🚚🔧👉 Tabela De Aperto Dos Motores a Diesel 👇hotmart.com/pt-br/marketplace/produtos/tabeladeapertodosmotoresadieselradortavares/E85209381U 🔧🚚 E-book para MECÂNICOS👉 ''TABELA DE PONTOS DE BOMBAS INJETORAS, REGULAGEM DE VÁLVULAS E UNIDADES'': go.hotmart.com/J70231021V?dp=1 🚚🛣 ESSE E-BOOK VAI TE AJUDAR!! 👉 "RESOLVENDO PROBLEMAS DOS MOTORES A DIESEL: Sintomas e Diagnósticos" : go.hotmart.com/W69949175M?dp=1
Rador é de 1a6 eixo debaixo de 10 a15 eixo de cima pronto não tem cegredo outra coisa importante os caussos de regulagem cempre os mais fino primeiro e o mais grosso por último pra não entrar na canaleta ba chaveta blz irmão um abraço montei muito cambio 10 marchas escania tenho 38 anos de mecânico só com cambio e diferencial escania .
Boa noite Tavares ! Sei q a pergunta tem nada haver com esse vídeo Mas meu caminhão Volks tá oscilando o RPM já abrir o alternador troquei medidor de voltagem e continua o problema. Que mais pode ser ?
Pela profundidade do rasgo da trava, foi erro da montagem anterior. Trava que segura movimento axial só escapa se for mau colocada. O mecânico errroooooooouuuuuuu
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Dá pra entender claramente que o Rador é um profissional de primeira qualidade! Parabéns Rador, pelo profissionalismo.
Amém Deus abençoe sempre
Rador é de 1a6 eixo debaixo de 10 a15 eixo de cima pronto não tem cegredo outra coisa importante os caussos de regulagem cempre os mais fino primeiro e o mais grosso por último pra não entrar na canaleta ba chaveta blz irmão um abraço montei muito cambio 10 marchas escania tenho 38 anos de mecânico só com cambio e diferencial escania .
Boa noite
Opa, boa noite, José!
Boa noite Tavares !
Sei q a pergunta tem nada haver com esse vídeo
Mas meu caminhão Volks tá oscilando o RPM já abrir o alternador troquei medidor de voltagem e continua o problema.
Que mais pode ser ?
Pela profundidade do rasgo da trava, foi erro da montagem anterior. Trava que segura movimento axial só escapa se for mau colocada. O mecânico errroooooooouuuuuuu