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每次聽到銚子電鐵的故事也會很觸動，明明快要不行了，快要倒下了，依然永不放棄。現世中 人們不缺乏物質，反而最缺的是希望和堅持。銚子電鐵雖窮，但這座小小的燈塔，在漆黑的世道中發出比任何人都更耀眼的光輝。
日本是旅游国家，所以喜欢所有的东西都要讲一个故事，就像讲了那么多日本鳗鱼饭的故事大家一吃日本鳗鱼饭都夸奖神奇日本的鳗鱼就是好吃精神升华，然后鳗鱼70%是中国的，不知道精神还能不能升华
@@xuewu583 哈哈，那中國的大豆一半進口一半自產，難道豆腐的中國精神就少一半了:P
@@xuewu583 中共國該檢討怎麼鰻魚在中共國就吃不出文化? 吃不出昇華? 難道是中共國沒有文化?
@@albycyw 中国不会吹流弊啊
@@f12536145 因为我们老实不愿意在这方面吹流弊
“只要能自救 自嘲或被嘲笑都没有关系。只要不放弃就有救” 这句还挺让人感动的
可是为什么听华为万科说同样的话却是不一样的感觉？
我就是衝著這幾句話，按下訂閱了！
@@無名氏-h1w 我也是
@@無名氏-h1w +1
14:47 出現野柳女王頭
你的影片，都有滄桑卻又溫暖的韻味，我想上中年後的人更能懂，有時人生雖無奈，但面對明天還是要努力，如同銚子鐵道一樣！
大概是因为我也中年了吧😂
很有意思的一條鐵道線，鐵道公司社長和員工的努力不懈也很令人敬佩，謝謝老宋的介紹。
真的不错，日本在人文这一块确实比咱们细致的多。
他們算是真的很厲害，車長請知名攝影師來拍寫真，老闆也自己出來當TH-camr經營自己的頻道，也找一些日本當地的頻道主合作，但是我是從老宋這裡我才知道原來他們負債累累，一直努力堅持下去，難怪辦公室小到非常的可憐，有機會去日本一定會去他們那邊走走，支持他們一下的。
從這可以證明這些社長和員工其實很會經商，用一切辦法賺錢就是為了讓列車不停駛。
我也會去支持
That’s what I want to say❤
14:23 該作品名為鐵道娘大約十幾年前TAKARA TOMY以日本各地鐵路執勤的女性為主題跟鐵路營運的商業合作項目而該項目直到現在仍在營運中雖然有出過漫畫、電視劇和遊戲等週邊宣傳（仍然還沒有出過動畫😢），但人氣在海外較低😅相反在日本國內有一定人氣，因為日本很多鐵路站都有以該站命名的代表角色，而這些站內亦有放著角色立牌等週邊精品，而且由多位人氣聲優擔任配音（我是接觸遊戲後才認識這個作品的說）而片中這個角色叫外川つくし，以銚子線外川站命名，配音是明坂聰美
不嘩眾取寵。用富有現場感的鏡頭，配以沉實的旁述，帶大家透過屏幕一起去旅行。感激、感謝、感恩!
真的非常喜歡老宋的敘事節奏跟畫面 ~
谢谢您的夸奖 我也很感谢🙏
這位留言者的文學素養很好 把影片讓人的感覺真實而確切的形容。
哇靠!! 竟然跟我們宜蘭蘇澳是姊妹鐵路,這裡跟蘇澳一樣都是首都圈最邊緣的臨海小鎮,片中電車讓我想到小時候坐東海岸的老式電車到台北 九份 或是雙溪的感覺, 東部鐵路也是台灣最晚完成電氣化的一條線,十幾年前西部都在使用悠遊卡時進出站時,東部還在用磁卡票,小時候花東地去區甚至用鐵票,影片的鄉間田地,建築跟宜蘭也有點像,瞬間有種懷念感,感謝老宋提供這麼有趣的影片
雖然銚子鐵道是全日本最窮的鐵道, 多次瀕臨倒閉但又一一渡過, 我覺得老宋這影片最讓人感動的地方, 就是拍出銚子鐵道那 "永不放棄" 和 "感謝的心" 的精神.PS. 那些高質的音樂是否在說明中也能標註?
疫情前我剛好去過，特別的有感，我還在那溫泉旅館住了2晚，飯店房間非常寬敞舒適還有溫泉(但住宿的人真的不多)與日本市區的飯店截然不同，大家有機會一定要去走走，感受一下不一樣的日本旅行，感謝老宋讓我重溫舊夢
老人家請問你.你住的飯店是哪裡?名稱?可以告訴我嗎？10月要去千葉順道拜訪！
老宋你拍的日本繁榮以外的片好好看，希望你能帶給我們異鄉人了解更多日本不為人知的一面，少子化的確令日本越來越早沒落了應有的文化，希望大家多多支持老宋吧！！
谢谢您 感动😭
知道日本不為人知的一面幹嘛。知道中國的還比較有用
感謝您分享不分晴雨的旅人行腳，有溫度的運鏡下穿插著老宋真誠平易的解說，一解疫情下無法親自見聞日本風光之憾，也豐富了我略顯單調的日常生活，願 回首來時路，也無風雨也無晴。
7:25 那是銚子電鐵中唯一的機車頭：Deki3形是日本鐵道中最小的機車頭一開始在宇部興產公司底下的鐵路運煤後來賣給銚子電鐵運送醬油工廠用的鹽直到1984年隨著貨運業務終止而保存在車庫裡全長只有4.5公尺，總重只有十噸
谢谢专业解说!
