุบชีวิตใหม่ๆให้แก่รถไฟสวยดีมาก
ถ้าลดความต้องการส่วนตัวลงบ้าง แล้วเห้นแก่ประโยชน์ส่วนรวมมากขึ้น การพัฒนาประเทศให้เจริญก็ไม่ใช่เรื่องไกลเกินฝัน
คอมเม้น+แบบนี้ที่ชาติต้องการ
สงสัยมันมาเคลมอีกวืาเป็นของมัน
เลขสวยด้วย ทุกคัน เสียดาย
เห็นวิ่งเป็นงานเป็นการก็งานถวายพระเพลิง ปี 60
เสียดายอีกอย่างคือ ล้อเลื่อนบ้านเราขาดแคลนอยู่ น่าจะเก็บไว้ใช้ คือมันก็เก่าแล้วด้วยล่ะ ขนาด สปป.ลาว ยังปฏิเสธทั้งดีเซลราง และ ดาเวนพอร์ท
นี่แหละที่ผมกระโดดเข้าประตูในขณะที่รถเริ่มเคลื่อนตัวออกจากสถานี ทันทีที่กระโดดเข้าไป ประตูปิดไล่หลังแว๊บแบบเสี้ยววินาที เฮ้อ..เกือบแล้วไหมละ เดาสิว่าผมได้ซื้อตั๋วก่อนขึ้นรถไฟหรือป่าว? อือหึ!
ไทยหัวใจป๋าแบบญี่ปุ่นเลย...😁👍
สร้างใช้เองดีกว่าครับ อินโดมีรถไฟหลังเราตอนนี้อินโดสร้างรถไฟขายแล้ว
ญี่ปุ่นก็หลังเราครับ เรามีก่อนญี่ปุ่น ยังเคยมาดูงานที่ไทย!
😱🇹🇭🇯🇵
ตอนนี้ อย่าเพิ่งไปเทียบญี่ปุ่นเรย!😁😝
รวยนัก น้อ ไทยนี้ บริจาค ไปเรื่อย คน เขมร ไม่จริงใจ กับไทยหรอก ยังจะ ไป บริจากให้อีก
เวลารบกันมันไม่สงสารเรา#เสียดายครับ#
ธิติ ศกุนตนาค ยึดติดทำไมเรื่องในอดีต
@@anthonymezz9486 ต้องยึดเราไม่ไว้ใจเขมร.
ใจดีกับเขา แต่เขาไม่ดีกับเรา
@@anthonymezz9486 ก็เขมรปลิ้นปล้อนนี่นา!
@@kewintaylor7056 จริงครับ.
เออดีญี่ปุนยกรถไฟให้ไทย ไทยยกรถไฟให้กัใพูชา
สุดยอดครับก้าวเเรกต้องมีเสมอ ยาวไปๆ
เห็นแล้วคิดถึงตอนเด็กๆนั่งไปราชบุรี ตอนนั้นค่าโดยสารสิบสลึงเดียวนี้ยายไปอยู่ทางอีสานหมดแล้วหรือครับ ตอนนั้นมันเป็นสีน้ำเงินเข้มตัดขาว
คนไทยใจดีอยู่แล้ว
สุดยอดๆครับติดตามต่อไปครับ
ขะแม ได้รถไฟอย่างดีเลย Hitachi ซะด้วย55 ของดี เหล็กแข็ง แข็งแรงอย่างดีใช้ได้อีกยาว555
ทำมอบให้เขานี่ทำซะดีเลย เเต่ทำไมของประเทศตัวเองยังไม่ทำให้ดีๆเหมือนในคลิปบ้างเลย
พรพิริยะ บุญแจ้ง ขณะนี้การรถไฟซื้อรถไฟใหม่ 115 ขบวน พร้อมได้พิมพ์เขียวแบบสร้างรถไฟมาด้วย ขบวนรถที่ซื้อใหม่จะนำไปวิ่งสายต่างๆทั่วประเทศ และขณะนี้กำลังมีการวางรางรถไฟเป็นทางคู่ ในสายหลักทั่วประเทศ มีการสร้างสะพานให้รถข้ามหรือมีอุโมงค์ให้รถลอดตรงที่เป็นจุดที่รางรถไฟกับถนนตัดกัน และมีการสร้างสถานีรถไฟใหมาหลายสถานี
ชื้อใหม่ เขาชื้อหรือยังค้าบ
การรถไฟสั่งซื้อรถไฟใหม่ 115 ขบวน เมื่อปี 2561 ขณะนี้กำลังทำการผลิตและจะทยอยส่งมอบในปี 2562 - 2565 ครับ ขออภัยที่จำชื่อรุ่นและรายละเอียดไม่ได้ ต้องเข้าไปดูที่เวบการรถไฟครับ
