Nunca tentei fazer, mas acho que consigo fazer sim. Obrigado 😊 Parabéns
Claro que consegue, nunca tinha feito e consegui, siga as dicas e verifique no manual de manutenções, boa sorte!
Gostei muito bem prático e Rápido parabéns
Tem como trocar a correia sem soltar a embreagem
Olá amigo, uma dúvida qual foi as chaves q vc usou dentro! Tipo numeração?
Assistindo com a simplicidade que vc faz, parece fácil! ahahah
na verdade tb não sou mecânico, gosto de mexer, foi vendo outros que resolvi eu mesmo fazer essa manutenção
Para trocar correia e preciso tirar as duas polias????
Boa noite, a minha lead ta com 46 mil km e nunca foi trocado os roletes ( a correia sim 2 vezes ) e ela ta muito fraca nao passa dos 65 km/h , será q é falta de troca os roletes , me da uma dica , obgado
Boa noite meu amigo, já faz muito tempo que não tenho a honda lead, os roletes com o tempo tem o seu diâmetro reduzido e ficam ovalizados, com certeza influencia na velocidade, quando troquei, olhei as medidas no manual de manutenção da moto, os meus roletes ainda davam pra rodar, mas como ía trocar a correia, aproveitei e já troquei, comprei todas as peças originais
com qual km é recomendado a troca?
Como vc removeu a da primeira polia?
Chave de boca, se estiver com dificuldade para tirar, coloque uma chave de fenda grande na engrenagem da polia para travar
Vale a pena comprar uma correia original usada ?
Não vale, primeiramente vc não vai ter noção de quanto tempo ela já rodou, e mesmo que esteja em boas condições, com o tempo ela racha
Eu ía preferir colocar uma nova mesmo
olá vc ainda tem a Lead, estou pensando em comprar uma ela é boa?
sua manutenção é cara!
um abraço
Já tem quase um ano que passei a moto, é uma excelente motocicleta, quase não precisa de manutenção, porém tem que manter a manutenção preventiva, fazer as revisões é muito importante, as peças na Honda geralmente é muito cara mas encontra em lojas especializadas com preços bons
Como eu precisava de uma moto com mais velocidade optei em comprar uma 160 (a lead só chega até 90), mas é uma moto que indico sim, super confortável, fácil de pilotar e um bagageiro que dá até para fazer uma boa feira
@@ronaldofcunha muito obrigado pela as dicas foi de grande ajuda um abraço
Olá,eu tenho uma, já faz uns 5 anos, nunca me deixou na mão, agora que arrebentou a correia!
Quais o tamanho das chaves usadas pra remoção da peça?
Grato, mas poderias ter mostrado com mais detalhes, tb o posicionamento dos roletes e modelo destes. Dica para outro video. Abç
Torque de quantos nós parafusos?
Já passei a moto a três anos e não lembro mais os torques, porém segui o manual de serviços da Honda lead, consegui na Internet nos grupos de honda lead, tenho certeza que vc vai achar, já desfiz de tudo que tinha dessa moto
Vc indica alguma marca de correia, ou só a original mesmo e parabéns.
Boa tarde, tenho visto muitos comentários sobre outras marcas e o pessoal reclamando da durabilidade, eu comprei a original juntamente com os roletes, são realmente caros mas como dura bastante, acho que é a melhor opção, abração!
Eu cai na besteira de comprar riffel pois a loja de moto falo q era original riffel é boa ?
Parabéns mano, muito bom, porém pecou na colocação da correia tem um macete pra se colocar a correria tranquilo mas valeu...
Não sabe uma correia boa além da bando um pouco mas em conta? Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho ,tudo limpo e organizado
Já vi comentários do pessoal comprando a bando no aliexpress mas em conta, mas eu comprei a original, outras marcas a duração é bem menor
Boa tarde, qual a função desses roletes? troquei a minha correia mas acho q não trocaram isso, quando vou arrancar parece q ela está patinando. será q pode ser isso?
Os roletes no câmbio CVT são praticamente as engrenagens do câmbio, fabricados com material especial de resina sintética muito resistente a altíssima temperatura. Uma mistura de teflon na resina ajuda o corrimento nas apropriadas canaletas sem prejudicar a função do mecanismo.
