แปลงรถยามาฮ่าเมท 111 เป็นรถไฟฟ้า /Motor Bike EV DIY

ติดตามคลิปใหม่ๆได้ทาง
ยูทูป / @somchaidiy5663
เฟสบุ๊ค / somchaidiy
ติ๊กต๊อก / somchai_diy
ติดต่อโฆษณาได้ที่ Email: [e-mail]

[@somchaidiy5663]

ร้านที่จำหน่าย hub motor ครับ
bit.ly/3PrsyQk
shope.ee/9UOMAeLwnZ

[@user-hr4lw4rm9x]

ใจผมจะขาดครับ ผมรักรถเก่าครับ😭❤️

[@user-mr2od9bx1n]

เจาะฮับมอเตอร์ใส่ซี่ลวดแจ่มเลยอาจารย์

[@user-qq9md1ll4z]

ผมขอเครื่องได้ไหมครับ

[@nanatkimta5252]

พี่สมชายรับทำไหมครับ

[@sornthonboonlam4327]

@@nanatkimta5252 ผมขอซื้อเครื่องเก่าคันนึ้ได้ไหมครับพอดีมีรถ ยามาฮ่า เมท รุ่นนี้ที่บ้านอยู่แต่เครื่องพังเพราะน้ำท่วมครับอาจารย์สมชาย

[@user-mnsytqp123]

เป็นช่างอย่างเดียวไม่พอ ต้องมีความคิดสร้างสรรค์ เวลา ความพยายาม ความอดทนอย่างมาก!
นับถือเลยครับ!

[@user-ci2gc3xf6h]

วีลฮับวงมันเล็กไปหน่อยคับ หาสโป๊คฮับมาขึ้นซี่ จะได้ล้อรถทรงเดิมครับ ล้อพี่ต้องแปลงใสพวกมีโอฟีโน่น่าจะพอดี ส่วนแบตแพ็คเองเลยครับ หาไอออนหรือฟอสเฟตที่3cขึ้นไป +สมาร์ทbmsคับแพงนิดแต่จบทีเดียว ผมทำใช้อยู่กว่าจะได้สมบูรณ์ก็ลองหมดไปเยอะ แต่ตอนนี้เมินปั๊มน้ำมันมาจะ2ปีแล้วคับ😁😁👍👍

[@user-sd8lh1cr3y]

ละเอียดดีครับ
ขอเล่าประสบการณ์ดัดแปลงรถมอไซค์ไฟฟ้านะครับ
เป็น ซูซูกิ คริสตัล ดัดแปลงแบบมอเตอร์กลาง ใช้ ระบบ 48V แบตกรด 4ก้อน มอเตอร์เป็น ทดในตัว รอบเหลือ 500+Rpm
ใช้สเตอร์ หน้า 32 ฟันหลัง 30ฟัน ชุดล้อช่วงล่างเดิมหมด สเตอร์หน้า ติดลูกปืนทางเดียว ให้อารมณ์จักรยาน เพื่อการขับที่ง่าย ไหลๆไปได้ไม่ต้องเร่งตลอด รวมกับวงจรบัค ลดแรงดันเพื่อใช้กับไฟเดิมแล้ว ต้นทุน 7พันเท่านั้น ทำความเร็วได้ ราว 50+กม/ชม วิ่งได้ ราว 1ชั่วโมง(จนกล่องตัด) จุดอ่อนที่เห็นคือเมื่อแบตอ่อน การออกตัวที่ดึงกระแสมากทำให้กล่องตัดเพราะแรงดันตก (ตอนแรกเป็นงั้น ต่อมา ใส่วงจากบูตกระแสออกตัวด้วย คาปาซิเตอร์ เพื่อพยุงแรงดันช่วงออกตัว) ทำงานได้ดีนะ

[@Kit-kd3hn]

ผ่านๆนิหลวง
พันพรือๆกะขอลิงค์​สั่งรายการ​อุปกรณ์​หิดกันตะครับ​ โบ้​ จอ, มือบิด, เบรค​เกอร์​ รบกวน​หิดน่าหลวง
ขอบคุณ​มากๆครับผม​

[@gotarma99]

เปลี่ยนแบตเป็นลิเธียม 60v 20ahแรงขึ้นอีกครับ ล้อใหญ่hubก็มีนะครับ ล้อเล็กมันไม่สมดุล

[@user-zn9en2ot4o]

