Review Mitsubishi Colt T100 dan Mitsubishi Colt T120 | Mobil Jepang Pertama yang Laku di Indonesia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Apabila anda membutuhkan manual book / buku petunjuk penggunaan mobil ini, baik untuk memperoleh informasi-informasi untuk merawatnya maupun sekedar melengkapi koleksi, kami bisa buatkan duplikatnya di sini:
- Colt T120 tahun 1971 - 1974 (ejaan lama) www.tokopedia....
- Colt T120 tahun 1978 - 1981 www.tokopedia....
Traktir tim OHV Media melalui trakteer.id/oh...
Pada dekade 1960an, sudah ada beberapa spesies mobil Jepang yang masuk ke Indonesia. Namun, spesies-spesies tersebut hanya digunakan oleh segmen masyarakat yang spesifik, tidak menjangkau masyarakat luas. Misalnya mahluk kecil macam ini yang dipaksakan jadi angkutan umum, mobil-mobil kecil macam ini dan ini, atau truk-truk besar seperti ini, dan jip macam ini, yang saat itu hanya digunakan oleh ABRI, belum digunakan oleh masyarakat umum atau penculik. Belum ada mobil Jepang yang benar-benar digunakan luas oleh masyarakat Indonesia, sehingga saat itu jalanan Indonesia masih dikuasai oleh mobil-mobil Eropa dan mobil-mobil Amerika. Namun keadaan itu tiba-tiba berbalik pada awal dekade 1970an. Mobil-mobil Amerika dan Eropa tergusur, dan jalanan Indonesia dikuasai oleh mobil-mobil merk Jepang, bahkan hingga sekarang. Kepopuleran mobil merk Jepang tersebut diawali dari munculnya suatu spesies yang berhasil memenuhi kebutuhan dan selera masyarakat Indonesia. Mahluk tersebut adalah Mitsubishi Colt T100 dan Colt T120.
Mitsubishi Colt pertama kali diproduksi di Jepang pada tahun 1968. Di sana, mahluk ini diberi nama Mitsubishi Delica, singkatan dari “Delivery Car”, mobil untuk mengantar barang. Mitsubishi Delica keluaran awal ini diberi kode chassis T100. Mitsubishi Delica T100 ini kemudian diekspor ke berbagai negara, di antaranya Indonesia, Australia, Selandia Baru, dan beberapa negara di Eropa timur. Untuk sebagian besar pasar ekspor tersebut, mahluk ini tidak menggunkan nama Delica, malah diberi nama lain yaitu Mitsubishi Colt. Colt T100 ini baru dijual massal untuk masyarakat umum pada tahun 1970, ketika sudah terbentuk agen tunggal Mitsubishi yang baru, yakni PT. New Marwa 1970 Motors.
Pada video ini kami membahas secara detail mengenai Mitsubishi Colt T100 dan T120, sejak pertama kali spesies ini dijual di Indonesia. Kami juga membahas perbedaan Colt T100 dan T120, yang seringkali menjadi sumber kekeliruan di masyarakat. Kami juga membahas perubahan-perubahan yang pernah dialami oleh Colt T120, yaitu yang terjadi pada tahun 1975, 1977, 1978, dan 1978. Pada video ini kami bahas semua bentuk bodi yang tersedia pada Colt T120, yakni pick up, minibus dan bus chassis T120B, box, double cabin, dan Colt Krakap atau Colt Kampus yang dijadikan angkutan umum. Juga kami tampilkan Colt T120 van yang diimpor secara CBU dari Jepang, yang biasa digunakan sebagai kendaraan operasional instansi pemerintahan. Tak lupa, kami juga menceritakan beberapa fitur tersembunyi pada Colt T120 yang tidak banyak diketahui masyarakat.
Kami tidak bermaksud untuk menyinggung maupun mempromosikan (endorse) siapapun dan apapun yang terlihat di video ini.
Untuk kritik, saran, masukan, pertanyaan, dan urusan dapat menghubungi kami di buvauto@gmail.com
#review #mitsubishi #colt #coltt120 #coltt100 #reviewcoltt120
Sebelum tergantikan oleh Kijang, inilah pelopor mobil keluarga/minibus sesungguhnya disini sehingga tidak heran masyarakat indonesia senang dengan mobil keluarga yang kini berevolusi jadi seperti MPV
saya punya
colt T tahun 1981, ini mobil brsejarah buatku ,tenaga kuat biaya perawatan murah dan sampai sekarang masih ok.
