Восстановление аккумулятора шуруповерта Ni-Cd / Ремонт аккумулятора шуруповерта

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
  • Всем привет!
    В этом видео я буду восстанавливать мертвый Ni-Cd аккумулятор шуруповерта, которому 13 лет. На эту тему уже есть много видео. Я просто решил попробовать восстановить аккумулятор и показать весь процесс.
    Есть 2 способа восстановления Ni-Cd аккумуляторов:
    - первый и более простой - разряд каждой банки аккумулятора большим током, например от автомобильного аккумулятора;
    - второй и более долгий - заправка аккумулятора дистиллированной водой, но для этого нужно сверлить его корпус. Потом его, обычно, запаивают и место пайки окисляется и кристаллы электролита выпадают на корпус аккумулятора.
    Второй способ обычно используют, если не помог первый.
    И после нужно сделать хотя бы 5-10 циклов заряд-разряд, для того, чтоб убрать эффект памяти.
    Приятного просмотра!
    Таймкоды:
    00:00 - Введение
    00:50 - Зачем их восстанавливать в 2023
    02:10 - Состояние аккумулятора
    03:33 - Как восстанавливать
    04:26 - Второй способ
    05:05 - Восстанавливаем
    06:45 - Заряжаем и циклуем, чем заряжать и разряжать
    09:20 - Результаты, как я убил одну банку и одна не восстановилась
    10:40 - Тест шуруповертом и емкость
    11:45 - Надо еще цикловать, но он уже не плох
    12:16 - Немного о втором способе восстановления
    13:48 - Итоги
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 71

  • @tatvassok4570
    @tatvassok4570 5 หลายเดือนก่อน +12

    Коллега, про восстановление акумов большими токами известно давно, но не всегда это помогает. Все проблемы этих акумов в картонном макинтоше в том, что если посмотреть на него с плюсовой стороны, то можно увидеть тонкий поясок отделяющий плюс от минуса покрытый солями электролита. То есть акумы из-за негерметичности находятся в режиме КЗ. Я просто полоскал батарею под струей теплой воды до растворения этих солей с последующей сушкой на батарее отопления. На какое-то время помогает, потом электролит снова коротил акум. Исходя из большого собственного опыта проблема решилась покупкой на алишке таких же по параметрам акумов, но сделанных в красивых рубашках и самое главное герметичных. Они продавались лотами по 12 или 15 штук и не скажу, что дешево. Более 15 лет батарея из новых акумов служит верой и правдой без проблем. Может быть и сейчас эта переделка менее затратна по деньгам и времени, чем переход на литийион. Попробуй после своего восстановления поработать шуриком хотя бы полгода и тогда можно будет делать выводы. Успехов.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  5 หลายเดือนก่อน +1

      Все соли которые вышли на плюсовом контакте я убрал уже после видео на всех банках и на картоне, поменял сгнившие и сильно ржавые шины, вообщем полностью его пересобрал нормально. Но я не водой смывал а щеткой металлической на шуруповерте счищал, каналы на плюсовом контакте прочистил иголкой и все спиртом потом прошелся. Ну и заодно ржавчину убрал всю.
      Щас ni-cd аккумуляторы нет смысла менять на такие же новые, сборка на li-ion с платой ВМS примерно в такую же цену выйдет или даже дешевле.
      Пол года поработать шуруповертом у меня не получится, это шуруповерт отца, он ему раз 10 в год нужен всего. У меня уже давно новый безщеточный. Этот аккумулятор нужен как дополнительный к уже переделанному на li-ion, одного не всегда хватает и в li-ion аккумуляторе банки уже дохлые, мало тока выдают, а Ni-cd ток дают хороший, но емкости уже мало осталось в них.

  • @user-yk9pm7mp5c
    @user-yk9pm7mp5c 2 หลายเดือนก่อน +3

    интересная мысль спасибо.