ในคลิป 72 v แล้วนะครับ ถ้ากลับไป 60 v ช้ากว่าเดิมครับ

[@humnoi1234]

อนาคตใช้ hub 17” จะสมดุลกว่าครับ ผมก็ใช้ hub 17” รัดยางเท่าเดิมได้ ส่วนแบตผมใช้ ลิเทียม ทำกล่องเชื่อมเหล็กทำขายึดตัว L ติดตั้งแทนตำแหน่งเครื่องเก่า ขาเหยียบก็เชื่อมน๊อตขั้นใส่กล่องแบตเลยครับ ส่วนมือบิดมีแบบที่มีสวิสต์เกียร์ครับ ส่วนถังน้ำมันผมว่าไม่น่าตัดขอบออกเพราะ เบาะเราจะแอ่นเพราะไม่มีถังรองรับตัวเบาะ ผมตัดข้างบนออกยังแอ่นเลยครับเพราะลูกยางเบาะบางส่วนมันค้ำด้วยตัวถังน้ำมัน ผมทำใน Belle R ครับ

[@kasatsuek]

ขอดูได้มั้ยครับ ผมมี bell r เหมือนกัน อยากปลุกขึ้นมา

[@humnoi1234]

@@kasatsuek ให้ดูยังได้น้อ

[@richardhughes9323]

J0l

[@skaui8923]

Belle R ใช้สวิงอาร์มตัวเดิม หรือสั่งได้ที่ไหนครับ ผมมี Belle R จอดทิ้งไว้หลายปีแล้วครับ

[@humnoi1234]

@@skaui8923 ใช้ตัวเดิมครับแล้วอ้าออกนิดหน่อย

[@p.1966]

มาช่วยยินดี ดีใจไปกับ อ.สมชายด้วยคับ... ทำเอง ภูมิใจ มีความสุขคับ. ... เรื่องต้นทุนไม่ต้องเอามาคิด ความสำคัญต่อผลงานมีค่ามมากกว่าคับ.....ยอดเยี่ยม ขอบคุณคลิปดีๆ แบบนี้คับ🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍

[@uthaipengsai4562]

(คนไทย)​ สุดยอดจริงๆ​ ที่คิด​ค้น​ (ประดิษฐ์)​ ดัดแปลงแก้ไข​ ด้วยมัน​ (สมองล้วนๆ)​ ถึงจะไม่มีเครื่องมือ​ (อันทันสมัย)​ แต่​ ทำออกมา​ (เจ๋งสุดๆ)​ ยอดเยี่ยม​ ไม่แพ้ต่างชาติ

[@geeratitube8723]

ยอดเยี่ยม ชื่นชม ความสามารถ และความพยายาม ที่สำคัญถ่ายทอดความรู้อีกด้วย salute !!! Bravo !!!

[@birdth5138]

เป็นแนวคิดที่เยี่ยมยอดสุดๆไปเลยครับอาจารย์👍👌👏😘

[@pijkijkev6877]

ฝากติดตามช่องเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากันได้ครับผม จะมีความรู้มาให้เพื่อนๆตลอดครับ ขอบคุณครับ 🙂

[@hs3lri]

ผมชอบรีวิวคุณสมชายเสมอมา ภาพชัด อธิบายชัดเจน เป็นขั้นตอน พูดก็เพราะ

[@fmt.teenoi4297]

ขอบคุนสำหรับความรู้คับ

[@user-ff5bb6tm7s]

มาให้กำลังใจอาจารย์ และรอชมผลงานการปรับปรุงต่อไปครับ..

[@numtung5899]

ขอบพระคุณครับ อาจารย์ให้ความรู้ดีมาก เหมาะสำหรับผู้ที่อยากทำตาม อาจจะไม่ง่ายในการทำแต่เชื่อว่าสามารถทำตามได้เลย เยี่ยมครับ

[@eakkalakchaiyota6811]

สุดยอดครับ ผมชอบมาก อยากทำบ้าง

[@user-oo4tb1te2qE]

คลิป DIY นี้น่าสนใจมาก แต่คนทำต้องมีทักษะทางด้านช่าง การออกแบบ ทางด้านไฟฟ้า ฯลฯ ยังไงก็ขอเป็นกำลังใจให้ ถ้าทำสำเร็จก็สามารถทำเป็นจ๊อบเสริมได้ โชคดีครับ

[@tanachot31]

