PEUGEOT 505 GR 1985 | Varian Mesinnya Ternyata Banyak
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Peugeot 505 di Indonesia sempat tenar sebelum Mercedes Benz W124 dijual di Indonesia. Tonton sampai habis video ini.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
Pengalaman dulu pas SD punya temen yang berangkat dan pulangnya naik Peugeot 505 itu udah keren pas tahun 2004, apalagi drivernya ibunya temen aku sangat istimewa
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208
Plaakk..!!! 👋
Ibu nya istimewa apa mobil nya bang 😁
5:30 tepatnya 15 april 1981 launching di hilton executive club dgn harga onroad jakarta rp 15 juta (gr, manual) dan jok nya merek 'faurecia' (skrg namanya forvia) masih grup hella. undangan launching saat itu diberikan ke tiap member club tersebut pada 8 april 1981 dan launch customer pertama adalah ketua iato (ikatan ahli teknik otomotif) ir perdamean hutauruk yg saat itu kantornya di cikini raya. ayah sy urutan ke 80 (saat launching laku 139 unit) n unit yg dipesan ayah sy (b-1974-fr) datang pada jumat 31 juli 1981 atau 2 hari sblm idul fitri (saat launching cuma ada 3 warna smua solid: putih, biru tua, merah tua)
Wah mantap om bisa jadi saksi hidup event2 begini
@@ramadhanisme7 cuma kbtulan
Mobilnya masih ada?
Luar biasa ingatannya. Pasti hapalan Numericnya tak lekang oleh waktu. Nomor telephone sampai plat nopol lama pada hafal.
Salute. ☺️👏🏼👍🏽
masuk pertama tahun 1981 ada power sterring, dan central lock. Tahun 81 belum ada tachometer dan versneling masih 4 speed . Grill depan masuk dan tahun 82 ke atas gril rata sama lampu. masuk tahun 84 sudah 5 speed dan sudah ada tachometer. Mobil yang paling nyaman yang selama ini. Dan punya kenangan banyak dengan Peugeot 505 ini. Saya pertama kali belajar mobil tahun 87 SMP kelas 1 ya naik mobil ini.
Sempat pake utk kuliah , 505 GR dan GTI . Nyaman, yg lucu klau d pinjem klau biasa pake jepang jd kikuk sen , wiper 😅 , blm lagi klakson nya beda , yg ga ngerti dikira mati padahal beda tombol nya 😊 .
Bapak pernah punya 505 gr th 84 putih ada radio ori..radio legend blauckpounk yg ada gagangnya..dibawa ke jogya behh enak bnget empuk..ban belakang chambernya negatif keren....bagasi luas bisa bikin kasur klo ke puncak..❤
Ini mobil punya bemper doer yang bisa buat duduk. Plus kuat diadu sama apapun (udah beberapa kali nyundul maupun disundul, kagak penah kenapa2). Pakai dari 1995 sampai 2005, udah dipake sampai Lombok aman-aman aja, padahal lumayan uzur. Salah satu mobil paling enak yang pernah dipake.
Bener, bemper nya kuat banget, pernah nyundul kijang super, malah kijang nya yg penyok, bemper 505 cuma lecet doang
@@karyajaya7482 sama bang, nyundul bemper corolla sampe fendernya penyok eh si 505 begitu aja wkwk
Pernah punya yg GTi 1987 beli dari baru punya alm.ayah..diantara mobil yg ada dirumah,peugeot ini yg paling lama menghuni dirumah krn mmg mobil kesayangan alm.Ni mobil emg super nyaman bgt,jauh lebih nyaman dri bmw serie e36 dan mercy serie w202.Awal sya bru bsa nyetir mobil sya ga prnah mau bwa ni nobil,maklum masih abg yg gengsi bwa mbil tua,kcuali jd penumpang yg duduk disebelah kiri atau dibelakang krn mmg mobil ini salah satu favorite sya klo jd penumpang krn beneran nyaman.Tp bgtu sya nyoba nyetir ni mobil,beugh trnyata selain sgt nyaman tp jga fun to drive,tenaga gede dan torsi melimpah wlwpn mmg boros,dri situ sya mulai sering pinjam ke alm bwa ni mobil wlwpn ga selalu dikasih pinjam dgn alasan dh dikasih mobil sndiri tp msh pinjam punya alm😅..
Intinya,ni mobil beneran enak bgt,sparepart kayanya emg aga susah,tp alm dlu sgt terawat,full orisinil smua,dan alm slalu dpt sparepart barunya krn mmg ikut club..peugeot 505 GTi emg the best sih,dibanding yg 405 nya pun msh lebih enak yg 505 nnrut sya.
