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- เผยแพร่เมื่อ 9 มี.ค. 2020
- 自転車好きでもなかなか手が出しにくい「手組ホイール」。
コツさえ掴めば誰でも簡単に手組ホイールが作れるようになります！
組み方次第で大きく変わるホイールのキャラクターは手組ホイールならではの楽しみ！
同じパーツ構成で組んでも、組む人によってキャラクターが変わる？！
多くの完組ホイールが世に出回り、高性能なホイールを買ってみるのもありだが、ここで自分オリジナルのキャラクターを持ったホイールを使ってみるのもどうだろうか。
今回解説する組み方は自転車技士試験でも採用されている「ＪＩＳ組」。
これから組み立て試験を受ける方の参考になればいいと思います。
ＪＩＳ組以外にもイタリアン組やラジアル組など、様々な組み方があるので、是非皆さんも挑戦してみてください！
仮に予算が限られており、1.5万円程度のホイールを組むとしたら・・・
① ハブ2000円+スポーク4000円+リム9000円＝15000円→丈夫で歪みにくいホイール
② ハブ7000円+スポーク4000円+リム4000円＝15000円→回転が軽いホイール
この様に、同じ予算でも抑えポイントを変えると全く違ったホイールになる辺りも興味深いですね！
動画について質問等があればお気軽にコメントください！ - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 7](http://i.ytimg.com/vi/FOIiws4XMGQ/mqdefault.jpg)
この動画を見て３時間程度で、手組み振れとり出来ました。只１１分３２秒付近の外に出ているスポークの左隣のところで真横の内側から出ているスポークと勘違いしてしまい、半周手前位でどうしてもスポークがリムまで届かなくなり１時間くらい訳もわからず組んだり外したりを繰り返してしまいました。その後動画の手元と解説を良く聞くと自分の勘違いだとわかりその後は、すんなりと組むことが出来ました。３時間程度はロスタイムなしの時間です。特に素人は振れとりで緩めるのは駄目と言う動画が多いので凄く参考に成りました。訳もわからず締めるだけのほうがリムに悪い気がします。手持ちの中古ホイールを全バラ組み立てしたのですが少し位でリムが歪んでいても振れとりで何とかなると思ったのですが試行錯誤の結果振れは、取れてもスポーク間のテンションが違いすぎ使用に耐えなさそうな事が調整の過程で良くわかりました。スキルアップに繋がりとても有意義であったと思います。
本当に素晴らしい動画でした！
UPありがとうございます
どうでもいい前置きもなく、余分な説明もなく、本当に説明上手で聞きやすい。他の投稿者だと5分でうんざりしてるのに40分過ぎるのが早かった。
初心者にも！
凄く！！解りやすかったです！！！
助かりました♪
ありがとうございます！
ホイール組はややこしくて最初は大変ですが、手順さえ分かれば簡単です！頑張って組んでみて下さい(*^^)
わかりやすい解説動画がなかったのでありがたいです！！🙏🙏
パーツ揃ったらやってみます！
最初は難しいですが、慣れれば楽しいですよ♪
初めて手組みホイールを組むのに動画を見ながら組みました。
分かりやすく、振れもなくバッチリです。
ありがとうございました！
初手組完成おめでとうございます㊗★
この動画では試験用や初心者向けに簡略化している部分や省いている部分もあるので、色々調べて新しい組み方など試してみてください！奥が深いですよ〜
@@Camusu70 コメント有難うございます！本当奥が深いです。これからチャレンジしていきます。
😊とてもわかりやすく助かりましたありがとう御座います。
素晴らしい説明です。すごく、助かりました。
