Olá Pereira. Olha esses números de manutenção, acredito que é a sua região. Uso uma 416 e ela está com quase 600 mil rodados enquanto tinha garantia toda revisão foi feito na Mercedes, depois é feito fora, porém com óleo original e usamos prolong da bardal. A troca de óleo custa mais ou menos 900 reais. O coletor também foi trocado custou 870 reais mais 800 de mão de obra. E é só alegria faz uma média de 12 km/litro. É isso. Um abraço e fica com Deus e bom trabalho.
@@izaelsonfigueredo1086 boa noite meu amigo, de qual estado e cidade você é ? Aqui fica um pouco mais caro.. troca de óleo entre 1.700 e 1900.. coletor foi 2400,00 na Mercedes de Piracicaba - SP.. média de 8 até 9,5 km por litro porém ela é baú e está sem defletor ! Fico feliz em saber que a sua está com 600 mil rodados por ser bem cuidada porque estou cuidando bem da minha mas já vi várias que não chegou nem nos 150 mil por relaxo dos donos e isso dá medo na gente que tem o carro mesmo cuidando direitinho kkkkkkk
@@cailandebala6686 a minha 310 também não vendo por nada.. ela dá os defeitos dela mas eu arrumo em casa na maioria das vezes ! Acabou de dar b.o na partida aqui vou refazer tudo kk
Consegue importar!? Qual os custos trazer? Esses preços estão lembrando a época do Collor, se convergir preço da Alemanha a nossa moeda e taxas de importação compensar eu não compraria mais no Brasil.
@@JilmariolacerdaLacerda rapaz, nessa eu não tinha pensado rs. Vou pesquisar sobre. Fiz cotação em mais de uma Mercedes e todas deu acima de 1800 reais o kit troca de óleo.. o óleo fui ver por fora estava mais caro, mas o que pesa são os filtros.. caríssimo !!!
@@cyrillonunes9037 com certeza a sprinter 310 ou 312.. o melhor custo benefício, carro bom, de manutenção barata e se você não gostar do ramo vende fácil depois !! Serviço pra elas tem bastante !
A Mercedes é top, penso que vc deveria continuar fazendo as manutenções necessárias, só invés de trocar de carro, pra 2025 a coisa vai ficar muito complicado, quem tem que segure,
@@gleitonoficial pensei nisso também amigo, ontem o mecânico trocou o óleo dela e disse que está top e roda tranquilo 400 mil km.. na época que eu financiei paguei muito barato porém as coisas só aumentam e em 2025 o pessoal está recomendando nem pensar em financiamento.. talvez um consórcio.. ou ficar de boa e ver como as coisas vão ficar.. Mercedes é top porém tem que estar com a manutenção em dia e infelizmente não é nada barata !
A Iveco 65c170 é 6500 mesmo de PBT, tenho uma Sprinter 516 2022 baú idêntica a sua, comprei tô com ela tem 1 mês mais ou menos, peguei com 77 mil rodados aqui por volta de Brasília, super nova tô gostando muito do carro, mas quando fosse trocar creio que pegaria uma Iveco 70c170, já aguenta aí tranquilo 4 ton de carga com baú maior que o meu atual, de 4.5 metros.
Top! A sua você pegou com a KM baixíssima ! É idêntica a minha até no tamanho do baú rs. A minha tem 4,5 também.. se tiver demanda quem sabe não aparece uma iveco no canal, aí seria 8 ou 7 palets. 6 palets de frente e um de lado pra não ficar tão cumprida, com ela vou precisar de bastante contatos de carga porque no agregado acaba que ficamos refém das vendas da empresa… mas a sprinter vc vai curtir.. zero dor de cabeça .. só a preventiva que é salgada kk
@@pereira019- E foi fácil pra você agregar ela em uma empresa boa? Aqui tô na luta pra conseguir agregar mas tá bem difícil, até agora só consegui fazer algumas mudanças e umas rotas no Mercado Livre
@ estou em uma firma que paga em média de 12 até 16 mil livre no mês. Mas depende dos valores das cargas pois pagam porcentagem.. da pra ganhar uma grana mas é bem trabalhado.. se você tiver tempo para conseguir uns contatos e alinhar também com as rotas do mercado livre na parte da tarde você vai ganhar mais dinheiro e vai ter mais tempo.. no agregado é garantido porém é mais dor de cabeça. Esses dias arrumei um frete pro meu irmão de brotas para louveira não dava nem 600 kg sobrou 800 reais livre pra ele. Se tiver bastante contato com frete assim é ainda engatar alguns complementos aí fica top.
