@@sayanbanerjee7719 impractical kotha bollen. 10+ Lpa jader ctc,tara nije khete sot vabe uparjon korche, ei manus der opor already tax onek high. Kintu statistics bolche tax dewa lok er sonkha india teh voyonkor vabe kom. So somossa ta sekhane jara, directly corporate/government job eh income kore na, income kore through agriculture/business jekhane income lukano easily somvob.. Tax ta oi sonkhok thok jochchor manus der opor dewa uchit,12hr protidin khete jara sot vabe uparjon korche tader opor na. Tax howa uchit Nepotism er opor oh,100+ cr jader sompotti ache tarao afford korte pare boro rokom tax. Tax diversification india teh thik nei bolei,ek sonkhok manus tax die die rokto sunno hoe jacche,aar kichu manus low income dekhie Audi/bmw teh ghurche
@@onelivingsoul2962 India তে tax দেওয়া লোকের সংখ্যা সত্যি অনেক কম, যারা মাসে 1 কোটি রোজগার করে, তাদের অনেকেই tax দেয় না। আর maintenance এর জন্য tram এর ভাড়া বাড়ানোর কথা উঠলো বলেই বললাম। লোকাল ট্রেন ভারতের সবচেয়ে সস্তার পরিবহণ, নিয়মিত maintenance হয়। এর জন্য ভারতীয় রেলকে 57% subsidy দিতে হয়।
WBTC বাস সার্ভিস, ফেরী সার্ভিস ও ট্রাম সার্ভিসের জন্য একটাই পাস বানানো যেতে পারে। কোন যাত্রী (daily passenger) নিজের পছন্দমতো পাস customize করতে পারবেন এবং তাকে সেই সীমিত সময়ের পাস দেওয়া হবে যেটা নিয়ে সে বাস-ট্রাম-ফেরী তে নির্দিষ্ট ওজন নিয়ে যাতায়াত করতে পারবেন। যেদিন পাস এর বৈধতা ফুরাবে সেদিন এই সার্ভিস গুলো পাওয়া যাবে না। এই সিস্টেম এখন অনেক দেশেই চলে। কলকাতায় LRT আসলে সরকার ভাবতেই পারে।
আমি একজন কলকাতার সিনিয়র সিটিজেন, আমি চাই ট্রাম শিল্পটি বেচে থাকুক, কারণ এটি একটি পরিবেশ বান্ধব যানবাহন । বেশি বয়সের লোক জন ট্রামে যাতায়াত করতেই ভালোবাসেন । ভাড়া দশ টাকা করার অনুরোধ রইল ।
দাদা আমি ট্রাম এ সেরকম চরিনি কিন্তু তোমার ব্লগ টা ভীষণ ভালো ছিল.. ট্রাম লাইন এর সম্পর্কে অনেক কিছু জানতে পারলাম সত্যি এটা এখন হারিয়ে যাওয়ার পথে. ভালো থেকো সুস্থ থেকো 🙏🏻☺️👍🏽
From Tollygung (my home) to Ballygunge tram actually is the best option as whatever mode of transport we choose the the time will be almost same as all have to stop in various signals (the entire route has millions of signals) and the advantage is one can travel comfortably and in the cheapest rate in Tram. Because public buses will always be crowdy, auto will leave only if it gathers 4 passengers and also the fare is considerably high. Therefore Tram in this route is the best option and at the same time indirectly or directly we are not contributing to pollution.
