Сегодня делал полный ремонт своих ровняек, купил бу разборные от аута кажется, сайленты короткие подлаживал шайбы по 4 шт с обеих сторон. На старых амортах сайленблоки от 9ки ещё живые.
А как работают самовыровняйки не пойму? На другом канале показывали их ребилд, там насос внутри какой-то, но как он работает физически, что при загрузке они сами поднимаются без электричества? После заменённой Каябы родные самовыровняйки ставишь и всё - без всяких датчиков и поводков к рычагам подвески?
Огромное спасибо за номера стоек и пружин! Я всё-таки не понял, OBK пружины встанут на 3-х литровый или турбовый с бОольшим стаканом? В итоге вы OBK возвратили и оставили контрактные пружины?
Тоже недавно поставил стойки от дореста.Сказать что я охренел-ничего не сказать .Стояли AG 300,176000 пробега,и вроде когда раскачиваешь на месте жопу,всё как обычно -1,5 раза качнулась и встала,но на волнах жопу нехило подкидывало,а если волна на повороте-ощущения непередаваемые.Заказал с Владивостока AG 020 за 12,5 тыр.,поставил,и машину как поменяли-козлить перестала,проходит плавненько без отбоя,на сайлентах кстати даже трещин не было.
Привет всем. Поделись , по прошествию двух лет и может даже больше, как чувствуют себя интегрированные сайлеты , выдерживают ли они нагрузку в задних стойках аута ? Спасибо.
@@АлександрВолков-у1м За то мне понятно. Это пружина. Потому что в спокойном положении стойка не поднимает машину. Машина целиком и полностью опирается на пружину. ЗАгляни под машину и посчитай количество витков. Там где будет завалена, будет на виток а то и на два меньше.
На Авито выкашмарил новые выровняйте по 10тр., свои снял сравнивал с новыми,пробег 300т км , разницы нет,менял потому что сайлентблоки в хлам и нижние витки пружин отвалились,последствия таскания двух осного прицепа ,перегруз, действительно стойки вечные подтверждаю, пружины поставил ОВК оригинал,усиленные побоялся ставить,почитал отзывы тех кто ставил,пишут что жёстко на пустую.
Без заморочек взял с передних рычагов 9ки Сайленблоки и 4 шайбы по 2мм, внешнюю втулки на аморе не трогал, через конус загнали с 9 ки, и уже сотку отходили, проблем нет.
Сайленблок родной, убираешь внутреннюю втулку которая крепится к рычагу и всю резину, наружную не трогай, едь к тем кто занимается пресовкой через конус сайленблоков от 9ки передних рычагов, в них нет наружной обоймы, через конус со смазкой, прессом его туда загоняют. В строительном магазине купи 8 шайб внутреннее отверстие 12мм кажется и всё, амортизаторы снять легче если рычаги открутить от заднего подрамника
Мой эксперимент уже 100тыс.км отходил и ни каких проблем пока что нет, уже даже правая задняя умерла, на днях буду менять на восстановление, отпишусь о состоянии вазовского сайленблока
Добрый вечер!!! Купил себе Субару аутбек 2002 года и в первые узнал о таком, что самовыравняйки. На кочках кошмар бьют. Теперь не знаю, что делать. Скажу сразу, что далёкий человек от ремонта(( выход подскажите.
Нихуя подобного. Я тоже купил Outback 2007. Покупал в Ярославле, там дороги хорошие, вроде все нормально. Домой приехал у нас дороги похуже и правая стойка оказывается стучит причем на каждом лежаке, да так что пиздец. Дак вот когда снимал и менял как раз та которая стучит ее вообще не реально продавить своим весом, а та что не стучит прожимается но с большим усилием.
Я залил эти сайленблоки, через пол года потекла стойка самовыравнивающая , хочу прокачать их, собираю информацию по этому поводу, как все сделаю напишу.
Вместо этой колхозной резинки нужно было надеть на нижний виток пружины резиновый шланг. По крайней мере это было бы эстетичный да и не слетел бы он ни при каких обстоятельствах .
