El buje del brazo lo tenes que ajustar en posicion de trabajo (con el auto en el piso o de forma similar levantando el auto desde el mismo brazo hasta que se levante el auto),ya se te habra roto si lo ajustaste con el auto levantado,fuera de eso amigo buen video,no es hate te lo digo de onda porque lo proximo que se rompe es ese buje y tenes que cambiar el brazo entero
Hola amigo! Gracias por si comentario, le comento que los bujes llevan casi dos años andando y hasta ahora no han tenido ningún problema, y también le cuento que no es necesario cambiar en brazo completo, se consigue el buje posterior y la rotula solas también, que se cambian con la ayuda de una prensa, tengo otra fiorino un poco mas nueva y hace unos meses se le reemplazaron los 6 bujes y una rotula, de la misma forma que en el video, y lleva ya 32mil kms rodados con gomas nuevas y ni un problema! Saludos!
Hola amigo! Efectivamente, cualquier trabajo que se le haga al tren delantero requiere alinear para que los neumáticos no sufran desgaste Prematuro! Es preferible pagar el alineado que tener que comprar dos gomas por no hacerla alinear!
Hola Rick!! Muchísimas gracias por aportar tu conocimiento. Quería consultarte, sí yo quisiera cambiarle el brazo de rotula, así con lo desatornillaste de la carrocería, de la parte del semieje, puedo sacarlo así? O me recomendas destornillar el amortiguador? Tengo una Fiorino.
Hola amigo! Disculpas por la tardanza en la respuesta! En mi caso los bujes eran VTH, y más adelante se le cambió un brazo rotula, se colocó uno marca Moog (de federal mogul) y andan muy bien, skf también es excelente marca! Saludos!
@@eltallerderick9978 hola amigo no pasa nada te entiendo,dale gracias por la info, vos sos mecánico?por que se te vio muy facil hacer el trabajo,yo quiero hacerlo me ánimo lo veo muy sencillo,por que si no tengo que gastar 4 liquidas en mecánico jiji,no es muy complicado no?
@@argentinaitalia100 si te das maña mandale nomás! Yo no soy mecánico, soy técnico en automotores, pero no me dedico a esto, lo hago de corajudo nomás, mientras se pueda hacer, le damos para adelante, lo que si para cambiar los brazos rotulas ya es más difícil, porque hay que sacar la tuerca grande del semieje y correrlo, ya que la rotula pega en la homocinética al querer sacarla, pero fuera de eso es súper fácil de hacer! Tengo una partner también y le hice el tren delantero completo yo también! Exitos amigo;
Los mejores son Thompson, nakata y skf en tren delantero, tanto brazos, precaps, extremo, rotulas, etc rodamientos skf y bujes capemi ese moog también es bueno es Monroe lo trabaja Suerte Aleremisse db
Gracias! Si, la mayoría de las cosas no necesitan un ajuste muy alocado, y al estar todo sobre bujes, se acomoda solo al bajar el vehículo y apoyarlo sobre sus ruedas!
Hola amigo! Los brazos de rotula no son necesarios cambiar, vienen los bujes posteriores y la rotula sola para cambiar, con la ayuda de una prensa, en este caso lo único malo eran los bujes cónicos! Saludos!
Hola estimado, el vídeo está elaborado para mostrar el proceso de reemplazo de los bujes, sobre mi vehículo particular, en el patio de mi casa. No soy mecánico, no me dedico a esto, por lo que no tengo un gran taller donde trabajar cómodamente con todas las herramientas, por lo que para poder mostrar el estado de los bujes nuevos versus los viejos en cámara y con una mano ocupada, resultó más cómodo ponerlos sobre el capot para mostrarlos! Si a usted le incomoda la situación, le recomiendo no hacerlo, y en el peor de los casos pagar un mecánico para que haga el trabajo! Un saludo y buena vida!
Se alinea porque la barra estabilizadora pasa por el brazo tensor y cambia la alineacion apesar de no tocar la direccion,no es como un palio que trae parrillas que no cambia nada la alineacion cuando le cambias los bujes
Hola amigo! Siempre que se toca cualquier parámetro del tren delantero se debe alinear, más que los bujes tienen más espesor que los anteriores, el brazo de rotula trabaja más atrás, por lo que la rueda se corre milimétricamente hacia atrás y eso en ambos lados significa modificar la alineación, se cae de Maduro eso! Y los neumáticos no están baratos como para andar malgastandolos por lo que te cobran un alineado! Saludos!
No se rick larece falso! Vueno el knforme pelicano no exibiste como poner los bujes y el extremo brazos rotulasAl brazo fe rotula skf pense q no venia los bujes y mo me regalo 15000$ 😅🏌️😆😁 Debrias el buje poner nk hace falata cambiar el brazo
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 13](http://i.ytimg.com/vi/NlY2uzrALY8/mqdefault.jpg)
Gracias por compartir genio
El buje del brazo lo tenes que ajustar en posicion de trabajo (con el auto en el piso o de forma similar levantando el auto desde el mismo brazo hasta que se levante el auto),ya se te habra roto si lo ajustaste con el auto levantado,fuera de eso amigo buen video,no es hate te lo digo de onda porque lo proximo que se rompe es ese buje y tenes que cambiar el brazo entero
Hola amigo! Gracias por si comentario, le comento que los bujes llevan casi dos años andando y hasta ahora no han tenido ningún problema, y también le cuento que no es necesario cambiar en brazo completo, se consigue el buje posterior y la rotula solas también, que se cambian con la ayuda de una prensa, tengo otra fiorino un poco mas nueva y hace unos meses se le reemplazaron los 6 bujes y una rotula, de la misma forma que en el video, y lleva ya 32mil kms rodados con gomas nuevas y ni un problema! Saludos!