@@Edsonsantoa-dz2eu não.. somente algumas empresas.. mas tem bastante que não liga pro ano do carro, tanto no frete particular quanto no agregado da pra trabalhar tranquilo.. a minha 310 é 1998 e está agregada, meu irmão tem um 608 e já trabalhou agregado e no particular tranquilo…
Fala Pereira, parabéns pelos videos, estou querendo entrar no ramo e tenho aprendido bastante com vc. Se tiver Instagram e puder divulgar seria interessante pra que a gente pudesse tirar duvidas com vc via direct. Um abraço, tudo de bom
Bom dia meu amigo !! Que top que está aprendendo ! É um ramo que se souber trabalhar dá pra ganhar uns trocados ! O Instagram está na descrição do vídeo o link blz pode chamar lá 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Cara eu tinha uma Sprinter muito boa mas resolvi pega uma Master a manutenção da Sprinter e muito alta e o motor não tem retifica mesmo pegando da Mercedes
Olha tenho uma 417 com arla e uma turbina só essa turbina ela se abre aletas e funciona com a necessidade de pressao e um carro mole 417 é cheio de fru-fru agora se você tem uma frota meu amigo se ninguém exige caminhão 0 km fique com o seu e conversse com quem tem e está trabalhando com os de 2023 para cá pois todos estão com uma só turbina e arla .eu vejo que naverdade estão e tentando mudar a frota do Brasil por elétricos
Espera a van da Toyota chegar no Brasil ela tem previsão de chegada em 2025 em junho o mesmo motor da Hilux e com preço um pouco mais abaixo das concorrentes
Quais poblemas vc já teve com esse modelo 516, estou querendo compra furgão 516 extra longa 3/4 com 9 mil rodados 2022 mais estou um pouco com receio . Vejo que o pessoal fala que dar muito poblema !!
@@Victorandrade-x4v 9 mil km está zero praticamente amigo, se tiver certeza que ela está nessa km (não sei se tem como baixar) pode comprar sem medo ! Elas dão problema se não cuidar da manutenção preventiva e depende também de como o cara anda, esses carros andam demais.. no furgão então se você quiser andar a 150 por hora ela vai kkk evite manter o giro alto por muito tempo, força ela mais para ultrapassar etc.. mas o mais importante mesmo é: trocar o óleo no tempo certo com óleo e peças genuínas, abastecer em posto bom porque o sistema é muito sensível qualquer diesel ruim ela pode acender a luz da injeção e dar dor de cabeça, se for usar mais na cidade é recomendado trocar o óleo com mais frequência.. Problemas que eu tive : troca de um rolamento que vai perto do esticador (280,00 a peça) aí já aproveitei e troquei o esticador (800,00 reais a peça) porém o mecânico avisou pra trocar e eu não troquei (faz um xiado la na frente, barulho de rolamento ruim) mas isso aconteceu pra mais de 100 mil kilometos.. E com uns 170 mil agora de pouco troquei o coletor de admissão que ele racha por ser de plástico, perde a força do carro.. 2.400,00 a peça e 1000 e pouco a mão de obra. Resumindo: o carro é top mas qualquer coisa que quebrar, principalmente se estiver ligado ao motor, faça na hora e sempre faça as preventivas para não ter problema ! Não deixe nada para depois para não acumular ! O carro é bruto mas é caro de manter, reserve sempre o dinheiro da manutenção para não ter surpresa e você será feliz !!