Сегодня делал полный ремонт своих ровняек, купил бу разборные от аута кажется, сайленты короткие подлаживал шайбы по 4 шт с обеих сторон. На старых амортах сайленблоки от 9ки ещё живые.
А как работают самовыровняйки не пойму? На другом канале показывали их ребилд, там насос внутри какой-то, но как он работает физически, что при загрузке они сами поднимаются без электричества? После заменённой Каябы родные самовыровняйки ставишь и всё - без всяких датчиков и поводков к рычагам подвески?
Огромное спасибо за номера стоек и пружин! Я всё-таки не понял, OBK пружины встанут на 3-х литровый или турбовый с бОольшим стаканом? В итоге вы OBK возвратили и оставили контрактные пружины?
Тоже недавно поставил стойки от дореста.Сказать что я охренел-ничего не сказать .Стояли AG 300,176000 пробега,и вроде когда раскачиваешь на месте жопу,всё как обычно -1,5 раза качнулась и встала,но на волнах жопу нехило подкидывало,а если волна на повороте-ощущения непередаваемые.Заказал с Владивостока AG 020 за 12,5 тыр.,поставил,и машину как поменяли-козлить перестала,проходит плавненько без отбоя,на сайлентах кстати даже трещин не было.
Ну видишь, за 12 они должны быть живыми полюбасу
Сколько на этих контрпктных стойках проездили пробега?
@@evgensha 34000 уже.
Привет всем. Поделись , по прошествию двух лет и может даже больше, как чувствуют себя интегрированные сайлеты , выдерживают ли они нагрузку в задних стойках аута ? Спасибо.
Привет. Померли аморты
Здравствуйте! А как они вообще работают они должны машину держать, при загрузке ?
При загруженном багажнике во время езды они должны выровнять машину по горизонтали.
@@WTFCustomGarage у меня, просто одна сторона завалина, то ли пружина, то ли стойка, не понятно
@@АлександрВолков-у1м За то мне понятно. Это пружина. Потому что в спокойном положении стойка не поднимает машину. Машина целиком и полностью опирается на пружину.
ЗАгляни под машину и посчитай количество витков. Там где будет завалена, будет на виток а то и на два меньше.
@@WTFCustomGarage хорошо, спасибо!
На Авито выкашмарил новые выровняйте по 10тр., свои снял сравнивал с новыми,пробег 300т км , разницы нет,менял потому что сайлентблоки в хлам и нижние витки пружин отвалились,последствия таскания двух осного прицепа ,перегруз, действительно стойки вечные подтверждаю, пружины поставил ОВК оригинал,усиленные побоялся ставить,почитал отзывы тех кто ставил,пишут что жёстко на пустую.
Задние стойки само выравнивающие, есть лево право или универсальныё??
Где написано лево право?
Нету там стороны установки
Без заморочек взял с передних рычагов 9ки Сайленблоки и 4 шайбы по 2мм, внешнюю втулки на аморе не трогал, через конус загнали с 9 ки, и уже сотку отходили, проблем нет.
А вот с этого момента по подробней.
Рассказывай, чё да как делал?
Сайленблок родной, убираешь внутреннюю втулку которая крепится к рычагу и всю резину, наружную не трогай, едь к тем кто занимается пресовкой через конус сайленблоков от 9ки передних рычагов, в них нет наружной обоймы, через конус со смазкой, прессом его туда загоняют. В строительном магазине купи 8 шайб внутреннее отверстие 12мм кажется и всё, амортизаторы снять легче если рычаги открутить от заднего подрамника
@@КириллОсетров-р8р Да так пресонуть я и сам могу. Могу любые конусы поточить, есть токарный. Да и дело не в этом. Это просто эксперименты.
Мой эксперимент уже 100тыс.км отходил и ни каких проблем пока что нет, уже даже правая задняя умерла, на днях буду менять на восстановление, отпишусь о состоянии вазовского сайленблока
Товарищ, вы получается "обычную" пружину с опорой поставили на выровняйку ?
Беспроблемно ? Мне то же самое надо сделать на предыдущем поколении
Но это и есть штатная пружина на эти стойки.