สุดยอดมากครับ อาจารย์ ชอบคอนเท้นท์แบบนี้ครับ เริ่มต้นคลิปมาก็ฮาเลยครับ

[@ratchaseeentertainment1564]

อยากทำตามแล้วซิครับ ขอบคุณความรู้ดีๆ

[@user-cz6bg8we8k]

ชอบช่องนี้มากเลยครับ นำเสนอแต่สิ่งที่เราอยากรู้โดยบางอย่างเราคิดไม่ถึงครับ ทดลองให้ดูแบบเข้าใจแจ่มแจ้งเลย ขอบุณครับอาจารย์

[@pamaunwungoi]

ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้ดีๆ

[@manunuansungnoen6791]

สุดยอดมากเลยครับ

[@chainhaifabrunited3447]

ดูเพลินเลยครับ ถ้ามีงบ ทำตามแน่นอนครับ 🤘🤘👍👍

[@kriengdechgallapadee8094]

ให้ความรู้ดีมากครับ ขอบคุณ

[@suwatkijvas2574]

อธิบายได้เข้าใจชัดเจน ได้ความรู้ ดีมากครับ

[@yjtms]

ดูแลดีมากเลยครับ อายุขนาดนี้ยังใช้งานได้

[@pilotfarmholiday240]

สุดยอดครับอาจารย์👍

[@Channel-lb4sy]

ชอบมากครับชอบคลิปที่สร้างสรรค์ รักษ์สิ่งแวดล้อม รักษ์โลกให้น่าอยู่ยิ่งขึ้น

[@doommixvideo4727]

ดีใจด้วยครับในที่สุดก็ทำสำเร็จ

[@Mrwatboy]

สุดยอดครับยุคน้ำมันแพงผมก็กำลังหาข้อมูลพอดี diy สุดยอดจริงๆ

[@club18ub]

ชอบมากครับต้องแปลงบ้างครับ

[@Chalee2151]

เป็นเคสที่น่าสนใจมากครับ

[@ekachaso]

ดูแล้วเพลินได้ความรู้ ดีมากๆครับ

[@wisanuutasena3030]

น่าสนไจครับผมกำลังหาแนวทางยุครับ

[@user-cn9sk1ly3o]

เยี่ยมมากครับ สุดยอด💙💛💙💛💙💛💙💛

[@jeng357]

เท่มากเลยครับอาจารย์

[@Tornoalove]

ทำออกมาสวยดีครับ

[@pepinhitampidu6588]

ละเอียด ดี มาก ครับ
สุดยอด ครับ
คลิป ที่ละเอียด และ ไม่ ไว จนเกิน ไป
หายากครับ ยอดเยี่ยม ครับ อาจารย์

[@weedpikfarm7073]

ติดตามอาจารย์ ตลอดครับ โดยเฉพาะเรื่องไฟฟ้า🙏🙏🙏

[@macrossbank45]

สุดจัดครับอาจารย์

[@TaTum45]

พี่มีความรู้แบบนี้ พี่ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขายเลย ทำแบรนด์เป็นของตัวเอง ผมเสียดายความรู้พี่มาก คนเก่งและฉลาดแบบนี้

[@kraingkraihamasukol3042]

หายดีแล้วนะครับ.. พระคุ้มครองครับสุขภาพแข็งแรง..

[@iambonz]

สุดยอดครับดูเพลินๆจนจบคลิปเลย

[@badsectorz]

ลุงนี่ใจดีจริงๆ ให้เบอไว้เลย

[@junoyes0899502746]

ผมนี่ยิ้มเลยครับตอนอาจารย์เร่งเครื่องครั้งแรก สุดยอดครับจารย์

[@n.raksakool3356]

อธิบายได้ดี​ ละเอียดแทบจะทำตามได้เลย​ แต่อยากให้ทำเป็น​ ตอนๆ​ แบบ​ อีพี.1​ และอีพี.2, 3​

[@sithipongpetchprasith-kt6jr]

ผมชอบช่องนี้ ผู้บรรยายเก่งครับ ฟังเข้าใจในทุกรายละเอียด ทุกขั้นตอน ขอบคุณครับ ที่นำข้อมูลดีๆมาเสนอครับ ขอบคุณครับ 38:32

[@Hippie.420]

ขนาดเป็นแค่ผู้ชมคลิป ยังตื่นเต้นแทนเลย
จะรอชมการเดินทางของรถสุดที่รักคันนี้น่ะครับ สู้ๆครับผม

