Довелось поработать вторым помощником капитана на Ro-Ro Cargo и Ro-Pax. В первом случае возили прицепы от фур и сами фуры, автобусы, крупный негабаритный груз (даже лопасти для ветряных электростанций), контейнеры и легковые машины. Во втором случае, людей с их автомобилями, а также дальнобойщиков с теми же фурами. Самое страшное для Ro-Ro не сколько ветер, сколько раскрытие задней аппарели в шторм. Существуют, конечно, меры защиты, так, даже если судно будет обесточено, и потечет вся гидравлика, рампа все равно останется плотно закрыта, но все равно кто работал на таких судах думаю знают историю парома Эстония. Так что если аппарель шириной метров 12-15 откроется в шторм, то особенно Ro-Ro Cargo может затонуть в считанные минуты, ведь никаких водонепроницаемых перегородок внутри огромного трюма нет, это не балкер или контейнеровоз, который может с пробитым 1 трюмом на плаву оставаться.
Особая благодарность за честное освещение гигантских убытков аварий крупных ролкеров. Полагаю, что после крушения ролкера на Азорах с 4000 машин на борту и ряда крушений морских контейнеровозов производство таких ролкеров будет сокращено. Подобное случилось с нефтяными танкерами после ряда крупных аварий. Гигантомания - вещь опасная. Экономия на зарплате экипажей и расходе топлива никак не покрывает риски крушения гигантов. Страховщики их просто боятся страховать.
Аварии происходят, но не намного чаще чем на других типах судов например те же контейнеровозы или балкеры и прочие. Просто если сопоставить количество судов и аварий то на самом деле не много. Пожар на автомобилевозе на азорах?! Ну там вроде какой то электрокар или гибрид загорелся, но проблема в том что литиевые батареи сложно тушить. Вода не подходит так как еще сильнее горят, тоже самое пена и порошок. Только специальные порошковые огнетушители.
Если последняя из известных аварий датируется 2022 годом, есть подозрение, что аварии тут популярное явление. Если так, хотелось бы видео обо всех зафиксированных происшествиях на таких судах.
Бесит это сравнение с футбольными полями, я не фанат, и понятия не имею сколько там размер футбольного поля, еще бы ы попугаяю примера размеров приводили
Да ладно, придираться . Все знают примерно насколько большое футбольное поле. Зотя может вы перфекционист. Вам прям точно надо, или китаец, свой хотите сделать?😂
Скажите точные координаты где затануло судно, выходцы из бывших республик СССР, да и самой России подымут эти тачки и восстановят. Ведь прошло не мало времени с момента затопления. 😂
Очень интересное видео, спасибо большое! Но есть вопросы: Кто загоняет все эти машины внутрь? Сколько для этого нужно челочек? У кого хранятся ключи от машин? Сколько нужно ремней и людей, чтобы закрепить груз? Сколько по времени длится погрузка/разгрузка?
Загоняют внутрь портовые грузчики ( водители). Крепят их и раскрепляют береговые крепёжники ( lashing gang) иногда экипаж. Обычно крепят их стандартными стяжными ремнями с swl 0.5 тонны. Машины весом до одной тонны - 4 ремня на штуку. 1-1.5 6 ремней, до двух тонн- 8 шт. Если идёт грузовая техника- то более прочными ремнями с SWL 2.5 - 5 тонн либо цепями. Ключи обычно в замке зажигания. Погрузка - разгрузка от нескольких часов до нескольких дней в зависимости от количества техники.
👼 Мне нравится, как в Россию попадают авто, на входе стоит машина - 600 тысяч рублей, а на выходе уже - 2 млн)))! --- Я вот подумал, а что если авто повезти обратно, они снова будут стоить 600 тысяч, +/- за доставку...? 😊
Не совсем так.среднестатестический авто растаможка 240-500к рублей. Ну а дальше жадность продавца. Например японские тачки во Владивостоке, не проходной год .. сама тачка 200к растаможка 360к ну и тысяч двести накидывают торгаши..
