ТРИ ВАРИАНТА LED ДХО/DRL по ГОСТу для АВТО старых моделей. УСТАНОВКА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2019
- 3 года тестирования на ВАЗ 2105, трех светодиодных вариантов дневных ходовых огней:
ДХО на бампер - got.by/39sqqs
в поворотники - goo.gl/AayAt2
в габариты - got.by/39bd7s
Доп. материалы:
подсветка гос номера - got.by/39bdxu
подсветка багажника\салона - got.by/39begw
5-ти контактное реле - got.by/39bfvn
диоды 1N4007 - got.by/39bep9
реле задержки 12V - got.by/39bg2g
лампы T10 W5W, W16W - got.by/39bvfg
др. лампы T4W BA9S - bit.do/eNzLJ
фара ВАЗ-2105 левая c бел.пов.- bit.do/eNvE3
фара ВАЗ-2105 правая c бел.пов.- bit.do/eNvEJ
ВК: kita_shopping_club
ОК: ok.ru/group/54940897378320
f: / kitashopping
DRIVE2: www.drive2.ru/users/sckh/#blog - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Так просто и доходчиво ещё никто в моей жизни не объяснил.
Разве только в школе когда курить учили 🤗
похоже на рекламу светодиодов)),не где ни слова на сколько их хватит,а реальность такова,что они через месяц уже отработают..
Высший класс!!!
Эх, если бы так лекции в ВУЗах читали.
Браво, автор!!!
Хорошая работа. Спасибо приятно было посмотреть . Подпись .👆
Очень полезное видео. Всё доходчиво, ясно и видео квчественно сделано. Спасибо
Очень интересный и доходчивый рассказ.Спасибо большое автору ролика.
Спасибо за огромный труд. Ролик очень полезный. Буду делать вариант в габариты. Экономия налицо. Ещё раз спасибо. Лайк однозначно.
Все грамотно и просто. Молодец 👍
Спасибо за проделанную работу !!!
Молодец! Ничего лишнего и грамотно всё изложил! Лайк!
Спасибо очень понятно и очень доходчево очень понравилось Ви настоящий учитель у Вас талант ! реально очень понравилось ваше видео
Блин,крутое видео.Инфа полезная,всё по полочкам,не нудно.Лайкосище👍🏻
Аааа! У меня случился понимательно-слуховой оргазм! Ты крутой дядька! Подписка!
Спасибо вам из за понятно инструкция
Большое Спасибо за интересный и познавательный видос! Я у себя сделал видимо не по правилам...
Поставил дхо в поворотники. Все отлично, спасибо за видео. Подключал по схеме из ролика, но взял плюс от генератора, так загараются только при запуске двигателя
Отличное описание. Буду делать ДХО на габаритах по вашей схеме. Спасибо.
Молодец, голова на плечах и руки не из опы.
Хорошее видео. Для достижения экономичности и соответствию ГОСТу, это пожалуй лучшее решение.
Сейчас для ВАЗовской классики буду использовать реле ДХО фирмы Энергомаш. На импортном автомобиле уже использую, проблема только в том, что дальний свет этого автомобиля работает через "автоподхват" через ближний. То есть дальний свет включается потягиванием рычага на себя и тогда у штатного реле головного света управляющей катушкой замыкается контакт на дальний свет. И реле ДХО этого не понимает и не должно. Так как оно устанавливается в штатный блок взамен штатного реле дальнего света, так как предназначено для раздельных цепей питания ламп Н4, у которых два отдельных реле, одно на ближний, другое на дальний свет. Ещё раз уточню - реле устанавливается в колодку взамен штатного реле дальнего света. У меня 5-ти контактное реле отвечает за дальний/ближний. Габариты и прочее отдельное реле.
