Selang hisap dari membran bensin menuju intake, Di ais kan ada 2 selang yg gede menuju ke box filter, dan kalo yg kecil dari ais menuju ke karburator nya. Bener gak sih mas? Terus kalo karburator nya di ganti Pe28 Selang kecil dari ais menuju kemana dong?
@@dimzyv iya. Saya juga udh pake pe. Selang ais di head 2 2 nya di matiin. Trus bolongan di maniful yg untuk selang kecil dri ais menuju maniful di tutup. Kalau motor mas nya gapake membran bensin. Kalau pake membran bensin, selang hisap membran bensin nya di sambungin ke bolongan yg dimaniful, yg sebenarnya bolongan tersebut yg tadinya di peruntukan buat selang kecil yang di ais.
@@xiitkj2_muhammadfarhanfauz580 tapi mas sya masih mau pake Ais nya.. masih pengen standaran aja cukup karbu yg ganti.. Kalo misal Selang hisap membran nya di colokin ke lubang oli samping karbu gimana ya? Kan pe28 ada lubang oli samping nya
Trims kasih mas,tutorial yg sgt detil & sgt mbantu bagi kami yg pemula,
salam sehat dan selalu banyak rezeki
Info bagus dan detail kawan..
L179, trims kawan salam satu hobby👍🤝🏻
Sangat jelas, dan gampang di mengerti tq masss
Terima kasih mas
Tutup Ais model gituh ,itu kluaran taun brapa om??
Pemula past bingung 😕
Buka baut blok tidak bisa pake kunci 12 sok mas ?
Harus pake kunci T potongan gitu ?
Obengg minus nyaa ukuran berapa gan sing buat buka tensioner
Bang emng klo mau dibersihkan seperti itu udah pasti ganti kleep nya yaa ??
baut pengikat headnya emg mudah di lepas gtu ya bang
Bg kalo ada cara bongkar nya wajib ada cara pasang nya
Mana bg ada gak
bang kunci L bintang nya ukuran brapa mas 🙏
M 6
businya lepas ga bang ?
Itu busi nya gak dilepas dulu kah bang??? Mohon dijawab soalnya motor saya rusak mau cari posisi Top
@@MioHitam-w3f lebih bagus copot businya
Buka kepala head nya kunci L ukuran berapa
Gua pengen bongkar head pengen bubut baut buat kenalpot. Kalo ke bengkel kira" Abis brpa iya
30-40k om
@@lutfihosting19 lokasi mnh harga segitu.. Tanpa ngelepas head bisa ga di bubut .???
Bang itu pakai shock 12 pnjang ya
Iya
Banga saya cuman melepas head doang, trs pasang lg, kok malah ga bisa di starter ya
Bang saya mau tanya nih bang saya punya satria fu hilang kompresi/ga mau hidup itu apa.y y
Hilang kompresi biasanya terjadi ketika klep bocor & Ring piston Aus
@@SYFchanel klep baru tapi pada saat di hidupkan anjlok piston.y
@@SYFchanel maaf bang bukan piston yang anjlok maaf bang saya lupa nama.y yg di atas klep yang buat rantai kedeng
Gigi timing atau apa lh nama.y saya lupa itu loncat pada saat di hidupkan padahal klep baru sama piston baru
@@adhe5386 noken as ? Gigi sentriknya loncat ?
punya saya juga ada coretan2 gitu bang di pegangan noken itu dr pabrik kah?
Selang hisap dari membran bensin menuju intake, Di ais kan ada 2 selang yg gede menuju ke box filter, dan kalo yg kecil dari ais menuju ke karburator nya. Bener gak sih mas? Terus kalo karburator nya di ganti Pe28 Selang kecil dari ais menuju kemana dong?
Matikan 2 2 nya
@@xiitkj2_muhammadfarhanfauz580 ais sma hisap membran?
@@dimzyv iya. Saya juga udh pake pe. Selang ais di head 2 2 nya di matiin. Trus bolongan di maniful yg untuk selang kecil dri ais menuju maniful di tutup. Kalau motor mas nya gapake membran bensin. Kalau pake membran bensin, selang hisap membran bensin nya di sambungin ke bolongan yg dimaniful, yg sebenarnya bolongan tersebut yg tadinya di peruntukan buat selang kecil yang di ais.
@@xiitkj2_muhammadfarhanfauz580 tapi mas sya masih mau pake Ais nya.. masih pengen standaran aja cukup karbu yg ganti.. Kalo misal Selang hisap membran nya di colokin ke lubang oli samping karbu gimana ya? Kan pe28 ada lubang oli samping nya
Fungsi lepas karbu apa ?😊
Biar naik spek katanya😂