ค้าบผม
@@user-fj3yj5vn8p ขบวนใหม่บางส่วนมาปี2558-2559
ถือเป็นเรื่องที่ดีที่แสดงน้ำใจต่อกัน รัฐบาลพลเอกประยุทธมีความสัมพันธ์ที่ดีกับประเทศเพื่อนบ้านทุกประเทศ ขณะนี้มีคนไทยไปลงทุนทำธุรกิจในประเทศเพื่อนบ้านเยอะมาก
เยี่ยม
รถไฟที่วิ่งผ่านบ้านผมยังใช้ของโทรมๆอยู่เลยนะ รฟท.รวยมากใช่มั้ย จะยกให้เขมรฟรีๆเนี่ยถามคนไทยหรือยัง?
วิ่งอยู่แถวๆขอนแก่นเห็นมันโทรมมากเลย ไม่เห็นซ่อมแซมให้มันดูดีเลย ทีให้เพื่อนบ้านทำซะดีเลยนะ ไม่เข้าใจๆๆๆๆ อย่างนี้ภาษาชาวบ้านเขาเรียกว่า”หน้าใหญ่” อิอิ
เราย้อมแมวของห่วยๆให้เขมรน่ะครับ ส่วนของดีๆทางไทยเก็บไว้ใช้เองน่ะครับ ใจเย็นๆคร้าบ เดี๋ยวเราก็มีรถไฟขบวนใหม่ๆมาใช้แน่นอนคร้าบ
ใจเย็นๆครับ
ให้ไปเราใช่จะไม่ได้ประโยชน์
เส้นทางนี้ไปมาหาสู่กันอยู่แล้ว
ใช่ครับ ไม่ต้องดูไกลหรอก เอาใกล้ๆ ตัวนี่แหละ สภาพรถกรุงเทพ อรัญประเทศ ที่ใช้อยู่ทุกวันนี้ ถึงไม่เลวร้ายมาก แต่ก็ไม่สะอาดเอี่ยมอ่องและคนแน่นทุกวัน ต้องดูแลภายในประเทศของเราด้วยครับ
รัฐบาลสั่งรถไฟดีเซลรุ่นใหม่ล่าสุดมาทดแทนรถไฟดีเซลรุ่นเก่าที่จะปลดประจำการแล้วครับใจเย็นๆพี่น้องเห็นว่าสั่งมาเกือบ200ขบวนแนะๆ
แต่ความคิดผมนะเราควรใช้รถไฟฟ้าราง1เมตรแทนรถไฟดีเซลเก่าๆได้ล่ะเพราะประหยัดและตรงเวลาและปลอดภัยกว่ารถไฟดีเซลเยอะครับรถไฟดีเซลเอาไว้ลากสิ้นค้า
สวยมากครับ
โอย! ไม่อยากให้ใครเลย เอาไว้ใช้เองดีกว่าครับ
น่าาา มีน้ำใจหน่อยน่าาา
ทีแรกก็งงว่า เราผลิตเองเหรอ...อ่อ ที่ไหนได้ รถเก่า 50+ ปี มาย้อมแมว🐈
เอ้ยยยยย....มาซ่อมปรับปรุง😝!....หน่วยช่าง รฟท เก่งจริงๆ
(หวังว่าผู้บริหาร รฟท จะเก่งและ สุจริต เหมือนช่าง บ้างนะ)😝😁🇹🇭😑
มาเเล้ว อรัญประเทศ สายบ้านผม ผมใช้ประจำ
เเต่ก็ยังวิ่งมาอรัญประเทศไทยอยู่ดี เรื่องนี้ไทยเราก็ได้ประโยชน์เเเหละ
เอาไปวิ่งในพนมเปญ ถึงศรีหนุวิลล์แล้วครับ
โห้พี่ทีวิ่งในบ้านเราไม่ค่อยปรับปรุงเลย สังสัยจะมีการเชื่อมความสัมพันธ์กันเลยให้
วิ่งในไทยเขาปรับปรุงไปเป็นปีแล้ว
ลองหาคลิปข่าว อื่นๆดู
@@nagarnsiamthai6477 รู้แล้วว่าปรับปรุงมันก็เก่าเหมือนเดิมควรทําสีทุกปีไม่ใช่ปล่อยให้ขึ้นสนิมเห็นบางคันเอามาวิ่งนี่สีซีดหมดแล้ว
เขมรมาทวงคืน อ้างว่าเป็นฃองเขมรดั้งเดิม ตั้งแต่สมัยพระเจ้าวรมัน หรือเปล่า อิ อิ
เจอเม้นต์นี้ลั่นเลย 55555
55555 เออหว่ะ?