На автомобилях, с лампами H4 в одном блоке, почти все решения по задействоанию их в качестве ДХО нежизнеспособны, за иключением реле ДХО с дальним в полнакала. Но так как у отечественных автомобилей присутствуют разгрузочные реле отдельно для дальнего/ближнего, а у иномарок это одно реле, ищу выход из такой ситуации.
Огромное спасибо, очень понятно и доходчиво!
Респект. Ты реально заморочился. Четко объяснил. Несомненно лайк.
Здорово!!! Молодец!!!! 👍👍👍
Наилучьший обзор что я видел когда либо!
Молодец. Прям смотрел не отрывался, так держать!
Автор круто заморочился. Респект за такую проделанную работу!
Автор настоящий инженер👍👍👍 всё грамотно,доходчиво
Красава вообще единственный кто нормально объясняет
СУПЕР!!! Автору УРА!!! Всё доходчиво, понятно, вразумительно! СПАСИБО!!! УДАЧИ В ТВОРЧЕСТВЕ!!!
Качественный репортаж,лайк.
Смотрел с огромным удовольствием )
Только полезная информация. Без лишней воды.
здоровья тебе . по больше бы таких умных людей в нашу страну
Очень хорошо снято. Удачи!
Благодарю Вас за работу.
грамотный подход всё разжованно и ясно.
Шикарный видос, спасибо
Классное видео. Автору Зачёт !
Спасибо большое за видео 👍
Хорошая информация и вопрос , спасибо большое
Просто лучшее видео для автолюбителей!!!!
Очень качественное видео, просто не к чему придраться, однозначно ставлю лайк
Информация очень полезная, как владельцу классики стало очень интересно дхо в поворотники, но скорее всего просто поставлю вместо габаритов)
Реально самый лучший видео материал по дхо, но есть опасения что от штатных галогеновых ламп светодиоды перегретеются и выйдут из строя, сталкивался с таким когда менял штатные габаритные лампочки на светодиодные со временем начали моргать в итоге вообще потухли.
Вау, все так чётко, интересно и доступно
Лайк!
Спасибо! Вразумил так вразумил, дхо из габаритных огней ТОП
У меня Тойота Естима рейсталинг , я на поворотник установил , ДХО с поворотником два в одном 👍👍👍, ближний свет установил биксенон , все супер . Спасибо , очень подробно все описали для российских авто.
3 года собирать информацию! респект !
Отличное видео! Сделал на ДХО по третьему варианту - в габариты. Заказал светодиодные лампочки у этого продавца - пришли за 10 дней. Устанавливал не снимая блок-фару. Через отверстие под лампу ближнего/дальнего света. Пинцетом не получилось - короткий. В итоге из пластикового хомута (стяжки) сделал типо удавки (не той стороной где защелки, а наоборот) - помогло.
Можно ещё лампы h10w воткнуть, но сточить один крепёж
Красава !!! Так держать !!! Всё чётко !!!
Что я только не перепробовал... Понравилось 2 варианта.
Первый - это через 2 реле, первое на включение при снятии с ручника, второе на отключение при включении габаритов, плюс ШИМ (PWM) контроллер включающийся при включении зажигания настроенный на 40% (точно не помню на сколько процентов, может больше) и выведенный (запаралеленый) на дальний свет... Ресурс лампы особо не используется, днем заметно с нескольких сот метров и не "бликует противно" вблизи, обошлось примерно в 250 рублей и час работы... Пользовался года 3, может больше...
Второй вариант, который сейчас использую, это тот что представлен в видео как второй вариант, в моём случае доплатил 1200 рублей и от предыдущего варианта оставил 2 реле (по 50 рублей)...
Молодец, мне очень понравилась!