@@CANALDOIRRGO isso pra peso de balança tá ótimo, a minha tem 5 mil de PBT, pesa 2133 sem baú. Sobra 2867.. se o baú pesar 500 KG sobra 2367 para carregar e eu já carreguei 3 mil KG e não fiquei na balança.. tem que ver se a balança pega a iveco porque se não pegar o pessoal vai por 4 mil e 500 KG nela e ela vai levar tranquila kk
@ eu já vi rodado simples com 4 toneladas lá no mercadão atacadista do Guarujá.. quem tinha mola reforçada era ela kkk tem que ter o dom e tocar na manha porque dependendo do pneu ele não aguenta.. e não pode ficar jogando muito ela na pista também.. mas que leva ela leva..
@@pereira019- um colega tinha uma sprinter 311 2014 colocava direto 2500 a 3000kg ela começou a estourados pingos de solda do chassi, agora pegou um express.
Vou dar uma opinião vai pagando uma carta de crédito que corresponde a metade do valor do seu carro ou melhor do carro que você deseja comprar pois a outra metade vc já tem que seu carro
Verdade, os juros em 2025 estarão lá em cima.. quem sabe um consórcio ou carta de crédito.. vamos ver como estará a demanda de serviço.. espero que tenha bastante 🙏🏽🙏🏽
Não compraria nunca, eu iria Foton 315S motor cuminns, tem nada aver ter rodado duplo oq vale é o PBT si for até 3500kg e categoria B, depois vc da uma olhada.
Ah meu patrão novo é novo eu troquei o novo e usado e não deu muito certo não eu vou entrar em outra dívida de outro novo claro essa é a minha opinião né não dei muita sorte com usado
@@macielroberto3086 eu penso assim, se for usado tem que ser bem antigo e barato pra você mesmo mexer, já pensou pegar uma sprinter dessa com 200 mil km rodado e der um b.o grande por falta de manutenção do antigo dono ? Aí você tem o financiamento e o carro pra arrumar.. pra pegar usada dessas novas com muita tecnologia tem que ser de um dono top. Agora se já vai entrar na dívida que seja num 0km que a chance de você ser feliz é maior.. eu tenho a 310 ano 1998, não tem parcela mas dá umas dor de cabeça em kkk hoje mesmo a partida foi embora, estou desmontando pra arrumar.. a 516 foi só lavar e já tá pronta pra trabalhar amanhã !! Sucesso amigo !
Olá Pereira. Olha esses números de manutenção, acredito que é a sua região. Uso uma 416 e ela está com quase 600 mil rodados enquanto tinha garantia toda revisão foi feito na Mercedes, depois é feito fora, porém com óleo original e usamos prolong da bardal. A troca de óleo custa mais ou menos 900 reais. O coletor também foi trocado custou 870 reais mais 800 de mão de obra. E é só alegria faz uma média de 12 km/litro. É isso. Um abraço e fica com Deus e bom trabalho.
@@izaelsonfigueredo1086 boa noite meu amigo, de qual estado e cidade você é ? Aqui fica um pouco mais caro.. troca de óleo entre 1.700 e 1900.. coletor foi 2400,00 na Mercedes de Piracicaba - SP.. média de 8 até 9,5 km por litro porém ela é baú e está sem defletor ! Fico feliz em saber que a sua está com 600 mil rodados por ser bem cuidada porque estou cuidando bem da minha mas já vi várias que não chegou nem nos 150 mil por relaxo dos donos e isso dá medo na gente que tem o carro mesmo cuidando direitinho kkkkkkk
@@izaelsonfigueredo1086 abraço amigo, Deus abençoe !!
@@pereira019- Itaipava - Itapemirim-ES.
600 mil km sem nenhuma for de cabeça. Parabéns amigo
Deus continue abençoando em nome de Jesus Amém, preciso de uma nova mais o trabalho está muito fraco, tenho uma ainda 310 97.
