จะเล่น CBR150 2023 ยังโอเคมั้ย...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2023
- ร้านชาญยนต์สว่างแดนดิน
อยู่ในตัวอำเภอสว่างแดนดิน จ.สกลนคร ติดกับปั้มคาลเทค
#เวลาทำการ 08.00-17.00 จันทร์-อาทิตย์
#เบอร์โทร : 086-455-1147
#Facebook : Chanyont Infinity
#Line ID : 0864551147 - ยานยนต์และพาหนะ
คันนี้คุ้มมาก absกับโช้ค น่าใช้มากครับ
สวยมากครับ
สุดยอดครับ
ขับรุ่นนี้อยู่ค่ะ เป็น Sport bike คันแรกเลย ❤ ใช้มา 7 เดือน ขับไปทำงานในเมืองทุกวัน ยังไม่เคยออกทริปไกลๆ (ไกลสุด 60 กิโล 😅) ประหยัดน้ำมันดีค่ะ เติม 95 ลิตรนึงวิ่งได้ 4x กิโล เป็นรถที่ขับสนุกมาก ตอนนี้ยังไม่เจอปัญหาอะไรนอกจากเสียงโซ่ดัง (โซ่เดิม) เหมือนรุ่นนี้จะเป็นทุกคัน 😂
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการณ์😊
เป็นทุกคัน ทุกรุ่น150😂
โซ่ดังต้องลองล้างโซ่เคลือบโซ่บ่อยๆครับ
ผมขี่ 500 ก็ดัง พอล้างเคลือบใหม่ก็เงียบกริบ
@@sendstom ล้างทุกอาทิตย์ก็ยังดังค่ะ ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ rk แบบ o-ring แล้วเงียบกริ้บบบบ 😄
ก็อยากได้รุ่นนี้เหมื่อนกันแต่ไปจบที่r15ครับ
ชอบกั๊กดีนักความเร็วนิ
เพื่อตอบโจทย์ไงครับ มันเน้นประหยัด ไม่ได้เน้นแรง เพราะถ้าคนชอบความเร็ว คงไป r15 หรือไม่ก็ ไปซูซูกิ
สีนี้งามถืกใจคับ
น่าจะอัปเป็นเครื่อง300สูบเดียวจะแจ่มมาก
ผมจัดมาแล้วครับต้นจัดดีวิ่งได้100+ก็ตอบโจทย์ขี่ในเมืองครับ
สเปค+ ความประหยัด มาเต็มคับต้นโหดจัดเพราะน้องชายผมใช้ยุเลยขอลอง สุดที่135-137น่าเสียดายมากๆคับที่ทำมาเพราะให้ขี่หล่อ ต่างจากGsxr150ที่ผมใช้ ดิบเถื่อนปวดหลัง แต่วิ่ง166+มันทำมาคนละอย่างจริงถ้าcbrให้มา150+ คงดีเพราะบางอารมณ์บอกเลยว่าลูกผู้ชายไม่มีคำว่าเน้นหล่อบางทีเจอเวฟเเต่งนิดหน่อยยังสู้ไม่ได้เลยcbr เเละก็มีคนบอกว่าทำไมไม่อัพccถ้าชอบความเเรงถ้าคนเราเกิดมารวยหรือการงานดีก็อยากได้ตัวพันนั้นละคับท่าน(สรุปแล้ว เราต้องออกรถตามกำลังเงินในกระเป๋า ทุกคนออกได้หมดเเต่จะไหวงวดกับเซอร์วิสหรือเปล่า)
ดีแล้วครับ ไว้แค่ไหนเอาแค่นั้นครับ และมีความสุขกับสิ่งที่มี ดีกว่าเป็นหนี้เยอะๆครับ
Abs ต้องเปิดตัวสีใหม่ได้แล้ว
อินโดนีเซีย มีสีrepsol ตั้งนานแล้ว
เห็นคันจริงสวยน่าใช้อยู่ครับ แต่พวกรถสกู๊ตเตอร์มันตอบโจทย์การใช้งานกว่าจริงๆ
บิ็กไบค์รุ่นนี้สวยจัง
รอสีrepsolมาเมื่อไหร่จะช่วยซื้อ1คันครับ
ข้อดีคือมีabsหน้าหลัง ได้โช้คหัวกลับ แต่ความแรงอาจสู้ค่ายอื่นไม่ได้แต่ถึกทนแน่นอนใช้งานยาวๆนะคับ