На флоте перед выходом в море подается команда по корабельной трансляции ,,корабль к бою, походу приготовить", т.е. все не закрепленное крепить(жестко привязывать, прикручивать) к крепежным крюкам, приспособам и т.д. Если это не сделать, то не закрепленный груз при качке может двигаться по поверхности палубы. Тяжелые грузы при сильной качке могуг повредить, вывести из строя оборудование вплоть до пробития борта.
@@gtgt-kz6xf а ты сам откуда? Я работал с дедом который пришел к нам NYJ, говорит разницы никакой. Раньше зарплата у них была поинтереснее, а щас +- одинаково.
на NYK и снабжение и питание в разы лучше было. не могу говорить за все Highway, был только на Victoria. при мне даже кадета в машине срезали ради экономии
Во время просмотра появился вопрос, как же эти 8000 машин туда загоняют. Каждую завозит водитель и как он от туда добирается до следующей? Пешком ходить как-то не выгодно выходит.
Заехала партия, сели на автобус, который ждёт на борту, выехали в порт за новой партией. Моё предположение. В любом случае для нескольких тысяч машин процесс не быстрый.
@@СергейМагит 5000-6000 машин в Японии грузили за пару суток, а то и меньше. Там как конвеер. Сигнальщик на рампе с флажком стоит, далее водители загоняют машины внутрь, другие помогают парковаться, третьи двери открывают, четвертые раскладывают крепёжные ремни, пятые их затягивают и далее водители идут на точку сбора и там их забирает микроавтобус
Инфа для всех машина в оаэ стоит 25000 доларов -таможня 25 000евро. !!! Доставка 2000 доларов ! Поехать купить в оаэ стоит 100000 рублей = 57 000 доларов евро потому-то дороже ! Езжайте сами и покупайте !!!
А кто проплачивал такое, а, производство?И кто платит за эти же дизайн проекты.И почему нас реанжируют ,рейтингуют,и даже денег ,на жизнь не дают,обязательно,что бы доход у человека был, обязательно надо,чтобы человек проработал лет 60 по 24*7"365 дней в год.а по нашим физлицам,чё,сколько деньжищь капиталисты намайнили,а?
👼 Есть идея, поднять затонувшее судно по технологии, как поднимали АПЛ - Курск, при помощи тех же понтонов. Большинство авто, можно восстановить, так как они сделаны не из металла, да и ценные металлы, медь всё пригодится.. 😊 Имеет смысл, я так думаю.
@@вячеславлещенко-в4н 👼 В принципе, всё ясно, но ведь точно нет информации, о глубине залягании, затонувшего судна, и я думаю идеи неисчерпаемы, так как судо может быть цело, у нему можно будет погрузить понтоны, прикрепить корпус тросами к нему, а затем продуть воздухом. Но, глубина если в 2 км, это уже слишком. Пусть тогда покоится на дне, как артефакт, нашим потомкам))). 😊
Довелось поработать вторым помощником капитана на Ro-Ro Cargo и Ro-Pax. В первом случае возили прицепы от фур и сами фуры, автобусы, крупный негабаритный груз (даже лопасти для ветряных электростанций), контейнеры и легковые машины. Во втором случае, людей с их автомобилями, а также дальнобойщиков с теми же фурами. Самое страшное для Ro-Ro не сколько ветер, сколько раскрытие задней аппарели в шторм. Существуют, конечно, меры защиты, так, даже если судно будет обесточено, и потечет вся гидравлика, рампа все равно останется плотно закрыта, но все равно кто работал на таких судах думаю знают историю парома Эстония. Так что если аппарель шириной метров 12-15 откроется в шторм, то особенно Ro-Ro Cargo может затонуть в считанные минуты, ведь никаких водонепроницаемых перегородок внутри огромного трюма нет, это не балкер или контейнеровоз, который может с пробитым 1 трюмом на плаву оставаться.