স্বপ্নীল দত্ত ও অন্যান্য দের সাথে আমি সালেক সম্পূর্ণ একমত যে কোলকাতার এই ঐতিহাসিক ও ঐতিহ্য টাকে যেন টিকিয়ে রাখা হয় এবং আরো আধুনিক ও যুগোপযোগী করা হয়।
অসংখ্য ধন্যবাদ দাদা 🙏🏻 সবার রিকোয়েস্ট রাখার জন্য 😊 খুব ভালো লাগলো ট্রাম এর ভিডিওটা দেখে...... তবে প্রত্যেক ভিডিওতে বলি আজ ও বললাম sealdha - lalgola ট্রেনের ভিডিওটা প্লিজ করুন
বহু বছর আগে khidderpur এর মামার বাড়ি থেকে Silpara পর্যন্ত ট্রাম চেপে পিসির বাড়ি যেতাম, সেই tung tung bell এর আওয়াজ, ghot ghot শব্দ - খুব মন ভালো করে দেওয়া সফর
তুমি সত্যনারায়ণ পল্লি চেনো দাদা ,,,বলো ওখানে আমার মামার বাড়ি আছে,,,, অনেক বছর হলো ওদের বাড়িতে যেতে পারি না,,,, তুমি যখন বললে শিল্পাড়া থাকো তাই তোমাকে জিগ্যেস করলাম কিছু মনে করো না
দাদা তোমার ভিডিও গুলো ভালো লাগে দেখতে,, দাদা আমি 5 6 বছর আগে নামখানা গিয়েছিলাম ট্রেন এ করে বেশ লাগছিলো,,,, ঐদিকে কেমন অদ্ভুত টাইপের স্টেশন বেশ ভালো লাগছিলো তুমি যদি ঐ ট্রেন এ একটা ব্লক করো খুব ভালো হয়,,,, plz দাদা,,, কলকাতা থেকে সজল
সুরজিৎ দা কি বলবো সেই প্রথম দিন থেকে তোমার প্রতিটি ব্লগ আমি দেখে আসছি প্রথম সেই ট্রেন জার্নি ব্লগ দেখে যে রকম আনন্দ ও ভালো লেগেছিল ঠিক সেই রকম আনন্দ ও ভালো লাগলো তোমাকে অনেক ধন্যবাদ সুরজিৎ দা
এবাবা উল্টোডাঙ্গা- হাওড়া ব্রিজ রুট টা বন্ধ হয়ে গেল, কতবার টাকা বাঁচানোর জন্য বাসে না চেপে কলেজ স্ট্রিট থেকে ওই ট্রামে চেপে হাওড়া ব্রিজের এপারে নেমে হেঁটে ব্রিজ পার হয়ে স্টেশনে গিয়েছি, খুব খরাপ লাগলো শুনে, অনেক কিছু মনে পরে গেলো এই ভিডিওটা দেখে 🙂❤️
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
ট্রামের ভাড়া একটু বেশী হওয়া উচিত, তবেই যথাযথ maintenance সম্ভব, আমাদের কলকাতা তথা বাংলার গর্ব ঐতিহ্যশালী এই গণ পরিবহন কে বাঁচিয়ে রাখতে ই হবে
ট্রামে কয়টা বগি বা রেক থাকে.?
সরকারি পরিবহণ subsidy তে চলে, সরকারের উচিত যাদের বার্ষিক আয় 10 লক্ষ টাকার ওপর তাদের থেকে 50% income tax আদায় করে সেই টাকা দিয়ে এইসব maintenance করা।
@@sayanbanerjee7719 শুধুমাত্র income tax ই যদি 50% হয় তাহলে একটু সমস্যা হয়ে যাবে সেই সমস্ত পরিবারের। কারণ আমাদের দেশে tax এর সংখ্যা কম নয়
@@sayanbanerjee7719 impractical kotha bollen.
10+ Lpa jader ctc,tara nije khete sot vabe uparjon korche, ei manus der opor already tax onek high.
Kintu statistics bolche tax dewa lok er sonkha india teh voyonkor vabe kom. So somossa ta sekhane jara, directly corporate/government job eh income kore na, income kore through agriculture/business jekhane income lukano easily somvob..
Tax ta oi sonkhok thok jochchor manus der opor dewa uchit,12hr protidin khete jara sot vabe uparjon korche tader opor na.
Tax howa uchit Nepotism er opor oh,100+ cr jader sompotti ache tarao afford korte pare boro rokom tax.
Tax diversification india teh thik nei bolei,ek sonkhok manus tax die die rokto sunno hoe jacche,aar kichu manus low income dekhie Audi/bmw teh ghurche
@@onelivingsoul2962 India তে tax দেওয়া লোকের সংখ্যা সত্যি অনেক কম, যারা মাসে 1 কোটি রোজগার করে, তাদের অনেকেই tax দেয় না। আর maintenance এর জন্য tram এর ভাড়া বাড়ানোর কথা উঠলো বলেই বললাম। লোকাল ট্রেন ভারতের সবচেয়ে সস্তার পরিবহণ, নিয়মিত maintenance হয়। এর জন্য ভারতীয় রেলকে 57% subsidy দিতে হয়।
আমাদের সকলেরই উচিত এই পরিবহণ টিকে বাঁচিয়ে রাখা, এতে ভবিষ্যতে আপামর জনসাধারণের তথা মানুষের ভালো ছাড়া খারাপের কিছু নেই ।
tram amadar emition tram k bachatei hobe
Ekdom thik
😢
দেশপ্রিয় পার্কের সবচেয়ে বড়ো দূর্গা 2015 সালে হয়েছিল...
