Bang ORI, seandainya Stasiun LR|T Pasar Pramuka dapat terintegrasi juga dengan Stasiun KRL baru (usulan) Pasar Pramuka, maka akan banyak mengurangi kepadatan penumpang di Starisun tujuan LR|T Dukuh Atas dan tentunya akan sangat membantu (menghemat waktu) apabila penumpang LR|T Rawamangun yang akan menuju ke Bekasi atau Cikarang dengan ganti moda KR|L , terima-kasih Bang ORI moga sukses.
@@shaktidiraga7614sebelah mana kang shakti kantornya...benar banget mampet jelang underpass dan lintasan kereta.. Kurang lebih sampai setahun kedepan ceuna
Tidak segampang itu 😅 hrs ada survey teknis spt xray, pengecekan area (tanah, sungai, pipa, kabel dsb), jalur atas atau bawah tanah dan itu bisa berbulan2. Apalagi kalau ada kondisi khusus yg mengharuskan rute alternatif dsb.
@@basukisantowahono3695 betul.. mau apapun itu, semua prosedur mirip mau di luar negeri maupun di konoha, bahkan mungkin lebih ribet di luar negri dan lebih mahal, tapi mereka bisa cepat, bahkan Chinapun sangat kilat.. tidak ada alasan..
sayang sekali di stasiun manggarai kumuh banyak rumah pinggir kali . cuma nanti mau gusur kerena tanah itu punya pt kai . rencana prabowo mau di bangun rumah susun ,program 3 juta rumah .
jalur lrt yg ada di video ini jalan yg sy lewati tiap ke ktr, wkt g ada pembangunan jalur lrt aja udh jalur padat, macet, aplg ini dipersempit krn ada pembangunan jalur lrt. hadeuh gak kebayang nanti saat pembangunan pilar di perempatan matraman kearah proklamasi, itu jalur nya masih tetap dipakai utk mobil atau dialihkan lewat jalan lain ya? kl dialihkan lwt mana??
Jadii nanti stasiun LRT Jakarta sama halte TJ itu bakal di atas bawah ya kayak model di Kuningan? Soalnya semenjak kerja di TJ udah ga pernah jalan jalan sampe daerah pramuka sana 😂😂 Moga aja nanti pas udah jadi jalur cepat sama lambat di gabung aja + trotoar nya di revitalisasi juga sepanjang jalan pramuka sampe rawamangun
Video yang luar biasa saudaraku, semoga hari Rabumu diberkati 😊🎉
May success always be with you my dear brother
Semakin kedepan semakin tinggi y min tiang.a, setinggi harapan orang tua😁
Kalau saja Pasaraya bisa diambil alih maka perluasan stasiun manggarai dan integrasi stasiun LRT jadi tidak terlalu jauh jaraknya
Mantepp bisa gabung ke stasiun dan jadi bangunan yang tod
Bang ORI, seandainya Stasiun LR|T Pasar Pramuka dapat terintegrasi juga dengan Stasiun KRL baru (usulan) Pasar Pramuka, maka akan banyak mengurangi kepadatan penumpang di Starisun tujuan LR|T Dukuh Atas dan tentunya akan sangat membantu (menghemat waktu) apabila penumpang LR|T Rawamangun yang akan menuju ke Bekasi atau Cikarang dengan ganti moda KR|L , terima-kasih Bang ORI moga sukses.
Cakeppp kalo disana dibuatkan stasiun krl mas Tono.
Karena pondok jati dan kramat jauh...
hadir bang matap jagan lupa minum kopi bang biar tambah semagat 😊👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
wasyiapppp
Kirain mau info in udh kelar..tiap hari lewatin jd yah begitu blm kelar
Setiap hari saya kerja d area Jl. Pramuka klo pagi mauacet pisan kang 😂😂
@@shaktidiraga7614sebelah mana kang shakti kantornya...benar banget mampet jelang underpass dan lintasan kereta..
Kurang lebih sampai setahun kedepan ceuna
@OnRoadIndonesia utan kayu kang, iya itu macet sampe ke under pass pramuka karna jalannya menyempit antara yg mau ke underpas sama pintu kereta
@OnRoadIndonesia bersabar smape tahun depan berarti nya kang 😁😁
❤❤🎉🎉
Kabar MRT Jakarta fase 3 gimana bang??
Gk sabar mau liat konstruksi nya
Gak ada kabar baru ya bang buat mrt fase 3?
Belum om nic
sandainya MRT bisa secepat ini.. seandainya fase 3 sudah groundbreaking dari tahun lalu seperti direncanakan..
