【舒迷說】「公路車到底有沒有爬坡設定?」

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2020
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    Suhumi's Garage 舒迷車坊 bike fitting 服務說明
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    「舒迷車坊 Suhumi's Garage」地址在:台北市大同區太原路154-2號2樓。
    後續還會介紹自行車相關的主題,想看什麼可以留言給我喔!
    舒迷、Suhumi、陳立人。
    國立成功大學水利及海洋工程學系畢業,曾任攝影社長、墾丁國家公園解說員。
    營建工程、電信服務、金融服務、自行車、體能業界資歷。舒迷車坊負責人。
    11年 3300 人以上自行車座艙設定(Bike Fitting)經驗。
    Suhumi Fit Bike Fitting 系統開發者。
    美國 Retül 3D 動態捕捉系統認證 Fitter 。
    美國 Body Geometry Fit 系統認證 Fitter 。
    IHFI(國際康體學院)認證保護脊椎運動教練。
    TSCA(台灣肌力及體能訓練協會)肌力與體能訓練專業3級教練。
    USAW(美國舉重協會)運動表現訓練專業教練。
    怪獸肌力與體能訓練 B 級教練。
    怪獸訓練教練俱樂部1~4期、教練研究班1~4及6期。
    2011 足部生物力學與自行車運動傷害講習,陽明大學醫學工程研究中心。
    2013 亞洲運動科學研討會,文化大學體育系與北愛阿華大學教練團主辦。
    2013 競技運動暨教練科學研討會,師大體育系與美國東田納西州立大學主辦 。
    2015 國立體育大學國際教練科學研討會。
    2017 耐力運動暨教練科學研討會,蓬勃與美國東田納西州立大學主辦 。
    2019 McGill method level 1&2 認證,研討脊椎生物力學與訓練機制。
    完成過的公路自行車挑戰:塔塔加登山賽、陽金 P 字山道登山賽、武嶺登山賽、北海岸自行車賽、環花東大賽、環蘭陽溪、永不放棄 300K…
    完成過的鐵人三項挑戰:2007 台東之美鐵人 51.5、2007 墾丁鐵人 51.5、IRONMAN 70.3 TAIWAN(2012 / 2013 接力)、2015 Challenge Taiwan 113。
    完成過的路跑挑戰:2019 名古屋城市馬拉松半馬、2019 金澤馬拉松全馬。

ความคิดเห็น • 61

  • @user-ik9ze9rp6n
    @user-ik9ze9rp6n 3 ปีที่แล้ว +10

    中規中矩的設定就好了、又不是只有爬山、還有平地跟下坡!

  • @timchen2902
    @timchen2902 3 ปีที่แล้ว +23

    爬坡設定這個不好設定
    首先你要穩定練習
    負重訓練
    吃高蛋白
    每天訓練心肺能力
    然後買一台有碟煞的公路車
    這樣就完成了爬坡設定

  • @user-dn9hc6sd3c
    @user-dn9hc6sd3c 3 ปีที่แล้ว +2

    👍!姐夫真幸福!有這麼貼心的妹婿!

  • @user-gz1ou6bw6m
    @user-gz1ou6bw6m 3 ปีที่แล้ว +6

    這一集讓我受益匪淺,感謝舒迷老師。我是位很愛登山的單車人,非常認真的吸收了這一集的講解後,對我下一次爬山絕對有很大的幫助。

  • @user-vh7kf4ft9x
    @user-vh7kf4ft9x 3 ปีที่แล้ว

    非常專業的解說受益良多。話說退坑2年了,最近又腳癢買了一台DEFY準備開始爬山嚕!

  • @piscesrex9068
    @piscesrex9068 3 ปีที่แล้ว +2

    以往的登山或長途賽,股四頭肌都抽筋抽到嫑嫑的,近期重新溫習舒迷老師的影片,喚醒了如何使用臀大肌髖關節的力量來騎車,果然有效改善股四頭肌的痠痛與抽筋,臀大肌也有痠痛感,代表我用對地方騎車了,謝謝老師

  • @Lineage-kh5qo
    @Lineage-kh5qo 3 ปีที่แล้ว +2

    謝謝舒迷的分享,很實用

  • @hannahuang6118
    @hannahuang6118 2 ปีที่แล้ว +1

    每次拜读阿伯的都有新收获。谢谢阿伯!