Saya jadi ingat tahun 70 an baru baru muncul Mitsubishi colt, di Kalimantan barat mobil ini untuk angkutan penumpang dalam bentuk minibus masyarakat antusias karena mobil ini ada tape nya.dan sangat di kenal dengan oto kol, bahkan begitu masuk Toyota Hiace,masih di sebut oto kol juga. Namun beberapa tahun yang lalu saya jadi heran angkutan menuju Tangkuban perahu juga masih banyak yang pakai mobil ini.
Di daerah kawali panjalu ciamis juga masih banyak hiace utk ankutan penumpang klo di banjarmasin banyak yg pake L300 yg minibus utk angkutan penumpang
Ini adalah kendaraanku memperlancar ketrampilan mengemudi. Masih ingat sekali, kalau sudah nge-gas di atas 80km/jam pasti alarm-nya berbunyi, dan biasanya ayah langsung peringatkan untuk memperlambat kendaraan. Kalau ngerem, harus dikocok dulu pedalnya (diinjak beberapa kali secara cepat) supaya pakem, kalau tidak bisa terus bablas. Dulu kalau lagi kosongan, biasanya di bak belakang di beri beban, biasanya ban bekas yg sudah diisi semen, supaya body dan ban belakang tidak terpental-pental saat lari di jalan yang dulu cukup keriting. Dan ada keuntungan karena body belakang cukup ringan (saat kosong), di lokasi yang sulit manuver, body belakang cukup diangkat 2-3 orang untuk digeser, mengubah arah. Kalau hujan, biasanya kaca depan bagian dalam diolesi dengan deterjen cream tipis-tipis menghindari embun (karena cuaca di luar dingin, dan di dalam lebih hangat, karena jendela, ventilasi bawah dan ventilasi samping ditutup, sedang udara napas kita cukup hangat). Masih alami Colt kampus, karena ring road Yogya belum ada, jadi dari Jalan Kaliurang sampai ke Bulaksumur pakai angkutan ini, selain "kompor" Isuzu Station yg lebih besar.
ETA LERES PISANNNN... 🤣🤣🤣
angkutan antar kota pada waktu itu biasanya cuma ada 2 pilihan, bis atau colt. kalo bis hanya bisa naik/turun di titik pemberhentian tertentu. kalo colt terserah di mana aja.
Ayah-ibuku dulu punya mobil T.120 colt 1981. Dinaiki 10 orang cukup.
Mobil ayahku pernah ke Jakarta, cianjur, malang sidoarjo dan pati.
Colt T 100 betul2 qualitas wahid !...th 70 aku pernah naik mini bus nya , aduh Shockbreaker nya empuk - tambah mesinya lembut tp bertenaga !
Saya agak sedikit mengerti spek mobil ini karena ayah saya 2 kali membelinya tahun 1981, mesinnya 1300 cc di cylinder head engine nya tercetak emboss Neptune (dewa laut). Fiture safetynya, kalau kecepatan mencapai 80 Km/jam akan ada buzzer berbunyi : tiiiiit.....tiiiit ....tiiiiit......tiiiit. Persnelingnya di bawah kemudi seperti L300. Nenek saya marah kepada drivernya kalau buzzer itu bunyi karena itu berarti kecepatannya tinggi, kurang ajarnya sama drivernya kabelnya di copot
Mobil paling bersejarah untuk saya, berkat mobil ini kluargaku bisa mencari nafkah, sampai saat ini masih setia menemani hari hari dan terbukti sangat bandel dan tangguh di segala medan 😁
Yg versi tahun 1978 orang tua saya masih punya dan masih sering dipake sampe sekarang, mobilnya irit dan gak rewell.
Mantul, next sejarah Toyota Dyna dan Hino Dutro
Mobil ini sangat bersejarah di indonesia mobil yg banyak dikenal masyarakat kota maupun desa dan pegunungan sangat kuat buat angkut barang" dari pedesaan
Prtama kali blajar bawa mobil..
T120 tahun 79😊..swatu kenangan
Suka bngt ma ni channel, pnjelasannya sangat mendetail 👍👍mntap bos..
Jok bludru pada kolt stasen pada jaman itu tergolong sangat mewah.