  • @AutoremontPIP
    @AutoremontPIP 4 หลายเดือนก่อน +7

    Это танцы с бубном...
    Меняется на литий, и всё отлично работает.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  4 หลายเดือนก่อน

      Только новый самый дешёвый шуруповёрт стоит столько же сколько стоит переделать аккумулятор на литий

    • @AutoremontPIP
      @AutoremontPIP 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-xb1ne7mk8y Вы опять не поняли.
      Заменить на литиевые аккумуляторы
      Шуруповёрт тот же остаётся и все корпуса.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  4 หลายเดือนก่อน

      Я имел в виду если шуруповерт 18 вольт, на него надо 5 аккумуляторов и плата bms, если взять самые дешевые аккумуляторы, то все вместе 1000р получится. А высокотоковый аккумуляторы стоят еще дороже. Новый самый дешевый шуруповерт стоит чуть больше 1000 рублей.
      Китайские старые шуруповерты не сильно есть смысл переделывать, проще новый купить, он меньше и удобней будет. Вот если старые Макиты, Боши, Хилти, Хитачи и Деволты, и что-то типа таких брендовых нормальных шуруповертов, вот их точно есть смысл переделывать.
      Я один аккумулятор от этого шуруповерта переделал на литий, из старых аккумуляторов от ноута, а второй как раз восстановил, он не фонтан, но как второй аккумулятор пойдет.

    • @AutoremontPIP
      @AutoremontPIP 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-xb1ne7mk8y Ну в принципе, если чисто пару раз крутонуть, то пойдет конечно.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  4 หลายเดือนก่อน +2

      Так и есть)
      Этот шуруповерт я отдал отцу, он ему нужен раз в 1-2 месяца, ему и одного аккумулятора с головой хватало, этот нужен только если литий-ионного не хватит)
      А так каждому свое, возиться со старыми Ni-Cd и пытаться их восстановить, или переделать их на литий, или новый шуруповерт купить))

  • @12345daf1
    @12345daf1 6 หลายเดือนก่อน +1

    Я тоже восстанавливал аймаксом заряд-разояд и так 26 рас. И полностью восстановил ёмкость.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  6 หลายเดือนก่อน

      IMax классная вещь, тоже его себе хочу, но мне он нужен очень редко, так что пока нет смысла покупать

  • @user-xb3mi1vb6g
    @user-xb3mi1vb6g 5 หลายเดือนก่อน +12

    Я и сверлил заливал воду как советовали , и от аккумулятора ипульсами подавал ток , но скажу 12 вольт это слишком много .6 вольт нормально , и вся эта возня бесполезна ровно на 3 месяца хватило , и то работал 2 раза в неделю , а видосов в сетях море .В результате заказал в китае новые банки , и сейчас шуруповерт как новый .

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  5 หลายเดือนก่อน

      У кого что есть, у меня 12в аккумулятор только был и блока питания нет который может выдать большой ток, можно к примеру подавать импульсы на несколько аккумуляторов последовательно.
      Ну не знаю, мне в прошлый раз на втором аккумуляторе хватило на 2-3 года, и теперь вот пришлось из 2-х собирать один.
      Проше и дешевле было на Li-ion перевести, сейчас это даже дешевле чем Ni-cd банки новые покупать, но хотя если вы ставили новые банки лет 10 назад то Li-ion стоили тогда дорого.

    • @user-fl3su7xi8h
      @user-fl3su7xi8h 4 หลายเดือนก่อน +1

      Это бесполезно, ты ПРАВ

    • @amiron45
      @amiron45 หลายเดือนก่อน

      Ещё не факт, что эти аккуму у китайцев то же со времён Мао валяются! Это прошлый век уже.

  • @user-qp8nl9jz5q
    @user-qp8nl9jz5q 5 หลายเดือนก่อน +5

    нет уж , умерла так умерла . 😂

  • @Sergey_-_-_Sergey
    @Sergey_-_-_Sergey 6 หลายเดือนก่อน +1

    Тоже хочу попробовать этот метод. Какое сечение проводов и какая длина? Чтобы не убить большим током...

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  6 หลายเดือนก่อน +1

      Сечение хотя бы 1,5-2,5 квадрата, а дина - просто чтоб они нормально доставали от автомобильного аккумулятора до того который будете восстанавливать. Они должны быть как можно короче чтоб не было потерь тока. И ni-cd аккумуляторы вы большим током не убьете если будете его кратковременно подавать, хоть у меня один умер, но скорее всего он сам по себе был плохой уже.

    • @Sergey_-_-_Sergey
      @Sergey_-_-_Sergey 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-xb1ne7mk8y Спасибо! Попробую. Терять всё равно нечего.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  6 หลายเดือนก่อน +1

      Особенно если есть 2 аккумулятора, лучше после всех манипуляций собрать один хороший

    • @yaricktop4389
      @yaricktop4389 6 หลายเดือนก่อน

      9 8:20

  • @pro_mig
    @pro_mig 5 หลายเดือนก่อน +3

    Возможно ли восстановить аккумулятор Макита? Красный который.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  5 หลายเดือนก่อน

      Да конечно, если у вас их 2 то будет еще лучше, после восстановления лучше собрать 1 хороший

    • @arto795
      @arto795 3 หลายเดือนก่อน +1

      Только синий...