  • @peyrolleschen9339
    @peyrolleschen9339 3 ปีที่แล้ว +1

    很專業、受用👍 謝謝你

  • @predotsai8260
    @predotsai8260 3 ปีที่แล้ว +1

    很棒~長知識..謝啦!

  • @banjames17
    @banjames17 3 ปีที่แล้ว +4

    我握下把有明顯感受到使用自己臀肌的力量...還好之前有在體能訓練中心體驗過,把失憶的屁股重新喚醒~~

  • @wengallen942
    @wengallen942 3 ปีที่แล้ว +3

    謝謝老師

  • @sammaverickutopia6896
    @sammaverickutopia6896 3 ปีที่แล้ว +2

    受教了!舒迷哥!

  • @hans6973
    @hans6973 3 ปีที่แล้ว +1

    深入浅出👍支持!

  • @user-pc9jt6ze9f
    @user-pc9jt6ze9f 3 ปีที่แล้ว +1

    专业👍。学到很多东西。

  • @8848asia
    @8848asia 3 ปีที่แล้ว +1

    很受用啊~這集~~

  • @user-ik9ze9rp6n
    @user-ik9ze9rp6n 3 ปีที่แล้ว +1

    姊夫的鋼管車 好帥 !!

  • @user-vm7nm3ns2t
    @user-vm7nm3ns2t 2 ปีที่แล้ว

    讚 收穫良多

  • @weixu6418
    @weixu6418 3 ปีที่แล้ว +5

    以前骑山地爬极陡的短坡会很大程度上借用膝关节的力量。骑公路车后越来越发觉臀部肌肉对于保持长距离稳定输出的重要性。

  • @cartmeneric989
    @cartmeneric989 3 ปีที่แล้ว +3

    看完这部视频真的学到了很多,太感谢了

  • @hhh597
    @hhh597 3 ปีที่แล้ว +3

    求生模式用久了 後大腿肌腱緊繃 馬上再來一個踝部的滑囊炎

  • @rodman2888
    @rodman2888 3 ปีที่แล้ว +1

    哇....三種深蹲的重量都蠻驚人的

  • @Lee-uu5cl
    @Lee-uu5cl 3 ปีที่แล้ว +2

    跪求老師拍一部武嶺破3示範影片嗎😁

    • @suhumi_garage
      @suhumi_garage  3 ปีที่แล้ว +6

      去找脆瓜城主好嗎!

  • @raronkai
    @raronkai 2 ปีที่แล้ว

    抬腳尖(腳跟下壓)踩踏有另一目的是移轉踩踏重心從腳尖轉移至腳跟,可以更有利使用髖部發力,當然如果造成過度伸展問題是不好的

  • @kamijotoma1
    @kamijotoma1 3 ปีที่แล้ว

    橢圓盤可將踩踏力量由膝頭偏移一點去臀部

  • @user-wy8os8wz8q
    @user-wy8os8wz8q 2 ปีที่แล้ว

    舒迷若是能看到阮的评论麻烦帮解释一下,屈髋就是让臀大肌过伸嘛,但一个肌肉在被自然状态下越拉伸就愈能提高发力效率与发力极限么?还是在怎樣一个范围内,和个人的柔韧性又有冇関系 有無相関研究? 而身体前旋以后,膝関节的屈曲角度是否变化,若是無,臀肌的发力归根结底还是要通过膝関节传导到脚上,也就是臀肌发力并不会减少膝关节的荷载才对。是抑是毋是?

  • @user-lf8xe2hj4e
    @user-lf8xe2hj4e 3 ปีที่แล้ว +1

    希望能出一集講已經踩爆膝蓋要怎麼救?與騎乘錯誤姿勢會傷到哪裡。

    • @suhumi_garage
      @suhumi_garage  3 ปีที่แล้ว +1

      要做fitting啊!有病要看醫生多休息,找肌力教練學習使用身體的方法跟強化它。其實我的影片都有講,從頭看吧!

  • @richs6354
    @richs6354 3 ปีที่แล้ว +2

    太神辣深蹲175

  • @smitibike
    @smitibike 3 ปีที่แล้ว

    謝謝舒迷分享,我一直在學習影片中說的騎車姿勢“挺胸、直背、屈髖“,請問會陰處是要下壓還是上提,試著會陰上提但會造成拱背,下壓又擔心長時間壓迫不舒服,請問這部分可以怎麼做呢?