Sangat terkesan dengan mobil ini dan banyak memberikan penfalaman yang tal terlupakan dan saya bisa lancar mengemudi.
T100 & T120 dengan body klasic dan mesinnya yg bandel belum tergantikan ampe skrng
Itu bukan mahluk mas itu benda mati. Lebih cocok disebut benda. Mahluk itu hidup. Kalau benda itu mati mas
7:32 patung dewa neptunus.
❤❤❤sampai skrg aku masih pelihara ko nurut lgi buat kerja bawa muatan tp cuma buat jark lokalan aja
Saya kagum mobil colt t100/colt t120 itu kuat tangguhh dan daya muat nya juga bisa nampung 2000kg bahkan bisa lebih dan di juluki nama menolak punahh the best👍
Mantap suhu... detail banget... penjelasan nya... orang tua pernah punya colt t120...tahun 1979...tapi pas kijang super keluar akhirnya di jual... karena lebih nyaman karena ruang mesin ada di depan...ga seperti colt t120...ada di bawah jok kemudi...
Terima kasih. Selamat bernostalgia
Info kontak nya om kalo ga keberatan saya mau tanya"... soalnya saya punya colt t120 thn 1978
Bapak saya dulu punya .. kalau dikebut lewat 80km jam ada bunyi penandanya ting ting ting ... lalu tahun 80an mobilnya di bawa ke malang di ubah jadi station di karoseri adi putro ..
Mobil tanjakan jaman dulu, larinya tdk secepat zebra, angkutan berat malah serasa stabil mantap bertenaga, jika memutar2 distributornya maka mesin tdk mau mati jika kontak di off kan, masih banyak hal berbeda lain dari mobil ini
iya gak langsung mati karena karbu colt gak di pasang selenoid valve gak sperti mobil" lain
Colt T120 berhenti produksi tahun 1981, selang sekitar 10 thn kemudian muncul penggantinya yaitu T120SS, sayangnya gak sesukses leluhurnya tsb, kalah sama Daihatsu Hijet Zebra & Suzuki Carry Extra.
24:39 untuk mobil sedan galant harganya hampir 3x lipat dari colt harga terendah. jaman segitu kalo yg bisa beli mobil mercy gak kebayang tajirnya😂
T120 di jamannya dapat julukan raja jalanan karena banyaknya angka penjualannya dan sekaligus julukan peti mati berjalan, karena kalau nabrak pohon penumpangnya yang depan pasti tergencet dan mati)
Mantap min...mengenang jaman dulu
Dulu org tua pernah punya ..mobil badak...inget bgt klo di tol kec 80km/jam ada alarmnya..wkwkk
yg masih teringat betul adalah suara klaksonnya kl didengar dari kabin....
Mikrolet M 28 Tahun 1989 mikrolet Colt T100 M28 Kp Melayu Pd Gede
Mikrolet M 35 mikrolet Colt T100 Kp Melayu Senen dahulu kelas 0 Kecil naik angkot lawas ini
Aku pernah merasakan nya dlu...dan aku pertama bisa nyetir mobil pakai colt t120 bak
Mobil bak pick up paling legend, kuat dan tangguh dimasanya
setuju, tahun 1981 saya suka menemani sopir ayahku antar material, berupa pasir semen keluar masuk hutan saat ayahku dpt proyek bangun SD Inpres kala itu. Bandel dan qualitasnya masih made in Japan bener. Pernah kejadian sepulang dari antar material di hadang sepasang burung merak menari nari di tengah jalan di hutan lebat Blora, sopirku bermaksud menabraknya tapi saya larang, mobil behenti, mesin saya suruh matikan...dari cabin T120 saya melihat tarian burung merak, sungguh mempesona tarian uantuk memikat lawan jenisnya selama kurleb 10 menit. Akhirnya merak terbang ke hutan karena ada motor mau lewat...
ortu pernah punya yg th 79 karoseri Morodadi warna merah marun, lampu belakang mercy
HAHAHAHAA sambil nostalgia smbil seserian, resepp pembawaanna si amang na seer guyong😂😂😂, idola pko na mh😂😂😂
Bandung Majalaya....ledeng kalapa...
Kenapa mobil tua Mitsubishi dan Suzuki lebih banyak di jalanan yang keluaran 70 dan 80 an?