黃昏的畫面太美了。 這視頻又勾起了我無限的懷念與唏噓。 如果不是認識日本友人，我想一輩子也不會坐上這條鐵道。 我們有著非常美好的回憶，看過菜田，登過燈塔，吃過煎餅，更泡過溫泉。 回來後才知道這鐵道的經營背後，原來有這麼一段艱苦又感人的故事。 而我之後，也跟這位日本友人分手了.......🥲
非常喜歡的一條鐵道，不放棄堅持下去的精神，在這條鐵路上實踐。喜歡一個人的旅行，到一個平常自己不會去的地方，很放鬆的感覺。
疫情讓我缺失了整整兩年，整整兩年鐵道遠行的時光。每天利用鐵道通勤，百無聊賴對搭車都感到麻木了，但看到你的影片，讓我拾迴過往搭乘鐵路探索新世界的欣喜和滿足，謝謝你！
鉄道的興衰；繫於人口的存續？攸關一個地方的榮枯！看著努力不懈的鉄道公司，有種壯心不已之感！著實令人感動。
真棒, 我想就算是絕大多數的日本人, 可能都做不出來這集視頻, 很清新雋永, 令人回味再三, 感謝老宋
老宋您好，我是台灣網友現在定居杭州， 從前還沒來大陸的時候， 完全不知道台灣受日本影響這麼深， 後來才慢慢了解差異性在哪， 不過都挺好的， 看了你幾期視頻， 發現 台灣的街道景色跟日本真的很類似， 覺得文化很有意思， 感謝你用心製作視頻🤝
87%類似
@@hannabeit0316 超越78％
I totally agree with you.
畢竟台灣有被日本統治過，而沒有被中共統治過。
犬吠周邊鄉鎮種植的大多是高麗菜，當地有名的農作物還有花生；銚子電鐵一共去過3次，每次的感受都不一樣，就像電鐵般在凋零，今天在看了你的影片，搭配那吉他與鋼琴聲，真的很令人感傷，謝謝你。
千葉出花生 👍👍
我移居蘇澳！真是驚喜，原來蘇澳有姐妹鐵道！很有親切感！
電車雖然老舊但乾淨整潔，車站也是整理的相當不錯，可以看到大家的努力和敬業精神👍
以前1960年代，銚子有個强力電訊海岸電台JCS, Choshi Coast Radio Station, 有不同頻率的短波通訊頻道；我當海員時，很多電報都是經JCS 轉至日本船舶代理。
真的感動 🥲 為什麼那麼輕鬆愉快的視頻 我看了一直哭
我特地在浴室装个大ipad，就专门边泡澡边看老宋的视频，像20年前一个人在日本旅游的时候一样，真是享受。
哈哈 羡慕您的生活
我这个人在日本住了三十六年了，还第一次听到铫子电铁呀！放假我就要去那条铁路啊 谢谢你的频道！！风景太美了，也有当地的空气感哦 可爱
一定要去支持一下 他们最近又快不行了😂 好像只剩一辆车维持了
@@laosong_channel TT
18:20 除了保留下很多上年紀的老車廂 也讓許多老技工師傅能不至於失業吧; 沒去過日本, 但生活在台灣一處日本平民味很濃的地方 看得真的心裡很暖, 好多木造建築也拆掉了 ....
去年曾經做過一次，很不巧那天是雨天，看了老宋的影片，好天氣的銚子真的很美外川站附近有一間叫“榊原豆腐店”，那邊賣的豆花還蠻好吃的～推薦老宋下次可以去千葉中部的“小湊鐵道”，春天去的話有很漂亮的油菜花田，還有很愜意涼爽的“養老溪谷”
好啊 谢谢你的推荐 我以后去看看
不看難受，看了心癢難耐，老宋的頻道真的讓人上癮
日本早期有一部電視劇「醬油的女兒～阿香」就是以這條鐵路線為背景所拍攝的，好懷念啊！
厲害啊~只要不放棄就有救~絕不放棄站~專業實在的影片，就是棒~
铫子酱油，外川海，给予满满的回忆。感谢分享。他们的精神值得鼓励，令人感动。希望能继续保持这条线，以便我们可以到这里。
满满的感动。您的拍摄，解说，配乐都恰到好处，很人文。
期待您的銚子電鐵旅程，今日總算再次看到，與先前我個人去過的行程，再次回味，您此次行程大多集中在車站周邊，各車站以外的地方就少了些！或許您是假日前往，感覺搭乘的人數還蠻多的，我去的幾次，搭乘的人是稀稀落落，不過，能再次回味以前曾去過的旅途，還是真心感謝您，您的影片相當質樸，不會過份誇大，且搭上柔和的音樂，真的相當有韻味。介紹給同事觀賞，同事也很讚賞您的影片，期待您的新作品。
許多地區的 廢線 廢鐵都不是在地人所想要的最終之路，人口遷移，人才外流也是許多在地生活改變的重要因素！「只要不放棄就有救」辛苦他們了，盼望疫情後踏上漫步還能見在。很棒的一日生活影片👍老宋的影片越來越多人觀看了！繼續加油唷！💪
看到這個影片也想到一些減班停駛的客運路線……
被神奇的TH-cam演算法帶來的，第一次看風景片被感動到哭。 感謝老宋帶我認識了這麼一家堅強的鐵道公司。疫情過後一定會去看看。然後不得不花癡一下，老宋的聲音好好聽，尤其是講日文的時候，男神音當之無愧～
哈哈 您太过奖了 😂 谢谢支持
我也感動到哭
如何找到支線鐵道路線的生存之道，真是需要地方居民與廠家的集思廣益，感謝您的參與和細膩介紹。
三月中剛去飯沼觀音，就在銚子車站走路10幾分鐘的地方，整個城市蠻舒服的。車站的確有大大賣煎餅的店。人特別客氣，給觀音寺捐了1萬円修復廟宇，廟方送了當地的名產醬油跟茶，非常客氣的鞠躬送禮。現在看到這個影片特別有感，再找機會也要去把幾個站走一走。謝謝拍攝。
影片中外川站的候車室那一段，好有感覺，在音樂的催化下，很有時空錯置感，片尾從車廂看向晚霞的量面雖短短幾秒，但卻留下令人心驚的美感
日本這種郷郊老舊鐵道線真的很有味道,可惜的是虧一條少一條,感謝播主介紹,拍攝手法也很讚~
呢部去銚子的老電車好正，如時光倒流一樣😄😄 唯一美中不足是電車上太嘈了🤣🤣 步上燈塔看到的太平洋海岸好靚😄😄 外川駅綠色的coin locker應該是最舊式的一款☺️☺️
有时候遇到小孩子真没办法😂 不过还好啦
謝謝老宋分享，好感動...
