Ja oon samaa mieltä tosta 3:35 kohdasta. Jos joku törttöilee liikenteessä tarviiko sillon olla ite ihan hemmetin torspo ja vaan väkisin tunkee sinne väliin jos kerta näkee että joku idiootti sieltä tulee vaikka punaset palaa. Sulta ehdottomasti myös kortti pois.
aika pössöö saa olla, että prisman suoralla vetää melkein 60kmh. Siinä on perus 50kmh taajamarajoitus toki, mutta tuommoisessa paikassa kannattaa ajaa pikkuisen alle sallitun maksimin...
Aivan kuin hakemalla haet kolarinpaikkaa. Onko sulla niin huono auto että odotat saada sen lunastukseen. Voin kertoa että aina, pienessäkin kolarissa voi sattua pahasti. Kaupunkikolareissa on suurin vaara päästä pyörätuoliin loppuiäksi. Tunnen kaksi tapausta. Myös muita selkä ja niskavammoja tapahtuu jotka alkavat vaivamaan sitten kun eläkeikä lähestyy.
Videon kuvaaja valittaa ja nassuttaa muista mutta ei itsekkään noudatan tieliikenne lakia. mm kohdassa 2:20 turva väli jää liian lyhyeksi. Kun sen vauhdin pitää myös rampeissa olla kyltin kohdalla sallitun rajoissa eikö kyltin jälkeen.
niin keltainenko tarkoittaa että kaasu pohjaan ja mahdollisimman nopeasti vastaantulevan kaistalle? :D "Keltaisen opastinkuvan aikana pysäytysviiva tai pääopastin saadaan ohittaa vain, jos ajoneuvo on jo ehtinyt niin pitkälle, ettei sitä voida turvallisesti pysäyttää ennen niitä." (Wikipedia). Jos videota kuvannut kuski olisi lähtenyt liikkeelle vasta vihreiden vaihduttua, ei olisi tätä tilannetta välttämättä syntynyt.
![[UNCUT]"ทนายตั้ม" แฉยับ! ความลับสวรรค์ ใครคือ "บิ๊กเทวดา" ของบอสพอล l คนดังนั่งเคลียร์ l 15 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/ru9fpSaUwdA/mqdefault.jpg)
Ja oon samaa mieltä tosta 3:35 kohdasta. Jos joku törttöilee liikenteessä tarviiko sillon olla ite ihan hemmetin torspo ja vaan väkisin tunkee sinne väliin jos kerta näkee että joku idiootti sieltä tulee vaikka punaset palaa. Sulta ehdottomasti myös kortti pois.
aika pössöö saa olla, että prisman suoralla vetää melkein 60kmh. Siinä on perus 50kmh taajamarajoitus toki, mutta tuommoisessa paikassa kannattaa ajaa pikkuisen alle sallitun maksimin...
Aivan kuin hakemalla haet kolarinpaikkaa. Onko sulla niin huono auto että odotat saada sen lunastukseen. Voin kertoa että aina, pienessäkin kolarissa voi sattua pahasti. Kaupunkikolareissa on suurin vaara päästä pyörätuoliin loppuiäksi. Tunnen kaksi tapausta. Myös muita selkä ja niskavammoja tapahtuu jotka alkavat vaivamaan sitten kun eläkeikä lähestyy.
Videon kuvaaja valittaa ja nassuttaa muista mutta ei itsekkään noudatan tieliikenne lakia. mm kohdassa 2:20 turva väli jää liian lyhyeksi. Kun sen vauhdin pitää myös rampeissa olla kyltin kohdalla sallitun rajoissa eikö kyltin jälkeen.
Jätkä oikein kerjää kolaria.
Oliko tossa kohdassa 3:53 mitään muuta ku se, että kuvaaja ja vieressä oleva Citikka pysähtyivät molemmat suojatielle?
Opettele itse ennakoiva ja muut huomioiva ajotapa. Ihan kusisaappaan meininkiä tuo ajelusi
3:35 vähä äkäseen lähdit tuosta kun oli punanen viälä taulussa
niin keltainenko tarkoittaa että kaasu pohjaan ja mahdollisimman nopeasti vastaantulevan kaistalle? :D "Keltaisen opastinkuvan aikana pysäytysviiva tai pääopastin saadaan ohittaa vain, jos ajoneuvo on jo ehtinyt niin pitkälle, ettei sitä voida turvallisesti pysäyttää ennen niitä." (Wikipedia). Jos videota kuvannut kuski olisi lähtenyt liikkeelle vasta vihreiden vaihduttua, ei olisi tätä tilannetta välttämättä syntynyt.
Ja kyllä siinä taulussa vielä punainenkin oli
kyllä, siksi kiroitinkin punainenKIN ja mites tää nyt sitten tulkitaan kun on molemmat taulussa?
Se on punainen... keltainen implikoi varautumista valon vaihtumiseen
Paskoja kuskeja, mutta kyllä on aika peppukipee kuvaaja. xD hah.
aika jääräpäinen on kyllä kuvaajakin. ennakoivaa ajoa niin johan alkaa helpottaan ja joskus vähän myöntyy omista oikeuksista
Pidä enemmän turvaväliä.
Niin no ajoit jokasessa clipissä ylinopeutta mm. 67 80km/h alue nii ajoit 87 ja prisman kohdassa 50km/h ajoit siinä melkei sen 60 -.-
Tää video on aivan turha
piä lättys kii
olit liian huolimaton kohas 3:18
kyllä sinä et sais inssiä läpi tolla ajolla