Karena pasar mobil (pribadi) tahun 90an dikuasai Toyota
mungkin karena masih 100% build up dan made in Japan langsung...Indonesia hanya merakitnya saja.
Pernah pake yg built up THN 81, lelangan Yanmar, tulisan neptune nya huruf jepang,
Rupanya tahun 70 an... Mitsubishi masih 'GALAU' soal 'LOGO' Perusahaan yang harus mereka Punya...🙂
Selian komplit plit, pembawaannya juga kocak 😂😂😂
Pedal rem kopling Gantung mulai th 1977.
Suka colt yang lampu bulat👍
Saya pny colt T thn 1982,kondisi muluss,jika ada peminat akan kami jual hrg 40.jt Gan.
Saat baru tahun 81 harganya 3,5 juta kawan...ayahku 2 X membelinya, type pick up.
@@yusniaribowo9993 Mobil yg aku pny,walau Thn 80an,tp tdk prnh rewel Gan
@@yusniaribowo9993tipe pick up juga
Kata bang benyamin.s Colt...eng ..ing...ing..iklannya
Alkhamdulillah
Saya di saat taun 2024 masih plihara kijang
di hutan jati blora masih banyak kijang mas...
Wong maksute kijang krista diesel
Githu mase, Salam 02
@@ahmadbastariakhmad7836 situ komen nggak pake sebut brand Toyota ...jadi kupikir hewan kijang.
Almarhum bokap,dulu punya tuh mobil colt bak, sayang nya tuh mobil d jual
sama bokap gue sampai 2 X beli pick up T120, kendaraan dengan julukan raja jalanan dan peti mati berjalan.
Sekitar 1987 nampaknya kotaku, Pelaihari, jadi kota terakhir pakai T120 station untuk angkutan dari dan ke Banjarmasin, sementara kota kabupaten lain sudah pakai L300. Aku ingat pernah naik T120 yang pakai lampu kotak L300 😁
Saya pernah nyetir Colt t120 ngompreng Meister ke Cibinong, waktu itu ongkos nya masih Rp 250 ,- jadi ingat jadul .
legenda transportasi
Asbak bisa viral nih 😂😂😂...
Di balige toba yg masih banyak mitsubishi cold, ,jd angkot utk mengangkut anak sekolah.
Mantaap mimin
Kayaknya kalo colt t120 tetap dilanjutkan produksiny bisa2 seperti l300 sampai sekarang masih on production wkwkwk
Mas kapan kapan sejarah truk MISUBISHI 190PS
Mitsibishi kalo bikin mesin emang ajib....krn udh pengalaman bikin mesin pesawat terbang....contoh, Mitsubishi A6M Zero....
Mitsubishi A6M zero di era PD2 = cikal bakal drone tempur Kamikaze saat ini.
Awal mula latahnya orang kampung, semua kendaraan yg beroda 4 di sebutnya kendaraan colt. 😂😂😂
Mobil 2 pintu lejen...
👍
2 pintu seperti ferarri dan lamborghini,kategori sportcar
Colt T itu mesinya bandel bgt,karena menggunakan rantai keteng.
Dulu ada mobil spert bend
Mau tanya para suhu klo colt t 100 dgn hijet bbmnya irit mana ?
next bahas innova dunk
Udh pernah, gabung di video ini
th-cam.com/video/9RUqot-Bmy8/w-d-xo.html
Bapakku biyen tuku tahun 1977 regane anyar e 1,250,000 rupiah
tahun 1981 Rp 3,5 juta kawan...belinya di dealer Mitsubishi Bojonegoro JATIM
Setelah colt 1981 muncul l300 sampe sekarang
😂😂😂
DELUXE artinya " Mewah " gitu 😂😂😂
سياره كولت اربع مصابيح اجمل سياره اتمنى ان يصنع نفس الموديل الاربع مصابيح وتصديره للشرق الاوسط
12:44
Sudah tidak "MEMBAGONGKAN" lagi 😅
Sekarang giliran mobil2 cina yg masuk ke indo dg pola yg hampir sama. Bedanya kl dulu ada demo besar peristiwa malari krn rejim terlalu pro jepang. Kl skrg? Tau sendirilah rejim skrg kyk apa 😂
19:32 Colt T120 versi otonom alias tanpa supir 🤣
Next review Daihatsu Hijet, Zebra, Espass, dan Gran Max channel ini belum pernah bahas Daihatsu baru Daihatsu Midget
Ya berarti sudah pernah dong 🤣
mitsubishi colt memang gak ada matinya kalo soal mobil muatan joss gak rewel bandele pol
Pendahulu Delica D5
2024 masih ada kah penculik pakek hartop??😂
MITSUBISHI COLT EMG THE BEST
Kalo mkluk jalan sendiri.pak
Kapan
Bensinnya boros gak om?