Полезное видео! Заморочился парень, конкретно!👍 (Похвально)
Скандинавский свет! Дальний в треть накала. Я себе поставил контроллер за 1000р, программируемый (от датчика скорости включаются нити дальнего света на 30%, при превышении 100кмч - загораются на 40%, остановке - плавно тухнут) всё настраивается. Всё это было проделано с дублирующей толстой проводкой на фары прям от АКБ, родную проводку не резал)
У друга сделали тоже на контроллере, только проще и дешевле, за 500р (при включении двигателя напряжение в сети повышается - это и является источником включения нитей дальнего света с задержкой по времени, ещё один провод идёт на габариты - и выключает ДХО при их включении.) Так же сделали толстую проводку на фары.
Контроллер ДХО который за 500р, выполнен как обычное реле (по габаритам) и предназначен для простого внедрения для ВАЗ, без каких либо изменений проводки! (У друга T4)
Так как подобные контроллеры построенны на ШИМ, то с драйверами светодиодов работать не будут.
спасибо за идейку. надо себе такую систему на компараторе с колхозить. система копеечная, а автоматическое усиление света от скорости это прикольно))))) + поставить на дальний фоторезистор, чтоб если светло он вообще не включался.
Ссылочки, названия этих приблуд?
Погодите ка. А почему ШИМ не может управлять светодиодом? Вроде как возможно, но частота должна быть такой, чтобы в стробоскоп его не превратить)
имхо: нашёл самый оптимальный вариант для себя - это реле автосвета, стоит 500р, ставится вместо штатного реле дальнего света и больше ничего переделывать не надо и вешать всякие посторонние вещи. Когда генератор начинает давать зарядку автоматически включается дальний свет на 30% накала. При включении габаритов выключается. Также можно спокойно как и в стандарте моргать дальним на всю.
Красавчик! Я ещё не определился какую машину покупать. Но как куплю ,что то обязательно замучу! Лайк.
Заказывал себе первого типа проработали два месяца и одна фара заморгала, вскрытие показало отсутствие термопасты. Заказал такие же другой фирмы навернулись через месяц, термопаста была. Больше такого типа фары не рискую заказывать. Хотя светили обалденно
Отличный видос. Посмотрел с удовольствием
Автор, спасибо!!!!
Нормально ты шариш! Лайкот меня! 😂
Изумительное видео, большое спасибо! Кстати смотрю уже не в первый раз, никак не могу выбрать вариант дхо!👌
Крассавчик!!! А лайк полюбому!!!
Браво! То что надо. Ничего лишнего, несмотря на хронометраж - все по делу. Спасибо! Лично по мне последний вариант (с габаритными огнями) наиболее приемлем, ибо любые ДХЛ на бампере - это некий колхоз.. А так более стоково и аккуратно)👍
Если есть нестерпимое желание сделать поворотники белыми, то аккуратно отклеиваешь стекло, откручиваешь 2 самореза удерживающих жёлтую колбу и приклеиваешь герметом стекло фары. Заодно можно помыть или обновить отражатель и стекло изнутри.
Красавчик!!!
Я поставил дальний в полнакала,на авто дальний и ближний разные лампы. Дальним пользуемся крайне редко,поэтому плата с ШИМ контроллером,250 гривен ,подключаем 5 проводов и забываем. Яркость Дхо можно отрегулировать. Фары изменения конструкции не имеют , поэтому все законно. Плата размером с монету 50 копеек находиться под торпедной. Я считаю это лучший вариант.
Скинь, пожалуйста, ссылку на применены тобой ШИМ контроллер. Лучше всего с алиэкспресс.
@@ikarstrkad2745 Не а,не скину,мне делали на заказ,вышло 250 гривен. У нас в городе человек делает, зовут Владимир. Плата размером с монету 50 копеек . Могу дать телефон.
Красавчик ! 👍
Актуально в данный момент, тоже заморочился.
Лайк и подписка.
Достойно лайка и одобрительного комментария, молодцом.
Я поставил в поворотник (у меня он отдельным модулем) вторую лампу 21/5, которая работает в режиме дхо и габарита, благодаря двум спиралям. Чёт изначально не хотел диоды ставить.
