Душевно и очень интересно. Жду новых видео. Не обязательно ремонт, а просто нюансы автомобиля и какие то секреты использования. Сам ищу подходящую живую вензу для себя и мне очень интересно смотреть и знакомиться с будущим своим автомобилем.
Хорошие у тебя видосы особенно хорошо что показываиш номер запчастей а в эти противотуманки надо ставить диодные без высоких температур а то так и будут отражатели плавится пройдено спасибо тебе за видео
Маленький хомут если затянуть первым, тогда неудобно попадать на стакан внутреннего привода. Стакан имеет грани, а провернуть при необходимости зажатый пыльник трудно
Здравствуйте Леонид. Затрудняюсь ответить. В общем смазку меняют, когда новый пыльник устанавливается. А если ам эксплуатируется в бездорожье, брод, тогда надо, в пыльник все равно попадает вода.
Здравствуйте Андрей. А раньше также было? Может сигнала доп стоит. Для начала снять внутренности багажника, зачистить, поджать все контакты, чтобы потерь напряжения не было. С пульта питание сразу идёт на механизм, а вручную идёт потеря, надо зачистить саму кнопку, контакты. В этом месте всегда очень много влаги собирается.
Давно искал как снять ШРУС.. теперь всё стало понятно. Огромное спасибо!!
Душевно и очень интересно. Жду новых видео. Не обязательно ремонт, а просто нюансы автомобиля и какие то секреты использования. Сам ищу подходящую живую вензу для себя и мне очень интересно смотреть и знакомиться с будущим своим автомобилем.
Большое спасибо за потраченное ваше время для нас.
Здравствуйте Олег. Огромное спасибо. С уважением АК.
@@АндрейКовач-г4р Если пыльники нормальные, нужно менять смазку когда-нибудь?
Хорошие у тебя видосы особенно хорошо что показываиш номер запчастей а в эти противотуманки надо ставить диодные без высоких температур а то так и будут отражатели плавится пройдено спасибо тебе за видео
Здравствуйте. Спасибо. С уважением АК.
Спасибо за труд, лайк и подписка. Поддержите и меня :)
Маленький хомут если затянуть первым, тогда неудобно попадать на стакан внутреннего привода. Стакан имеет грани, а провернуть при необходимости зажатый пыльник трудно
Здравствуйте Алексей. Да столкнулся с этим. Спасибо.
Андрей подскажите сколько проходил пыльник фебест? или ещё ходит ? Спасибо
Здравствуйте, пыльник фебест отходил примерно год, потрескался весь сильно, скорее из-за морозов. Заменил тоже на фебест, этот уже долго ходит.
Если пыльники нормальные, нужно менять смазку когда-нибудь?
Здравствуйте Леонид. Затрудняюсь ответить. В общем смазку меняют, когда новый пыльник устанавливается. А если ам эксплуатируется в бездорожье, брод, тогда надо, в пыльник все равно попадает вода.
На моей вензе головка на 32..Какая ещё 30?
Может оговорился.
Помогите, дверь багажника открывается только с кнопок (из салона и брелока), а в ручном режиме не открывается, хотя слышен звук отпирания. Что делать?
Здравствуйте Андрей. А раньше также было? Может сигнала доп стоит. Для начала снять внутренности багажника, зачистить, поджать все контакты, чтобы потерь напряжения не было. С пульта питание сразу идёт на механизм, а вручную идёт потеря, надо зачистить саму кнопку, контакты. В этом месте всегда очень много влаги собирается.
Муфту VVt не меняли ещё(трещит на холодный запуск )?
Здравствуйте Вячеслав. Муфты не менял, ещё живые. С уважением АК.
@@АндрейКовач-г4р понятно,третий день как слышу 2секундный треск,буду заниматься...
Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала? (^^_ё`)__й
Здравствуйте Ramzez. Откажусь, спасибо.