Чертовски познавательный ролик. Куда еще поставить лайк, не знаю.
Как человек работающий на ро-ро, могу сказать что видео по существу и довольно качественное
Крутые корабли.
Сам плавал на паромах и заезжал на машине. Хорошее путешествие.
Плавает говно и пассажиры
Ты кто?
Вау. Частота выпусков начинает радовать. 👍
Спасибо что вы выпускаете свои выпуски так част0. Так держать!
Спасибо что вы мне так оцениваете, ставите сердечки!!!! Мне очень приятно что авторы любимых каналов так меня хвалят!!
Особая благодарность за честное освещение гигантских убытков аварий крупных ролкеров. Полагаю, что после крушения ролкера на Азорах с 4000 машин на борту и ряда крушений морских контейнеровозов производство таких ролкеров будет сокращено. Подобное случилось с нефтяными танкерами после ряда крупных аварий. Гигантомания - вещь опасная. Экономия на зарплате экипажей и расходе топлива никак не покрывает риски крушения гигантов. Страховщики их просто боятся страховать.
Аварии происходят, но не намного чаще чем на других типах судов например те же контейнеровозы или балкеры и прочие. Просто если сопоставить количество судов и аварий то на самом деле не много. Пожар на автомобилевозе на азорах?! Ну там вроде какой то электрокар или гибрид загорелся, но проблема в том что литиевые батареи сложно тушить. Вода не подходит так как еще сильнее горят, тоже самое пена и порошок. Только специальные порошковые огнетушители.
Оуу мой комент первый! Класс!
Друзья, всем, кто читает этот комент и поставит лайк, то я от всей Души желаю здравия и счастья!😉
Очень интересный выпуск, спасибо
Как всегда, было очень интересно. Тема весьма неожиданная и совершенно неосвещённая. Премного благодарен 👍👍👍!!!
Хватит писать, что вам это интересно. Это уже за вашими окнами
@@UriHmur За моими - да. А за твоими - битая Лада "калина". Для роисьных мусорников ролкеры не нужны.
Отличное видео, как и всё на канале. Огромное спасибо.
Очень познавательное видео! Даже и не знала что можно перевезти миллион автомобилей!
Спасибо за новое познавательное видео! Ждём ещё!
_Спасибо Вам!_
_Благодарю, получил удовольствие от просмотра._ 👍👏
Если бы не Вы, я не узнал бы☺️спасибо 😇
Если последняя из известных аварий датируется 2022 годом, есть подозрение, что аварии тут популярное явление. Если так, хотелось бы видео обо всех зафиксированных происшествиях на таких судах.
Бесит это сравнение с футбольными полями, я не фанат, и понятия не имею сколько там размер футбольного поля, еще бы ы попугаяю примера размеров приводили
Наконец то я не один такой!!!
Лучше в удавах)))
@@dimka326 вообще-то в попугаях, а лучше в бананах
Лучше в рисовых зёрнышках
Да ладно, придираться . Все знают примерно насколько большое футбольное поле. Зотя может вы перфекционист. Вам прям точно надо, или китаец, свой хотите сделать?😂
Спасибо, как всегда супер видео
"Супер" будет тогда, когда вас встряхнут от буржуазного беспредела.
Было познавательно посмотреть и послушать👍👍
Скажите точные координаты где затануло судно, выходцы из бывших республик СССР, да и самой России подымут эти тачки и восстановят. Ведь прошло не мало времени с момента затопления. 😂
В начале была показано мельком судно Ольхон,довелось на нем работать)
С проектировали и построили такое судно, а вот мозгов не хватило груз крепить? Странно
Хороший ролик. Почаще делайти про острова ролики!
Spasibo za video👍🏽
Спасибо за выпуск, очень познавательно
Крутой канал!
Очень интересное видео, спасибо большое! Но есть вопросы:
Кто загоняет все эти машины внутрь?