谢谢你充满感染力的动人故事！就冲那“绝不放弃” ，将来也一定要去一趟，支持他们！
看著看著忽然有想流淚的感覺希望這條美麗的鐵道以及堅強的人們都能持續下去感謝老宋用鏡頭帶無法出國的我們看到更多地方~
煎餅工廠附設大型遊園鐵路？
😂
感覺有人文情感的一隻VLOG 搭上配樂口條 很棒 想去拜訪支持銚子電鐵
令人感動的一集。老宋的影片風格總是這麼的真摯，不譁眾取寵，卻讓人在不覺之中上癮
太同意您了。
老宋的影片高雅恬淡，適時的配樂，和緩的語調，就像跟他去輕旅行一樣。
3年前有去高銚子市的犬吠崎燈台！那裏風景很美！乘坐銚子電鉄！車內還是有職員向乘客購票的那種！車內甚至有超古老的風扇、懷舊感十足
多謝老宋帶我看日本一些不一樣的風景, 支持你, 繼續努力!
很喜歡您拍出的生活感畫面加上音樂幾乎都以為自己也在那當下謝謝你
很佩服這家鐵路公司的堅持，影片看的出來 鐵路的路線是真的郊區就像台灣宜蘭花蓮那樣，對這種地方而言，一但沒了鐵路運輸就真的會逐漸凋零了，畢竟原本鐵路一小時的車程 公路運輸就可能要開4-5個小時，沒有觀光客 年輕人也不想坐長時間客運回家 老人家也走不出去 然後就是越來越祕境化的鄉鎮
這樣一條窮困的鐵路，懷抱著許多人的夢想用心堅持著。看完這段影片，心中浮現一句話" 只要你願意坐在這裡，這條鐵路也不會放棄希望"
連報廢鐵軌都切片賣，真的是砸鍋賣鐵了，但是我覺得放在屋內裝飾應該很不錯，太有創意了。日本傍晚的天空太美了。
最後那一幕車廂外也太美
風景好美，現場看一定更美
TH-cam 推送的这个视频，有一种相当温暖的感觉。
很喜歡看遊覽這些較為陌生的地方節目，主持對地方介紹和歴史也説得很好，有做好功課和準備的。這條鐵路的故事的確好感人，也教導了我們不要輕言放棄的道理。
之前說變電站需要大修要大量金錢，不知現在如何？其實建議轉用柴油列車，可以減少電線維護費用。另外，濕煎餅似乎有點咸。不知什麼原因本人對銚子有一種特別的感情，很想去第三次。
老宋的旅行vlog有种娓娓道来，温馨治愈的感觉。期待更多好作品。❤
你好，第一次觀看，內容很優質也很悠閒，還沒去過日本實在是很嚮往去看看
第一次知道這條鐵路是看輕小說一打工吧！魔王大人 小說內容有提到這條鐵路還有銚子的海邊打工地方看完以後計劃去 然後⋯⋯就沒下文了 雖說每年都去日本好幾次 都怪日本好玩的地方太多啦！為了濕煎餅千里迢迢跑去 cp值不高啊
很喜歡你自然不做作的紀錄你的旅行帶著大家真的跟著你旅行的感覺很棒
只要撐到最後，當大家都沒有的時候，只剩你還有，會因為特殊性，人群就會前往(人就是賤，要絕跡才懂愛惜)
眼前只有利益的人幹不了這事... 只能說這鐵道公司的人太有愛了... 也幫助了很多依賴鐵道的人... 鞠躬~
我覺得你的影片很能打中人心~~加油!!
