[Skip points] Minowa Bridge: 0:00 Minowa Bridge ⇒ Machiya Station: 0:11 In front of Machiya Station: 6:57 In front of Machiya station ⇒ In front of Kumanomae: 8:49 Kumanomae: 13:26 In front of Kumanomae ⇒ In front of Arakawa garage: 14:08 In front of Arakawa garage: 21:30 In front of Arakawa garage ⇒ In front of Oji station: 22:38 In front of Oji Station: 26:46 In front of Oji Station ⇒ Asukayama (road combined section): 27:24 Asukayama: 30:41 Asukayama ⇒ Shinkoshinzuka: 31:05 Shinkoshinzuka: 34:25 Shin-koshinzuka ⇒ Otsuka station square: 35:18 In front of Otsuka Station: 39:22 In front of Otsuka Station ⇒ Higashiikebukuro 4-chome: 41:00 Higashiikebukuro 4-chome: 44:55 Higashiikebukuro 4-chome ⇒ Gakushuinshita: 45:55 Gakushuinshita: 50:20 Gakushuinshita ⇒ Waseda: 50:40 Waseda: 53:40
首都圏で唯一の「軌道敷内通行可能」の標識。全国的にも珍しいです。
よくじいちゃんにあらかわ遊園に連れて行ってもらったわ
There looks like plenty of opportunity to improve run times with increased automation/preferred right of way, etc., at junctions.
駅、というより電停なんですよね。
江ノ電は甲種
都電は軌道ばかり
乙種でなく甲にすべき
都営の交通機関はそこまで好きでは無いが、都電だけは好き。
当方、49歳。子供の頃に親父と一緒に線路上歩いて帰った記憶がある。
昔は敷地内歩いてもお咎めなし？
それとも親父がいけなかったやつかな？
懐かしいです。
昔幼少時、乗っていました。
出発時、チンチンって成るのが、懐かしいです。
私は平成の初頭にこの沿線に生まれた身。
Very great cabride and adding the line and station indication is very nice 👍! Greetings from France !
飛鳥山の右折、どっかり自動車ものってんじゃん！
[Skip points]
Minowa Bridge: 0:00
Minowa Bridge ⇒ Machiya Station: 0:11
In front of Machiya Station: 6:57
In front of Machiya station ⇒ In front of Kumanomae: 8:49
Kumanomae: 13:26
In front of Kumanomae ⇒ In front of Arakawa garage: 14:08
In front of Arakawa garage: 21:30
In front of Arakawa garage ⇒ In front of Oji station: 22:38
In front of Oji Station: 26:46
In front of Oji Station ⇒ Asukayama (road combined section): 27:24
Asukayama: 30:41
Asukayama ⇒ Shinkoshinzuka: 31:05
Shinkoshinzuka: 34:25
Shin-koshinzuka ⇒ Otsuka station square: 35:18
In front of Otsuka Station: 39:22
In front of Otsuka Station ⇒ Higashiikebukuro 4-chome: 41:00
Higashiikebukuro 4-chome: 44:55
Higashiikebukuro 4-chome ⇒ Gakushuinshita: 45:55
Gakushuinshita: 50:20
Gakushuinshita ⇒ Waseda: 50:40
Waseda: 53:40
やっぱ都電て不思議な感じがするんだよな
町屋二丁目 9:59
東尾久三丁目 11:24
宮ノ前 15:57
小台 18:18
荒川遊園地前 20:24
梶原 23:40
栄町 25:40
滝野川一丁目 31:57
西ヶ原四丁目 33:04
庚申塚 36:20
巣鴨新田 38:08
“チンチ～ン” は発車します、を意味するのですか？
車掌さんが乗務していたころはドア閉め完了の合図でしたけど、ワンマンでも鳴るのは何故ですか？
27:21 都電唯一の併用軌道区間
熊の前の手前も、短いけど併用じゃね
トラムと電車の間
27:24 トラム
地元広島だからこれが当たり前の光景
Aaaa thank you so much! I've been looking for this! So beautiful, love tokyo at most~ I very like with all information showed in the video, nice!
@@aldenarchie2642 dude..
AMAZING AND DIFERENT RIDE . I LIKED IT . THANKS.
その昔の王電、よく東京球場へ線路をあるいていったわ、小奇麗になったなあ。
そういや、カナヘビ（トカゲ）もよくいて捕まえたな。
思い出す昭和の30年代４０年代。もっと良くも悪くも人間臭い時代、今もうない。
喧嘩もできない人間ばかりになった。寂しいよね。
クソダサネーム さくらトラム
やっぱり、都電荒川線の方がしっくりくる！
わ