WBTC বাস সার্ভিস, ফেরী সার্ভিস ও ট্রাম সার্ভিসের জন্য একটাই পাস বানানো যেতে পারে। কোন যাত্রী (daily passenger) নিজের পছন্দমতো পাস customize করতে পারবেন এবং তাকে সেই সীমিত সময়ের পাস দেওয়া হবে যেটা নিয়ে সে বাস-ট্রাম-ফেরী তে নির্দিষ্ট ওজন নিয়ে যাতায়াত করতে পারবেন। যেদিন পাস এর বৈধতা ফুরাবে সেদিন এই সার্ভিস গুলো পাওয়া যাবে না। এই সিস্টেম এখন অনেক দেশেই চলে। কলকাতায় LRT আসলে সরকার ভাবতেই পারে।
যে সব শহরে ট্রাম চলাচল ছিল (কলকাতাতে বর্তমান)-
কলকাতা : 1880(1st Nov) - বর্তমান
বোম্বাই (মুম্বাই) : 1874 - 1964
নাসিক : 1931 - 1933
চেন্নাই : 1895 - 1953 (প্রথম বিদ্যুতচালিত)
কানপুর : 1907 - 1933
কোচিন (এখন কেরালা) : 1907 - 1963
দিল্লি : 1908 - 1963
ভাভ্নগর: 1926 - 1960
আমি একজন কলকাতার সিনিয়র সিটিজেন, আমি চাই ট্রাম শিল্পটি বেচে থাকুক, কারণ এটি একটি পরিবেশ বান্ধব যানবাহন । বেশি বয়সের লোক জন ট্রামে যাতায়াত করতেই ভালোবাসেন । ভাড়া দশ টাকা করার অনুরোধ রইল ।
কত ভালো হত যদি আবার কোলকাতা শহরের সব ট্রাম রুট গুলো চালু হয়ে যেত 🙃❤️
খুব দরকার। costly electric Bus না কিনে সরকার একে নজর দিক।
দাদা আমি ট্রাম এ সেরকম চরিনি কিন্তু তোমার ব্লগ টা ভীষণ ভালো ছিল.. ট্রাম লাইন এর সম্পর্কে অনেক কিছু জানতে পারলাম সত্যি এটা এখন হারিয়ে যাওয়ার পথে. ভালো থেকো সুস্থ থেকো 🙏🏻☺️👍🏽
ট্রামের ঘন্টাধ্বনি সকালবেলায় শুনতে খুব ভালো লাগে।
সবাই কে অনুরোধ ট্রামে সফর করুন নাহলে ট্রাম বন্ধ করে দেবে আর আমাদের কলকাতার ঈতিহ্য নষ্ট হয়ে যাবে।
Exactly
klke theke bondho korei dilo dada
From Tollygung (my home) to Ballygunge tram actually is the best option as whatever mode of transport we choose the the time will be almost same as all have to stop in various signals (the entire route has millions of signals) and the advantage is one can travel comfortably and in the cheapest rate in Tram. Because public buses will always be crowdy, auto will leave only if it gathers 4 passengers and also the fare is considerably high.
Therefore Tram in this route is the best option and at the same time indirectly or directly we are not contributing to pollution.
স্বপ্নীল দত্ত ও অন্যান্য দের সাথে আমি সালেক সম্পূর্ণ একমত যে কোলকাতার এই ঐতিহাসিক ও ঐতিহ্য টাকে যেন টিকিয়ে রাখা হয় এবং আরো আধুনিক ও যুগোপযোগী করা হয়।
Havy Laglo AAI Tram 🚊 Ar Video Ta👍👍👍
Tram o train tomake sob dhoroner vlogingay valo lage ..... tomar video darun hoy taito tumi surajit toy
"নমস্কার বন্ধুরা জয় বাংলা" এই ওপেনিং টা খুব মিস করছি। এটা আবার বলা শুরু করো।।
ঠিক বলেছেন দাদা
কলকাতার ট্রাম খুব সুন্দর লাগলো।
এই ঐতির্য কে বাঁচিতে রাখতে গেলে ট্রামের সফর করুন এবং অন্যকে করতে বলুন
দারুন লাগলো দাদা ❤️❤️
অসংখ্য ধন্যবাদ দাদা 🙏🏻 সবার রিকোয়েস্ট রাখার জন্য 😊 খুব ভালো লাগলো ট্রাম এর ভিডিওটা দেখে...... তবে প্রত্যেক ভিডিওতে বলি আজ ও বললাম sealdha - lalgola ট্রেনের ভিডিওটা প্লিজ করুন
খুব ভাল লাগল এই ভিডিও টা মনে হোলো যেন ছোট বেলা টা চোখের সামনে দেখতে পাচ্ছি এইভাবে এগিয়ে চলো সঙ্গে আছি খুব ভাল থেকো আর সাবধানে থেকো সুরজিৎ
Train theke tram,darun dada👍
Bah sotti khub bhalo laglo dada.