好寧靜的鄉下, 影片配樂也相當好聽....沒想到銚子電鐵是與 台灣的台鐵蘇澳線締結姊妹鐵路, 更讓我想著, 未來有機會想去看看銚子電鐵 ^^
在旅客眼中是远离喧嚣回归田园的宁静温馨；当地人的眼里仅仅是破败萧条没有希望。现代文明发展的危机和人生的困境何其相似。正如那句“人生处处是围城”所讲的一样。而你眼中看到的风景都取决于你是何种心境。
老宋哥哥謝謝你銚子電鐵的分享當下疫情時代，無法在日本漫步，看你記錄的視頻，好解心中想念。日常當下生活事，你的描抒話語，讓世俗之事也變得尋味許多期待好轉，能再次步上哥哥所分享的旅程
谢谢你 也希望尽快平稳 你也能来再次漫步
加油~永不放棄~令人敬佩的精神~
日本的乾淨實在超乎想像。連一個鄉下車站也能保持那麼乾淨。
對鐵道迷來說很棒，能看到本來應該被淘汰的火車繼續上路
有點好奇是什麼時候拍的為了活下去這家鐵道還真是什麼都幹下去了，令人肅然起敬
就10月份
真的很暖心！真正的努力存活下去！不像某大国，号称拥有全世界最长的高铁，结果超过9成线路都严重亏钱。一年负债几百亿RMB。
虽然拍摄手法蛮随拍的感觉。但是从用心的解说中可以体会到你的用心带给观众的一丝暖意。加油！从首尾两站的冠名，连成一句话“絶対にあきらめない。ありがとう。”，也映衬了铁道人的倔强和人们给予的鼓励吧。
10多年前去過，那家醬油工廠的香味孩記得，可惜現在車上沒有導遊小姐姐回東京的那班車竟然還是一樣的塗裝，太懷念那次的旅行了
疫情結束後也打算去一趟這邊，希望銚子電鐵可以繼續撐下去，不然實在太可惜了
日本從上世紀80年代開始就陸續有鐵道因許多因素廢線，國鐵解體及汽車擁有率大幅提升是很大的因素，到近年更因為少子化而更嚴重，不只第三方私鐵，連各JR都廢棄不少路線，還記得幾年前那個在北海道等電車女孩的故事，等她畢業那條電車路線也終止廢棄了
真的是很有意義很有深度的影片....優質的頻道需要大家支持老宋要是開會員..我會支持的..
哈哈 谢谢您 好感动😂
第一次聽到關於這私鐵線，這根本就是一套日劇的劇本～～～希望有機會坐坐看，謝謝
很佩服铁道员工及附近民众的坚持和创意精神，能这样把一条小小的铁道做成小有人气旅游景点很不容易
愛坐火車的我看到這視頻好喜歡正麼巧又是跟我故鄉的蘇澳有連結。看完後深感「人生只要努力就一定有機會的」謝謝宋兄帶來好視頻
這60年的老電車，一眼望去 竟有神隱少女的輪廓。有機會來去看看~ 🤩🤩🤩
期待趕快開放旅遊，這個地方我好想去一次，買個一日票，然後沿路走走看看，感覺很棒!!!
好感人啊！很喜歡老宋舒服自然拍攝的旅遊！好像一起跟老宋在日本探險！
怎樣的細心才能拍到片尾的那片空彩。讚嘆
看完後若有機會都想重遊舊地👍🏼上次是駕車遊歷的😂感謝分享🙏🏼
第一次看你頻道的影片,不錯唷
一年前就有看過銚子電鉄他們拍說快破產還賣道砸的影片沒想到竟然看到老宋也去實地走訪不過感覺經營應該有比之前好很多了以後有機會也想來去走走
B站 TH-cam雙重關注 ❤️💕💕💕💕❤️
非常喜歡你這種平鋪直敘、簡單不摻雜太多絢爛的影片，就跟這條鐵道一樣，做最真實的自己，在自己的崗位上努力
那個動漫是代表銚子電鐵的鐵道娘，日本每個鐵道公司都有代表自己公司的鐵道娘，每年還會舉辦人氣票選
嗯 谢谢大家的科普 我也学到了不少😂
銚子電鐵或許是最窮 但還不是日本最小的和歌山縣的紀州鐵道全長2.7公里 是日本最短的地方私鐵線因為背後的老闆經營不動產及觀光旅館業 在輕井澤 湘南江之島 大阪梅田都有飯店 所以資金較為充裕
了解了 谢谢您的讯息
如果沒有鐵路產生人流，這種單程路進出的市鎮絕對會荒廢，所以鐵路社長和一眾金主的努力絕對正確，只要保得住鐵道，這個地區還尚有一點生機
有便利的交通才有人流，有人流才有經濟。之前有一本機長寫的書，其中一段在評價機場時，直接說：沒有軌道運輸的機場，他根本不想談。
這條鐵道對當地居民很重要吧！看到一個地方的人同心協力支持這條鐵道，著實令我感動。
台鐵不就這麼回事嗎？便當外送比火車準點率要高
我出生沒多久就沒有媽媽,生下孩子後就只想當個好媽媽。沒料到孩子竟然遺傳了母系的精神疾病,在25歲發病。這十年我受到影响,把事業都拋棄了,倒是孩子鍥而不捨,努力找工作,鍛鍊身體(跑馬拉松、登山、游泳)。因為吃药的關係,開會時睡著被遣散、反應太慢被遣散。最近終於找到和他所學相關的工作,工作環境和同事都對他很好。我們的狀況愈來愈好。七月我要到日本一個月,我要去看看這條永不放棄的鉄道。
只要不放弃，就会有希望。这是一条很有意义的铁道线。
Japan autumn is the best.... not too hot to do long walk....and the coast line always got a nice breeze....
