Muito boas dicas. As pessoas sempre pensam na elétrica, hidráulica, cama, etc mas se esquecem dessas situações de emergência. Sobre aquele macaco de 20 toneladas, me pareceu grande demais.
@@meulivrodeaventuras63 pois é, eu acho que exagerei um pouco nesse macaco, creio que um macaco de umas 10 toneladas já atenderia perfeitamente. Em breve devo fazer uma viagem teste, e se eu perceber que esse é muito grande, eu compro um menor. Grande abraço, Amauri
Boa noite, meu nome é Aerson, sou de Florianópolis - SC. Tenho uma SW4 2008, estou pensando em fazer mini motorhome. Já assistir vários vídeos, mais o seu até agora foi mais interessante e racional. Pena que moro muito longe, se não iria lhe incomodar muito pedindo sua ajuda. Parabéns e obrigado por ter postado o vídeo.
@@aersonchagas4973 que bom que está gostando dos vídeos. Sim, estamos bem longe, eu moro em Teresópolis, no interior do Rio de Janeiro. Não dá pra ajudar pessoalmente, mas qualquer coisa que precisar, se der pra ajudar de longe pode contar comigo. Grande abraço, Amauri
O que muita gente não tem noção é que a maioria das vezes em ambientes com pedras a parte do pneu que mais é passivel de rasgar é a banda lateral do pneu e não a sola do pneu.
Parabéns pelos vídeos e obrigado por compartilhar tantas dicas. Queria saber suas dicas sobre SW4 a gasolina para Overland. Tem as 4.0 V6 que acho muito interessante devido às mudanças no Diesel. São boas para viagens na América Latina também?
@@mauriliodamasceno eu não sei praticamente nada sobre as Hilux a gasolina, porque todas que tive são a diesel. Eu gosto muito de carros a diesel, e é uma pena que estejam aumentando o teor de biodiesel, que vai nos trazer problemas. Já venho usando aditivo no diesel há algum tempo, e espero que ajude. Se quiser ter uma ideia de viajar com Hilux a gasolina pela America do sul, veja o canal Terra Viagem. Os vídeos são de uns 4 anos atrás se não me engano. O casal (Júnior e Cris) viajaram por toda a América do Sul em uma Hilux a gasolina com barraca de teto, e nunca tiveram problema. Abraços, Amauri
Obrigado pela dicas! O guincho manual tifor que você comprou é para quantas toneladas? O de 4 ton amassou o tambor de enrolar o cabo neste vídeo aqui, mas não sei se passou do peso suportado: th-cam.com/video/1ZepRFsCOlE/w-d-xo.html. Obrigado!
@@talleslb o que eu comprei é justamente de 4 toneladas. Eu procurei bastante, mas só achei de 2 e de 4 toneladas. Interessante o vídeo, amanhã vou dar uma olhada no meu pra ver se é fraco assim também. Espero que não 🤣🤣. Obrigado pela dica, abraços, Amauri
@@gildoramos4492não fazem não, são bem silenciosos. Se você viu meu vídeo anterior que coloquei na capa as fotos das 3 pickups que eu tive e a SW4 atual, pode observar que todas tinham esse pneu da BF Goodrich. Somando os 4 carros, já rodei quase 500 mil km com esses pneus, e não tenho nenhuma crítica. São muito bons. Grande abraço, Amauri
Vi sim , suas camionetes
Muito bom ! Tmj
@@wanderleidealmeida4577 🤜🤛, abraços, Amauri
Muito bom o seus vídeos.
@@washingtonfranco772 obrigado, que bom que está gostando, Abraços, Amauri
Muito boas dicas. As pessoas sempre pensam na elétrica, hidráulica, cama, etc mas se esquecem dessas situações de emergência. Sobre aquele macaco de 20 toneladas, me pareceu grande demais.
@@meulivrodeaventuras63 pois é, eu acho que exagerei um pouco nesse macaco, creio que um macaco de umas 10 toneladas já atenderia perfeitamente. Em breve devo fazer uma viagem teste, e se eu perceber que esse é muito grande, eu compro um menor. Grande abraço, Amauri
Boa noite, meu nome é Aerson, sou de Florianópolis - SC. Tenho uma SW4 2008, estou pensando em fazer mini motorhome.
Já assistir vários vídeos, mais o seu até agora foi mais interessante e racional.
Pena que moro muito longe, se não iria lhe incomodar muito pedindo sua ajuda.
Parabéns e obrigado por ter postado o vídeo.
@@aersonchagas4973 que bom que está gostando dos vídeos. Sim, estamos bem longe, eu moro em Teresópolis, no interior do Rio de Janeiro. Não dá pra ajudar pessoalmente, mas qualquer coisa que precisar, se der pra ajudar de longe pode contar comigo. Grande abraço, Amauri
O que muita gente não tem noção é que a maioria das vezes em ambientes com pedras a parte do pneu que mais é passivel de rasgar é a banda lateral do pneu e não a sola do pneu.
@@lucianor630 boa dica!! Abraços, Amauri
Parabéns pelos vídeos e obrigado por compartilhar tantas dicas. Queria saber suas dicas sobre SW4 a gasolina para Overland. Tem as 4.0 V6 que acho muito interessante devido às mudanças no Diesel. São boas para viagens na América Latina também?
@@mauriliodamasceno eu não sei praticamente nada sobre as Hilux a gasolina, porque todas que tive são a diesel. Eu gosto muito de carros a diesel, e é uma pena que estejam aumentando o teor de biodiesel, que vai nos trazer problemas. Já venho usando aditivo no diesel há algum tempo, e espero que ajude. Se quiser ter uma ideia de viajar com Hilux a gasolina pela America do sul, veja o canal Terra Viagem. Os vídeos são de uns 4 anos atrás se não me engano. O casal (Júnior e Cris) viajaram por toda a América do Sul em uma Hilux a gasolina com barraca de teto, e nunca tiveram problema. Abraços, Amauri
Obrigado pela dicas! O guincho manual tifor que você comprou é para quantas toneladas? O de 4 ton amassou o tambor de enrolar o cabo neste vídeo aqui, mas não sei se passou do peso suportado: th-cam.com/video/1ZepRFsCOlE/w-d-xo.html. Obrigado!
@@talleslb o que eu comprei é justamente de 4 toneladas. Eu procurei bastante, mas só achei de 2 e de 4 toneladas. Interessante o vídeo, amanhã vou dar uma olhada no meu pra ver se é fraco assim também. Espero que não 🤣🤣. Obrigado pela dica, abraços, Amauri
Legal seu vídeo amigo
Esses pneus não fazem muito barulho no asfalto não ??
@@gildoramos4492obrigado, que bom que gostou, abraços, Amauri
@@gildoramos4492não fazem não, são bem silenciosos. Se você viu meu vídeo anterior que coloquei na capa as fotos das 3 pickups que eu tive e a SW4 atual, pode observar que todas tinham esse pneu da BF Goodrich. Somando os 4 carros, já rodei quase 500 mil km com esses pneus, e não tenho nenhuma crítica. São muito bons. Grande abraço, Amauri