Hola amigo te consulto , es necesario alinear si o si después de cambiar esos buges de rotula...??
Gracias por tu video
Hola amigo! Efectivamente, cualquier trabajo que se le haga al tren delantero requiere alinear para que los neumáticos no sufran desgaste Prematuro! Es preferible pagar el alineado que tener que comprar dos gomas por no hacerla alinear!
Hola Rick!! Muchísimas gracias por aportar tu conocimiento. Quería consultarte, sí yo quisiera cambiarle el brazo de rotula, así con lo desatornillaste de la carrocería, de la parte del semieje, puedo sacarlo así? O me recomendas destornillar el amortiguador? Tengo una Fiorino.
Muy bueno Rick!que marca me recomendaste para hacerle el tren delantero pensaba skf en ponerle
Hola amigo! Disculpas por la tardanza en la respuesta! En mi caso los bujes eran VTH, y más adelante se le cambió un brazo rotula, se colocó uno marca Moog (de federal mogul) y andan muy bien, skf también es excelente marca! Saludos!
@@eltallerderick9978 hola amigo no pasa nada te entiendo,dale gracias por la info, vos sos mecánico?por que se te vio muy facil hacer el trabajo,yo quiero hacerlo me ánimo lo veo muy sencillo,por que si no tengo que gastar 4 liquidas en mecánico jiji,no es muy complicado no?
@@argentinaitalia100 si te das maña mandale nomás! Yo no soy mecánico, soy técnico en automotores, pero no me dedico a esto, lo hago de corajudo nomás, mientras se pueda hacer, le damos para adelante, lo que si para cambiar los brazos rotulas ya es más difícil, porque hay que sacar la tuerca grande del semieje y correrlo, ya que la rotula pega en la homocinética al querer sacarla, pero fuera de eso es súper fácil de hacer! Tengo una partner también y le hice el tren delantero completo yo también! Exitos amigo;
Los mejores son Thompson, nakata y skf en tren delantero, tanto brazos, precaps, extremo, rotulas, etc rodamientos skf y bujes capemi ese moog también es bueno es Monroe lo trabaja
Suerte
Aleremisse db
Muy bueno! Ajustas todo con el auto levantado?
Gracias! Si, la mayoría de las cosas no necesitan un ajuste muy alocado, y al estar todo sobre bujes, se acomoda solo al bajar el vehículo y apoyarlo sobre sus ruedas!
Dicen q se ajusta bajo con las ruedas porq te estrangula los bujes
Hola loco, solo los bujes cambiastr? Los brazo de rotula le dejadaste los mismo?
Hola amigo! Los brazos de rotula no son necesarios cambiar, vienen los bujes posteriores y la rotula sola para cambiar, con la ayuda de una prensa, en este caso lo único malo eran los bujes cónicos! Saludos!
Hola que medida de llaves/tubos usas??
Amigo,siempre colocas los repuestos encima de la capota del carro?,no me parece buena idea..
Hola estimado, el vídeo está elaborado para mostrar el proceso de reemplazo de los bujes, sobre mi vehículo particular, en el patio de mi casa. No soy mecánico, no me dedico a esto, por lo que no tengo un gran taller donde trabajar cómodamente con todas las herramientas, por lo que para poder mostrar el estado de los bujes nuevos versus los viejos en cámara y con una mano ocupada, resultó más cómodo ponerlos sobre el capot para mostrarlos! Si a usted le incomoda la situación, le recomiendo no hacerlo, y en el peor de los casos pagar un mecánico para que haga el trabajo! Un saludo y buena vida!
El Hater qué no sabe por qué joder 👉🏻 "alberto flaco" 🤦🏻♂️😄
Si no hay sol no pasa nada
Alinear...? Si no cambiaste preck ni extremo...así como está anda bien...
Se alinea porque la barra estabilizadora pasa por el brazo tensor y cambia la alineacion apesar de no tocar la direccion,no es como un palio que trae parrillas que no cambia nada la alineacion cuando le cambias los bujes
Hola amigo! Siempre que se toca cualquier parámetro del tren delantero se debe alinear, más que los bujes tienen más espesor que los anteriores, el brazo de rotula trabaja más atrás, por lo que la rueda se corre milimétricamente hacia atrás y eso en ambos lados significa modificar la alineación, se cae de Maduro eso! Y los neumáticos no están baratos como para andar malgastandolos por lo que te cobran un alineado! Saludos!
No se rick larece falso! Vueno el knforme pelicano no exibiste como poner los bujes y el extremo brazos rotulasAl brazo fe rotula skf pense q no venia los bujes y mo me regalo 15000$ 😅🏌️😆😁
Debrias el buje poner nk hace falata cambiar el brazo