На вторую машину сделаю дальний в пол накала
последний вариант прикольная тема
На 202-ом Мерседесе делал дхо дальний в полнакала с помощью 2 пятиконтактных реле,двуд диодов, одного резистора на 40 Ом и схемы найденной в интернете. В режиме дхо лампы в цепи включены последовательно. При включении габаритов дхо выключается а при морганит дальним переходит в полный накал. При напряжении в цепи 14 В и токе 3 А мощность 42 Вт, т.е. по 21 Вт на лампу. Уже год работает без нареканий. А так видео очень интересное и познавательное, смотрится на одном дыхании. Спасибо.
Блин, сосед, спасибо! Очень приятно осозновать, что есть грамотные земляки!
Все конечно показано правильно, но вариант с габаритными лампами проработает не долго так как галогенка просто расплавит пластик светодиодной лампы проверено на другом авто. А вот первый и второй вариант правильный. Сам пользуюсь выносными дхо, хочу попробовать дхо в поворотки, ну а третий вариант проверен - работает не долго оплавляются, выходят из строя не советую!
Я на своей поменял все лампочки панели на лед. Освещение салона и подкапотное. В планах поменять задние габаритные тормозные и освещение номера , горят ярче и реально потребление и нагрузка на сеть меньше, за 2 года ни одна лед не вышла из строя
I don't understand the languaje, but the video is pretty clear, thanks. (cheers from Chihuahua, Mexico)
Я тоже думал об этом в 2110,и остановился на ДХО дальнего света в пол накала.
При включение габаритов, стартера и моргания дальним,ДХО отключается
столько труда, тянет на исследовательскую работу)
Отличное видео! у меня в поворотниках стоят, на запитаны не правильно и не выключаются... надо с помощью реле сделать... спасибо за схему!!!
Шикарно!
Отличный ролик ПОЛЕЗНЫЙ
божественно.
дай тебе Бог здоровья.
Качественный ролик
Спасибо, давно искал такие! С меня лайк и подписка!
Спасибо очень интересно видео.Лайкос.
объяснил все просто отлично, земляк привет
Согласно инструкции, при включении Головных фар: Дальнего/ Ближнего, ДХО должны отключаться. Значит надо ставить ещё одно реле на отключение Головныъ фар при включении ПЕРЕДНИХ лампочек- ДХО.
красавчик.вот это подход.однозначно жирный лайкос!
Отличный обзор разных вариантов ДХО
Самый оптимальный считаю 3 вариант, он не изменяет внешний вид автомобиля, не добавляет самодеятельности как с 1 вариантом.
Но можно попробовать подключить без использования реле: отключить минусовой контакт от массы и подключить его к плюсовому контакту ближнего света. При включении зажигания на плюсовом контакте ближнего света (при выключенном свете) должен появиться минус. При включении ближнего света на минусовой контакт габаритов будет подан плюс и габариты (ДХО) отключатся, что положительно скажется на ресурсе ламп.
Я себе также сделал👍
А можно схему. И наглядность??( в каком месте что и куда непойму.
В каком месте отключить контакт и в каком подключить???😢😅
Спасибо Респект !!!
Хороший обзор!!! Лайк!!!
Такие же купил на калину установил, начала тускло гореть лампа на приборной панели , когда включаю ближний свет горит в обычном режиме, раньше на других дхо не горела на приборной панели, что то не так подключил ?
скажите , для первого варианта именно для таких ДХО как у вас, нужны ли дополнительные стабилизаторы тока или напряжения? или они уже идут с встроенными стабилизаторами?
Особое мерси за рекомендации проверенных ламп, расшифровки их ттх и приведение схем подключения
Спасибо !
Здрасти!
У меня на 07 стоят как пластинки на двухсторонние скотче,но по краям уже добавил саморезы(семечки, для надёжности ) между головными фарами и бампером, записаны от катушки зажигания через стабилизатор ( с Али экспресса, не помню какой ).
Но огни не отключаются при включении фар.