[@crimsonrock8607]

สารพัดช่างของแท้ ตามครับ ชอบ

[@user-tc6os5fu7q]

รอชมตอนต่อไปครับ

[@supachokubonrat7557]

ชอบแนวคิดในการผ่าถังน้ำมันครับ ไม่ต้องแปลงที่ใส่เบาะเลยครับ แต่ไม่เห็นด้วยที่ตัดสวิงอาร์ม แต่ตอนท้ายบอกว่าต้องเปลี่ยน คิดเหมือนกันว่า ถ้าดัดแบบไม่เลื่อย จะดีกว่า เสียดายของเก่าเลยครับ

[@hadehade9407]

เสียดายมากเลยครับอาจารย์ น่าจะเก็บไว้ให้ลูกหลานดู

[@MamaOscar2021]

ทำไมเจ๋งอ่ะ ชื่นชมเลย

[@sorryvong7725]

สุดยอดครับ​อาจารย์​

[@nakon5218]

สภาพมัน.. น่าอนุรักษ์​ไว้ครับท่าน

[@peraponsanitrat8417]

จักรยาน..มอเตอร์ไซค์..แล้วต่อไปต้องรถยนต์ต้องมาแล้วครับพี่สมชาย..รอติดตามครับ

[@DIY-lp1rn]

เจออาจารย์ ที่ไทวัสดุ ไม่ได้ถ่ายรูปคู่เลยครับ...ขอบคุณความรู้ ดีมากๆครับ รอติดตามแบตใหม่ครับ

[@saralnunlek2663]

สุดยอดเลยเข้ากับยุค

[@HARUNATOMOMIRINAMAMI]

ลองใช้เป็นแบตลิเที่ยมคับ48 v พ่วงกันซัก2ลูก เป็น 96 v ความเร็วน่าได้เป็นร้อย

[@user-zb8ru2wr4l]

เมทตองหนึ่งในตำนาน กับคลิปใส่แบตลิเธียม
ปิดตำนาน2t และก็เปิดตำนานใหม่เช่นกัน
ิติดตามเรื่อยๆคับชอบๆๆๆ💕

[@jakapongchaiyapa8267]

สุดยอดครับ อ. ค่อยปรับปรุงเป็นกำลังใจให้ทำต่อไปครับ

[@SURVIVORBANDIT]

ดันๆครับ อนาคตอะไรก็ต้องไฟฟ้า

[@AaAa-cu5ke]

เก่งมากครับนายช่าง ทำขายทั่วโลกเลยครับน้ำมันแพง

[@user-zn1qt7vb6e]

ขอบคุณครับที่ทำให้เป็นตัวอย่าง

[@wiratin.688]

สุดยอดเลยครับอาจารย์

[@user-se4de2us4r]

สุดยอดครับ อ.ชัชชาติ

[@xfxc7085]

คุณเป็นพลเมืองที่มีคุณประโยชน์

[@bunlertlaesanga5186]

เยี่ยมมากครับเป็นแนวทาง ผมมีเบลอาร์คู่ใจอยู่คันนึง ขอบคุณครับ

[@user-kp2hl9wl6s]

สุดยอดครับพูดได้ทำได้

[@jirapongmaneema3653]

รถในฝันวัยเด็กผมเลยครับ แมตตอง แรงมากๆ รุ่นพี่ ขี่ไปโรงเรียน อย่างเท่เลยครับ สมัย 20ปีที่แล้ว

[@mrjiros.8004]

เป็นผมหาซากโครงรถมาทำดีกว่าครับ
รถที่มีความทรงจำต่อใจแบบนี้ทำมันไม่ลง คลุมผ้าเก็บอย่างเดียว แบบเดียวกับเวฟ 100 รุ่นแรกของผมก็ยังคลุมผ้าเก็บไว้ สภาพเดิมๆตอนนี้ยางผุหมดแล้ว 😂

[@user-ij4mi8by8v]

เหนแล้วคิดถึง Ball R 100 คันเก่าเลยคับ

[@tai5026]

สุดยอดเลยครับ

[@ppsprawit1953]

จ้านย์​ ลองเชื่อมดามด้วยเหล็กหนา​ดูครับ

[@user-dv7rl1xs6n]

นายช่างมีความ รอบครอบในงานdiy. จิงจิง

[@tsewat]