555เดี๋ยวเขมรมันว่าเป็นของมันตั้งแต่สมัยก่อน แต่ถ้ามันเข้ามาในไทยจะอึ่งเลยว่าไทยก็อปปี้เขมร เขมรบอกว่าประเทศกุมีขบวนเดียว แต่ไทยมีเยอะ
😝😑🇹🇭🙀😝
555 กะซ่างว่า
ผมชอบคันนี้มากน่าเสียดายมากๆ
ของเราใช้ ไม่เห็นสวยเลย น่าจะปรับปรุงให้สวยและดูดีหน่อยเถอะ ส่งให้ชาวบ้านทำดี๊ดี แต่ภายในประเทศสีก้อเน่า จริงๆๆนั่งแล้ว เวียนหัวเลย
ให้ไปนานๆเดี๋ยวก็ลืม บอกว่าไทยโขมยไปเพิ่งส่งคืน5555
สุดยอดช่างไทยครับ
รถสวยมากครับ
สีสวยกว่าที่ใช้ในไทยอีก...
ปรับปรุงสภาพรถที่วิ่งอยู่ในประเทศให้ดีเสียก่อนเถอะ แล้วจะเอาไปให้ใครก็ไม่ว่ากัน
รัฐบาลได้สั่ง รถไฟดีเซล/รถไฟฟ้า รุ่นใหม่ล่าสุดมาแล้วครับแต่ไม่รู้จะทำเสร็จครบส่งเราเมื่อไรเพราะสั่งเยอะครับ
แต่ความคิดผมนะยกเลิกรถไฟดีเซลดีกว่า ติดเสาไฟใช่รถไฟฟ้า ดีกว่า แบบมาเล/อินโด รถไฟฟ้าราง1เมตรอาเซียน ประหยัดกว่ากันเยอะ
@@user-ns8mu4xt2q ผมเป็นผู้โดยสารรถไฟครับ โดยสารมานาน แล้วก็รักรถไฟ อยากนั่งรถไฟดีๆ เหมือนกับรุ่นปู่ย่าตายายเราที่ได้นั่งรถไฟแล้วมันโก้หรูมาก มันก็แค่นั้นล่ะครับผม
สวยเนาะ ดูของที่วิ่งในไทยสนิมเกาะ
วิ่งดีดีขยันทำงานนะเจ้าหนู... อย่างอแงคิดถึงบ้านนะ🎉🎉🎉
แล้วเราจะไปเยี่ยม say hello
น่าจะเป็นขบวนที่ใช้วิ่งจากไทยไป กัมพูชานะ วิ่ง ไปกลับ ระหว่าง ไทย กัมพูชา เห็น ออกข่าว อยู่
วิ่งจากอรัญประเทศไปปอยเปตคร้าบ
สอบถามว่า แล้วขบวนรถที่รถชุดนี้เคยวิ่งอยู่เดิม ทางการจะส่งรถชุดไหนมาวิ่งแทนครับ ใช่พวก THN/NKF หรือเปล่าครับ
มี 1 ขบวน ใช้ รถจักรลาก นะตอนนี้ เวียนๆ กันไป
รถรุ่นนี้นั่งสบายโปร่งกว่ารุ่นใหม่ที่เป็นสเตนเลสเสียอีกครับ โดยเฉพาะคันที่ไม่มีเครื่องยนต์
ในสภาพการณ์ปัจจุบัน กรุณาช่วยปรับปรุงพัดลม เพิ่มเติม แก้ไข ซ่อมแซมให้ใช้งานได้ สงสารคนโดยสาร เถอะครับ คงไม่เทียบเคียงถึงกับเอาแอร์บ้านมาติดเหมือนเขมรหรอกนะ เพราะ รฟท.ไทยทำได้ดีกว่านั้นแน่ ผมเชื่อ!