Yg dijual ATPM Indonesia mulai 1980-1982 blm central lock&power window, jok msh bahan vinyl. Phase 2 eksterior di thn 1985 dashboard phase 1 bahan jok fabric, tetapi beda corak dg phase 2 keluaran 1986-1988.Semua seri GR di Indo rem blk masih drum aka tromol, utk GTi depan blk disc brake semua.
Tahun 98 beli seken 505GR around 12jt.... temen drive tes ngebut dr HI smpe Raplaz....amaze dong gak nyangka mbl berumur msh bisa gacor 😂
Pernah merawat Peugeot 505 di manjakan kenyamanan suspensi nya, meskipun melewati jalan buruk tak terasa bantingannya.
Mobil masa kecil bokap pke ini nyetir bandung-sukabumi. Bau bau joknya gatel-gatel joknya masih melekat sekali sampe sekarang. Nostalgia banget nonton ini 😊😁
Yang komen bocil-bocil Gen Z semua, semua storynya punya bokap dan nyokap.
Neh story gue ttg mobil ini :
-Tahun 1988 gue beli bekas 505 GR tahun 81 nomor rangka masih 80 an. harganya cuma 12 juta.
-Nomor Plat B 555 SK, udeh balik nama atas nama gue.
-1989 Gue kuliah di kampus terkenal di Jakarta pake mobil ini, di depannya atas kanan gue tempel stiker BATMAN, dan tengah belakang. DI Kampus gue terkenal tuh mobil gue, dibilang mobil BATMAN karena bareng sama launching film BATMAN 1989.
-Warna merah merah maroon solid tapi gue cat ulang jadi merah maroon metalik warna BMW seri 520 yg jaman itu lagi trend.
-Lampu depan gue ganti American Style bulet-bulet 4 lampu.
-Karburator gue oprek tarikan jadi spontan, karena aslinya tarikan lambat. Bensin 1:9 dalam kota, kalo luar kota 1:12.
-Pernah gue bawa ke Bali, aman dan nyaman.
-Sound system upgrade pake Alpine and Subwoofer JBL full Bass.
-Karena perawatan mobil gue keren banged, jadi banyak yg naksir temen kampus gue bayarin 15 juta, padahal pasaran masih 12 juta.
-Tahun 1991 akhirnya gue jual dan gue beli HOLDEN STATESMENT HJ 1975, gue full restorasi ganti warna bawah Pink dan atas Cream. Dan di kampus juga jadi fenomenal, mobil Batman tapi warna Pink nomor Plat B 1590 NA. Gue belinya 7,5 Juta harga pasaran jaman itu cuma 2 - 5 jutaan tergantung kondisi, karena yg punya tangan pertama dari baru dan full original jagi gue bayarin 7,5 juta. Dan total biaya restorasi 10 juta jaman itu tahun 1991.
*Kapan kapan boleh ngobrol sama gue Om Mobi, die masih baca data dari wikipedia tapi gue pelaku langsung, dan jaman itu hanya orang-orang yg gaul aja yg ngerti mobil bukan dari google.
Oh iya gue lupa kasih tau penyakitnya neh Mobil:
1.Temperatur tinggi kalo macet : Solusi => Ganti Ekstra Fan punya Mercy merk BOSCH yg 13 daun, temperatur jadi stabil tapi suara kipasnya nyaring. Dan ganti Switch temperatur yang 55 derajat Celcius, kalo aslinya 75 derajat.
2.Knalpot tengah bawah sering bocor karena kena polisi tidur, jadi sering sering di cek kolongnya, kalo udah sobek buru-buru ganti, kalo nggak larinya jadi kurang dan polusi udara di garasi kalopas lagi manasin mesin. Kalo knalpot belakang lebih awet, gak pernah ganti, asal jangan pake bensin RON di atas 95 yg bikin knalpot cepet kropos, dulu ada bensin SUPER 98, pas buat mobil Grand Civic baru pake 3 bulan knalpot langsung kropos.
3.Kopling aslinya berat, jadi ganti pake kopling set ASTRA merk lokal biar lebih enteng.
Merek lokal Astra klo boleh tau beli dimana om? @@shendymoon4620
Pernah nemu yg variant 505 wagon, kondisi mulus terawat, warnanya putih cream, bahkan beberapa part chromenya masih kinclong. Cakep pokoknya, sayang, ga sempet ngefoto
saat SMA sempatpake 505 83 Facelift GTI warna merah Ferari. Ketika Kuliah Upgrade Paus 1986. Mobil enak, jadi kangen
Berarti lu dah tua om?
