Tensão dos raios da roda de bicicleta

alforges.com.br Alinhar uma roda de bicicleta é uma busca constante de equilíbrio, mas não só no desempeno ou centralização. Tudo tem que ser alinhando visando um equilíbrio também da tensão dos raios. Cada tipo e espessura de raios requer uma tensão de trabalho e quanto mais todos os raios estejam no mesmo valor, melhor para o equilíbrio da roda. Tudo isso faz a bike rodar melhor e a roda durar mais.
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[@Marcelo1945able]

Muito bem, profissional é outro papo né ? 👏👏 Daí a gente leva a bike num suposto mecânico, se o cara não tem tensiômetro, melhor você fazer em casa com uma chave de raio, chute por chute eu mesmo dou.

[@josemansurlemos4580]

Essas informações sobre o tensiometro e a tabela para os raios e a vida útil de aproximadamente 2000km para a roda de alumínio são informações novas para mim. Obrigado, excelente vídeo.

[@gianvachi]

Essa km é destinada a rodas de péssima qualidade e montagem. Rodas montadas e tensionadas corretamente e materiais de qualidade razoável, passam de 10mil sem nenhum problema.

[@cr-motube6852]

Eu tinha dito pro Edu Capivara fazer um video sobre essa ferramenta...

[@suprememasteroftheuniverse]

Você é incrível, cara. Toma sua medalha 🏅

[@viniciusamaral5482]

Gosto muito dos seus vídeos , sempre aprendo com as dicas ainda bem que o canal voltou grande abraço

[@TheCjbertsch]

Nos aros nacionais, na emenda se usa um perfil interno, ou um tarugo de ferro. A "puxada" nessa região, modifica totalmente a tensão de todos os outros raios, tornando praticamente impossível o igualar a leitura das outras tensões. E aí...o serviço fica pelo feeling mesmo... se tivéssemos uma roda totalmente equilibrada na sua concepção, aí sim , seria possível , só o furo do bico, não causaria maiores diferenças, nas tensões...Agora , comenta como são as emendas das rodas mais caras...

[@joaobikes]

Tudo que envolve raios e rodas é a coisa mais difícil de uma bicicleta. São muitos anos e muita tentativa e erro para aprender. Estou no começo disso ainda.

[@lidiorosa968]

Show, conteúdo excelente! realmente muito complicado acertar a tensão, só quem faz pra saber , mas depois de deixar certo a tensão bem distribuídas a roda fica top!não incomoda tão cedo!

[@fcbadawi]

Vale a pena pagar mais caro para ser feito um bom alinhamento, tenho roda com 6mil km que nunca deu problema, é uma pena ser raríssimo um serviço prestado com tamanha precisão.

[@lafayetteferreiralimaneto1427]

Valeu meu querido mais uma dica muito boa que eu não conhecia

[@marciodefreitasoliveira6187]

Muito obrigado pela ótima informaçao, não sabia dessa situação. Vou levar na bicicletaria para regular a minha bike vlw.

[@joseangelobertolacini3316]

Excelente.

[@cianofr1]

Amigo que rodas vcs indicaria para uma MTB de uma pessoa que tem 1.82 altura e pesso 117kg sem gastar muito dinheiro e para pedaladas de laser apenas nada radical

[@albertsgarcia]

Amigo, o raio da minha bike vive afrouxando, levo na oficina o mecânico aperta e dois dias depois volta a frouxar! O que pode ser?

[@maxbelfort3456]

Grande like! Amigo meu aro é igual esse ai do vídeo ele tipo rasgou na lateral ,dever ter sido
de uma porrada por ai,amassou e tipo rascou será que dando umas pancadas na lateral posso
usar ele ainda? Agradeço !

[@felipemanhaes_]

Sempre imaginei que qto mais alinhada estiver a roda, mais equilibrado estará a tensão de todos os raios. Isso tem algum sentido?

[@leobaldoneto]

Casa coisa é diferente

[@leonelbruno6722]

O canal voltou?

[@manoelfernandodossantosfer6894]

Me indique uma bike p viajar 7 mil km

[@catarinofreitas1548]

Estraguei meu aro apertando de mais.

[@lucioflavio7031]

é verdade fica corrosivo

[@ronaldo_stz]

800,00 essa ferramenta na Loja do Mecânico. Caro !

[@duducecs]

FALOU, FALOU E NAO FALOU NADA

[@suprememasteroftheuniverse]

Como todos os vídeos.