Amém amigo que Deus abençoe !! 310 é top a minha não vendo tão cedo !! Deu problema na partida ontem e eu mesmo vou arrumar hoje.. 200 reais…
Vc vai conseguir outra no tempo de Deus creia e confie que Deus continue abençoando em nome de Jesus Cristo Salvador!
@juniorpain461 amém glória a Deus.
VPM fortalecendo o canal dos amigos
@@Vumborapromundo valeu amigo, tamo junto !
Estou com minha 310 bau ms estou muito sartifeito dividas so para outros anos futuros
@@cailandebala6686 a minha 310 também não vendo por nada.. ela dá os defeitos dela mas eu arrumo em casa na maioria das vezes ! Acabou de dar b.o na partida aqui vou refazer tudo kk
Consegue importar!? Qual os custos trazer? Esses preços estão lembrando a época do Collor, se convergir preço da Alemanha a nossa moeda e taxas de importação compensar eu não compraria mais no Brasil.
@@JilmariolacerdaLacerda rapaz, nessa eu não tinha pensado rs. Vou pesquisar sobre. Fiz cotação em mais de uma Mercedes e todas deu acima de 1800 reais o kit troca de óleo.. o óleo fui ver por fora estava mais caro, mas o que pesa são os filtros.. caríssimo !!!
Qual Sprinter vc indica pra começar
@@cyrillonunes9037 com certeza a sprinter 310 ou 312.. o melhor custo benefício, carro bom, de manutenção barata e se você não gostar do ramo vende fácil depois !! Serviço pra elas tem bastante !
A Mercedes é top, penso que vc deveria continuar fazendo as manutenções necessárias, só invés de trocar de carro, pra 2025 a coisa vai ficar muito complicado, quem tem que segure,
@@gleitonoficial pensei nisso também amigo, ontem o mecânico trocou o óleo dela e disse que está top e roda tranquilo 400 mil km.. na época que eu financiei paguei muito barato porém as coisas só aumentam e em 2025 o pessoal está recomendando nem pensar em financiamento.. talvez um consórcio.. ou ficar de boa e ver como as coisas vão ficar.. Mercedes é top porém tem que estar com a manutenção em dia e infelizmente não é nada barata !
A Iveco 65c170 é 6500 mesmo de PBT, tenho uma Sprinter 516 2022 baú idêntica a sua, comprei tô com ela tem 1 mês mais ou menos, peguei com 77 mil rodados aqui por volta de Brasília, super nova tô gostando muito do carro, mas quando fosse trocar creio que pegaria uma Iveco 70c170, já aguenta aí tranquilo 4 ton de carga com baú maior que o meu atual, de 4.5 metros.
Top! A sua você pegou com a KM baixíssima ! É idêntica a minha até no tamanho do baú rs. A minha tem 4,5 também.. se tiver demanda quem sabe não aparece uma iveco no canal, aí seria 8 ou 7 palets. 6 palets de frente e um de lado pra não ficar tão cumprida, com ela vou precisar de bastante contatos de carga porque no agregado acaba que ficamos refém das vendas da empresa… mas a sprinter vc vai curtir.. zero dor de cabeça .. só a preventiva que é salgada kk
@@pereira019- E foi fácil pra você agregar ela em uma empresa boa? Aqui tô na luta pra conseguir agregar mas tá bem difícil, até agora só consegui fazer algumas mudanças e umas rotas no Mercado Livre
@ estou em uma firma que paga em média de 12 até 16 mil livre no mês. Mas depende dos valores das cargas pois pagam porcentagem.. da pra ganhar uma grana mas é bem trabalhado.. se você tiver tempo para conseguir uns contatos e alinhar também com as rotas do mercado livre na parte da tarde você vai ganhar mais dinheiro e vai ter mais tempo.. no agregado é garantido porém é mais dor de cabeça. Esses dias arrumei um frete pro meu irmão de brotas para louveira não dava nem 600 kg sobrou 800 reais livre pra ele. Se tiver bastante contato com frete assim é ainda engatar alguns complementos aí fica top.
