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무궁화호 대체열차인데 새마을호보다정차역이 적고 가격이 높은 아이러니한 열차.
무궁화호는 한번도 타본 적이 없지만 만약 기차여행 할 경우에는 이런 거 탈 수 있습니다.
어 저 기관사님이랑 대화하는 장면 나왔네요. ㅋㅋㅋㅋㅋ
오~축하드립니다. 영상 아주 잘 봤습니다.😊😊😊😊
감사합니다
마음열차타셨네요😊
마음열차이네요😊
마음 내년에 충북선에도 도입하겠죠
1. 이건 ITX일 뿐, KTX가 아니다. 2. 무궁화는 감편폐지되고 있는 것이고, ITX를 증편하는 것인데, 무궁화호를 대치할 것이면 요금과 정차역도 동일해야지 무슨. 3. 요금은 올려받으나, 예상 수요는 기존 노인/학생/주민 위주의 단거리 수요. 4. 그런데, 장거리 학생 통학 수요가 예상외로 많고, 이걸 겨냥해, 개인 채널 들의 동영상이 많이 올라옴. 5. 주요 철덕 채널들은 아직 동영상이 없는데, 결함 수정 단계라 미루고 있을 가능성.
시트 딱딱한거랑 가격 빼면 단점은 딱히 없더라구요 ITX마음 좋습니다
ITX마음 좋은정도인데요운임이비싸 별로잆니다나이든 백수들은 무궁화가더욱좋습니다운임싸고 심야열차있고아주낭만적인열차입니다절라선이최고입니다23시시간데에있는 심야열차요ITX마음도 심야열차 운행하주시면대단히고맙겠습니다꾸벅 꾸벅 꾸벅🙏🙏🙏
어제 구포역에서 수원역까지 편하게 타고 오긴했는데 타고 내릴때 발판이 불편하더라구요..
대체열차면..음질도 좋고 발판도 나오고 이래야 하는데..음질도 안좋고 발판도 안나오고 지연 많이먹고..다원시스 이게 문제입니다.. 그리고 다원시스 에서 납품차량 연기해서 욕을 먹은적이 ..
사실 5호기 탔었는데 그건 음질 괜찮던데요??
다른것보다 의자가너무 아쉽.. 개인적으로색깔도 좋고 내부 편의시설도 좋은데, 의자가 너무 딱딱하더라구요.. 새마을보다 저렴한등급이면 모르겠는데, 동일등급인것도 감안하면..ㅠ
え…ところでケータイのGPSで加速度の検証はされませんでしたか？駅構内区間を出てからだいたい３分ちょいくらいが本加速域になるはずなので郊外区間に入ってから３分で時速130キロに達するのかを見れば在来線最速の規格なのか、105キロ超えのアーバンライナーなのか、表定速度≒実用最速70キロの(ガワだけ取り換えた)メトロ車両なのか分かるでしょうに。(メトロ列車：地上最高時速70キロ、地下最高時速40キロのよく見るアレ)
개인적으로 로템이짱인거 같아요.
뭐가 짱이야 짱은 못생기고 구린 열차는 로템 전문이지
9월2일 날에 찍으셨나요?
9월 3일에 찍었습니다
싸구려 다윈시스 객차 도입 후 요금만 올리려는 코레일 수작임ㅉㅉ 새마을호와 요금이 같다는게 말이 되네요? 승차감 엉망이고 소음 심하다고 이미 소문 났어요
쑈하고 자빠졌네...
의자나 내부구조등 모든게 무궁화호를 이어가는 싸구려 급인데 어째서 등급을 새마을호급으로 정해놓고 새마을호 요금을 받나요? 바가지 쒸우려는 의도만 보여서 열받네요.
지금 무궁화 요금이 10년 넘게 동결이고 수송원가도 안나옵니다. 올리긴 해야해요
무궁화호 대체열차인데 새마을호보다
정차역이 적고 가격이 높은 아이러니한 열차.
무궁화호는 한번도 타본 적이 없지만 만약 기차여행 할 경우에는 이런 거 탈 수 있습니다.
어 저 기관사님이랑 대화하는 장면 나왔네요. ㅋㅋㅋㅋㅋ
오~축하드립니다. 영상 아주 잘 봤습니다.😊😊😊😊
감사합니다
마음열차타셨네요😊
마음열차이네요😊
마음 내년에 충북선에도 도입하겠죠
1. 이건 ITX일 뿐, KTX가 아니다. 2. 무궁화는 감편폐지되고 있는 것이고, ITX를 증편하는 것인데, 무궁화호를 대치할 것이면 요금과 정차역도 동일해야지 무슨. 3. 요금은 올려받으나, 예상 수요는 기존 노인/학생/주민 위주의 단거리 수요. 4. 그런데, 장거리 학생 통학 수요가 예상외로 많고, 이걸 겨냥해, 개인 채널 들의 동영상이 많이 올라옴. 5. 주요 철덕 채널들은 아직 동영상이 없는데, 결함 수정 단계라 미루고 있을 가능성.
시트 딱딱한거랑 가격 빼면 단점은 딱히 없더라구요 ITX마음 좋습니다
ITX마음 좋은정도인데요
운임이비싸 별로잆니다
나이든 백수들은 무궁화가
더욱좋습니다
운임싸고 심야열차있고
아주낭만적인열차입니다
절라선이최고입니다23시
시간데에있는 심야열차요
ITX마음도 심야열차 운행하주시면
대단히고맙겠습니다
꾸벅 꾸벅 꾸벅🙏🙏🙏
어제 구포역에서 수원역까지 편하게 타고 오긴했는데 타고 내릴때 발판이 불편하더라구요..
대체열차면..음질도 좋고 발판도 나오고 이래야 하는데..음질도 안좋고 발판도 안나오고 지연 많이먹고..다원시스 이게 문제입니다.. 그리고 다원시스 에서 납품차량 연기해서 욕을 먹은적이 ..
사실 5호기 탔었는데 그건 음질 괜찮던데요??
다른것보다 의자가너무 아쉽.. 개인적으로색깔도 좋고 내부 편의시설도 좋은데, 의자가 너무 딱딱하더라구요.. 새마을보다 저렴한등급이면 모르겠는데, 동일등급인것도 감안하면..ㅠ
え…ところでケータイのGPSで加速度の検証はされませんでしたか？駅構内区間を出てからだいたい３分ちょいくらいが本加速域になるはずなので郊外区間に入ってから３分で時速130キロに達するのかを見れば在来線最速の規格なのか、105キロ超えのアーバンライナーなのか、表定速度≒実用最速70キロの(ガワだけ取り換えた)メトロ車両なのか分かるでしょうに。
(メトロ列車：地上最高時速70キロ、地下最高時速40キロのよく見るアレ)
개인적으로 로템이짱인거 같아요.
뭐가 짱이야 짱은 못생기고 구린 열차는 로템 전문이지
9월2일 날에 찍으셨나요?
9월 3일에 찍었습니다
싸구려 다윈시스 객차 도입 후 요금만 올리려는 코레일 수작임ㅉㅉ 새마을호와 요금이 같다는게 말이 되네요? 승차감 엉망이고 소음 심하다고 이미 소문 났어요
쑈하고 자빠졌네...
의자나 내부구조등 모든게 무궁화호를 이어가는 싸구려 급인데 어째서 등급을 새마을호급으로 정해놓고 새마을호 요금을 받나요? 바가지 쒸우려는 의도만 보여서 열받네요.
지금 무궁화 요금이 10년 넘게 동결이고 수송원가도 안나옵니다. 올리긴 해야해요