ขอบคุณมากครับ เป็นข้อมูลมากๆ

[@user-yb9fr8sn2m]

ดูเพลินเลยผม

[@user-gr2yn6mu7d]

รอชมครับ ผมติดชุดปั้มโซล่าเซลล์เป็นเพราะช่องนี้เลยครับ

[@channelhsanehklehpp_s984]

สุดยอดครับ

[@user-ps2en3qn3h]

ใส่แบตลิเที่ยมเลยครับ

[@user-nz5oq7qi2k]

สุดยอดครับท่าน

[@recon-tc1ys]

เยี่ยมมากครับ

[@skyblue7750]

เมทตอง1 คือ1ในรถจ่ายกับข้าวตัวแรงในอดีต แยงเสื้อ ปาดฝา ยกไอดี ผ่าท่อ คาบูแดช แรงมากครับ

[@user-lk3it3pc8u]

เก่งจริงๆเลย ครับ

[@user-dl5zd1vz8d]

อยากให้ลุงสมชายดูเรื่องความร้อนของรีเลย์ครับว่าพอไหมหรือว่ามันจะไหม้ก่อน30 แอมป์แต่บางทีมันไม่ถึงไหม้ก่อน แล้วอยากถามเรื่อง load balance ว่าดีไหมครับรู้สึกสมดุลไหม

[@user-rs8rf3wf3h]

สุดยอสครับแวะมาเติมใจค้าบ

[@namees9898]

ได้แต่มองตาปริบๆ ครับ แอดวานซ์เกินสามารถผมทำตามได้

[@user-hq1vg7qq8i]

รักเลย..ขอฟังเสียงครั้งสุดท้าย55

[@user-or8jy4xt8i]

ยาวหน่อยแต่ก็ดูเพลินดีครับ ลุ้นไปกับท่านช่วงสับเบรคเกอร์

[@user-eq4ef1vd4y]

ส่วนตัวคิดว่า ค่าอุปกรณ์ราคาไม่แพง แต่ที่แพงคือแบตเตอรี่มากกว่า ดังนั้น ถ้าอนาคตสิ่งที่ต้องพัฒนาและราคาน่าจะถูกลงคือแบตเตอรี่
เป็นกำลังใจให้น้ะครับ ชอบมากๆครับ

[@user-xd9gi8to8q]

ใช้ครับแบตแพงมาก

[@jonin2526]

ใช่ครับ แต่ถ้าเทียบกับอดีตแบตเตอร์รี่แพงกว่านี้มากแถมประสิทธิภาพก็ไม่ดีด้วย
แต่ในตอนนี้มันดีขึ้นมากๆจนเป็นไปได้ในการมาใช้กับการขับขี่ และในอนาคตแบตเตอร์รี่ก็จะมีการพัฒนาต่อไปอีก

[@masatobk2187]

สุดยอดเลย ครับน้า

[@user-ik5rm2oj2u]

เมทนางตะเคียน55แปลงร่าง..เก่งมากๆคับ

[@user-nq2nn9ek4q]

เทพมากๆ ครับ

[@mr.tubemanpangnoja1713]

เห็นรถแล้วนึกถึง รถผมเลย ผมใช้ขี่ไปทำงานทุกวัน วิ่งแถวสาทร สีลม ทุกวัน มันขี่ได้คร่องตัวกว่าเสฟ 110i ครับ การทรงตัวดีกว้า เข้าโค้งดีมาก มีข้อเสียคือ เปลืองน้ำมัน แต่วิ่งสะใจกว่ารถสี่จังหวะ 0-80 บิดแป๊บเดวเอง

[@winsaintvalentine574]

ชอบมากครับอ.

[@user-ck3dl3jm7f]

ดูจนจบคับง่วงนอนพอดีคับfcคับ

[@suchat6419]

ขอบคุณครับ

[@athiwatduangcharoensiri4860]

ผมว่าใส่โช๊คเตี้ยๆกว่านี้สักหน่อย จะง่าย/นิ่มกว่านี้ข่อนข้างจะเยอะเลยครับ

[@chatdanaijiampea6148]

ผมจะแปลง atv ครับ อยากได้มอเตอร์ขับโซ่ อยากได้เเรงบิดสูงไม่ได้วิ่งเร็ว เอาไว้ลากเทเลอร์บรรทุกของหนัก ควรใช้มอเตอร์กี่โวล์ กี่แอมป์ ครับ