Tätä sarjaa odotan innolla! Näyttää olevan hyvin pitkälti sama reitti, kuin pikkupaatilla seilattiin 2021. Käy tsekkaamassa, jos näkyy tuttuja paikkoja videoilla! ;)
Hieno Meininki. ajattelin ensin, että vedät sollona noin pitkän reissun, mutta ei sentään. itsellä yksi solo "tavoite" tuo Utö - Gotlanti väli. Miten muuten pärjäät tuolla paatilla solona noiden barduunoiden kanssa kovalla kelillä?
Hei kiitos palautteesta. Soolona purjehdus ei tuota ongelmia. Haasteet koen enemmän satamamanöövereissä. Kovassa kelissä voin pistää 2. reivin isoon jolloin iso mahtuu barduunojen ali. Joten molemmat barduunat saa pitää kiinni. Saaristossa purjehtiessa tietysti työläämpää, mutta mulla on itse skuuttaava fokka ja autopilotti joten vendailu on melko rentoa puuhaa kun tehtäväksi jää vain barduunojen kireyden puolen vaihto. Ei muuta kuin rohkeasti kokeilemaan vaan sitä Utö - Gotlanti väliä! Avomeret on mun suosikkeja, vaikkakin avomeriosuudethan on oikesti melko yksitoikkoisia. Mut parhaita!
@@SailingIsLife @SailingIsLife Meillä oli aiemmin FF31 ja nyt Cenit 37. FF31:sessä oli kisariki ja barduunat, erittäin joustava masto ja välillä aika haastava yksin kryssittäessä kovemmassa tuulessa. Reivaamalla pystyi hanskaamaan hommaa niin, että saattoi pitää molemmat barduunat suht kireällä, mutta esim. ST vinssit puuttuivat tuosta veneestä, niin se lisäsi hässäkkää. Nykyisen veneen kanssa mentiin toiseen päähän rikin osalta ja nyt on peräti rullamasto eli ei barduunoita tms. säätömahdollisuuksia. Nykyistä on mielestäni helpompi purjehtia yksin ja muutenkin vene on liikkeiltään rauhallisempi. Tosin nykyisessä on toppiriki, niin voima tulee sieltä genoasta ja se on hoidettava vendoissa sähäkästi. Vaihdoin autopilotin NAC-3:seen ja sen kanssa yksin kryssiminen onnistuu helposti.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Tätä sarjaa odotan innolla! Näyttää olevan hyvin pitkälti sama reitti, kuin pikkupaatilla seilattiin 2021. Käy tsekkaamassa, jos näkyy tuttuja paikkoja videoilla! ;)
Jes! Olenkin jo viedosarjasi katsonut!
Mahtavaa, että Adina on saanut kunnon miehistön 🤩 rapsutuksia hauveleille!
No niin, kiva videosarja starttasi! 🙂👍
💪🏼💪🏼
Hieno Meininki. ajattelin ensin, että vedät sollona noin pitkän reissun, mutta ei sentään. itsellä yksi solo "tavoite" tuo Utö - Gotlanti väli. Miten muuten pärjäät tuolla paatilla solona noiden barduunoiden kanssa kovalla kelillä?
Hei kiitos palautteesta. Soolona purjehdus ei tuota ongelmia. Haasteet koen enemmän satamamanöövereissä. Kovassa kelissä voin pistää 2. reivin isoon jolloin iso mahtuu barduunojen ali. Joten molemmat barduunat saa pitää kiinni. Saaristossa purjehtiessa tietysti työläämpää, mutta mulla on itse skuuttaava fokka ja autopilotti joten vendailu on melko rentoa puuhaa kun tehtäväksi jää vain barduunojen kireyden puolen vaihto. Ei muuta kuin rohkeasti kokeilemaan vaan sitä Utö - Gotlanti väliä! Avomeret on mun suosikkeja, vaikkakin avomeriosuudethan on oikesti melko yksitoikkoisia. Mut parhaita!
Millaisella veneelä sinä purjehdit?
@@SailingIsLife @SailingIsLife Meillä oli aiemmin FF31 ja nyt Cenit 37. FF31:sessä oli kisariki ja barduunat, erittäin joustava masto ja välillä aika haastava yksin kryssittäessä kovemmassa tuulessa. Reivaamalla pystyi hanskaamaan hommaa niin, että saattoi pitää molemmat barduunat suht kireällä, mutta esim. ST vinssit puuttuivat tuosta veneestä, niin se lisäsi hässäkkää. Nykyisen veneen kanssa mentiin toiseen päähän rikin osalta ja nyt on peräti rullamasto eli ei barduunoita tms. säätömahdollisuuksia. Nykyistä on mielestäni helpompi purjehtia yksin ja muutenkin vene on liikkeiltään rauhallisempi. Tosin nykyisessä on toppiriki, niin voima tulee sieltä genoasta ja se on hoidettava vendoissa sähäkästi. Vaihdoin autopilotin NAC-3:seen ja sen kanssa yksin kryssiminen onnistuu helposti.
@@topc9858 hyvä autopilotti on kyllä tärkeä!
@@topc9858 On muuten Cenit 37 ja Wasa Atlanticilla sama suunnittlija, Leif Ängemark 💪🏼💪🏼