สู้ไม่ได้ครับ เกียร์6พี่แกล็อคไว้แค่9500รอบ เฮ้ออออออ ถ้ารีแมพสักหน่อย มันก็พอตามๆได้
@@thunder9767รีแมพแล้วมันเด้าด้วยครับ🥲
@@Foryou-iu1cs โดนหลอกแล้ว
@@thunder9767 แต่ที่เห็นในกลุ่มเป็นกันเยอะนะครับ คนที่เอาไปรีแมพ ทั้งโฉมลูกเมียน้อยกับโฉมใหม่
ถูกขโมยง่ายเลยไม่ค่อยมีคนนิยมกันแล้ว
อยากเห็นสีใใหม่ ในปี 2023 เพื่อนบ้านทำสีใหม่แ
เป็นรถคนที่ชอบเจริงๆเพราะเดี่ยวนี้รถออโต้เมติกครองตลาดแล้ว
ในคลิปทั้วไปวิ่ง131+ แต่ผมขับรวมน้ำหนักวิ่งได้124 ซ้อนเหลือ 120 ซื้อมาแล้วต้องทำต่อ(ไม่ใช่สายชอบแรงแว๊น)แต่เอามาวิ่งออกต่างจังหวัด คือตอนนี้ปล่อยคืนไปละครับ ออก ตจว ใช้ปลายแต่วิ่งเกียร์6วิ่งได้117บ้าง 120บ้าง กลัวพังเพราะมันสุดรอบละ ชอบเดิมพร้อมใช้ไม่ชอบทำอีก ตอนนี้ใช้r15วิ่งได้135+งงเลยลูกก้านก็ไม่ต่างกันมากแต่พอวิ่งได้กว่า
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการณ์ครับ
CBR150R ออกแบบให้ข้องตัวครับเน้นใช้งานในเมืองมากกว่าครับต้นดีมากๆเพราะเครื่องออกแบบมาแบบนั้นครับปลายไหลได้นิดเดียวนิดเดียวเองครับแต่R15 มันรถมันก็ข้องตัวอยู่นะครับถึงจะไม่เท่าCBR150R ต่างกันนิดหน่อยแต่เครื่องR15แรงกว่าอยู่แล้วครับมีระบบวาล์วช่วยให้ปลายไหลดีขึ้นครับถ้าเทียนกันเกียร์ต่อเกียร์เดิมๆนะครับเกียร์1-3ยกให้CBRครับ4-6ยกให้R15ครับผมก็ใช่อยู่ครับR15 ปี19
ถ้าอยากแรงไปGSX150R ครับเป็นคลาสสปอร์ตที่ผมยกให้แรงสุดในคลาสสปอร์ต150ครับ แต่เป็นรถรอบจัดครับขับสนุกช่วงปลาย ฉะนั้นขึ้นอยู่ว่าตัวเองขับรถประเภทไหน ขับอย่างไรครับเช่นผมชอบขับลากรอบผมเลยจัดR15มาเลยครับตอนแรกจะเอาซูซูกิแต่พ่อไม่แนะนำให้เล่นครับเลยเอาจบที่ R15 ตอนนี้ไม่ค่อยได้ขับแล้วครับพึ่งไปจัดNINJA400มาครับเน้นใช้งานจริงมีรอบให้รากถึง12000รอบกำลังก็เหลือๆสำหรับผมแล้วครับขอบคุณครับที่มาอ่านครับ
ผมว่า อาจจะเกี่ยวกับท่าขับขี่ และรอบการเข้าเกียร์แหละครับ ตอนที่ผมออกมาแรกๆ วิ่งได้ แค่ 124 กม./ชม. เช่นเดียวกันครับ พอลองมาศึกษาในยูทูป แล้วไปปรับเปลี่ยนท่านั่ง ท่าขับ ก้มตัวลงมากกว่าเดิม แต่ไม่ถึงกับหมอบ ความเร็วสูงสุดที่ผมทำได้คือ 136 กม./ชม. ครับ
เรื่องการทดเกียร์6ของr15ที่ทดให้ไหลปลายด้วบมั้ง
ผมว่าถ้ามันเพิ่มความแรงเหมือน Gsx150rกับr15 มันก็น่าเล่นอยู่ เพราะตัวรถสวยมาก แต่ขาดแค่ความแรงเท่านันเองแต่ออฟชั่นก็ถือว่าโอเครครับ
แต่ทำไมนึกถึงความประหยัดบ้างล่ะ