Вопрос по схеме подключению.
Можно подробную схему подключения ДХО, чтоб отключалось при включении головных фар?
И вот эти параметры установки ДХО на бампер?
Если возможно, то плиз в рисунках или фото.
Спасибо!
берете плюс от любого провода и заводите на огни ДХО, а минус от плюса габаритов (тк он проходит через спираль лампочки). При включении габаритов туда приходит плюс и включается лампа габарита и так как на ДХО приходит два плюса они гаснут простая физика, а в отношении задержки и стабилизации все правильно надо добавить модули на алишке их дохрена, LED не любят перепадов напряжения. Сначала некоторые начнут моргать а после умрут остальные. Удачи и лайк
ООО у меня такі самі!!! Супер
Я вместо светодиодных ламп в места габаритов фары пятерки вставил обычные галогеновые с иномарки, 21 ватт, легко проходят в отверстия под габаритные лампы, они чуть длиннее, только надо сточить один усик на цоколе, включаются отдельно, задние габариты днём не горят. Яркие, за пять лет претензий со стороны гаишников не было, и крепкие, менял только один раз. ( машина рабочая, ездит каждый день). В тёмное время суток когда горит ближний или дальний, выключаю.
У вас вроде лампы типа h21w. У меня в Оке тоже стоят подобные, светят тусклее ближнего, но свет от них отражается по всей фаре что является плюсом
Мы сделали подключение ближнего света после пуска двигателя - от возбуждения генератора. Схема в интернете есть. Ручажок подрулевой постоянно стоит на ближнем свете. Кнопкой на бороде включаются задние габариты, подсветка приборки. Единственный минус - на работающем моторе ближний свет не выключить. Сделаннл все для того, чтобы не забывать включать, выключать ближний свет. Отец днем приехал внука нянчить, и забыл выключить свет. Днем не заметил. Я поздно вечером смотрю - огонек какой-то. Габаритки еле светятся. Новый аккумулятор (неделя ему) сел. Такую можно на дхо последнего варианта поставить, без всяких 10 секундных задержек. Релюшку только надо будет купить
Уважаемый,доброго времени суток.Подскажите пожалуйста.Третий вариант можно ли использовать на моделях ваз 2103-06?
Таких живых жигулёнков ещё поискать надо)
Респект автору
Заказывал ети дхо в поворотах, ровно месяц проработали, после чего в левой лампе перестали светить дхо, а правая при включении поворотника моргала хаотично(работала так изначально), обясню : если работает клима и включаю поворот то он начинает бысто моргать, также если включаю поворот и держу тормоз, также при включении фар они моргали быстро. Поставил обратно галогеновые ламппы в повороты и все работает хорошо.
Добротное, грамотное видео. Спасибо. Самый лучший (но при этом и самый трудозатратый) вариант, это конечно встройка внутрь, по нижнему и боковому контуру линеек к примеру одноватых светодиодов с линзами, и разумеется драйвером ограничивающим ток, и управляющим режимом. И смотрится хорошо, и вода туда не попадает. Но не каждый на это пойдет. Разборка фары, дело не простое.
все эти переделки и доработки граничат с "внесением изменений в конструкцию..." пока сотрудники ГИБДД закрывают на это глаза, но все может резко измениться, поэтому и сделан такой упор на теплые белые LED.
@@kita_shopping такие как в видео дхо под бампер взял вчера в днс по 800 руб за пару, проверяя их чуть не ослеп от яркости)) Стекло пластиковое - решил ещё плёнку защитную для экранов наклеить для защиты от камней.
@@kita_shopping Да я вроде про цвет ничего не говорил. Можно и теплые. А гольцы да, могут при желании. Но они больше за головной свет трясут. По ДХО вроде пока не дергаются.
Почему ты свой канал забросил?
Спасибо за лайфхак
Можна ли такие диод ставить на отключение дхо от ближнего и дальнего света?