Os roletes são em 6 ou mais unidades colocadas para rolar na própria base com uma pista inclinada, uma semicurva bem calculada.
Cada tipo de variador tem um conjunto de roletes apropriados específicos e calibrados pelo tamanho do diâmetro e pelo peso, medido em gramas e miligramas, estudados para uma melhor sequencia de câmbio-marcha usando a força centrifuga.
Seu peso determina em qual momento a embreagem vai atuar sem em 1000rpm ou 2000rpm por exemplo, definindo a “saída”, e depois, em quanto tempo chega ao limite da polia e com isso determinando a velocidade final de fábrica, um peso muito leve, ou desgastado, nao consegue “empurrar” a correia no seu máximo.
Assim, o desempenho e a durabilidade de todos os componentes mecânicos estariam funcionando perfeitamente.
Para manter o variador eficiente é bom verificar o estado dos roletes a cada 5mil Km. Junto com o controle das 03 guias em resina plástica e da tampa.
é recomendável trocá-los quando começarem a perder o aspecto cilindrico, que é normalmente devido a falta de lubrificação com graxa de lítio (não use qualquer uma! aquela região esquenta demais, graxa comum é jogada longe pelo giro, derrete ou endurece), grafite até pode funcionar.
tenho uma kasinski prima 150cc . sabe com travar a placa de partida para soltar a porca . eu vou trocar a correia .
Cara bom dia essa chave para prender a polia e a chave de torque para aperto final onde adquiro as mesmas? Estou pensando em fazer eu mesmo a troca da minha correia já abri lá e olhei vi que não é difícil só não tinha as ferramentas necessárias para fazer
Pow cara vlw mesmo pela força de vontade mas moro em SP vou tentar dá um jeito aqui vlw
Legal você pode me responder uma pergunta quantos dente tem essa correia eu tenho uma Honda spacy 94 é não encontro a correia de 82 dente
Veja o nome dela em outros países e compre no ebay, aliexpress, wish, alibaba... certamente vc vai achar.
Eu vi duas vezes o vídeo só por causa das músicas... kkk
É mais fácil do que parece né, e pelo que vi não há uma regulagem da correia né isso, é só colocar ela.no lugar dela e fechar
Bacana seu vídeo Ronaldo! Deixa te perguntar, por acaso os roletes devem ser trocados de quanto em quanto tempo?
Obrigado ... farei a troca simultânea da correia, roletes e óleo de transmissão. Tenho que ter cuidado com as marcas paralelas dessa correia. Saudações.
A segunda parte do vídeo, a montagem, começa com a virada da música também ahahahahhahahaha
Boa noite se à correia arrependar danifica o motor
Não danifica, mas vc vai fica na rua e provavelmente precisará de auxílio
Qual a medida dos roletes dela?
@@ronaldofcunha tava pesquisando roletes e encontrei as medidas 20x15 de 16g, sabe dizer quais são as medidas?
Uma vez estava procurando essa informação num fórum sobre a honda lead, tinha a informação que a medida da original é 18x14mm, porém não tenho certeza, o ideal é tentar baixar o manual de manutenção da mesma
Na tampa do CVT nem tem uma junta ????
@HRV segundo o manual do proprietário, a troca deve ser feita a cada 20 mil km rodados, ou se durante uma inspeção a Correia alcançar 17,5 mm de largura, o normal dela é 18,5 mm
@HRV essa Correia sofre muito esforço lateral, tem uma comunidade no Facebook da Honda Lead que há muitos relatos sobre as correias paralelas e não são nada bons, a maioria apresenta problemas com menos de 1000 km, eu preferi colocar a original, já faz bastante tempo e não lembro do valor
Coloquei a Correia e os roletes originais, só economizei na mão de obra, pois achei vários vídeos ensinando, aí resolvi arriscar, graças a Deus deu tudo certo.
Boa sorte aí!
Nice like
usou correa original?
amigo você pode me responder uma pergunta porque que a minha moto não passa dos 60
A cada 24 mil trocar um kit desses
Na Honda 1.000 reais
Tudo de bom a desmontagem da melhor moto do mundo com esse som!!!! Só quem tem sabe!!!!
Obrigado meu amigo, estamos juntos!