Pernah pake GR paus metik, thn 87.. mewah plus nyaman.. ayunan suspensi kayak diatas perahu
Pengen pelihara mobil tua buat hobi, Peugeot yg film taksi paling melekat di w.
Peugeot enak dinaiki dan enak disetir. Tentunya tidak seresponsif mobil Jepang, tapi tenaga selalu ada. Perawatan mesin juga mudah, hanya sering panas. BBM juga terhitung hemat untuk mesin 2.000 cc.
Dulu pernah punya 505 GR keluaran 1982 warna putih, mobilnya super nyaman dan mayan kenceng...akhirnya tahun 2005 dijual karena ga kuat ngasih minumnya
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Saya Masih Pakai Peugeot 505 GR Tahun 82 dan 505 GTi Tahun 88 Khusus Yg GTi Sudah Swap engine Pakai Mesin Toyota Kijang 5K
Ayah saya sempet punya.. pas saya umur 4tahun.. masih inget bgt.. hehe .. tapi cuma 2 tahun ganti lancer DanGan..
505GR 81 jok nya malaikat..ga ada lawan
masa kecil saya ada di mobil ini.. semarang denpasar pp 1987 ❤❤
Masih pake sampe sekarang, 505 '82 biru tua Nyaman
Om, next video bahas Honda Civic wonder 1987, terima kasih 🙏
Mobil babe ketika saya masih SMP
505 GR th87 lampu diganti bulat American style..
Nyaman buangetttttttt
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@KevinTejakusuma208 jembuttttttttttttt
Kalo mesinnya sempurna 505GTi, waaah powernya hebat....mantap deh...tunggangannya juga josss....
Masih ingat, dulu kakak nya bapak dapat mobil dinas mobil ini karena mendiang adalah Vice Presiden TOTAL INDONESIA
Thn 94, tetangga punya type ini. Setiap mo jln, idupin ac, di gebuk2in dl dashboardnya, baru idup...😂
Ampe 2thn dpake gituu terus..trus dijual.
Pernah punya GTi 2x, + GR paus sempat ganti matic
Saya dulu pernah punya yang adiknya 405 di bengkel khusus Peugeot yang populasi banyak ya yang 505 itu entah kenapa.. padahal tahunnya lebih tua.. terus yang membuat saya miris mobil itu harganya cuman kiloan ya ada yang laku 2,5 juta saja itu yang membeli ya bengkel itu.. kemudian setelah itu dipotong potong dengan las.. padahal interior nya masih bagus sebulan bengkel itu memotong atau mengkapak Peugeot sekitar 3mobil saya geleng geleng kepala melihat nya.. terimakasih
Om coba review kia carnival diesel tahun 2000 an dong om
Di Jogja ada 504 wagon, kalo ga salah ada 3, salah satunya matic
7:25 ada kucing lagi ngeliat logo singa 😅😅
Pernah pakai 505 GR 84 sampai 2X mobil murah nyaman seperti naik perahu 😊
Cobain juga 504 dan 605
Mobil kesayangan bapak ( celukane MANOLMA) 😂😂 dipelihara dari 2013-2023 ganti 3 model yg sama 🤣, jare enak empuk dibanding elcegece, Murmer 15-25 juta aja 🤣
mobil nyaman, sayangnya sering ketemu yang udah karat parah di bagian bawah. klo emang ada yang punya kondisinya gak bekarat istimewa sih
Kirain saya doang yang ngerasa ini mobil emang joknya beda sendiri dibanding mobil eropa lainnya,dulu mikirnya suspensi yg enak wkwk
7:26 Ada Kucing di bawah mobil 🤣
Emang keren ini mobil pujot🎉
saya dulu pakai 505 gr 1986 paus.
Punya 505GTI dari th 1988 sampai 2007, pada jamannya powernya 135PS hanya kalah dari Mercy Tiger 280e dan Boxer 300E.
Sebelumnya bokap pakai 504 dari 1974 sampai 1985.
Tidak pernah tertarik sama Peugeot lagi sesudahnya karena sudah pindah ke FWD, makanya pindah haluan ke BMW / Mercy yang sampai sekarang masih ada yang RWD.
Buka channel motomobi tapi channel moto mamang
Om plis peugeot 307 sportyyy 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Mana nih mamang icans
Ini mobil cukup kuat minumnya 😅
Dulu dipakai sama bapakku sekarang ditaruh di garasi
Mesin nya banyak selang vacum nya n rada boros bbm
3:42 ae112 siapa tuh?😧
Mobil enak ini
Nunggu yg 206 😂
semoga pajak mobilnya sudah selesai di urus y.. 06:24
Ini adik om mobi ya?