ป้าดๆๆติโธ่ๆ.ขแมป่าดง.55.คือมีรถไฟงามแท้ว่ะ..555
ไม่เป็นไรครับทุกคน
สักพักทางรถไฟเราก็เชื่อมกับเขมรแล้ว
เม้นบวกแบบนี้ที่ชาติต้องการ
អរគុណច្រើន ดีใจครับผม
ก็วิ่งไปมาระหว่างไทยกับกัมพูชาใช่ไหมครับ ขบวนนี้
ใช่ครีบ วิ่งระหว่างสถานีอรัญประเทศของไทยกับสถานีปอยเปตของเขมรน่ะครับ
รฟท.ปรับปรุง โบกี้เก่า อายุเกิน50 ปี คงใช้ได้อีกไม่นานนัก ควรจะสร้างใหม่ขายให้กับต่างประเทศ จะสร้างแรงงาน รายได้ เทคโนโลยี นวัตกรรมใหม่ๆ ให้กับคนไทย ตลอดไป
แว่วๆ ว่าวันนี้ทั้งสี่คันไปรอที่ชายแดนเรียบร้อยแล้ว
sprinter ซ่อมได้มั้ยครับ
อยากไปดู โรงซ่อมสี มากครับ
ดีครับเชื่อมสัมพันธุ์
คิดเหมือนกันเลยคัฟ
ทำสวยดีคับ น่าจะให้ลองสร้างเอกแบบเจ้าขอคลิปว่าจริงๆ แหละคับ อะไรยังต้องซื้อบ้างเช่นเครื่องยนต์ก็ซื้อครับ
ไปอยู่นู่นแล้วใครจะซ่อมบำรุงครับ?
ไทยนี่ก้อแปลกชอบช่วยเหลือชาติอื่นไปซะทุกเรื่องทุกอย่างแต่พอเราเดือดร้อยหรือเกิดภัยธรรมชาติเคยมีข่าวเพิ่ลบ้านมาช่วยรึป่าวไม่เห็นหัวเลยสักชาติ
ก็คิดซะว่าทำบุญให้เขาไปละกันน่ะครับ
ชาติที่เจริญกว่าเรา
เขาก็ยื่นมือมาช่วยทุกครั้งนะ
เพราะการผูกมิตรไง
ตามธรรมเนียมเพื่อนบ้านเกิดภัยพิบัติ
เขาก็ช่วยผ่านทูตทั้งนั้นครับ แค่เราไม่เห็นข่าวเท่านั้นเอง
ทำไมป้าดามีหน้าที่สับเปลี่ยนครับ
ต้องรู้มั้ย
ที่ปอยเปตมีอะไรน่าเล่นน่าเที่ยว
สร้างใช้เองก็ดีนะครับ
เขต จันทร์ฉาย ขณะนี้รัฐบาลอนุมัติโครงการสร้างโรงงานผลิตรถไฟแล้วครับ เริ่มดำเนินการปี 2563 - 2564 เพื่อรองรับการขยายตัวเมื่อโครงการรถไฟทางคู่แล้วเสร็จ
@@user-fj3yj5vn8p เเล้วทำไมรบชุดนี้กะจะทำตอนจะหมดอำนาจเเล้วล่ะคับ
ธนนัต ศรีจรุง เดิมการรถไฟก็เคยผลิดรถไฟได้เองครับ แต่เมื่อพิจารณาต้นทุนการผลิตเองจำนวนน้อยเทียบกับการสั่งซื้อแล้วการซื้อถูกกว่ามาก การรถไฟจึงเลิกผลิตหยุดการพัฒนา ต่อมาปี 2558 มีโครงการพัฒนาการขนส่งทางรางขึ้น มีการวางแผนงานสร้างรถไฟทางคู่ สร้างสถานีรายทางใหม่ทันสมัย