Сколько для этого нужно челочек?
У кого хранятся ключи от машин?
Сколько нужно ремней и людей, чтобы закрепить груз?
Сколько по времени длится погрузка/разгрузка?
Загоняют внутрь портовые грузчики ( водители). Крепят их и раскрепляют береговые крепёжники ( lashing gang) иногда экипаж. Обычно крепят их стандартными стяжными ремнями с swl 0.5 тонны. Машины весом до одной тонны - 4 ремня на штуку. 1-1.5 6 ремней, до двух тонн- 8 шт. Если идёт грузовая техника- то более прочными ремнями с SWL 2.5 - 5 тонн либо цепями. Ключи обычно в замке зажигания. Погрузка - разгрузка от нескольких часов до нескольких дней в зависимости от количества техники.
Спасибо за видео! Только не устойчивость, а остойчивость
Было интересно. Спасибо
Спасибо за ваш труд было оченьььь интересно 🔥👍
👼 Мне нравится, как в Россию попадают авто, на входе стоит машина - 600 тысяч рублей, а на выходе уже - 2 млн)))!
--- Я вот подумал, а что если авто повезти обратно, они снова будут стоить 600 тысяч, +/- за доставку...? 😊
Это каким же надо быть умственно отсталым, чтобы такой бред нести.
Не совсем так.среднестатестический авто растаможка 240-500к рублей. Ну а дальше жадность продавца.
Например японские тачки во Владивостоке, не проходной год .. сама тачка 200к растаможка 360к ну и тысяч двести накидывают торгаши..
@@peoplemars. 👼 Как принято бороться с жадностью, во всём мире, интересно? И почему в России, собрались все жадные люди в мире?
@@Fjydng 👼 Отсталым по отношению к вам, я так понимаю?
А что вам конкретно не понравилось, объясните?
@@olegverizhenko барыги есть везде 🤷♂️
вот это досмотрю и точно спать лягу...
Очень интересно👍
Спасибо, интересно
! Very Good !
Какая ужастная трата человечких ресурсов
Это точно...
Познавательно. Чтобы улучшить их устойчивость на воде, можно попробовать катамаранную конструкцию.
интересно на чём сейчас гоняет спанчбоб с патриком, на ламбе или порше )))
Вот будут в будущем таких гигантов в космосе строить)
Спасибо.👍
На флоте перед выходом в море подается команда по корабельной трансляции ,,корабль к бою, походу приготовить", т.е. все не закрепленное крепить(жестко привязывать, прикручивать) к крепежным крюкам, приспособам и т.д. Если это не сделать, то не закрепленный груз при качке может двигаться по поверхности палубы. Тяжелые грузы при сильной качке могуг повредить, вывести из строя оборудование вплоть до пробития борта.
Это ты все сам придумал, или кто-то подсказал?
Ты море то видел?
@@Pregel.Pr.1299 это так и есть
@@penthause Что это так и есть? Это написал человек далёкий от моря, это он так у себя на тракторе делает
Я работал на таком автомобилевозе PCC Eternal Ace
Сколько по времени их загружают? Сколько человек задействовано чтобы перегнать тысячи машин на палубу?
Ооо я как раз работаю на судах K-Line (Красно-белые суда в ролике, серии Highway)
работал на Victoria Highway, хочу обратно на суда NYK))
@@gtgt-kz6xf а ты сам откуда? Я работал с дедом который пришел к нам NYJ, говорит разницы никакой. Раньше зарплата у них была поинтереснее, а щас +- одинаково.
на NYK и снабжение и питание в разы лучше было. не могу говорить за все Highway, был только на Victoria. при мне даже кадета в машине срезали ради экономии
Во время просмотра появился вопрос, как же эти 8000 машин туда загоняют. Каждую завозит водитель и как он от туда добирается до следующей? Пешком ходить как-то не выгодно выходит.