มันออกแบบมา ต่างกัน อยู่ที่ว่าคนใช้ จะเลือกแบบไหน รถไม่ได้เลือกคนขับ แต่คนขับต่างหาก ที่เลือกรถ ต้องการแบบไหน ก็เลือกแบบนั้น
เหมือนกับผมที่ผมชอบโซนิคผมมีแล้วเวลาเห็นคนขับผ่านหน้าไปแต่งนิดหน่อยผมนี่หันมองเลยแต่ของผมก็แต่เต็มนะ
ขัอดีคือสวยบาดใจมากครับข้อเสียคือ
ถ้าซื้อเงินผ่อนระบบไฟแนนซ์ทำให้เรา
เสียโอกาสกับรถ150ccไป3-4ปีกับเงิน
หลักแสน+เทียบกับตัวอื่นมือสองซีซีสูง
กว่าก็หลักแสนต้นๆเช่นกัน
รถCCต่ำกว่า250ccโดนดอกเบี้ยแพงครับถ้า250ccขึ้นไปโดนไม่เยอะมากครับยกตัวผมนะครับผมมีR15ปี19ราคารถ975000 ดาวน์มา8900ครับ(ถ้าจำไม่ผิดนะครับ)ผ่าน3ปีรวมส่งทั้งอยู่ที่145000นิดหน่อยครับ ล่าสุดพึ่งไปจัดninja400มา ครับ ดาวน์15%ครับ มาคิดๆดอกเบี้ยอยู่ราว35000เองครับแต่R15ผมโดนดอกเบี้ยไป40000กว่าเลยครับ
ผมใช้อยู่ แต่เป็นโฉมลูกเมียน้อย มาขายได้แปบๆเปลี่ยน คือเครื่องยนต์มันก็ไม่ได้แย่หรอกครับ ขี่เรื่อยๆ ประหยัดมาก ทะลุ54กิโล/ลิตรเลย ที่ความเร็ว80-90 ส่วนความแรง มันแรงครับ แต่โรงงานเขาล็อคไว้เยอะมาก เกียร์6ล็อคไว้9500น่าเกลียดเกิน ทั้งๆที่เกียร์อื่นๆลากเกินหมื่นได้หมด เพื่ออออออ.
ใครเน้นขับสบายๆ,ราคาไม่แรงเกินอีกค่ายก็จัดไป
ส่วนหนึ่งเชื่อว่าหลายคนพาเมียไปซื้อด้วย เมียเห็นเบาะคนซ้อนรถสปอร์ตก็ยี้แล้ว
รุ่นนี้ คนซ้อน ทรมานครับ นั่งนานๆ ปวดมาก ที่สำคัญคนซ้อนรับลมเต็มๆ เพราะมันสูง 55
ผมได้ครับคันนี้คันในคริปเลย
👍👍💙💙
ค่าอะไหร่แพงกว่า หรือเท่า ไกับ pcx หรือ adv ไหมครับ ราคาอะไหร่ คือสนใจ สามตัวนี้ แต่ก้คนละสไตล์เลย 😅
ราคาอะไหล่พอๆกันครับ😊
พอๆกัน แต่ขาย พวก pcx จะได้ราคาดีกว่า และราคาไม่ค่อยตก cbr ราคาตกมาก
สวยกว่า650
ผมยังเสียดายcbr 150 rอยู่เลย ไม่น่าขายไป
ความนิยมลดน้อยลงเพราะประโยชน์ใช้สอยในผลิตภัณฑ์บางจุดมันไม่เอื้อกับผู้ที่จะเลือกซื้อด้วยครับ ตย.NSR150R เรื่อยมาถึง CBR150R คาร์บูโฉมแรกมีดุมผูกของกับบาร์จับกันตกท้ายรถ ตัวถัดมาหลังจากนั้นอ๊อปชั่นตัวนี้หายไปเลย น่าเสียดาย
ปล.น่าจะมีตัวทัวริ่งคลาส 150 บ้างนะ
มีครับแต่ไทยไม่เอาเข้า cb150x
เซนเซอร์เข้าโค้งคืออะไรครับ
เวลาเอียงเข้าโค้งเกิน มันจะโดนพื้นก่อนครับ
ส่วนตัวคิดว่า โฉมนี้มาช้าเกิน มาตอนกะแสมามันซาลงแล้ว
新車什麼時候進台灣
เป็น 160 เถอะ
เคยขับอยู่แปบเดียว
ผมบอกได้เลย เบื่อเครื่องมาก
บิดรอบสูง โคตรสั่น
รอบปลายมันอั้นๆ จูนมาประหยัดเกิน
เปลี่ยนมาขับ R15 กับ exciter155
ขับมันส์กว่าเยอะ เครื่องนุ่มสมูท
