Поддержи канал 💶⬇️ www.donational... Подписывайтесь на наши каналы ДЗЕН dzen.ru/union_... VK union_o... Ставьте 👍 Оставляйте свои комментарии ✉️ Спасибо, что вы с нами 💪🦺😁
@@smolkov16 Платность этого участка не пугает,это лучшее будет ближайшее время для комфортного маршрута до Уфы и далее. М5 в ближайшие годы на реконструкции, даже если до 2025 откроют реконструированный участок от Кропачёво до границы с Башкирией,то от границы и до Уфы надо делать,а это затянется на года2-3. А от Тюмени до Дюртюлей уже к концу 2024,а там кому дальше по М7 или М12 на Москву,а мне на Уфу.
Это сделано по нескольким причинам.Одна из них, нашими проектировщиками,была проанализирована с учётом эксплуатации хайвеев в матрасных штатах. Монотонная,многочасовая езда,по прямой,физиологически приводит к ситуации ,когда водители засыпают за рулём,с последующими последствиями.
@@ФаридаСайфамлюкова Я назвал одну из множества причин.А есть ещё геологические особенности,правовые,на дальнейшую дальнюю перспективу,вопросы от МО,,природоохранные и ТД и ТП.
Даже если и платно, очень жду этот участок . И все остальные тоже. Хочется от Новосиба до Москвы с ветерком .
от Владика! А еще лутче от Камчатки :) !
Спасибо Огромное за Видео. Лайк
спасибо 🤝
Ничего не понятно,но очень интересно. Самое главное жду запуска этого участка М-12 и хочется через год по нему проехать.
Этот участок будет платным
@@smolkov16 Платность этого участка не пугает,это лучшее будет ближайшее время для комфортного маршрута до Уфы и далее. М5 в ближайшие годы на реконструкции, даже если до 2025 откроют реконструированный участок от Кропачёво до границы с Башкирией,то от границы и до Уфы надо делать,а это затянется на года2-3.
А от Тюмени до Дюртюлей уже к концу 2024,а там кому дальше по М7 или М12 на Москву,а мне на Уфу.
Поблизости какой район тут?
Так они до китайской пасхи ковыряться будут
у всего есть своё начало и конец :)
А подкрепление с отрезка Москва-Казань будет?)
обязательно будет)
Поворотов поменьше!!!
Ато у нас любят то налево то направо.
Прямо лучше!!! 😅
Это сделано по нескольким причинам.Одна из них, нашими проектировщиками,была проанализирована с учётом эксплуатации хайвеев в матрасных штатах. Монотонная,многочасовая езда,по прямой,физиологически приводит к ситуации ,когда водители засыпают за рулём,с последующими последствиями.
Участок короткий, не успеют уснуть.
@@ФаридаСайфамлюкова Я назвал одну из множества причин.А есть ещё геологические особенности,правовые,на дальнейшую дальнюю перспективу,вопросы от МО,,природоохранные и ТД и ТП.