    • @suhumi_garage
      @suhumi_garage  3 ปีที่แล้ว +1

      要去做一次bike fitting

  • @keigoyaya
    @keigoyaya 3 ปีที่แล้ว +1

    好厲害的見解!該把屁屁喚醒了

  • @fubiao9149
    @fubiao9149 ปีที่แล้ว

    看来舒迷老师还是很纠结那个坡度计没卖掉😅

  • @Tom-np1yi
    @Tom-np1yi 3 ปีที่แล้ว +1

    可以詳細講抽車爬坡嗎?☺️

  • @andrewyeh0811
    @andrewyeh0811 5 หลายเดือนก่อน

    標準盤 如54/39 用後鉤延長可以加大後輪齒比嗎?

  • @jackyyao8231
    @jackyyao8231 11 หลายเดือนก่อน

    前列腺疼怎么设置坐垫

  • @raziel1989127
    @raziel1989127 2 ปีที่แล้ว +4

    人不可貌相。阿伯居然能蹲170kg。太强了。

    • @Ha-hz7po
      @Ha-hz7po 2 ปีที่แล้ว +2

      人都只是靠ㄧ張嘴這樣子你應該知道什麼意思了。

  • @ericchen6538
    @ericchen6538 3 ปีที่แล้ว

    屈髖直背會不會重心前傾加大手的壓力啊?

    • @suhumi_garage
      @suhumi_garage  3 ปีที่แล้ว

      坐墊位置要放對啊!

    • @ericchen6538
      @ericchen6538 3 ปีที่แล้ว +1

      @@suhumi_garage 所以在換成舒迷老師說的正確姿勢後,坐墊也要適當下移、後移咯?果然又是一件牽一髮動全身的事!

  • @U20101954
    @U20101954 3 ปีที่แล้ว +1

    爬坡不是大問題, 要爬得快問題就很大😅
    香港飛鵝山, 沙田坳道上坡前500米官方平均斜度20%, 全段3.5公里接近12%, 爬沒問題, 就是慢, 總在30分鐘上下
    嘛, 我沒有穩定地去練習就是了😅

    • @mankityip1224
      @mankityip1224 3 ปีที่แล้ว

      我經常踩飛鵝山道,平均都要32分鐘😅

  • @owalay1
    @owalay1 3 ปีที่แล้ว +1

    腿酸抖坡就不要求生了,不然直接爆了。

  • @waynetsai4682
    @waynetsai4682 3 ปีที่แล้ว +1

    請問計時車也比照辦理嗎?

    • @suhumi_garage
      @suhumi_garage  3 ปีที่แล้ว +2

      計時車、三鐵車不建議去爬長坡,它們擅長的還是平路的高速巡航。

  • @huicheungkit2187
    @huicheungkit2187 3 ปีที่แล้ว

    只要你贏到冠軍,你的設定就是登山設定

    • @suhumi_garage
      @suhumi_garage  3 ปีที่แล้ว +1

      不對,這種觀念是錯誤的。

  • @GrandHaus
    @GrandHaus 3 ปีที่แล้ว +2

    舒迷 我要买坡度计

  • @ton-ss1qn
    @ton-ss1qn 3 ปีที่แล้ว

    以前被騙過 買過那個坡度計.不實用。路面震動.騎車晃動.為了看清楚坡度要特意放慢速度

    • @suhumi_garage
      @suhumi_garage  3 ปีที่แล้ว

      沒人騙你啊!它只是個有趣的東西,你要那麼認真去看當然會失望囉!

    • @wrcompositi
      @wrcompositi 3 ปีที่แล้ว

      我自己使用Sky Mounti 坡度計的習慣,是只有在沒騎過的路線才會想去看當下的坡度多少(常騎的路線就不需要看啦...),而且也只有在較陡的路段偶爾看一下,倒是不會有看不清楚的困擾。碼錶的坡度是用氣壓高度計或GPS推算,準確度不高,若想得知某條山路的坡度分佈或極限坡度,我覺得Sky Mounti比較有實用價值。

    • @fj5563
      @fj5563 2 ปีที่แล้ว

      那个最好是停下来测量才精确啦