不放弃困境求生，则必然生生不息。祝福铫子电铁，也期待自己能够早日体验。
非常喜欢老宋的频道，慢节奏的旅游体验，有介绍解说，配上温馨的音乐，很享受。制作的很用心！赞！
![一出站就是醬油味!乘坐JR特急[潮騷號]前往日本千葉縣最東邊的港口小城-銚子](http://i.ytimg.com/vi/uGHRoFVQvVg/mqdefault.jpg)
每次聽到銚子電鐵的故事也會很觸動，明明快要不行了，快要倒下了，依然永不放棄。現世中 人們不缺乏物質，反而最缺的是希望和堅持。銚子電鐵雖窮，但這座小小的燈塔，在漆黑的世道中發出比任何人都更耀眼的光輝。
日本是旅游国家，所以喜欢所有的东西都要讲一个故事，就像讲了那么多日本鳗鱼饭的故事大家一吃日本鳗鱼饭都夸奖神奇日本的鳗鱼就是好吃精神升华，然后鳗鱼70%是中国的，不知道精神还能不能升华
@@xuewu583 哈哈，那中國的大豆一半進口一半自產，難道豆腐的中國精神就少一半了:P
@@xuewu583 中共國該檢討怎麼鰻魚在中共國就吃不出文化? 吃不出昇華? 難道是中共國沒有文化?
@@albycyw 中国不会吹流弊啊
@@f12536145 因为我们老实不愿意在这方面吹流弊
“只要能自救 自嘲或被嘲笑都没有关系。只要不放弃就有救” 这句还挺让人感动的
可是为什么听华为万科说同样的话却是不一样的感觉？
我就是衝著這幾句話，按下訂閱了！
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14:47 出現野柳女王頭
你的影片，都有滄桑卻又溫暖的韻味，我想上中年後的人更能懂，有時人生雖無奈，但面對明天還是要努力，如同銚子鐵道一樣！
大概是因为我也中年了吧😂
很有意思的一條鐵道線，鐵道公司社長和員工的努力不懈也很令人敬佩，謝謝老宋的介紹。
真的不错，日本在人文这一块确实比咱们细致的多。
他們算是真的很厲害，車長請知名攝影師來拍寫真，老闆也自己出來當TH-camr經營自己的頻道，也找一些日本當地的頻道主合作，但是我是從老宋這裡我才知道原來他們負債累累，一直努力堅持下去，難怪辦公室小到非常的可憐，有機會去日本一定會去他們那邊走走，支持他們一下的。
從這可以證明這些社長和員工其實很會經商，用一切辦法賺錢就是為了讓列車不停駛。
我也會去支持
That’s what I want to say❤
14:23 該作品名為鐵道娘
大約十幾年前TAKARA TOMY以日本各地鐵路執勤的女性為主題跟鐵路營運的商業合作項目
而該項目直到現在仍在營運中
雖然有出過漫畫、電視劇和遊戲等週邊宣傳（仍然還沒有出過動畫😢），但人氣在海外較低😅
相反在日本國內有一定人氣，因為日本很多鐵路站都有以該站命名的代表角色，而這些站內亦有放著角色立牌等週邊精品，而且由多位人氣聲優擔任配音（我是接觸遊戲後才認識這個作品的說）
而片中這個角色叫外川つくし，以銚子線外川站命名，配音是明坂聰美
不嘩眾取寵。用富有現場感的鏡頭，配以沉實的旁述，帶大家透過屏幕一起去旅行。感激、感謝、感恩!
真的非常喜歡老宋的敘事節奏跟畫面 ~
谢谢您的夸奖 我也很感谢🙏
這位留言者的文學素養很好 把影片讓人的感覺真實而確切的形容。
哇靠!! 竟然跟我們宜蘭蘇澳是姊妹鐵路,這裡跟蘇澳一樣都是首都圈最邊緣的臨海小鎮,片中電車讓我想到小時候坐東海岸的老式電車到台北 九份 或是雙溪的感覺, 東部鐵路也是台灣最晚完成電氣化的一條線,十幾年前西部都在使用悠遊卡時進出站時,東部還在用磁卡票,小時候花東地去區甚至用鐵票,影片的鄉間田地,建築跟宜蘭也有點像,瞬間有種懷念感,感謝老宋提供這麼有趣的影片
雖然銚子鐵道是全日本最窮的鐵道, 多次瀕臨倒閉但又一一渡過, 我覺得老宋這影片最讓人感動的地方, 就是拍出銚子鐵道那 "永不放棄" 和 "感謝的心" 的精神.
PS. 那些高質的音樂是否在說明中也能標註?
疫情前我剛好去過，特別的有感，我還在那溫泉旅館住了2晚，飯店房間非常寬敞舒適還有溫泉(但住宿的人真的不多)與日本市區的飯店截然不同，大家有機會一定要去走走，感受一下不一樣的日本旅行，感謝老宋讓我重溫舊夢
老人家請問你.你住的飯店是哪裡?名稱?可以告訴我嗎？10月要去千葉順道拜訪！
老宋你拍的日本繁榮以外的片好好看，希望你能帶給我們異鄉人了解更多日本不為人知的一面，少子化的確令日本越來越早沒落了應有的文化，希望大家多多支持老宋吧！！
谢谢您 感动😭
知道日本不為人知的一面幹嘛。知道中國的還比較有用
感謝您分享不分晴雨的旅人行腳，有溫度的運鏡下穿插著老宋真誠平易的解說，一解疫情下無法親自見聞日本風光之憾，也豐富了我略顯單調的日常生活，願 回首來時路，也無風雨也無晴。
7:25 那是銚子電鐵中唯一的機車頭：Deki3形
是日本鐵道中最小的機車頭
一開始在宇部興產公司底下的鐵路運煤
後來賣給銚子電鐵運送醬油工廠用的鹽
直到1984年隨著貨運業務終止而保存在車庫裡
全長只有4.5公尺，總重只有十噸
谢谢专业解说!