แก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟกับทางรถยนต์ทั่วประเทศ สร้างสถานีกลางบางซื่อเป็นศูนย์กลางรถไฟของประเทศ จึงมีการพิจารณาถึงการมีโรงงานผลิตรถไฟเองในปี 2560 รัฐบาลศึกษาจนแน่ใจว่ามีความคุ้มที่จะทำจึงอนุมัติแผนงานออกมาในปี 2562 ซึ่งแม้รัฐบาลชุดนี้จะพ้นไป รัฐบาลชุดใหม่ก็คงจะสานต่อถ้าคำนึงถึงผลประโยชน์ของประเทศ
@@user-ru3wv2el3s
เขาวางแผนมานานแล้วคุณไม่ติดตามข่าวเลยไม่รู้
รถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ที่คิดกันมาหลายรัฐบาลตั้งแต่ปี2503 ตอนนี้รัฐบาลคสช. ก็อนุมัติแล้ว ตอนนี้กำลังเวนคืนที่ดิน
@@nagarnsiamthai6477 คับ
คนไทยฝีมมืออยู่แล้วไม่ต้องห่วงคครับบ
ก่อนด่านะครับ
บรรยายเหตุผลที่เกลียดเขมรให้อ่านหน่อยครับ
รวยนะ
ผมชอบมาก
รถไฟคันนี้
น่าจะสร้างรถไฟ ใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรีื่ แบบรถยนต์ รถเมล์ ขสมก
ขอบคุณความรู้เกี่ยวกับรถไฟที่นำมาแบ่งปันให้ได้รู้ครับ.
ดูสวยมาก
เขาก็ช่วยเหมือนกันครับเอามวยไทยไปต่อยอด 5555
ถ้าอยากใด้ มาจอดที่บ้านบ้าง ต้องติดต่อที่ใหนครับ
ทำหั้ยมันสะดีเลยเสียด้ายแทนเลยอ่ะ
ใช้ครับ
เรื่องฉลาดไม่ทำ ชอบทำแต่เรื่อง...
เราย้อมแมวขายให้เขมรน่ะครับ ส่วนไทยก็ผลิตขบวนรถไฟได้เองแล้วล่ะครับ
Eimmy BB_Five-O ยกให้ฟรีครับ ไม่ได้ขาย
มันเป็นเรื่องมารยาท
ไทยเวลารับมอบของเก่าจากประเทศที่เจริญกว่า ก็อยากได้สภาพดีๆเหมือนกัน
ใจเขา ใจเรา
ยังไงไทยก็ได้ดุลการค้าจากเขมร
คนไทยไปลงทุนเปิดห้าง ร้านขายของในเขมรเยอะ สินค้าที่ผลิตจากไทย ไปขายเพื่อนบ้านหลายประเทศ ลาว เวียดนาม เขมร พม่า
นั่งบ่อยมากรุ่นนี้ ตั้งแต่ยังไม่ทาหน้าเหลือง
ชุดละสองคัน A กับ B แยกกันไม่ได้ เครื่องอยู่ A เสียงเครื่องดัง B เงียบ ห้อง พรร อยู่หลังห้องขับ A บางคันห้อง พรร ใช้บรรทุกสินค้า เปิดกว้าง เสียที่นั่งไปอีก
นั่งจนวาระสุดท้ายจากกรุงเทพ-ธนบุรี ตามไปนครราชสีมา หนองคาย อุบล
เรานั่ง แก่งคอย บัวใหญ่ ลงจัตุรัส สีฟ้าน้ำเงินพาดขาว หน้าสีเหลือง