だだ、ホイールの穴の左右になっているのは、ハブのフリー側、ハブの反フリー側と決まっているんですね。
ハブのスポーク穴から見て、ホイールの穴が遠い方を使うですね。
すごくわかりやすい動画で勉強になります．自分でリム組みをしてみようと思っておりましたので，本動画を見てトライしてみます！
ありがとうございます★
組み方はこれの動画のもの以外にも色々あるので、ぜひ挑戦してみてください！
とてもわかりやすかったです。
おかげさまで曲がったリムを交換する事ができました。感謝です！
明日車輪組のテストなんで参考になりました♪
はじめまして
2年ぶりに手組みしようと思ったけど、やり方を忘れている部分もあったので参考にさせて頂きました。ありがとうございます
ところで最後にスポークを馴染ませる時、ペットボトルのキャップや瓶の蓋をハブの下に敷くと良いですよ
よく理解出来ました。ありがとうございました。棚にあるトヨタ86のプラモがいいですね！
待望の動画キタァァー‼️ ありがとうございます‼️‼️
色々な組み方ありますが、一つ参考までに。
Camusu70 ホイール作成で一番分かり易かったです‼️ ありがとうございます！
@@3zu0609 以外にTH-camにホイール組の解説がなかったから作ってみましたよ！
Camusu70 ありがとうございます🙇♂️ リアホイール作る時めっちゃ調べたんですよ😅これからはこれ見て作りまず‼️
@@3zu0609 気が向いたらまたこういう系の動画出しますね〜
自分でも組みたくなってこの動画をきっかけに色々勉強しているのですが、部品を購入する際にスポークの長さ選定がイマイチわかりません。組み方は今回の動画で紹介されているＪＩＳ組でチャレンジしようと思っています。
スポークの長さを選定する方法をご教授頂ければ幸いです。宜しくお願いします。
予備ホイール製作の参考になりました。
ぜひ、手組トライしてみてください！この動画はあくまでも試験対策に簡易的に説明していますが、とても奥が深いので色々調べて試してみてください！！
動画見ながらスポーク張り替えをやってみました。 無事成功です。30年前のMTB再生に一歩前進しました。
最新のマシンもいいですが、懐かしのマシンをリフレッシュするのも楽しいですよね！
この動画はかんたんな組み方の説明だけなので、他にも色んな組み方があるので、ぜひ色々調べてトライしてみてください★
これスッゲー分かりやすいです！
ありがとうございます★
これはホント簡単に部分的に端折りながらの説明なので、また色々調べてトライしてみてください！
先程スポークの長さの質問をさせて頂きましたが過去のコメントで難しいとありましたので自分で調べてみます。
この動画きっかけで手組チャレンジしてもらえるとは、とても嬉しいです★
スポーク計算は決まった計算式があって、算出できるんですが、ちょっとややこしいので、他のコメントでも紹介したように、計算サイトをいくつか当ててみて長さを出すのがやりやすくていいと思います。手慣れてくれば自分の感覚で計算式に当てはめて長さを合わせられるようになります！
手組はこの動画で紹介した方法以外にもたくさんの小技があるので、色々調べてみて挑戦してください(^_^)v
おーー！めっちゃ勉強になりました！
機会があればぜひ組んでみては？？？
Camusu70 お金が貯まり次第やってみます！
@@sirogana8884 手組だと、ハブやリムなどの予算配分が自由にできるのも楽しいですよ！
すごいわかりやすかったです。おかげではじめて手組み（ハブ交換）できました!
ただ質問ですがリムよって最初のスポークを左に落としていたのを右に落とさないといけないものがあるんですかね?いわゆるイタリアン専用リム?よくわかりませんが僕のは右落としじゃないとだめでした。
でもとても参考になりました!
ありがとうございます！
ご質問の件ですが、具体的に動画の何分あたりのところでしょうか?