Все правильно ты сделал , думаю уже и сам убедился )
BH23136 этот сайлентблок подходит лучше всего вроде с подвески Митсубиси
Тоже ребилджу выровняйки, купил CTR CVSU-7, пока не впрессовывал, но вроде должны сесть хорошо.
ДА залезут они туда.
Доработка какая то потребуется ?
Добрый вечер!!! Купил себе Субару аутбек 2002 года и в первые узнал о таком, что самовыравняйки. На кочках кошмар бьют. Теперь не знаю, что делать. Скажу сразу, что далёкий человек от ремонта(( выход подскажите.
Выход очень простой. Обратиться в сервис центр.
@@WTFCustomGarage ой обращался. Некоторые как и я в первые видят самовыравняйки. Да ещё их у нас в Казахстане нет в продаже. Даже б/у не найти.
@@WTFCustomGarage Сегодня поставил обычные стойки и пружины от аутбека или Легаси, так там такое уродство. Перед высокий, а зад будто бы груженный.
@@araar2405 Вот вот. По этому только самовыровняйки.
@@WTFCustomGarage Да жаль их нет в производстве (( с б/у тоже угадай мелодию. Ещё и дорого.
Самовыравняйки - вечные стойки. Даже если всё вытекло и не работает как надо, то ты этого скорее всего не почувствуешь)
Нихуя подобного. Я тоже купил Outback 2007. Покупал в Ярославле, там дороги хорошие, вроде все нормально. Домой приехал у нас дороги похуже и правая стойка оказывается стучит причем на каждом лежаке, да так что пиздец. Дак вот когда снимал и менял как раз та которая стучит ее вообще не реально продавить своим весом, а та что не стучит прожимается но с большим усилием.
Почувствуешь ещё как, менял на простые.
Привет ну и как тебе стоики понравились ?
Ну всяко лучше чем то что стояло. Эти хотя бы высоту держат
@@WTFCustomGarage у меня с задней части авто бильты стоят и жопа на 2 сантима выше , вот тоже думаю поставить их! И еще вопрос сильно жесткие ?
@@Alex-on3vs как это, на жопе бильты стоят и она выше. Бильты сами по себе ниже стока.
@@WTFCustomGarage хрень написал ниже чем морда
@@WTFCustomGarage все поставил такие же , поведение авто изменилось в лучшую сторону !!! Вам удачи
Я залил эти сайленблоки, через пол года потекла стойка самовыравнивающая , хочу прокачать их, собираю информацию по этому поводу, как все сделаю напишу.
ОООооо!! будет интересно.
Ну стойку покрасим а пыльник даже от пыли не протрем. Семен Семеныч....
Я умею)
Ставил от теаны, фтулка чуть короче, положил две шайбы.
Ну я свои немного подрезал, но это было лишнее.
Зато всё подробно,
Спасибо, стараюсь
Нет в России хуже запчастей, чем SAT.
Вместо этой колхозной резинки нужно было надеть на нижний виток пружины резиновый шланг. По крайней мере это было бы эстетичный да и не слетел бы он ни при каких обстоятельствах .
А да, что бы вода, попав под шланг, а она туда попадёт, начала жрать мою пружину, нее, не мой вариант.
Друг, вроде как вещи хорошие показываешь, мысли умные... Но слишком много пустой болтовни... 23 минуты, а можно было уложиться в 10-15
ЗА 10-15 минут ты не успеешь чай свой допить) Так что наслаждайся)
Зря купил SAT! Это говнище последнее(
Ну посмотрим сколько проходит.
уууууууу братулец меняй сайленты эти нахрен , они и недели не проживут раздавит 300%.
НУ посмотрим. В этом месяце пара поездок будет не коротких, вот и проверим их.
Ну пока живут. Скоро полезу масло менять, за одно и на них гляну.
SAT...гомна гомнее🤣
Согласен, ибо уже прожались. Очень мягкие
А какие тогда реально купить? У нас в Новосибирске есть магазин полиуретановых, забыл как называется, там чтоли поискать, а если нет, где поискать?