Ami jokhon khub choto chilam tokhon ami tram chore chilam
Thank you dada amar purono din er kotha mone porlo
Dada esplanade-khidirpur route to vison sundor route. Otao plz cover korben.
Ota bondho hoye geche
@@SURAJITROY suspended ekhon, puropuri bondho noi
Kolkata to Balurghat Tebhaga Express journey Blog banayo
Khub valo lag lo dekhe eai fast tram er vidio dekhe mon vore gelo anek din por tram journey dekh lam tq
sanghatik, khub nostalgic lagche boss. osesh dhonnobad
দাদা তোমাকে অনেক ধন্যবাদ ট্রামের ভিডিও বানানোর জন্য এই ভিডিওটায় তুমি টালিগঞ্জ থেকে বালিগঞ্জ এলে এরপরের ভিডিওটায় তুমি গড়িয়াহাট থেকে এসপ্ল্যানেড রুটে ভিডিও বানাও প্লিজ ❤️❤️👍👍🙏🙏
8:36 soja line ta hazra more theke mominpurer dike ghure jabe. Esplanade obdi ota age chilo kintu metror jonno sei je bondho hoechilo ar chalu hoyni
Sob sesh 150 years memory roi lo
একটু অন্যরকম।
Tram amader praan ❤️❤️❤️
ট্রাম আমার ফেভারিট 💞💞💓💓😘😘
ট্রাম বৃটিশ শাসনামলের ঐতিহ্য।এটি সংরক্ষণ আমাদের দায়িত্ব
Khub valo dada aro video bano tramer ...
খুব খুব ভালো লাগলো ভিডিও টা ♥️❤️👍👍
বহু বছর আগে khidderpur এর মামার বাড়ি থেকে Silpara পর্যন্ত ট্রাম চেপে পিসির বাড়ি যেতাম, সেই tung tung bell এর আওয়াজ, ghot ghot শব্দ - খুব মন ভালো করে দেওয়া সফর
Behalar dike toh
তুমি সত্যনারায়ণ পল্লি চেনো দাদা ,,,বলো ওখানে আমার মামার বাড়ি আছে,,,, অনেক বছর হলো ওদের বাড়িতে যেতে পারি না,,,, তুমি যখন বললে শিল্পাড়া থাকো তাই তোমাকে জিগ্যেস করলাম কিছু মনে করো না
Thanx Bhai ❤️👍 video ta korar jonno👍
Darun video & please akbar Shyambazar - Esplanade route AC Tram e journey korun
Bhai ekjon tram employee ho a proud feel Kori tomar blog dekhe . R Ami tomar motoh behala te thaki. Thank you for your blog.
Tram future eh thakte gele koekta steps necessary.
Tram er jonno Road signal banano uchit specific vabe, jokhon ashbe, tokhon crossing pause thakbe,ete delay significant vabe komano somvob.
2- ajker diner somoi onujae ektu practical vara howa uchit,ajke ekta Auto/rickshaw teh chorle eh 10-20 taka lageh,sekhane etar vara barano uchit.
3 - interior decorate kora uchit r ektu maintain rakha uchit
Delay kom evong frequency besi holei lok chapbe,eta ekta sundor reliable, pollution free medium of communication,eta bachie rakha uchit
Emotional thank you for the video
Kub valo r moja palam dada👍👍👍👍
Amader kolkata er oitijjho ... Tram er vara arektu besi howoa uchit ... Onk valo laglo dada ... Akdm train er moton kore baniye6o. Darun
দাদা নতুন ইনজিন হিন্দ মটর কারখানা থেকে কোন লাইন দিয়ে মেন রুটে যায় তার একটা ভিডিও বানাও
Nice video.good luck 👋👋👋💓💓💓🌹🌹🌹
Thank you very much for this video. Try to promote tram. It's the heritage of Kolkata.
খুব ভালো লাগলো ট্রামের ভিডিও টি । আমি কলকাতায় গেলে বালিগঞ্জ ট্রাম ডিপো থেকে কয়েক বার ট্রামে চেপে ছি । এবার এক টা মেট্রো রেলের ভিডিও বানান ।
Super trum video dada
দারুন দারুন
ekdm dada darun laglo.