บิดแล้วมันดูมีพลังมากกว่า
ทั้งๆที่ก็ไม่หนีกันมาก
แต่ราคามือสอง CBR150R โคตรดี
รู้สึกว่า จะหมดยุครถเกียร์ทรงสปอร์ตเเล้ว r15 ใหม่ๆก็เห็นคนไม่ค่อยขับกันเเล้ว ยุคนี้ Pcx Nmax เกลื่อนเมือง
ดีแล้วครับ ราคาจะได้ตก คนที่ชอบจริงๆ จะได้เอื้อมถึง เพราะปกติ รถพวกนี้ มันแพง
ไม่ใช่ลืมหรอก ..คือกูไม่มีตัง
ถ้ามอใซทุคัน ทุกcc มันราคาอยุ่ที่4หมื่นทุกคัน ผมคงได้เปนเจ้าของหลายคัน
CBR150r มันไม่ปังเท่าตัวเก่า ทั้งที่โคตรหล่อ ทำไมหว่า
ในราคาใกล้กัน มีตัวเลือกเยอะครับ
ร้านตั้งอยุ่ที่ไหนคับใช้เงินดาวเท่าไรคับผ่อนแพงไหมคับ
ไฟแนนซ์กรุงศรี ดาวน์ 17,000 ผ่อน 3100 × 36
บ้านเรา เมษา 2023 แล้ว สีขาว สีเทา สีอื่นๆจะทำเหมือนที่ ญี่ปุ่นและ อินโดมั้ย? น้ออออ😊
ถอยออกมาแล้ว CBR150 2022ฟิลลิ่งความรู้สึกขับขี่ครับแตกต่างจากตัวปี 2019 21
ค่อนข้างจะออกแนวสปอร์ตชัดเจนไม่ได้นิ่มหรือย้วยเหมือนตัว 2019แล้วก็อารมณ์แตกต่างกันมากการออกตัวรอบที่มาเร็วกว่าเดิมเบิ้ลแป๊บเดียวสุดเกียร์ 6 แล้ว
หมดยุคสายหมอบแล้วสมัยนี้
ยุคของคุณคนเดียวรึเปล่า
@@KTP9999 ไปแหกตาดูบนถนนครับ แล้วก็ไปแหกตาดูยอดขายรถในคลาสนี้ด้วย
ผมว่าไม่นะ ผมก็ขี่รถมีเกียร์มีครัช ไม่เคยคิดซื้อพวกสกุ๊ตเตอร์เลย และส่วนมากคนขี่รถครัชไม่เป็นเลยไปซื้อสกู๊ตเตอร์ขี่สบายไม่ต้องใช้ทักษะอะไรมากมาย
@@user-xc1ur5rk6k เพราะมันสบายและมันตอบโจทย์ไงคนถึงไป AT กันหมด ผมก็ขี่รถมีครัชครับ เพราะชอบเล่นรอบเล่นเกียร์ แต่ถามว่าคนใช้งานประจำวันสิ่งที่สะบายที่สุดคือสิ่งที่ตอบโจทย์ความต้องการที่สุด เพื่อนผมหลายคนมันขายไปเล่น AT กันหมด ไม่ใช่มันไม่มีทักษะ แต่มันเลือกความสบาย
@@NICK-qc2bv จริงครับเพราะถ้าใช้ในการเดินทางใกล้ไกล รถสปอร์ตไม่ตอบโจทย์เลยสักอย่าง ขี่ในเมืองก็ต้องมากำคลัตช์ ขี่นอกเมืองเดินทางไกลก็ก้มนานๆจนเมื่อยหลัง
เห็นวิ่งในถนนน้อยมากบางจังหวัดแท๊ปไม่เจอเลยเฉพาะโฉมใหม่นี้แต่มันสวยอยู่ อ๊อฟชั่นให้มาดี
รถสวยมากครับ
ผมพึงถอยมามาดๆครับกว่าจะใด้จองห้าถึงหกเดือนกว่าจะใด้ครับแต่ก็สมการรอคอยสวยหลอประหยัดน้ำมันสุดๆความแรงผมว่าพอเพียงแล้วแรงมากก็กินมากผมชื้อที่จังหวัดบึงกาฬครับ
แนวบ้านนอก โฉมนี้ไม่ค่อยมีขาย
หน้าตาผ่าน แต่เครื่องยนต์ยอมรับเลยด้อยกว่า r15 gsxr150 demon200gr ขนาดexciter155ยังแรงกว่าเลย ถ้า cbr150ทำเครื่องให้มันแรงกว่านี้ก็ดี
ไม่ลืมหรอกครับแต่มันมาผิดที่ผิดเวลาผมขับตัวหัวฉีดตัวแรกมาตั้งนานตัวใหม่ไม่มาสักทีจนเบื่อไปแล้ว
ครับผม