Заехала партия, сели на автобус, который ждёт на борту, выехали в порт за новой партией. Моё предположение. В любом случае для нескольких тысяч машин процесс не быстрый.
@@СергейМагит 5000-6000 машин в Японии грузили за пару суток, а то и меньше. Там как конвеер. Сигнальщик на рампе с флажком стоит, далее водители загоняют машины внутрь, другие помогают парковаться, третьи двери открывают, четвертые раскладывают крепёжные ремни, пятые их затягивают и далее водители идут на точку сбора и там их забирает микроавтобус
Привет. Подскажите пожалуйста. А есть похожее видео только с мотоциклами? Заранее спасибо.
Я не встречал, но думаю их больше в контейнерах возят, хотя и в ролкерах удобно.
Что за паром на боку? Как найти видео про него?
Супер ролик!
Как то возле Лос Анджелеса такой автомобилевоз лёг на борт,три тысячи премиальных авто из Японии накрылись мохнаткой. Адью
И это прекрасно! 🤪😁
@@nss4472 Ну что же,когда у тебя всё накроется мохнаткой это тоже будет прекрасно. Адью
Интересно сколько времени уходит на погрузку и закрепление всех машин 🤔
Не знала историю судов СПАСИБО
Спасибо
Ла-Манш ❤🎉🎉🎉
Роукер.....сделайте обзор на то, чем возят до сих пор российские коммерсы тачки из японии(
Всем возят, в том числе и ро-ро
Просто охренеть ... 4000 машин утопили...
Сначала сожгли, потом утопили)
Не особо они и горюют ибо наверняка груз был застрахован.
Узкая меркантильность не знает предела. Но эта узость не отменяет политэкономических законов Маркса.
1:32 что написано???)))) Ольхон??)))
Интересно 8000 авто сколько нужно выгонять оттуда, на них сколько людей нужно задействовать чтоб человек завёл машину и выгонял оттуда на сушу.
Хоть знаю теперь как машины перевозят
Фрэнк Бастард, во не повезло челу с фамилией.
Что есть, то есть)
Какой урон экологии...и все это в воде. А значит и в воздухе, и почве...
одни аккумуляторы чего наделают....
можно подумать эти материалы не из земли выкопали прежде чем из них машину сделать
Инфа для всех машина в оаэ стоит 25000 доларов -таможня 25 000евро. !!! Доставка 2000 доларов ! Поехать купить в оаэ стоит 100000 рублей = 57 000 доларов евро потому-то дороже ! Езжайте сами и покупайте !!!
Понятия не имею, сколько там по размеру это футбольное поле. В ежедневной жизни я его не пересекаю, оценить не могу
Прикольно!
Вот это маштабы-- тяжело это все представить!
А почему нет паромов "Илья" , "Иван"? Наверное, потому, что они и нах...нам не нужны, кто наши машины купит?🤣🤣🤣
Сколько же мусора на дне морском , а сколько ещё человек вывалит туда. А океан вздыхает, и пока думает. Я так думаю.
Все растворяется со временем
А кто проплачивал такое, а, производство?И кто платит за эти же дизайн проекты.И почему нас реанжируют ,рейтингуют,и даже денег ,на жизнь не дают,обязательно,что бы доход у человека был, обязательно надо,чтобы человек проработал лет 60 по 24*7"365 дней в год.а по нашим физлицам,чё,сколько деньжищь капиталисты намайнили,а?
38 миллионов в год? Это в мире всего получается не больше 600 миллионов авто всего получается?
Примерно один миллиард Автомобилей в Мире.
@@rochus9271 ну возможно
👼 Есть идея, поднять затонувшее судно по технологии, как поднимали АПЛ - Курск, при помощи тех же понтонов. Большинство авто, можно восстановить, так как они сделаны не из металла, да и ценные металлы, медь всё пригодится.. 😊 Имеет смысл, я так думаю.