A maioria dos fretes pedem ano de veículo meu amigo? Queria comprar uma mais antiga ora começar mas tenho receio dessa questão.
@@Edsonsantoa-dz2eu não.. somente algumas empresas.. mas tem bastante que não liga pro ano do carro, tanto no frete particular quanto no agregado da pra trabalhar tranquilo.. a minha 310 é 1998 e está agregada, meu irmão tem um 608 e já trabalhou agregado e no particular tranquilo…
@@Edsonsantoa-dz2eu 608 ano 1979
@@pereira019- Bacana meu brother, obrigado pela ajuda. Da para tirar uma 8 mil limpo tirando os custos ?
@@pereira019- Sou carreteiro, trabalho fichado. Tô querendo trabalhar por conta.
@ tira tranquilo, onde to agregado o mínimo que vai tirar trabalhando TODOS os dias é 10 mil livre de pedagio e combustível.
Fala Pereira, parabéns pelos videos, estou querendo entrar no ramo e tenho aprendido bastante com vc. Se tiver Instagram e puder divulgar seria interessante pra que a gente pudesse tirar duvidas com vc via direct. Um abraço, tudo de bom
Bom dia meu amigo !! Que top que está aprendendo ! É um ramo que se souber trabalhar dá pra ganhar uns trocados ! O Instagram está na descrição do vídeo o link blz pode chamar lá 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Valeu msm, tmj🙏🏼
Cara eu tinha uma Sprinter muito boa mas resolvi pega uma Master a manutenção da Sprinter e muito alta e o motor não tem retifica mesmo pegando da Mercedes
É a pura verdade, o carro é bom mas é caríssimo de manutenção !
Olha tenho uma 417 com arla e uma turbina só essa turbina ela se abre aletas e funciona com a necessidade de pressao e um carro mole 417 é cheio de fru-fru agora se você tem uma frota meu amigo se ninguém exige caminhão 0 km fique com o seu e conversse com quem tem e está trabalhando com os de 2023 para cá pois todos estão com uma só turbina e arla .eu vejo que naverdade estão e tentando mudar a frota do Brasil por elétricos
Espera a van da Toyota chegar no Brasil ela tem previsão de chegada em 2025 em junho o mesmo motor da Hilux e com preço um pouco mais abaixo das concorrentes
Então eu vi uns vídeos dessa van um tempo atrás porém nunca aparece ela no Brasil kkk quem sabe ela vem agora.
Quais poblemas vc já teve com esse modelo 516, estou querendo compra furgão 516 extra longa 3/4 com 9 mil rodados 2022 mais estou um pouco com receio . Vejo que o pessoal fala que dar muito poblema !!
@@Victorandrade-x4v 9 mil km está zero praticamente amigo, se tiver certeza que ela está nessa km (não sei se tem como baixar) pode comprar sem medo ! Elas dão problema se não cuidar da manutenção preventiva e depende também de como o cara anda, esses carros andam demais.. no furgão então se você quiser andar a 150 por hora ela vai kkk evite manter o giro alto por muito tempo, força ela mais para ultrapassar etc.. mas o mais importante mesmo é: trocar o óleo no tempo certo com óleo e peças genuínas, abastecer em posto bom porque o sistema é muito sensível qualquer diesel ruim ela pode acender a luz da injeção e dar dor de cabeça, se for usar mais na cidade é recomendado trocar o óleo com mais frequência..
Problemas que eu tive : troca de um rolamento que vai perto do esticador (280,00 a peça) aí já aproveitei e troquei o esticador (800,00 reais a peça) porém o mecânico avisou pra trocar e eu não troquei (faz um xiado la na frente, barulho de rolamento ruim) mas isso aconteceu pra mais de 100 mil kilometos..
E com uns 170 mil agora de pouco troquei o coletor de admissão que ele racha por ser de plástico, perde a força do carro.. 2.400,00 a peça e 1000 e pouco a mão de obra.
