Столкнулся с этой же проблемой, пропаял под микроскопом. Так же как и на картинке (5:51) лопнул по окружности контакта припой, причем на нескольких. Из-за этого ошибка то появляется, то пропадает. Все работа заняла около часа. Сейчас все гуд, полет нормальный, ошибки нет. Всем удачи..! Спасибо за видео..!
@@dekameron1986 ошибку 19, 0 обычно показывают практически после каждого подключения диагностического устройства. И в некоторых программах об этом написано. Обычно так. Например, программа фор-скан. Описывает ошибку 1900как информационный код? На которую не стоит обращать внимание
Большое спасибо за подробное изложение данной операции. Как раз понадобилось. Симптомы схожи.
Столкнулся с этой же проблемой, пропаял под микроскопом. Так же как и на картинке (5:51) лопнул по окружности контакта припой, причем на нескольких. Из-за этого ошибка то появляется, то пропадает. Все работа заняла около часа. Сейчас все гуд, полет нормальный, ошибки нет. Всем удачи..! Спасибо за видео..!
Круто.
Вы мою можете пропаять?
Завтра поеду мне снять приборную панель , тоже 2 фокус.
Было при этом случае у вас ошибка, пропуски зажигания?
Тоже самое и на мондео 4, s max, galaxy, но конечно реже чем на фокусах...
из-за чего это происходит?
не качественно сделано?
Полезно было бы знать что показывала сама диагностика после которой автор начал паять приборку. Код ошибки ?
Обычно показывает U1900
@@dekameron1986 ошибку 19, 0 обычно показывают практически после каждого подключения диагностического устройства. И в некоторых программах об этом написано. Обычно так. Например, программа фор-скан. Описывает ошибку 1900как информационный код? На которую не стоит обращать внимание
Чип забыл пропаять, придется еще раз лезть... там такой же дерьмовый припой.
Сейчас этим никто не занимается. Просто покупают щиток и меняют.
Ну купите, за 20 тысяч)
@@alexpetrov521 а ты думаешь, в условиях санкции они будут дешеветь?