اعطاك الله العافية اخي احمد، دائما ما تبهرني كالعادة اخي احمد، فيديو رائع كالعادة. نهاية الفيديو تثبت الامر الذي حصل مع الفيراري الموسم الماضي، فريق كان يملك افضل سيارة في معظم فترات الموسم مع الريدبل ولكن خسر كل شيئ بسبب الاستراتيجيات، لازلت لا انسى ما الذي حصل مع ليكلير في سباق موناكو وبريطانيا العام الماضي، خسر نقاط لا تعد ولا تحصى. وفقك الله اخي احمد واستمر.
الاستراتيجية لحالها علم يُدرس في الفورمولا وان من دون استراتيجية لا يمكنك التنبا بالسباق والاحداث التي تدور حوله من دونها لا يمكنك حتى المنافسة على اللقب والفوز به انها معادلة صعبة و ليس من السهل ان تحلها تتطلب فريق محترف جداً و يعرف كيف تدور الاحداث راينا قبل كم سنة الفيراري خطا صغير في الاستراتيجية يكلف الكثير و حتى المرسيدس اما اخطأت مع هاملتون العام الماضي في سباق زاندفورت
المفروض يرجعوا اعادة التزويد بالوقود لأن كل السباقات الاخرى فيها النظام ده اندي كار ناسكار ليمانز wec الموضوع ده هيزود المتعة وهيخلي المحرك يخرج قوته كلها مرتاح وهيخلي وزن السيارة اخف بتانك وقود اصغر .. وكان فيه تسريبات انهم هيرجعوه مع المحرك الجديد 2026 بتصريحات ان المحرك صوته هيرتفع فواضح انها هتكون مفاجأة قادمة
من خلال متابعتي للفورمولا وان على مدى حوالي 25 سنة . استراتيجيات الفورمولا وان تغيرت بشكل كبير. فقد كان التوقف يأخذ حوالي 8 ثواني الأمر الذي يضع بالحسبان الشيء الكبير بحال أردت التوقف مرتين. كانت سرعة السيارة تختلف اختلاف كبير بحال كان خزان الوقود ممتلئ ام فارغ. و كانت دواليب الميشلان تحتاج إلى وقت حتى يبدأ تماسكها العالي بعكس البريدجستون التي يكون تماسكها عالي من البداية. و حاليا تغيرت كثير من الأمور من بينها أن التجاوز أصبح سهل مثل الشوربة بعد أن كان السائق يحتاج أن يكون اسرع بثلاث اربع ثواني باللفة الواحدة حتى يتجاوز السائق الذي أمامه. و رأينا بالأمس كيف كسب فيتل بطولة الفورمولا وان بعد تعطيل سائق اللوتس پتروف لسائق الفيراري فرناندو الونسو.
حياك الله
ربنا يخليك ويبارك فيك
حلوة يا احمد
جميلة الحلقة
انت لازم تشتغل هناك معاهم
هههه
ياريت والله
حد يكره
موضوع الحلقة: امر لاتعرف عنه الفراري اي شيء 🦦😂
ههههه، طيب نترجم الحلقه إيطالي ونبعتها ليهم 🤣
ايه الحلاوة دي؟
ربنا يخليك ويبارك فيك
اعطاك الله العافية اخي احمد، دائما ما تبهرني كالعادة اخي احمد، فيديو رائع كالعادة. نهاية الفيديو تثبت الامر الذي حصل مع الفيراري الموسم الماضي، فريق كان يملك افضل سيارة في معظم فترات الموسم مع الريدبل ولكن خسر كل شيئ بسبب الاستراتيجيات، لازلت لا انسى ما الذي حصل مع ليكلير في سباق موناكو وبريطانيا العام الماضي، خسر نقاط لا تعد ولا تحصى. وفقك الله اخي احمد واستمر.
حبيبي ربنا يعزك ويبارك فيك
اللهم أمين يارب العالمين
فعلا، لو فعلا كان عندهم فريف احسن، ممكن كانوا ينافسوا لاخر الموسم
فكري الي محلي الفورميلا
حبيبي ربنا يعزك
مساء الورد يا كابتن
صباح الفل
انا داي هارد موت هههه خصوصا مع هانا شميت مديرة استراتيجية الريد بل
هههههه
كلنا وحياتك 🤣
طيب واذا صار حادث ايش يسوون؟ واذا احد تعمد يسوي حادث عشان يعيق منافسه مثلا او شخص بنفس الفريق تعمد يسوي حادث عشان يسمح لزميله يفوز بالسباق؟
حصلت طبعا، والفريق بيبلغ الحكام والحكام بيحققوا في الموضوع
الاستراتيجية لحالها علم يُدرس في الفورمولا وان من دون استراتيجية لا يمكنك التنبا بالسباق والاحداث التي تدور حوله من دونها لا يمكنك حتى المنافسة على اللقب والفوز به انها معادلة صعبة و ليس من السهل ان تحلها تتطلب فريق محترف جداً و يعرف كيف تدور الاحداث راينا قبل كم سنة الفيراري خطا صغير في الاستراتيجية يكلف الكثير و حتى المرسيدس اما اخطأت مع هاملتون العام الماضي في سباق زاندفورت
فعلا، شئ معقد واللي بيعرف يعمله، فعلا بيدي قوه زياده لفريقه
نريد حلقة علي f1 23 gameplay او ايه الجديد في لعبة
إن شاء الله الاسبوع ده
المفروض يرجعوا اعادة التزويد بالوقود لأن كل السباقات الاخرى فيها النظام ده اندي كار ناسكار ليمانز wec الموضوع ده هيزود المتعة وهيخلي المحرك يخرج قوته كلها مرتاح وهيخلي وزن السيارة اخف بتانك وقود اصغر .. وكان فيه تسريبات انهم هيرجعوه مع المحرك الجديد 2026 بتصريحات ان المحرك صوته هيرتفع فواضح انها هتكون مفاجأة قادمة
وجه نظر محترمه، بس في ظل اهتمام ال FIA بالامان رقم 1، فصعب عودتها
@@Formula1Belaraby الانظمة تظورت جدا والدليل السباقات الأخرى أهو عادي الدنيا حلوة
بس مع ذلك حصل حادث زي اللي حصل لجروجون، فالسه مافيش امان بنسبه 100٪
@@Formula1Belaraby عندي أمل في عودة النظام ده أن شاء الله
طيب هو مين مدير الاستراتيجيات في المارسيدس
جيمس فاولز
من خلال متابعتي للفورمولا وان على مدى حوالي 25 سنة . استراتيجيات الفورمولا وان تغيرت بشكل كبير. فقد كان التوقف يأخذ حوالي 8 ثواني الأمر الذي يضع بالحسبان الشيء الكبير بحال أردت التوقف مرتين. كانت سرعة السيارة تختلف اختلاف كبير بحال كان خزان الوقود ممتلئ ام فارغ. و كانت دواليب الميشلان تحتاج إلى وقت حتى يبدأ تماسكها العالي بعكس البريدجستون التي يكون تماسكها عالي من البداية. و حاليا تغيرت كثير من الأمور من بينها أن التجاوز أصبح سهل مثل الشوربة بعد أن كان السائق يحتاج أن يكون اسرع بثلاث اربع ثواني باللفة الواحدة حتى يتجاوز السائق الذي أمامه. و رأينا بالأمس كيف كسب فيتل بطولة الفورمولا وان بعد تعطيل سائق اللوتس پتروف لسائق الفيراري فرناندو الونسو.
فعلا، اللي انا قولته في الحلقه هو شرح بسيط
بس كلامك صح
Ferrari 😂😂
🤣🤣🤣