KTM 690 Enduro R - Asfaltta ilk sürüş | Bölüm 1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @SELCUKGUL83
    @SELCUKGUL83 9 หลายเดือนก่อน +1

    Hayırlı olsun, güzel alet.
    Egzozun ayrı ruhsatı var mı?

  • @egeyasinozangul2368
    @egeyasinozangul2368 9 หลายเดือนก่อน +2

    çok güzel makine hayırlı olsun tr şartlarından dolayı kafamdaki tek soru işareti arazide gönlünce bununla gazlamak ne kadar mümkün olur. bende 390 adv sahibiyim onla bile arazide sert sürüşte kıyamıyorum tabi bu benim fakirlikle alakalıda olabilir. tr şartlarında mala geleceğine cana gelsin moduna geçmiş durumdayız :D

  • @yusufgok4151
    @yusufgok4151 9 หลายเดือนก่อน

    Hayırlı olsun abı nice beraber maceralara

  • @13ink16
    @13ink16 6 หลายเดือนก่อน

    Selam dostum güle hüle kullan çok güzel bir video olmuş . Kafayı taktığım ve en çok istediğim makina bu fakat beni biraz endişelendirdiler . (Xt 660r kullanıyorum ve nazı niyazı olmayan bir makina )ktm 690 için çok fazla bakım istiyor bakım masrafları çok ağır her 25 bin de bir piano değiştirmen lazım dediler sen satın almadan mutlaka bunları araştırmışsındır . Bakım onarım vs bilgileride bizimle paylaşırsan en azından bildiklerini anlatırsan çok seviniriz

  • @KemalSürüyor
    @KemalSürüyor 9 หลายเดือนก่อน

    Hayırlı olsun
    Bu paraları hakeden bi motormu sizce. Birde yan çanta takılabiliyomu ?

  • @bayraktarltdsti
    @bayraktarltdsti 3 หลายเดือนก่อน

    Bu motordan ilerde bende almayı düşünüyorum.Bu haliyle değil bende rally kafa gibi birçok yararlı modifiye ile hem görsel açıdan hemde daha kullanışlı olması açısından birşeyler almak için çok araştırdım motosikleti almadan önce.Bunu ülkemizdeki yurtdışı 150Euro sınırına takılmadan nasıl yapmalıyız.Dışardan ithalat yapan bir firma aracılığıylamı olmalı?Bunu yapan bir firmamı var?Yurtdışına çıkma durumum zaten yok yurtdışından tanıdık vasıtasıylamı olmalı?Bununla alakalı bir bilgi verirseniz banada yol göstermiş olursunuz.Cevabınız için şimdiden çok teşekkür ederim.

  • @denizatl7683
    @denizatl7683 9 หลายเดือนก่อน +1

    2011 ini kullanıyorum muhteşem bi motosiklet 👏🏻 sizede hayırlı olsun kazasız sürüşler dilerim

    • @13ink16
      @13ink16 6 หลายเดือนก่อน +1

      Selam bakımları ile ilgili bikgi verebilirmisiniz

    • @denizatl7683
      @denizatl7683 5 หลายเดือนก่อน +1

      Yağ değişimi aralığı 10 bin km diyor daha erken değiştirilmesi gerekiyor çok torklu çünkü aynı zamanda yağ filtrelerinizde değişiyor hava filtresini arada kontrol etmeniz gerekiyor gerisi kullanma ile alakalı çok keyifli bakımlı binerseniz kafanızı ağrıtmaz 👍🏻

    • @13ink16
      @13ink16 5 หลายเดือนก่อน

      Teşekkür ederim efendim özellikle bu rockerarm piano işi beni korkuttu

    • @bugrahansaglamkardes
      @bugrahansaglamkardes 5 หลายเดือนก่อน +1

      30-50 bin kmde bütçem aralığında birkaç motor var 2010 2011 model sizce sıfır crf mi 690 lar mı mantıklı 690 hayalimdeki motor ama korkutuyor parça problemi falan yaşar mıyım

    • @denizatl7683
      @denizatl7683 4 หลายเดือนก่อน

      Bakımlısını al derim ben çok masraf ettim

  • @13ink16
    @13ink16 6 หลายเดือนก่อน

    Abi selam rocker arm(piano ) sorunu hangi modellerde var halen devam ediyormu ? Çözmüş ü ktm

  • @opizali
    @opizali 5 หลายเดือนก่อน

    Hayırlı olsun titreşim var mı

  • @alpertezcanrookieenduro
    @alpertezcanrookieenduro 9 หลายเดือนก่อน

    Rodajda çok zorlamak istemiyorum.. Redlinee hatatatatatatat :))

  • @onuraydeniz8043
    @onuraydeniz8043 9 หลายเดือนก่อน

    Reis bendeki 250 tpi ile de yolda da geziyorum. Dual sport olarak kullanıyorum. 690 çokta country cross değil bence. Dünya turu motoru tam.

  • @sertandyg
    @sertandyg 9 หลายเดือนก่อน

    2010 modeli var rally kitli satılık bu arada isteyen varsa

  • @Katilsincap
    @Katilsincap 3 หลายเดือนก่อน

    Eski modelini almayın pişmanlıktır