Tidak segampang itu 😅 hrs ada survey teknis spt xray, pengecekan area (tanah, sungai, pipa, kabel dsb), jalur atas atau bawah tanah dan itu bisa berbulan2. Apalagi kalau ada kondisi khusus yg mengharuskan rute alternatif dsb.
@@basukisantowahono3695 betul.. mau apapun itu, semua prosedur mirip mau di luar negeri maupun di konoha, bahkan mungkin lebih ribet di luar negri dan lebih mahal, tapi mereka bisa cepat, bahkan Chinapun sangat kilat.. tidak ada alasan..
@@georgecavalrychina sudah negara maju, pembangunan di china sudah ada dari dulu kalau di Indonesia baru ada sejak jaman pk Jokowi jadi gubenur
@@FanbakeryBakery China membangun MRT saat masih jauh lebih miskin dan buruk ekonominya dibandingkan Indonesia saat mereka membangun..
@ Dan mereka berani.. mungkin karena semua diatur negara.. jadi negara lgs bebas mau bkin macam2, plus bermanfaat..
Sampai skr pun masih terus lanjut
Om, kenapa ga di bangun Halte TJ aja pas di bawah stasiun Lrt Matraman nya!!
Jadi kalo mau Transit ga perlu jauh jauh ke Halte Matraman 1 & 2
@@zilahhaliz3009 sayang sekali.. saya belum ditunjuk jadi perancang dan pimpro ni om 😅
Paling baik ada satu halte lagi
Nanggung banget gag sekalian dibangum sampek ke Dukuh Atas ...?
sayang sekali di stasiun manggarai kumuh banyak rumah pinggir kali . cuma nanti mau gusur kerena tanah itu punya pt kai . rencana prabowo mau di bangun rumah susun ,program 3 juta rumah .
semogaaa..
sekalian sinergi dg normalisasi S. Ciliwung area Manggarai
jalur lrt yg ada di video ini jalan yg sy lewati tiap ke ktr, wkt g ada pembangunan jalur lrt aja udh jalur padat, macet, aplg ini dipersempit krn ada pembangunan jalur lrt.
hadeuh gak kebayang nanti saat pembangunan pilar di perempatan matraman kearah proklamasi, itu jalur nya masih tetap dipakai utk mobil atau dialihkan lewat jalan lain ya? kl dialihkan lwt mana??
Ujung pertigaan tambak ini memang sangat2 challenging ya kak.
Berebutan utk 1 lajur sempit..
Sebagian bus sudah lewat slamet riadi dan manggarai utk ke dukuh atas
Jadii nanti stasiun LRT Jakarta sama halte TJ itu bakal di atas bawah ya kayak model di Kuningan?
Soalnya semenjak kerja di TJ udah ga pernah jalan jalan sampe daerah pramuka sana 😂😂
Moga aja nanti pas udah jadi jalur cepat sama lambat di gabung aja + trotoar nya di revitalisasi juga sepanjang jalan pramuka sampe rawamangun
Bila kita lihat design agak berbeda, halte disamping.. dengan JPO ya om
@OnRoadIndonesia ooo begituu, jadi jika mau transit dari TJ ke LRT atau sebaliknya musti jalan dulu via JPO ya hmm penasaran juga sih sama hasilnya
@ benar om
Min, apakah ada update utk fase 1C? Nanggung biar sekalian macet2 sekarang biar kelar ampe dukuh atas😅
😂😂😂
Yang kita tunggu bersama mas ray. Belun ada informasi dari team satker
Minta ke pramono&rano karno biar lanjut ke fase selanjutnya
Lebih ke stasiun proklamasi drpada stasiun matraman 😂
fase 1A 2 tahunan pengerjaan, fase 1B kemungkinan juga 2 tahunan pengerjaan ...
Semoga 2026 selesai 🤲🤲
lanjutkan LRT Jakarta! Fase2 selanjutnya harus segera di mulai, jangan seperti fase 3 mrt jakarta LEMOT, hanya pencanangan omon2 -.-
Semoga mrt fase 3 segera dimulai😊
Bukanya lemot, tapi biaya lebih mahal MRT daripada lrt
@@FanbakeryBakery betul mahal, tapi lebih mahal 270 T hehehe
@@FanbakeryBakery mahal karena Jepun, harusnya kerjasama dengan China akan jauh leibh murah dan cepat
@@georgecavalrylebih murah awalnya, nanti akhirnya juga membengkak kaya kcic😂😂