    • @pro_mig
      @pro_mig 3 หลายเดือนก่อน

      @@arto795 хреново

    • @pro_mig
      @pro_mig 3 หลายเดือนก่อน

      @@arto795 мне нужен красный чтобы был как новый

  • @bloodytusk9897
    @bloodytusk9897 3 หลายเดือนก่อน +3

    Как говорится если аккумулятор мёртвый, то мёртвому припарки не помогут. Вообще это ни разу не панацея, вся проблема в самом химическом составе элемента, что в последствии, со временем, а особенно при неправильной эксплуатации вызывает потерю объёма источника питания (аккумулятора), а также кз и прочие неисправности. Одно дело в цепи заменить вздувшийся или потёкший аккумулятор и другое дело заниматься этой дрочильней. Совершенно верно в комментариях заметили, что это танцы с бубном, а никакое не восстановление. Если есть желание заниматься этой х - ёй, это конечно твоё право, вот только не вводи в заблуждение аудиторию...

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  3 หลายเดือนก่อน

      Ну я бы так не сказал, результат то был, но сильно большой. С мертвого аккумулятора до емкости в 0,5 Ач, И это по самому плохому аккумулятору, самый хороший там 1,1 Ач получился. Емкость какая-то есть, пользоваться им можно как вторым аккумулятором. Конечно если пользоваться им раз в пол года, там заряда не останется и просядет емкость, его нужно будет поцикловать и можно пользоваться.
      Понятное дело что по хорошему его уже пора выкидывать и менять на Li-ion, но пока надобности такой нет.

  • @tamerlanevloev6431
    @tamerlanevloev6431 5 หลายเดือนก่อน +4

    Дешёвая рыбка хреновый бульёнчик я это уже делал и после этого заряжал каждый аккумулятор в отдельности всё это оказалось машиной вознёй, вроде бы и заряжается на два дня и через два дня выходят почти на ноль

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  5 หลายเดือนก่อน

      У меня так же, через 3-4 дня уже напряжение на аккумуляторе около 8 вольт, но на следующий день после зарядки аккумулятором еще можно пользоваться.
      Если его зарядить прям перед тем как он будет нужен или заряжать пока работаешь вторым, то им еще можно пользоваться

    • @user-mc5cp7wk4v
      @user-mc5cp7wk4v 5 หลายเดือนก่อน

      Vvbbh❤❤1

  • @user-fl5dt6pf1q
    @user-fl5dt6pf1q 5 หลายเดือนก่อน +1

    Таким образом вы замыкаите дорогой авт аккамулятор

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  5 หลายเดือนก่อน

      Почему же?
      Он для этого и предназначен, в обычной машине стартер летом потребляет минимум 100А, а пусковой ток еще выше минимум в 2 раза, а то и в 3. И зимой стартер потребляет минимум в полтора раза больше.
      Тут ток идет по проводам 2.5 квадрата, общей длинной 2 метра, на них при таком напряжении и токе очень большие потери, так что максимальный ток аккумулятор выдать не может, да и тем более импульсы подаются на очень короткое время.
      На аккумулятор нагрузка гораздо больше при запуске двигателя.

  • @user-te8lh4hd8l
    @user-te8lh4hd8l 3 หลายเดือนก่อน +3

    Замыкать проволокой банки это треш ....

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  3 หลายเดือนก่อน

      Так она в нуле и не подымается, какая разница я ее все равно поменял

  • @user-ww4hk4hv6t
    @user-ww4hk4hv6t 5 หลายเดือนก่อน +11

    Полчаса дурак гнал, ничего путного не сказал!

    • @user-ne6ih2qe5w
      @user-ne6ih2qe5w 4 หลายเดือนก่อน +1

      Жму руку умница

    • @alexdiver9809
      @alexdiver9809 3 หลายเดือนก่อน

      Рекомендации Ютуба стали днищенские, регулярно подсовывают вот таких горе мастеров. Надоело... уже устал кликать чтоб мне не показывали больше очередного кулибина.