Very nice video my friend.
Thank You and Thumbs Up.
Many Greetings
Andreas
Kolkata tramways upgrade kora uchit... Old rakes gulo ke replace kore modern LRT or Metrolite niye aaha uchit tobei ridership ta pabe
ঘোড়ায় টানা ট্রামের পরে ইংরেজরা কয়লার স্টিমে ট্রাম চালু করেছিলো , এটা আপনি বলেন নি ।।
এটা ভিডিওতে সংশোধন করে নিন 🙏
Khub e valo hyeche 🔥
Hvy ghum hoye tramee
Khub bhalo hoeche dada
ফাটাফাটি
Orrisa ba AP te ghure eso khub vlo lgbe ami gechi
Tram amader desher gorbo.
Ami kono din tram e chapini
Bus yourney dekte chai kolkata tee
Tram ki patrio ko change karne ka system bhi bataye
Nice one and 5 years ago I visited Kolkata,awesome city and caring people.
Kub balo laglo Suronjit Da
Ami tomer video bengalore teke dekshi ❤️❤️❤️❤️
Dada deshopriyo park er boro durga thakur 2014 othoba 2015 te hoye6ilo 2019 e noy.
খুব বেশি ভালো লাগলো
দাদা তোমার ভিডিও গুলো ভালো লাগে দেখতে,, দাদা আমি 5 6 বছর আগে নামখানা গিয়েছিলাম ট্রেন এ করে বেশ লাগছিলো,,,, ঐদিকে কেমন অদ্ভুত টাইপের স্টেশন বেশ ভালো লাগছিলো তুমি যদি ঐ ট্রেন এ একটা ব্লক করো খুব ভালো হয়,,,, plz দাদা,,, কলকাতা থেকে সজল
Kolkata bus er video chai
ami purba bwn chele ami konodin trum chapini kolkata sujog hole chapbo osadharon video dada
Darun👍👍👍
Darun laglo nice
Lovely coverage. Thanks for sharing
Tram khub bhalo ami ghum phele tram uthe
সুরজিৎ দা কি বলবো সেই প্রথম দিন থেকে তোমার প্রতিটি ব্লগ আমি দেখে আসছি প্রথম সেই ট্রেন জার্নি ব্লগ দেখে যে রকম আনন্দ ও ভালো লেগেছিল ঠিক সেই রকম আনন্দ ও ভালো লাগলো তোমাকে অনেক ধন্যবাদ সুরজিৎ দা
Ha dada amio thakurpukur e thaki joka behala tram amio khub chortam dada 2011 te
এবাবা উল্টোডাঙ্গা- হাওড়া ব্রিজ রুট টা বন্ধ হয়ে গেল, কতবার টাকা বাঁচানোর জন্য বাসে না চেপে কলেজ স্ট্রিট থেকে ওই ট্রামে চেপে হাওড়া ব্রিজের এপারে নেমে হেঁটে ব্রিজ পার হয়ে স্টেশনে গিয়েছি, খুব খরাপ লাগলো শুনে, অনেক কিছু মনে পরে গেলো এই ভিডিওটা দেখে 🙂❤️
ভালো লাগলো দাদা
Bhalo laglo dada 👍
khidirpur theke dharmatala tao bondo hoye giyeche??
route ta khub sundar akdm gorer mather pas diye..
Dada ota 2015 hoba desoprio park ar boro Durga puja ta Thakur utha chilo
Khub sunder
দারুণ ভিডিও ।।
Dada notun chanel a vlog kobe asbe
Dada ekbar kolkata Electric Bus e video din
Dada fast viwar love you
শ্যামবাজার - এসপ্লানেড ট্রামে উঠেছি অনেকবার।
Dada khidirpur theke Esplanade ekta tram ache
Esplanade to khidirpur tram journey chai
Save Trams ❤️❤️, Save Environment🌄🌄
R ekta route o cholto Rajabajar to Howrah Bridge vaya college street ota o may be ekhn bondho hoye geche
Nice ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍
Tram vlog korte hole siter dupure esplanade to khidderpore route ta koro...khub valo side scene pawa jay
ধন্যবাদ দাদা এটাই তো চাইছিলাম।
Khub sundor
ভালো হয়েছে দাদা।
Darun.
Heritage of Kolkata
Tram gulo keo nil sada kore dieche,,,,, mane tram 2011 e 1st chalu hoy Kolkatay