黃昏的畫面太美了。 這視頻又勾起了我無限的懷念與唏噓。 如果不是認識日本友人，我想一輩子也不會坐上這條鐵道。 我們有著非常美好的回憶，看過菜田，登過燈塔，吃過煎餅，更泡過溫泉。 回來後才知道這鐵道的經營背後，原來有這麼一段艱苦又感人的故事。 而我之後，也跟這位日本友人分手了.......🥲
非常喜歡的一條鐵道，不放棄堅持下去的精神，在這條鐵路上實踐。喜歡一個人的旅行，到一個平常自己不會去的地方，很放鬆的感覺。
疫情讓我缺失了整整兩年，整整兩年鐵道遠行的時光。每天利用鐵道通勤，百無聊賴對搭車都感到麻木了，但看到你的影片，讓我拾迴過往搭乘鐵路探索新世界的欣喜和滿足，謝謝你！
鉄道的興衰；繫於人口的存續？攸關一個地方的榮枯！看著努力不懈的鉄道公司，有種壯心不已之感！著實令人感動。
真棒, 我想就算是絕大多數的日本人, 可能都做不出來這集視頻, 很清新雋永, 令人回味再三, 感謝老宋
老宋您好，我是台灣網友現在定居杭州， 從前還沒來大陸的時候， 完全不知道台灣受日本影響這麼深， 後來才慢慢了解差異性在哪， 不過都挺好的， 看了你幾期視頻， 發現 台灣的街道景色跟日本真的很類似， 覺得文化很有意思， 感謝你用心製作視頻🤝
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I totally agree with you.
畢竟台灣有被日本統治過，而沒有被中共統治過。
犬吠周邊鄉鎮種植的大多是高麗菜，當地有名的農作物還有花生；銚子電鐵一共去過3次，每次的感受都不一樣，就像電鐵般在凋零，今天在看了你的影片，搭配那吉他與鋼琴聲，真的很令人感傷，謝謝你。
千葉出花生 👍👍
我移居蘇澳！真是驚喜，原來蘇澳有姐妹鐵道！很有親切感！
電車雖然老舊但乾淨整潔，車站也是整理的相當不錯，可以看到大家的努力和敬業精神👍
以前1960年代，銚子有個强力電訊海岸電台JCS, Choshi Coast Radio Station, 有不同頻率的短波通訊頻道；我當海員時，很多電報都是經JCS 轉至日本船舶代理。
真的感動 🥲 為什麼那麼輕鬆愉快的視頻 我看了一直哭
我特地在浴室装个大ipad，就专门边泡澡边看老宋的视频，像20年前一个人在日本旅游的时候一样，真是享受。
哈哈 羡慕您的生活
我这个人在日本住了三十六年了，还第一次听到铫子电铁呀！放假我就要去那条铁路啊 谢谢你的频道！！风景太美了，也有当地的空气感哦 可爱
一定要去支持一下 他们最近又快不行了😂 好像只剩一辆车维持了
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18:20 除了保留下很多上年紀的老車廂 也讓許多老技工師傅能不至於失業吧; 沒去過日本, 但生活在台灣一處日本平民味很濃的地方 看得真的心裡很暖, 好多木造建築也拆掉了 ....
去年曾經做過一次，很不巧那天是雨天，看了老宋的影片，好天氣的銚子真的很美
外川站附近有一間叫“榊原豆腐店”，那邊賣的豆花還蠻好吃的～
推薦老宋下次可以去千葉中部的“小湊鐵道”，春天去的話有很漂亮的油菜花田，還有很愜意涼爽的“養老溪谷”
好啊 谢谢你的推荐 我以后去看看
不看難受，看了心癢難耐，老宋的頻道真的讓人上癮
日本早期有一部電視劇「醬油的女兒～阿香」就是以這條鐵路線為背景所拍攝的，好懷念啊！
厲害啊~只要不放棄就有救~絕不放棄站~
專業實在的影片，就是棒~
铫子酱油，外川海，给予满满的回忆。感谢分享。他们的精神值得鼓励，令人感动。希望能继续保持这条线，以便我们可以到这里。
满满的感动。您的拍摄，解说，配乐都恰到好处，很人文。
期待您的銚子電鐵旅程，今日總算再次看到，與先前我個人去過的行程，再次回味，您此次行程大多集中在車站周邊，各車站以外的地方就少了些！或許您是假日前往，感覺搭乘的人數還蠻多的，我去的幾次，搭乘的人是稀稀落落，不過，能再次回味以前曾去過的旅途，還是真心感謝您，您的影片相當質樸，不會過份誇大，且搭上柔和的音樂，真的相當有韻味。介紹給同事觀賞，同事也很讚賞您的影片，期待您的新作品。
許多地區的 廢線 廢鐵都不是在地人所想要的最終之路，人口遷移，人才外流也是許多在地生活改變的重要因素！「只要不放棄就有救」辛苦他們了，盼望疫情後踏上漫步還能見在。很棒的一日生活影片👍
老宋的影片越來越多人觀看了！繼續加油唷！💪
看到這個影片也想到一些減班停駛的客運路線……
被神奇的TH-cam演算法帶來的，第一次看風景片被感動到哭。 感謝老宋帶我認識了這麼一家堅強的鐵道公司。疫情過後一定會去看看。然後不得不花癡一下，老宋的聲音好好聽，尤其是講日文的時候，男神音當之無愧～
哈哈 您太过奖了 😂 谢谢支持
我也感動到哭
如何找到支線鐵道路線的生存之道，真是需要地方居民與廠家的集思廣益，感謝您的參與和細膩介紹。
三月中剛去飯沼觀音，就在銚子車站走路10幾分鐘的地方，整個城市蠻舒服的。
車站的確有大大賣煎餅的店。
人特別客氣，給觀音寺捐了1萬円修復廟宇，廟方送了當地的名產醬油跟茶，非常客氣的鞠躬送禮。
現在看到這個影片特別有感，再找機會也要去把幾個站走一走。
謝謝拍攝。
影片中外川站的候車室那一段，好有感覺，在音樂的催化下，很有時空錯置感，片尾從車廂看向晚霞的量面雖短短幾秒，但卻留下令人心驚的美感
日本這種郷郊老舊鐵道線真的很有味道,可惜的是虧一條少一條,感謝播主介紹,拍攝手法也很讚~
呢部去銚子的老電車好正，如時光倒流一樣😄😄 唯一美中不足是電車上太嘈了🤣🤣 步上燈塔看到的太平洋海岸好靚😄😄 外川駅綠色的coin locker應該是最舊式的一款☺️☺️
有时候遇到小孩子真没办法😂 不过还好啦
謝謝老宋分享，好感動...