средняя глубина в районе Азорских островов где затонуло судно 2000м а Курск лежал на глубине 108м,у вас еще осталась идея поднять затонувшее судно?
@@вячеславлещенко-в4н 👼 В принципе, всё ясно, но ведь точно нет информации, о глубине залягании, затонувшего судна, и я думаю идеи неисчерпаемы, так как судо может быть цело, у нему можно будет погрузить понтоны, прикрепить корпус тросами к нему, а затем продуть воздухом. Но, глубина если в 2 км, это уже слишком. Пусть тогда покоится на дне, как артефакт, нашим потомкам))). 😊
@@olegverizhenko в некоторых местах до 5000м, судно застраховано и искать его себя обмануть.
@@вячеславлещенко-в4н 👼 Если нет точной информации, то не о чем рассуждать, а вот моя идея хорошая). 😊
Мат часть сначало изучи неуч
Молнию после апорели застегнуть лучше надо и зафиксировать
А, я думают, шо так машины Подлрожали, а их морем. Ну мы своим, ходом по льду
Судно - гражданское плавсредство..
Корабль - военное..
Выучи матчасть..
Гиганты 😆
Такие машинки сгорели 😟
Застрахованы)) Какие-то с. в лондóне попали на бабки - абсолютно их не жаль!))
Загуглил 3 км глубина
Думал за ламборгиней сплавать и поддеть, что поцелее?)))
Вот какие дела делают страны, не занимающиеся такой мерзотой как война с мирным соседом...
Настолько мирные соседи, что занимались генацидом собственных граждан
О чем ты шепчеш?Кто вам это в уши влил?
иди в окоп и в пакет
Ещё одно подтверждение, что электромобили могут самовозгораться.
Собственно, как и с ДВС
Крематорий на колëсах. Сгореть можно за пару минут. При возгорании ДВС, у водителя достаточно времени, чтобы выбраться из авто
МурчелДжуль, были сомнения? Если уж смартфоны в тепличных условиях самовозгораются, то те же батареи в адских условиях эксплуатации авто - подавно.
@@Юрец-ы6х
Осторожно Юриииииииииииик !
Интересно
👇👇👇
th-cam.com/video/jOWuRoBS6G4/w-d-xo.html
🤘🤘🤘✊
ЗадуМка то хорошая, но есть Но.. Спиздили у военных. А расстояния Разные
не судна, а суда.
Как стать членом экипажа такого судна? Всё бы отдал.
Жить шоле надоело?)) На простом-то рыбацком траулере можно в ящ сыграть, а тут ля 10 футбольных полей в шторм мотыляться будут!😆
А что у тебя есть?
в смысле - членом?...
не ролкер а car carreir \ диванный эксперт
остойчивость
Братан, мне кажется у тебя канал в теневом бanе
Я тоже
3022 год!!! что???
кто токой придумал такую фегню в перевозке да пофиг главное чтобы все целы били
Ролкер хахах
я понимаю что ты не шаришь, но 200 метров приравнять к 20 футбольным полям это круто.
У судна 14 палуб и считается вся их площадь, походу ты тоже не шаришь 😂
Там стелажами уровни,общая площадь 20 полей!
а в раше до-сих пор все криво и вкось.
🤡
а на окраине всё ровно?)
@@TEXHOTABP у них просто ничего нет, им не на что ровняться
Сруские только коррупцию, разруху и показуху могут сделать на отлично.
А у тебя прямо и ровно
Жёсткий косяк с пожаром:)
Утопили мой ламбаргини сцуки)
Не жужжи, ещё закажешь с январской скидкой🤪
Интересно, если нужно перевести 1000 машин, сколько водителей будут их загонять. Это сколько раз нужно возвращаться и снова за руль.
Быстрее чем вы думаете
Не перемещение груза а смещение
тазики тоже возят на этих кораблях или тазики перевозит западло этим кораблям !???
Спасибо за видео, очень интересно