Yang Sejarah Truk Hino Ranger
Karoseri Toyib motor Tegal.
Mungkin tepatnya 'benda' atau 'barang' bang.. Mahkluk utk yg bernyawa 😀
Semua didunia ini baik yang hidup maupun mati adalah makhluk, kecuali kitab suci. 😁
Ah, shughoi ..
Tulisan nya menutupi Vidionya
Min bahas mitsubishi fuso figther
Blm bisa tahun ini. Masih kurang data untuk tipe2 yg sebelum 1990
@@ohv_media siap tinggal tunggu satu tahun lagi kalo bisa nanti pas tahun baru masehi
Silakan kalau mau membantu mempercepat pengumpulan data. Kami masih butuh data2 tentang Fighter dari keluaran awal (sekitar 1984) sampai tahun 2000. Barangkali punya manual book, brosur (versi Indonesia), atau review dari media2 di jaman itu seperti majalah dll, bisa kirim ke buvauto@gmail.com
(Kami sebisa mungkin tdk menggunakan sumber2 data yang kurang kredibel dan tidak jelas referensinya seperti website2 atau Wikipedia, demi menjaga akurasi)
Apakah Colt T120ss penerus T120? Apa cuma nama aja yg sama T120
Cuma nama aja
Penerus T120 itu sebetulnya L300
Jarak sumbu roda semua sama gak ya
Sama semua
Mitsubishi tison kalau dikampung
kalo mobil bukan mahluk pak.
Jepang memang ga tau malu habis jajah langsung expor mobilnya
Part number tali spedo kijang 7k efi brp maszeh ?
Ada banyak jenisnya. Hrs ada nomor rangka mobilnya utk diperiksa di katalog
@@ohv_media tahun 2000
Ada banyak jenis, hrs bawa contoh yg bekasnya ketika mau beli
Utk tahun 2000 ada beberapa part number
83710-0B050
83710-38180
83710-0B150
83710-0B120
83710-38200
83710-0B010
Penyiarnya urang Sunda keneh nya?
🤭
😊sy pernah bawa colt T mitsubishi..ada alrm nya bila kec 80 km/jam. Peringatan yg di perbolehkan saat itu. Skrg mobil dibawa lari 130 km/jam gas msh blm hbs. Gmn dk celaka ??😅
19:29 & 23:52 😂😂😂😂😂😂😂 jalan sendiri
Toyota FJ40,bukan Jeep!!!
Ha ha ha haaaaaaa.😝🤣.Admin yg membagongkan.lucu kalo orang sunda
masih laris di suruh berhenti, Mitsubishi niat cari duit apa gak sih?
embah nya L300 yang masih kerasa aura motuba nya 😂
L300nya sendiri masih kerasa aura motubanya 😅
@@ohv_media bener dah kalo liat L300 di dealer nya vibes nya kerasa tahun 80an 😂
@@ohv_media om, bagaimana ya sejarahnya kok bisa Isuzu pickup memakai wajah L300?🤔
Ya bisa aja. Kan sama konsepnya dgn T120ss dgn Futura
M I T S U B I S H I
SUDAH MENJADI YANG PERTAMA LAKU LARIS MANIS ...
T. A. P. I.
MANAJEMEN-NYA
TIDAK BISA MEMPERTAHANKANNYA
PADAHAL IMAGE-NYA SUDAH TERBANGUN BAGUS DAN RESPON PELANGGAN JUGA SUDAH OKEE
T E R L A L U
7:32 eehm... Anu bang
Mitsubishi mobil tertua pertama jepang
23:07, kalau impor mobil CBU sdh dilarang sejak 1974, toyota alphard, mazda, VW, mini, jeep gk bakal ada di Indonesia gan
Kan ga ada yg bilang larangan impor CBU itu masih berlaku sampai 2022 😅
GK jls narasi SMA fidioya.
DELUXERY =MEWAH
Mahkluk apa ini😅😅😅😅😅😅😅