谢谢你充满感染力的动人故事！就冲那“绝不放弃” ，将来也一定要去一趟，支持他们！
看著看著忽然有想流淚的感覺
希望這條美麗的鐵道以及堅強的人們都能持續下去
感謝老宋用鏡頭帶無法出國的我們看到更多地方~
煎餅工廠附設大型遊園鐵路？
😂
感覺有人文情感的一隻VLOG 搭上配樂口條 很棒 想去拜訪支持銚子電鐵
令人感動的一集。老宋的影片風格總是這麼的真摯，不譁眾取寵，卻讓人在不覺之中上癮
太同意您了。
老宋的影片高雅恬淡，適時的配樂，和緩的語調，就像跟他去輕旅行一樣。
3年前有去高銚子市的犬吠崎燈台！那裏風景很美！乘坐銚子電鉄！車內還是有職員向乘客購票的那種！車內甚至有超古老的風扇、懷舊感十足
多謝老宋帶我看日本一些不一樣的風景, 支持你, 繼續努力!
很喜歡您拍出的生活感
畫面加上音樂
幾乎都以為自己也在那當下
謝謝你
很佩服這家鐵路公司的堅持，影片看的出來 鐵路的路線是真的郊區就像台灣宜蘭花蓮那樣，對這種地方而言，一但沒了鐵路運輸就真的會逐漸凋零了，畢竟原本鐵路一小時的車程 公路運輸就可能要開4-5個小時，沒有觀光客 年輕人也不想坐長時間客運回家 老人家也走不出去 然後就是越來越祕境化的鄉鎮
這樣一條窮困的鐵路，懷抱著許多人的夢想用心堅持著。看完這段影片，心中浮現一句話" 只要你願意坐在這裡，這條鐵路也不會放棄希望"
連報廢鐵軌都切片賣，真的是砸鍋賣鐵了，但是我覺得放在屋內裝飾應該很不錯，太有創意了。
日本傍晚的天空太美了。
最後那一幕車廂外也太美
風景好美，現場看一定更美
TH-cam 推送的这个视频，有一种相当温暖的感觉。
很喜歡看遊覽這些較為陌生的地方節目，主持對地方介紹和歴史也説得很好，有做好功課和準備的。這條鐵路的故事的確好感人，也教導了我們不要輕言放棄的道理。
之前說變電站需要大修要大量金錢，不知現在如何？其實建議轉用柴油列車，可以減少電線維護費用。另外，濕煎餅似乎有點咸。不知什麼原因本人對銚子有一種特別的感情，很想去第三次。
老宋的旅行vlog有种娓娓道来，温馨治愈的感觉。期待更多好作品。❤
你好，第一次觀看，內容很優質也很悠閒，還沒去過日本實在是很嚮往去看看
第一次知道這條鐵路是看輕小說一打工吧！魔王大人 小說內容有提到這條鐵路還有銚子的海邊打工地方
看完以後計劃去 然後⋯⋯就沒下文了 雖說每年都去日本好幾次 都怪日本好玩的地方太多啦！為了濕煎餅千里迢迢跑去 cp值不高啊
很喜歡你自然不做作的紀錄你的旅行
帶著大家真的跟著你旅行的感覺很棒
只要撐到最後，當大家都沒有的時候，只剩你還有，會因為特殊性，人群就會前往(人就是賤，要絕跡才懂愛惜)
眼前只有利益的人幹不了這事... 只能說這鐵道公司的人太有愛了... 也幫助了很多依賴鐵道的人... 鞠躬~
我覺得你的影片很能打中人心~~加油!!