  • @alexdiver9809
    @alexdiver9809 3 หลายเดือนก่อน +12

    В мусор не глядя. В продаже полно дешманских шуриков на литии Зиртрек, Дэко и прочие... Весят меньше, крутят лучше, при поломке выкидываются и покупается следующий.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  3 หลายเดือนก่อน

      Этот аккумулятор я восстанавливал как второй к дополнению уже к переделанному на Li-ion, шуруповерт этот у отца, он ему нужен раз в пару месяцев всего и то по мелочи. А этот акум нужен если надо будет объемные работы на даче делать. Поэтому в моем случае новый нет смысла покупать.
      А так да лучше купить новый дешманский шуруповерт, если старый сломался или акумы умерли.

  • @opko4746
    @opko4746 2 หลายเดือนก่อน +3

    столько воды даже в кране нет.

  • @user-oy9ff7yf9f
    @user-oy9ff7yf9f 3 หลายเดือนก่อน

    Новый стоит полторы шт зачем заморачиваться ?

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  3 หลายเดือนก่อน

      Даже за 1к можно найти, мне нет смысла новый шуруповерт покупать, на этот есть один нормальный аккумулятор переделанный на li-ion, этот нужен если надо будет делать большой объем работы. А так этим шуруповертом пользуются родители, максимум 1 раз в месяц, но обычно реже. И давно уже не было случаев когда нужен второй аккумулятор.
      Так что новый шуруповерт покупать смысла нет.
      Мне просто было интересно повозиться с этим аккумулятором.

    • @SpikeRus777SpikeUs
      @SpikeRus777SpikeUs 2 วันที่ผ่านมา

      @@user-xb1ne7mk8y Тогда родителям лучше купить сетевой шуруповерт. Все преимущества аккумуляторного, плюс у него никогда не сдохнут батареи, ведь их у него нет, он от розетки питается. И есть сетевые шурики у которых провод 5 метров, т.е. в пределах комнаты так же можно работать без проблем.

  • @arto795
    @arto795 3 หลายเดือนก่อน +2

    А ты точно знаешь какие там акумы?!

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  3 หลายเดือนก่อน

      Где именно?

    • @arto795
      @arto795 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-xb1ne7mk8y ну те которые в сборке

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  3 หลายเดือนก่อน

      На них же написан тип аккумуляторов и емкость

    • @arto795
      @arto795 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-xb1ne7mk8y и что ты за дырки в них сверлил?

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  3 หลายเดือนก่อน

      Сверлил, чтоб залить дистиллированную воду в них, т.к со временем электролит в них высыхает

  • @sergeiivanoch1483
    @sergeiivanoch1483 3 หลายเดือนก่อน +2

    Совет на будущее,если пишишь аккумулятор,то сразу рассказываещь про него.А то 2 минуты чесал про шурика.Будь краток.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  3 หลายเดือนก่อน

      Знаю, пытаюсь с этим бороться

  • @user-ly4op9mz3b
    @user-ly4op9mz3b 3 หลายเดือนก่อน

    Тебе 15 откуда ум

  • @user-py3on7yz3u
    @user-py3on7yz3u 2 หลายเดือนก่อน +2

    Полный маразм!

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  2 หลายเดือนก่อน

      Почему бы и нет

  • @user-ig8ki2bl6h
    @user-ig8ki2bl6h หลายเดือนก่อน +1

    бесполезно.на неделю,две три,и опятьсдох.

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  หลายเดือนก่อน

      Обычно если постоянно Ni-Cd аккумуляторами пользоваться они будут нормально работать и если их полностью заряжать и разряжать. Может у вас проблема с какой-то ячейкой

  • @user-vc5xm3ll9c
    @user-vc5xm3ll9c 2 หลายเดือนก่อน

    Что ты сопли жуеш будь краток

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  2 หลายเดือนก่อน

      Вкусные просто)

  • @amiron45
    @amiron45 หลายเดือนก่อน +2

    Да по моему проще выкинуть их и переделать на литий! Эти дореволюционные уже отжили своё и заниматься геморроим с ними смысла никакого!

    • @user-xb1ne7mk8y
      @user-xb1ne7mk8y  หลายเดือนก่อน

      Да проще, на этом шуруповерте один уже переделан на литий, э тот нужен как дополнительный, если надо много работы сделать, обычно этот шуруповерт используется по не многу и максимум 1 раз в месяц. поэтому на второй аккумулятор тратиться не хотелось. Вообще не факт что этот аккумулятор пригодится.

    • @olegrudakov4576
      @olegrudakov4576 19 วันที่ผ่านมา +2

      К сожалению литий-ионный на холоде само разряжается, в командировки зимой приходится брать и никель-кадмиевые