Я впервые разбирал КПП газель. Купил заранее: ШМБС25х35016 Шланг d25х35.0-1.6 маслобензостойкий 1м ГОСТ 10362-76 СЗРТ 1 метр и адаптер под головку (1/2''; 75 мм) для шуруповерта. Выставил КПП на двух обрезках бруса, что-бы подлезла обрезанная канистра под сливную пробку. В хвостовик КПП вставил вилку карданного вала ГАЗель, Волга скользящая (передняя кардана). На первичный вал натянул 15-ти см кусок шланга d25х35.0-1.6. В шланг, с другой стороны, воткнул головку 20 мм, зажал хомутом и в неё адаптер под головку (1/2''; 75 мм), вставленный в дрель 750 Вт. В КПП, через отверстие под рычаг переключения, влил 1,5 л керосина, масло было слито заранее. Включил отвёрткой 3-ю или 4-ю передачу. Прокрутил дрелью пару минут валы КПП. Выкурил сигаретку. Чтобы было на верняка, долил 1 литр бензина в КПП и ещё покрутил дрелью пару минут. Слил содержимое КПП, через сливную пробку, в подставленную канистру. Планировал сделать процедуру дважды, но раствор оказался не сильно грязным. Этим же раствором помыл КПП с наружи. Разобрал КПП. Чистота внутри превзошла все мои ожидания. Пользуйтесь, кому нужно!
Насчёт герметика ты загнул, если на красный ставить то может и не удержит , а вот если на нормальный полиуретановый то держать будет так что потом замучаешся разьединять картера. И если плоскости картеров такие плохие то как же держит прокладка.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Газель коробка волга. Плохо задняя включалась . Отдал в ремонт. Чуть ли не все запчасти сказали менять... Денег куча ...все купил отдал собрали. Завожу скорости включались криво и тут же заклинило на нейтралке как будто но при этом на скорости коробка была. Оставил чтобы снова разобрали и исправили. На след день говорят синхронизатор заклинил на шестерни. Типа я купил хреновую запчасть.... По итогу они поставили свою запчасть. Вроде все включается, но вторая накатом плохо входит как будто не пускает. И 5 скорость начала вылетать . Завтра опять поеду к ним выяснять что за проблемы. Чувствую опять скажут запчасть говно привез ... Но есть чувство что они просто косячники и что то сдалали не так . Вопрос можно ли что то собрав не правильно чтобы это привело к клину синхронизатора, на столько сильно что долго молотком и отвёрткой не могли его снять. Если есть возможность я бы созвонился с вами . Если есть возможность
@@wolfessalman4013здорово .новая вилка была говно . Из за нее пятая выскакивала поменяли на другую фирму все ок . А на 2ой синхрон поменяли и все ок хотя до ремонта со второй проблем не было .
Я впервые разбирал КПП газель. Купил заранее: ШМБС25х35016 Шланг d25х35.0-1.6 маслобензостойкий 1м ГОСТ 10362-76 СЗРТ 1 метр и адаптер под головку (1/2''; 75 мм) для шуруповерта. Выставил КПП на двух обрезках бруса, что-бы подлезла обрезанная канистра под сливную пробку. В хвостовик КПП вставил вилку карданного вала ГАЗель, Волга скользящая (передняя кардана). На первичный вал натянул 15-ти см кусок шланга d25х35.0-1.6. В шланг, с другой стороны, воткнул головку 20 мм, зажал хомутом и в неё адаптер под головку (1/2''; 75 мм), вставленный в дрель 750 Вт. В КПП, через отверстие под рычаг переключения, влил 1,5 л керосина, масло было слито заранее. Включил отвёрткой 3-ю или 4-ю передачу. Прокрутил дрелью пару минут валы КПП. Выкурил сигаретку. Чтобы было на верняка, долил 1 литр бензина в КПП и ещё покрутил дрелью пару минут. Слил содержимое КПП, через сливную пробку, в подставленную канистру. Планировал сделать процедуру дважды, но раствор оказался не сильно грязным. Этим же раствором помыл КПП с наружи. Разобрал КПП. Чистота внутри превзошла все мои ожидания. Пользуйтесь, кому нужно!
Колхоз дело добровольное! Прокладки есть специальные для регулировки осей с конусными подшипниками.
Не прокладки специальные,а регулировочные кольца , которые устанавливаются под наружную обойму промвала крышки кпп
Насчёт герметика ты загнул, если на красный ставить то может и не удержит , а вот если на нормальный полиуретановый то держать будет так что потом замучаешся разьединять картера. И если плоскости картеров такие плохие то как же держит прокладка.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Газель коробка волга. Плохо задняя включалась . Отдал в ремонт. Чуть ли не все запчасти сказали менять... Денег куча ...все купил отдал собрали. Завожу скорости включались криво и тут же заклинило на нейтралке как будто но при этом на скорости коробка была. Оставил чтобы снова разобрали и исправили. На след день говорят синхронизатор заклинил на шестерни. Типа я купил хреновую запчасть.... По итогу они поставили свою запчасть. Вроде все включается, но вторая накатом плохо входит как будто не пускает. И 5 скорость начала вылетать . Завтра опять поеду к ним выяснять что за проблемы. Чувствую опять скажут запчасть говно привез ... Но есть чувство что они просто косячники и что то сдалали не так . Вопрос можно ли что то собрав не правильно чтобы это привело к клину синхронизатора, на столько сильно что долго молотком и отвёрткой не могли его снять. Если есть возможность я бы созвонился с вами . Если есть возможность
Здравствуйте, звоните +79207633988
Привет, ну что там было?
@@wolfessalman4013здорово .новая вилка была говно . Из за нее пятая выскакивала поменяли на другую фирму все ок . А на 2ой синхрон поменяли и все ок хотя до ремонта со второй проблем не было .
А изначально заклинило после ремонта. Шестерня говно была синхрон на ней заклинил . Короче запчасти параша полная ...
Подскажите у них корпус КПП они взаимозаменяемы могут они быть от разных коробок у меня на коробке видимо меняли часть КПП корпуса где хвостовик
Лучше не менять отдельно, иначе придется подбирать толщину шайб для регулировки подшипников.
Здравствуйте подскажите на третий четвёртый пятой передачи что грызёт куда не приеду все приговаривают промвал грызёт когда скорость больше 50
Так не скажу, нужно видеть авто
Автомобиль появился недавно
Приветствую, //можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала__??=.?]__х