Resumindo: o carro é top mas qualquer coisa que quebrar, principalmente se estiver ligado ao motor, faça na hora e sempre faça as preventivas para não ter problema ! Não deixe nada para depois para não acumular ! O carro é bruto mas é caro de manter, reserve sempre o dinheiro da manutenção para não ter surpresa e você será feliz !!
A iveco 65 vai pesar vazia com bau uns 3.200kg mais ou menos e pegar uns 3.300 de carga
@@CANALDOIRRGO isso pra peso de balança tá ótimo, a minha tem 5 mil de PBT, pesa 2133 sem baú. Sobra 2867.. se o baú pesar 500 KG sobra 2367 para carregar e eu já carreguei 3 mil KG e não fiquei na balança.. tem que ver se a balança pega a iveco porque se não pegar o pessoal vai por 4 mil e 500 KG nela e ela vai levar tranquila kk
@pereira019- o povo tá colocando 3.500 na rodado simples, a 70c17 era pra 7mil, com vau de 5 metros ela passava com 3,700 e pesada 3.300 com Baú
@ eu já vi rodado simples com 4 toneladas lá no mercadão atacadista do Guarujá.. quem tinha mola reforçada era ela kkk tem que ter o dom e tocar na manha porque dependendo do pneu ele não aguenta.. e não pode ficar jogando muito ela na pista também.. mas que leva ela leva..
@@pereira019- se ta doido
@@pereira019- um colega tinha uma sprinter 311 2014 colocava direto 2500 a 3000kg ela começou a estourados pingos de solda do chassi, agora pegou um express.
OI boa noite ❤
Opa, boa noite
Um abraço 🫂 do amigo baiano
Tamo junto meu amigo !! Obrigado pela interação nos vídeos !!
65 - 180 Iveco é TOP
Nunca andei mas imagino que seja top mesmo.. quem sabe aparece uma no canal !!
Vou dar uma opinião vai pagando uma carta de crédito que corresponde a metade do valor do seu carro ou melhor do carro que você deseja comprar pois a outra metade vc já tem que seu carro
Verdade, os juros em 2025 estarão lá em cima.. quem sabe um consórcio ou carta de crédito.. vamos ver como estará a demanda de serviço.. espero que tenha bastante 🙏🏽🙏🏽
Não compraria nunca, eu iria Foton 315S motor cuminns, tem nada aver ter rodado duplo oq vale é o PBT si for até 3500kg e categoria B, depois vc da uma olhada.
Eu sabia só que era motor cummins mas nunca parei pra comparar preço e PBT. vou dar uma pesquisada sobre !!
Bateria põe a mais barata que todas duram 1 ano
Agora já comprei a Moura kkk mas estava 300 reais de diferença de outra marca.
Ah meu patrão novo é novo eu troquei o novo e usado e não deu muito certo não eu vou entrar em outra dívida de outro novo claro essa é a minha opinião né não dei muita sorte com usado
@@macielroberto3086 eu penso assim, se for usado tem que ser bem antigo e barato pra você mesmo mexer, já pensou pegar uma sprinter dessa com 200 mil km rodado e der um b.o grande por falta de manutenção do antigo dono ? Aí você tem o financiamento e o carro pra arrumar.. pra pegar usada dessas novas com muita tecnologia tem que ser de um dono top. Agora se já vai entrar na dívida que seja num 0km que a chance de você ser feliz é maior.. eu tenho a 310 ano 1998, não tem parcela mas dá umas dor de cabeça em kkk hoje mesmo a partida foi embora, estou desmontando pra arrumar.. a 516 foi só lavar e já tá pronta pra trabalhar amanhã !! Sucesso amigo !
@pereira019 esse conselho serviu pra mim.tambem amigo
Você acha que com 100 mil eu consigo tira uma 0km?
Obrigado pelos videos
@@pauloanderson9424consegue sim 20% de entrada mais ou menos de um carro hoje
Achamos quer segurar o seu seria bem melhor
@@raimundofellx2019 no momento também acho essa a opção mais viável !!