Salfok kirain nama GR nya sama kayak GR nya toyota😂
Paman didot tinggi dan berat badan brp ?
Impresi berkendara?
itu ngapain si mpus ngadem di situ...🤣🤣
Selalu bingung Saya baca merknya😅
Pujuoh❌
Pijuod❌
Pijeud❌
Gak praktis, contoh jepang dong, pasarnya kuat. Jadi pedagang semangat nyetok spare part nya.
Bukan pesyo tapi pusyo
Hadehh..ini mobil byk masalah terutama temperatur
Mobil PUBG 🗿
Tergoreng
saat ini sy masih pakai 505 ' 81, nerusin ortu yg beli dari baru..
Bensinnya brp banding brp om?
Respect ☺️👍🏽🙏🏼
ini mobil kuat, pernah ditabrak sama volvo s90 dibagian blkg. 505 saya cuma lecet bempernya. sementara s90 nya rusak dibagian lampu depan pecah dan bagian bempernya rusak.
Saat turun setelah ditabrak, sy cuma pesan sama supir yg nabrak, ati² mas kalau nyetir. Sambil senyum² sendiri.
Wow, gak penyok bempernya. Ternyata kata temen komunitas 505 , bemper 505 itu ada batangan besinya, makanya kuat.
Tapi sayang, 505 gak tahan sama karat. makanya cuma pake 5 thn aja
Mobilnya menlu Mochtar Kusuma atmaja, duduk dibelakang, kaca bening, mantaaap....
Review mobil tua memang sangat segmented, terbukti dari views, like dan comment yang sangat sedikit.. tapi saya harap jangan diberhentikan, sebagai generasi muda yang suka banget lihat mobil tua saya seneng sekali ada edisi Om Didot seperti ini
Maaf, tambahan.... Pug 505 ada 5 Gen yg masuk Negara kita. Seri GR ada 4 : GR 4 speed, GR 5 speed, GR american / paus dashboard kecil, GR american dashboard besar dan terakhir GTi jelas injection. Tq Oom, very good review. Saya pakai 505 sempat 12 tahunan dari tahun 90an
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Mobil yang menemani "susah senang" masa kecilku, Mobil paling nyaman bahkan sekelas mercy pun Kalah ,Banyak trouble, mesin sering overheat bahkan pernah Sampai terbakar, Sampai akhirnya bokap pun memutuskan untuk di jual dengan Harga murah
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Tahun 84 ada teman sd yg diantar jemput sekolah pake 505. Baru tahun 96 sempet ngerasain 505 gti punya temen kos, emang nyaman banget. Berasa gede + panjang, kalo belok patah masuk jalan kecil roda belakang sering nyangkut trotoar. Sama yg kurang "suka", tangkinya gede banget, ngisi 20 liter, jarumnya berasa gak bergerak donk. Tapi desain 505 emang simpel tapi keren.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Paman Didot 👍👍👍 sangat paham detail nya ttg mobil2 retro, minor detail per phase nya..next mobil2 jepang om.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
tahun 2004-2006 almbokap punya mobil ini seri yang 505Gti, ini mobil paling enak yang pernah keluarga kami punya! warna nya persis lagi biru dongker. nggak pernah lupa rasanya.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
TIMESTAMP
0:00 - 17:59 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
Punya 2 biji saat ini saya lagi bangun , kelistrikan udah wiring ulang versi jepangan, kopling set ganti kijang 5k, bahan bakar ganti gas jadi lebih irit berasa pakai ayla iritnya, beli bahannya sech murah cuma 5jt cuma bangunnya udah habis 15jt😅, tapi Alhamdulillah puas , terakhir lebaran bawa ke lampung kena macet di pelabuhan merak 24 jam , dan di tengah panas pelabuhan macet 5jam, Alhamdulillah gak overheat yang penting tambah exrafan aman sentosa
Modif jadi bbg di bengkel apa spek gimana perlu diubah apa
@@lucky889s9 modif sendiri , banyak alatnya termasuk konverter BBG nya harus beli dulu
@@lucky889s9modif gas sendiri om,
Kalo pake BBG. Pas jarak jauh gitu. Gantinya gimana bang. Apa cuma ganti tangki LPG gitu.