勉強になりました。
２〜３０年前のMTBですが、スポークだけスチールなので錆び錆び！
リムはアルミなのかぴっかぴかなので、ばらして手組の勉強をしてみます。
だめなら廃棄処分かな？
ありがとうございました。
さすがに20年熟成物だとかなりクセが強そうなホイールですね(＠_＠;)
熟成物を組み直すコツがあるので、それをおさえればできなくは無いですが、調べても出てこないし、説明できるようなものでも無いので………探り探りですね。
先日、手組みホイールを購入しました。まだ届いていない状態です。たまたま手組みホイールの動画を検索してたらこの動画に辿り着きました。いつかは自分でも組みたくなりました。わかりやすくて良かったです。
ご視聴ありがとうございます！この動画の組み方は初心者や試験向けに説明しているので、小技みたいなのは省いています。いろんな組み方もあるので、色々調べてみて、ぜひトライしてみて下さい★
手組みホイールが届いて今乗っています。先生に教えて頂きたいのですが、このホイールのスポークテンションはフリー側と反フリ側で異なっています。どのような効果があるのですか？
先生！全てはバルブ穴が起点、覚えましたー！
バルブが起点としては分かりやすいので、いいと思います！
コメント失礼致します。
Zipp 808 20Hに#14のスポークで合いますかね…
ピストで安い完組ホイールが中々ないので手組みで組みました。
振れ取りよりもハブにスポークを通す作業が面倒くさいです。
JIS イタリアン 反イタリアンなどのスポーク通しも分かりにくいですし。
動画わかりやすかったです。次回組む時はスムーズに作業が出来ると思います。
ありがとうございます★
ぜひ色々トライしてください！
私もいつか自分で組んでみたいな
ぜひ、オリジナルホイール作ってみてください〜♪
Camusu70 お金に余裕が出来たら組んでみます
@@user-zt2fp9vk2x 手組だと、好きなところに予算配分できるので、抑えたいポイントさえちゃんと決めておけばいいホイールになりますよ！
丁度、リムが余ってるんでハブかって組んでみようと思います
もちろんチャリドリ用ww
ちなみに4本、6本、8本どの組み方が強いですか？
8本組の方が強度は出るけれど、26インチで一般的なシマノのハブくらいのサイズだと6本組が限界かと。
組もうとおもってるのですがスポークの、長さはどうやって測るのですか？
スポークの長さに関する質問は多くいただいておりますが、コメントでは説明が難しいので、ネットで調べると計算方法がでてくるので、そちらを参考にお願いします。サイトによってはリムの銘柄やサイズやハブの銘柄やサイズを入力すれば自動で計算してくれるものもあるので、そちらも活用していただければと思います。しかし、サイトによっては若干誤差が出る場合があるので、複数のサイトを参考にするなどすることをお勧めします。
お力添えできなくてスミマセン・・・
40年前に組んでましたが忘れてますね💦😂
いい動画だと思います。この手のリムだとリムのステッカーがフリー側から見て正しく見えるように、組みはじめに注意した方がいいですね。
大変参考になります！
これからフロントホイールを組みたいのですが、同じ組み方でよろしいのでしょうか？
フロントも組み方は同じです。リアと違うのはリムブレーキの場合は左右のスポーク長が同じになる事と、センター合わせの時に片側のスポークだけ張る作業が無くなります。
すいません、お伺いしたいのですが、この動画のＪＩＳ組みではハブの内側から出ているスポークが左側に流れているようですが。ＪIＳ組みとイタリアン組みの違いは？教本ではＪIＳ組みは、ぞくにいうイタリアン組みと書いてあります。どちらが本当で、どちらで試験にのぞめばいいのか。混乱しております。
JIS組はホイールを横から見た時に、外側に出るスポークが左右とも左に流れている状態のホイールです。イタリアン組は左右対称の組み方で、外側に出るスポークが進行方向逆側に流れているものです。要するに、ホイールの左側は左へ。右側は右へ流れている状態です。
ディスクブレーキのフロントホイールはその逆なので、逆イタと言われます。
コメント失礼しますprime リアハブ24Hで36Hのリムでホイールって組めますかね？(マウンテンバイクで使用します)
一定感覚でスポーク穴を飛ばせば組めます。ただ、スポーク長の計算がややこしくなります(＠_＠;)
スポークの間隔が全て同じではなくなるので。。。
ディスクブレーキのホイールを組みたいので、逆イタリアンのホイールも組んでほしい。
逆イタでも基本は同じで、最初のスポークの通しと向きが違うだけですね。また機会があれば動画投稿検討してみます。
@@Camusu70 そうなんですか、返信ありがとうございます。
縦フレはどのタイミングでとりますか？
リムが歪んでいなくて、スポークとニップルの長さが全て適切であるという前提ですが、正しい手順でニップルの回転数を回してテンションをかければ縦に振れることは基本的にはありません。それでも振れる場合はリムが歪んでいるか、スポークとニップルの長さが均一でないか、パーツの品質が粗悪なものかの何れかになると思います。
