FULL VIDEO BREAK IN DINAMO TAMIYA MINI4WD MENGGUNAKAN G-FORCE by VT PROJECT INDONESIA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2020
- Oke, jadi ini adalah video Tutorial Break in Tamiya Motor Volume 2 oleh VT Project.
masih menggunakan alat yang sama seperti yang sebelumnya yaitu menggunakan alat G-FORCE karena alat ini memang yang paling banyak digunakan oleh para racer Dikarenakan harganya terjangkau dan alatnya juga mudah di dapatkan. dan pada video kali ini VT Project ingin mengeshare lagi nih dengan metode yang berbeda dari yang sebelumnya dan menurut nya cara ini lebih cepat dan lebih jitu. so , apakah kalian siap mempraktekannya ? tonton videonya sampai habis !!!
Jangan lupa Follow instagram
@vtproject.ina
vtproject.ina?i...
Tokped VT Project : invol.co/cl1g9b9
#tamiyaindonesia
#tamiyajapan
#tamiyatercepatdidunia
#tamiyatercepat
#tamiyastb
#tamiyamini4wdindonesia
#tamiyasloop
#tamiyamurah
#tamiyaasiachannel
#tamiyadurga
#tamiyagrasshopper
#tamiyamini4wd
#tamiyamalaysia
#tamiyanascar
#tamiyaphilippines
#tamiyareallife
#tamiyaspeed
#tamiyasto
#tamiyaspeedtercepat
#tamiyasingapore
#tamiyaspeednascar
#tamiyathemovie
#tamiyausa
#tamiyaunboxing
#Howtomake
#Diy
#Tutorial - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Bagus perkongsiannya..
hello. video yg sgt bagus, boleh tak buat video ajar bagaimana nak potong motor end cap bagi senang nak tuang minyak mcm dalam video tu?
Om viktor be dhe best pkok e 👍👍👍
Chenel manz goscester tetap semangat
Lansung nonton
bermanfaat sekali, saya tonton sampai habis, sampai dicatat semua step dan point2 penting ttg breakin 😂
terimakasih om victor n Manghoscaster yg sudah mempublish tutorial ini 🙏
harusnya di awal dikasi tau fungsi break in ini buat apa, pemula seperti saya jadi kurang mengerti, thakiu ngab
Terbaik !!!
jgan patokan rpm. q bli dinamo break in di youtuber dokter, rpm cuma 26.000an. (gk tw bner ap gk alat bacanya)
tpi akselerasinya jos gandos.
Perasaan dlu pas sekolah ga ada praktek ginian😁
Buat video breakin seri tuned dan light dash om
Salam satu hobi om
Why is the power supplied at 1.7v? and measured more than 1.7v from the motor How can I do it?
Dari Purwakarta
Pwk ada track dimana om?
Share cara break in dinamo tuned juga donk om
Speed 1,25 mantap 👍
Ditunggu seri tuned
bos kalo breakin yg ngga boleh coak bagaimana melihat brushnya? kalau BTO harus segel tanpa coak.
Mantep
suhu saya ini om viktor 🙏 tinggal bikin vidio breakin tanpa di coak nih om 😁 karena di beberapa daerah ada yg ga boleh di coak tuh
Ikutin aja om langkah ini. Bedanya adalah, tetes oil lewat celah celah yg ada dikepala dinamo dan pantat dinamo. Bersihinnya juga lewat celah celah itu. Jgn lupa kecilin dulu pipe Standard nya biar bisa masuk lewat celah kecil
Cara kecilin pipe standar gmn?
Wah ini tes dinamo ya om
What adapter are you using for gforce breakin machine?
Kalau kt pakai untuk Drag Race pakai dinamo standar apa yang bagus yaa
Adakah perlakuan khusus untuk chassis front motor dalam break-in?
om klo metode break in yg di video ini bisa pake dinamo standar ga ato ada cara lain...ijin infonya om? trimakasih
sprint dash saya rpm 33000..setelah di break in manual... sblm nya 28000
Om kalo alat break-in kastem gimana ya om?
Om gimana kalau untuk mencegah mesin agar tidak overheat, kita pake heatsink + kipas angin mini. Apa akan memperngaruhi performa mesin nya?
Pengaruh. Jangan terlalu dingin. Pake kipas cukup. Klopun pake AC, usahakan suhunya jgn terlalu dingin. RPM susah naik. Karna magnetnya lambat panas.
Mesin perlu panas. Tapi jgn sampai Overheat. Klo mesin adem terus, RPM sulit naik. Panasnya harus pas
Noted om victor. Sama mau nanya om, sy udh coba metode yg d video ini. Oli nya pake vt oil premium, pada saat oli di tetes rpm nya turun, udh di teken" angkur nya tetep gamau naik rpm nya. Sy coba semprot standar juga tetep gamau langsung naik. Itu kenapa ya om?
@@kevinlivana1552 bisa banyak faktor om. Kalo kejadian seperti itu. Coba di bersihin dulu pake Standard semprot agak banjir. Tapi pastikan suhu mesin netral, jgn dalam keadaan kepanasan. Trus perlu diingat, waktu sebelum break in, mesin di coak dulu kan? Nah setelah coak, bersihin dulu semua dalem mesin pake wash bensin, lalu semprot semprot pake Standard atau Rexco 18. Biar serbuk bekas coakannya keluar semua. Krn itu bisa mengganggu rotasi saat break in. Kalo semua itu sudah dilakukan tapi rotasi tetap drop saat di tetes, maka kemungkinan besar mesin itu adalah jenis mesin KERING. utk mesin Kering, penjelasannya panjang. Nti gw buat video penjelasan tentang mesin kering. Sementara coba tanya tanya ke komunitas terdekat dulu 😊
Klo ganti brush, mesti breakin lagi ga?
Bang itu cara buka alat breakin nya gimana yah,soalnya mau pasangkan dudukan juga bang🙏🏼
Om rubah gforce kyk gitu dmn?
0:39 yakin om ini buat pemula? ngeliatnya aja puyeng hahaha
sekedar masukan aja, mungkin bisa bikin tutorial seperti ini tapi dengan dinamo brush kawat.
Harus original bawaanya om
Bang masih buka jasa break in ga ?.
Kalau masih mau dong
coba metode break in tanpa coak gimana om??
Sama om. Persis sama. Cuman bedanya adalah lbh berjudi. Krn gak bisa lihat brush
Masukin oilnya lewat celah celah kecil yg dikepala dinamo
Adaptornya pake berapa volt om??
Assalamu'alaikum...
Om tempat dudukan dinamonya beli dimana?? 😀
Instagram: @maryendimay78
Bang klo beli dinamo baru atau dinamo mabuchi itu harus di coak ya (break in)
Terserah mau coak atau gak. Dan kalo mau ikut event, pastikan dulu regulasinya diperbolehkan coak atau gak. Ikuti regulasi yg ditentukan oleh penyelenggara
@@eldervalstrax terima kasih VT PROJECT
@@eldervalstrax klo mau pesan dinamo di VT PROJECT itu bisa di break in
Ada link pemesanan di deskripsi video ini gan coba di cek. Tapi ane gak ada stok Mabuchi ya om
@@eldervalstrax iya yang lain
Bang ada jasa brekin ga
Om break in buat apa ya?
Menyoal RPM, sy setuju sekali krn masih ada yg namanya TORSI
Mas klu mau pesan mesin break in nya boleh
Belum juga error yg di miliki avo meter, semakin murah semakin gede error nya
emangnya motor nya perlu di copot dulu?
Harga olinya brpaan ?
Bruk dimano
ribet y