好寧靜的鄉下, 影片配樂也相當好聽....沒想到銚子電鐵是與 台灣的台鐵蘇澳線締結姊妹鐵路, 更讓我想著, 未來有機會想去看看銚子電鐵 ^^
在旅客眼中是远离喧嚣回归田园的宁静温馨；当地人的眼里仅仅是破败萧条没有希望。现代文明发展的危机和人生的困境何其相似。正如那句“人生处处是围城”所讲的一样。而你眼中看到的风景都取决于你是何种心境。
老宋哥哥
謝謝你銚子電鐵的分享
當下疫情時代，無法在日本漫步，看你記錄的視頻，好解心中想念。
日常當下生活事，你的描抒話語，讓世俗之事也變得尋味許多
期待好轉，能再次步上哥哥所分享的旅程
谢谢你 也希望尽快平稳 你也能来再次漫步
加油~永不放棄~令人敬佩的精神~
日本的乾淨實在超乎想像。連一個鄉下車站也能保持那麼乾淨。
對鐵道迷來說很棒，能看到本來應該被淘汰的火車繼續上路
有點好奇是什麼時候拍的
為了活下去這家鐵道還真是什麼都幹下去了，令人肅然起敬
就10月份
真的很暖心！真正的努力存活下去！不像某大国，号称拥有全世界最长的高铁，结果超过9成线路都严重亏钱。一年负债几百亿RMB。
虽然拍摄手法蛮随拍的感觉。但是从用心的解说中可以体会到你的用心带给观众的一丝暖意。加油！从首尾两站的冠名，连成一句话“絶対にあきらめない。ありがとう。”，也映衬了铁道人的倔强和人们给予的鼓励吧。
10多年前去過，那家醬油工廠的香味孩記得，可惜現在車上沒有導遊小姐姐
回東京的那班車竟然還是一樣的塗裝，太懷念那次的旅行了
疫情結束後也打算去一趟這邊，希望銚子電鐵可以繼續撐下去，不然實在太可惜了
日本從上世紀80年代開始就陸續有鐵道因許多因素廢線，國鐵解體及汽車擁有率大幅提升是很大的因素，到近年更因為少子化而更嚴重，不只第三方私鐵，連各JR都廢棄不少路線，還記得幾年前那個在北海道等電車女孩的故事，等她畢業那條電車路線也終止廢棄了
真的是很有意義很有深度的影片....優質的頻道需要大家支持
老宋要是開會員..我會支持的..
哈哈 谢谢您 好感动😂
第一次聽到關於這私鐵線，這根本就是一套日劇的劇本～～～希望有機會坐坐看，謝謝
很佩服铁道员工及附近民众的坚持和创意精神，能这样把一条小小的铁道做成小有人气旅游景点很不容易
愛坐火車的我看到這視頻好喜歡
正麼巧又是跟我故鄉的蘇澳有連結。
看完後深感「人生只要努力就一定有機會的」
謝謝宋兄帶來好視頻
這60年的老電車，一眼望去 竟有神隱少女的輪廓。
有機會來去看看~ 🤩🤩🤩
期待趕快開放旅遊，這個地方我好想去一次，買個一日票，然後沿路走走看看，感覺很棒!!!
好感人啊！很喜歡老宋舒服自然拍攝的旅遊！好像一起跟老宋在日本探險！
怎樣的細心才能拍到片尾的那片空彩。讚嘆
看完後若有機會都想重遊舊地👍🏼上次是駕車遊歷的😂感謝分享🙏🏼
第一次看你頻道的影片,不錯唷
一年前就有看過銚子電鉄他們拍說快破產還賣道砸的影片
沒想到竟然看到老宋也去實地走訪
不過感覺經營應該有比之前好很多了
以後有機會也想來去走走
B站 TH-cam雙重關注 ❤️💕💕💕💕❤️
非常喜歡你這種平鋪直敘、簡單不摻雜太多絢爛的影片，就跟這條鐵道一樣，做最真實的自己，在自己的崗位上努力
那個動漫是代表銚子電鐵的鐵道娘，日本每個鐵道公司都有代表自己公司的鐵道娘，每年還會舉辦人氣票選
嗯 谢谢大家的科普 我也学到了不少😂
銚子電鐵或許是最窮 但還不是日本最小的
和歌山縣的紀州鐵道全長2.7公里 是日本最短的地方私鐵線
因為背後的老闆經營不動產及觀光旅館業 在輕井澤 湘南江之島 大阪梅田都有飯店 所以資金較為充裕
了解了 谢谢您的讯息
如果沒有鐵路產生人流，這種單程路進出的市鎮絕對會荒廢，所以鐵路社長和一眾金主的努力絕對正確，只要保得住鐵道，這個地區還尚有一點生機
有便利的交通才有人流，有人流才有經濟。
之前有一本機長寫的書，其中一段在評價機場時，直接說：沒有軌道運輸的機場，他根本不想談。
這條鐵道對當地居民很重要吧！看到一個地方的人同心協力支持這條鐵道，著實令我感動。
台鐵不就這麼回事嗎？便當外送比火車準點率要高
我出生沒多久就沒有媽媽,生下孩子後就只想當個好媽媽。沒料到孩子竟然遺傳了母系的精神疾病,在25歲發病。這十年我受到影响,把事業都拋棄了,倒是孩子鍥而不捨,努力找工作,鍛鍊身體(跑馬拉松、登山、游泳)。因為吃药的關係,開會時睡著被遣散、反應太慢被遣散。最近終於找到和他所學相關的工作,工作環境和同事都對他很好。我們的狀況愈來愈好。
七月我要到日本一個月,我要去看看這條永不放棄的鉄道。
只要不放弃，就会有希望。这是一条很有意义的铁道线。
Japan autumn is the best.... not too hot to do long walk....
and the coast line always got a nice breeze....
不放弃困境求生，则必然生生不息。
祝福铫子电铁，也期待自己能够早日体验。
非常喜欢老宋的频道，慢节奏的旅游体验，有介绍解说，配上温馨的音乐，很享受。制作的很用心！赞！