Terimakasih. 🙏🏼
@@untungtunggaljaya6591 persiapan 4 tabung klo jalan jauh , klo habis gak sekaligus tapi satu2 jadi ada pengaturan gas 1,2,3,4 klo klo ketemu warung baru ganti yang habisnya saja
Alangkah lebih bermanfaat jika pada review juga dibahas kemudahan maintenancenya dan sparepart nya
Sparepart dan maintancenya kalo di kota gede gak perlu pusing om
Jadi ingat tahun 80an, bupati Tapanuli Selatan pake ini mobil dinasnya
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
The real GR bukan toyota
om mobi ga pernah bahas bmw series 5 dari e28,e34,e39 dan seterusnya,semoga kedepan akan dibahas sama om mobi
Belajar setir mobil pertama kali 504, saking nyamannya setir jarak jauh ngga terasa cape. Kemudian punya 505
Gara2 Peugeot 505, gue jadi seneng sama Peugeot. Tahun 1989 sampai 1991, pas SMA, sering nebeng pulang teman yg pakai 505 biru, matic. Tapi dulu belum tau, 505 tipe apa. Kemudian sekitar 1996, sering naik Peugeot 405 STi, jadi tambah senang lagi. Alhamdulillah akhir 2008, baru kesampaian punya 405 STi XU9 matic. Sekarang pakai 405 STi XU10 manual untuk daily use. Love it!
...juara dunia rally Paris Dakar ...3 kali berturut2 pabrikan Peugeot ( : baca "PUSIO)...yg skrg di pke konsep Peugeot 5008...pabrikan ini diluar negri aktif berkompetisi di ajang rally dunia ...kala itu dg pe rally terkenal Stephen Patterhensel...varian 505 terahir keluar 505 Gti sdh injeksi...mbl priyayi ini..mbl org kaya....👍
Klo punya rezeki, pengen nyari bodynya saja, trs diswap engine dengan mesin panther atau dengan mesin 2kd....
Dulu Ayah sy pernah punya di thn 1999 s.d. 2003, mobil ternyaman yg pernah keluarga kami miliki. Setelahnya diteruskan oleh yg seri 406 ST D8. 😊
Dulu malah punya pengalaman naik 504, mobil almarhum bokap, 504 gantiin kingswood kalo denger ceritanya dulu, inget bgt pas naik 504 mobil tiba2 mogok pas posisi di gunung Sahari, untung ada mekanik Isuzu yg bantu benerin.. 😂
Selama punya mobil berganti-ganti. Suspensi dan jok 505 yant paling nyaman. Seperti naik kapal. Empuk.
Saya pernah punya 504/ 74 dan 505 /80 sayang yg 505 sudah pakai rem drum yg belakan malah yg 504 pakai disbrake, disuspension sudah independent kalau ada kubangan kiri kanan roda belakang bisa sensor ngerem sendiri jika kubangan terlalu dalam mencegah velg penyok dan bearing tidak mudah cepet rusak.
Klasik sekali inget 3 hal klakson dari tuas samping, tuas buka kap mesin di dasbor kiri, dan nutup kap mesin 2x😂 mobil mendiang bapak dulu memang nyaman
ini dahulu Mobil Dinas para Bupati / Walikota era Pak Harto...karena diseragamkan..selera Pak Harto mobil Eropa, Volvo, VW, Peugeot, Mercedez
2 presiden RI pertama emang taste mobil nya berkelas semua, presiden pertama taste nya american hot rod, presiden ke 2 taste nya european luxury
Thn 89 dl alm papa saya punya 505 gr warna merah marun kaca film coklat dalemnya krem sampe di stop org di jalan lgs ditawar wkwkwk
Wah mobil impian ini, dulu cuma bisa ngelihat punya teman dan kayaknya keren pol
Unik cakep.. cocok buat mobil hobi..
Sehat slalu Om mobi.. 😊
Pengetahuan paman Didot terhadap motuba layak dapat bintang 5
504 , 505, 306 ,406 ...505 bongsor sih tapi nyaman bangt
Riding position paling nyaman 👌, menopang badan dan leher dg maximal
Setuju jok terenak didunia 3 tahun pake mobil ini
Om review peugeot 306 dong
Generasi terakhir adlh 595 GTI
om request dong review mercedez-benz w211 di used car review 😅
Pernah ketemu dan ngikuti 505 ini di Nagrek jam 3 pagi, saya waktu itu pakai 406, wah mobil seumuran itu masih kuat kenceng di jalan gunung. Cornering juga kelihatan ga ragu..
Wah 406. Ini juga designya terdepan di eranya. Terlihat paling modern di jajaran line up nya.
dashboardnya kebiruan atau abu-abu ya?