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32GT-R好きには最高の企画です。こういう比較は楽しいですね｡３社ともに良い所、気になる所はあるので、どれがベストか、ではなくてどれが好みか、で選ぶのが良いんでしょうね。この３台だったら、ボディの形状はフジミがカッコいいですね😊
ベスモでは、"グループAタイサンGT-Rが復活!! Gr.A R32 GT-R is resurrected!!"という動画で1993年のSTPタイサンGT-R(つまりハセガワのタイサン)が紹介されていますので、もし良ければ。やっぱり後部座席内張りは無いようですね
今回はモールドがあったので塗りましたが、アオシマはフロントドア内張りつや消し黒のフロアと同色指示、フジミは全部フロアと同色指示でしたタミヤのも市販車と同様形状で市販車と同様塗装指示なのでその辺りは気にするなら自分で…という事なんだろうなぁと思ってます
@@t-garage 追記ですフジミのリニューアルバージョン、新シャーシは市販車と共通、マフラーもブレーキも市販車と共通ですグループAランナーに含まれてはいないのに、使用しないようですし、燃料タンクが一体成型なので7:00の"これ"も使わないようです。進化したのか退化したのか・・・謎ですね
3D使わない昔からの3メーカー(F.A.T)は、再現の解釈違いが表れていていいですね。
やっぱり4台作ったタミヤかなぁ
フジミのグループAフロントのタイヤが飛び出るのは修正したんですか？
フジミのボディーにハセガワのヘッドライトインナー等々を移植、かな～。。
そこはタミヤなんよなぁ……
32GT-R好きには最高の企画です。こういう比較は楽しいですね｡
３社ともに良い所、気になる所はあるので、どれがベストか、ではなくて
どれが好みか、で選ぶのが良いんでしょうね。
この３台だったら、ボディの形状はフジミがカッコいいですね😊
ベスモでは、"グループAタイサンGT-Rが復活!! Gr.A R32 GT-R is resurrected!!"という動画で1993年のSTPタイサンGT-R(つまりハセガワのタイサン)が紹介されていますので、もし良ければ。
やっぱり後部座席内張りは無いようですね
今回はモールドがあったので塗りましたが、アオシマはフロントドア内張りつや消し黒のフロアと同色指示、フジミは全部フロアと同色指示でした
タミヤのも市販車と同様形状で市販車と同様塗装指示なのでその辺りは気にするなら自分で…という事なんだろうなぁと思ってます
@@t-garage
追記です
フジミのリニューアルバージョン、
新シャーシは市販車と共通、マフラーもブレーキも市販車と共通です
グループAランナーに含まれてはいないのに、使用しないようですし、燃料タンクが一体成型なので7:00の"これ"も使わないようです。
進化したのか退化したのか・・・謎ですね
3D使わない昔からの3メーカー(F.A.T)は、再現の解釈違いが表れていていいですね。
やっぱり4台作ったタミヤかなぁ
フジミのグループAフロントのタイヤが飛び出るのは修正したんですか？
フジミのボディーにハセガワのヘッドライトインナー等々を移植、かな～。。
そこはタミヤなんよなぁ……