丁寧で分かりやすい説明ですね、勉強になりました。
今は自転車屋さんやってないんですか？
私は自転車屋現役です。
ありがとうございます！
この動画ではかなり簡略化しているので、まだまだ奥が深い部分もありますよ！
自転車店はもう引退しました。現役自転車店員頑張ってください★
チューブラーホイールでも組み方は同じでしょうか？
チューブラーでも同じです。
いつも動画を参考にJIS組勉強しています。いくつか質問させてください。
1.片側のJIS組は出来たのですが、反対側を組進めていくと途中でスポークとニップルが届かなくなります。どうしてでしょうか？
2.片側の完成後、反対側に取りかかるときの最初のスポーク2本の決め方がわかりません。動画中では、慣れとか感とかという表現で終わっていましたが…詳しく教えてほしいです。
いずれも前輪で勉強しています。長々とすみません…
通りすがりですが┅
1.届かないのは、最初の通しが前後にずれてるからだと思いますよ。
2.反対側の決め方は、最初に組んだ通りに２本選び、反対側のスポークの前なら１つ前に通し、後ろなら１つ後ろに通して組めば大丈夫だと思いますよ。
@@user-yf8xq3bf4c 通りすがりとはいえご回答ありがとうございます。何度か組んでばらしてを繰り返していると、最初の2本の選択がズレていたようです。またわからないことがあった時には教えてくださいね。
登場が遅かったようです(＠_＠;)
コメントの通りでございます！
頑張ってください！
@@Camusu70 さん コメントありがとうございます。何よりもこの動画のおかげでマスターできるようになりました。本番も頑張ります。
32:10ここ大事
スポークの長さはどうやって計算しましたか？
コメント欄で解説するのが難しいので、ネットで検索してみて下さいm(_ _)m
数値を入力すると自動で計算してくれるサイトもあるので、参考にしてもいいと思います！ですが、過去の経験で、計算してくれるサイトによって多少誤差がある場合があるので、いくつかのサイトで計算してみても良いかもしれません。
Camusu70 わかりました！丁寧にありがとうございます
この組み方でmtbのホイールも組めますか？
一応、組めます。ただ、厳密にはディスクブレーキかどうかなどで若干組み方が変わりますので、最適な組み方になるかどうかはモノによります。ちなみに、ディスクブレーキのリアホイールはJIS組です。
多少組み方が違っても実用上それほど大きな問題ではないので、とりあえず練習にJIS組で組んでみてはどうですか？
@@Camusu70 ありがとうございます！
このミノウラの新しいのが使いにくい。同時に両方のセンサーが どちらか片側ずつ使うようにメーカーも書いてる
旧製品の方がいい
それは私も同感です………
こんど650cから700cに組み替える予定なのですが当然ながらスポークの長さが変わりますよね？スポークの長さの選び方などってありますか？
フロントホイールです。
他の方のコメントにもありましたが、スポーク長の説明はコメント欄では難しいです。すみません…
インターネットのサイトでスポーク長を割り出してくれるものがいくつかあるので、それらを活用してもいいと思います。しかし、サイトによって長さが若干違って計算される場合があるので、その辺りの見極めが難しいところですが。
Camusu70 分かりましたありがとうございます、取り敢えずネットで計算してみます。
Njs 36H8本組で組んで左左にくんでいったら3本目の左で明らかにスポーク長足りなくなり組めなくなりました。何故でしょうか…
ドライバーでニップルを回していますが、専用工具とかないんですか？ドライバーだとリムの中にニップルが落ちることがあって不便です。
DTスイスの場合は専用工具が用意されていたりします。動画に出てくるようなタイプの形状のニップルだと気ボン的にそのような専用工具は使えないので、一本別のスポークを用意してリム穴に予め余分に用意したスポークをリム通してニップルをつけてからドライバーでリムに添わせる形になりますね。説明が分かりにくくてスミマセン・・・ちなみに、チューブレスなどのリムの内側に穴のない場合に使用するツールで、ニップルに磁石をねじ込んで磁力で手繰り寄せるものもあったりします。
@@Camusu70 勉強になりました。ありがとうございます
スポークの長さの測り方教えて下さい
スポーク長に関する質問が多いのですが、計算が少しややこしいです。コメントで伝えにくいので、インターネットで調べると計算してくれるサイトなどが様々あるので、そちらを活用してもらうといいかもしれません。サイトによって誤差がある場合があるので、いくつかのサイトで計算するとより良いかも知れませね！
お力になれなくてすみません…
素人の味方や･･･(T＿T)
ありがたや〜ありがたや〜
他にも色々な組み方や小技があったりしますが、基本はこれです。頑張って組んでみてください！
実は自分のGTも手組なんすけど
組み方なんもわからず組んだもんですから尚更ありがたいです笑
曲が大きくて見ずらいです
勉強なりました！