wauuuuuuuuuu, qué noticia tan espectacular y muy buena para las personas de Bogotá, me alegra mucho ver como progresan las ciudades, felicitaciones a Bogotá
Me da miedo el hecho de que bogota tiene todos los recursos para ser moderna en movilidad como medellín y hasta mas si quisiera esperemos que la nueva alcaldesa tome el ejemplo de la la ciudad mas verde de colombia⚘🍀⚘🌿🌱🌳🌲🌿🌲🍀
Medellín es del tamaño de 2 localidades de Bogotá, la. Capital es inmensa no podes comparar ciudades lentamente tienen que llegar al metro desechándolo trasmilenio paulatinamente..
David Castro que mal informado estás, suba tiene una superficie de 100,2km2 mientras que Medellín tiene 380,6. Creo que debemos informarnos antes de comentar barrabasadas 😅
@@castrosax si Medellín es del tamaño de un pedazo de Bogotá pero el metro aunque tiene en su nombre (Medellín) es en realidad el metro del área metropolitana del valle de aburra que es más del doble del área que ocupa Medellín dentro del valle, el metro está presente de una forma u otra en la mayoría de los municipios que conforman el área, y con el ferrocarril de Antioquia y el Monrriel de Rionegro que inicia el otro año se este será hasta el valle de San Nicolás un valle muy equivalente a lo que es la sábana y a el río Magdalena cuando el ferrocarril llegue a puerto Berrío cómo tren de cercanías.
@@jerianop hombre eso lo hicieron hace poco más de una semana, el SITP lleva más de 15 años. Yo hablo de lo que he vivido en años, por otro lado la aplicación solo dice que el bus demora 40 minutos pero no dan solución a mejorar las frecuencias, entonces da la misma.
Las personas deberían investigar más. El sector financiero, operadores, bancos , siente temor de invertir en este tipo de tecnologías , esto puede detener una contratación porque deben cumplir con muchos requisitos . Adquirirlos no es tan fácil y sobretodo porque requieren de gran inversión y obviamente nadie va a invertir sin garantías.imaginense toda esa gente que cree se pueden subir en el sipt sin pagar. Ese proceso se debe hacer poco a poco y la cultura de la gente también debe mejorar. Pero muy Bien por Bogotá.👍👍👍
Muy seguramente la gerente no ha ido en hora pico a una estación como la 100 y menos subir a un H3, tal vez habla por un libreto que le dieron o ella estudio antes de esta presentación. Sin embargo hay que darle la oportunidad a cada administración aún que todos sabemos que ha sido una mier.... pero como ninguno de nosotros puede ir a arreglar esos líos que vemos los que si lo hemos vivido así las cosas de fondo que entren buses eléctricos es un excelente cambio más que lo que dijo claudia López que por qué no eran ha gas también ! NO! Eso no es comparable además que eso alimenta que tengamos que asumir las cagadas del fracking en el futuro ya que le gobierno está que inventa que hay desabastecimiento de gas a corto plazo y ahí está la cagada por un ladito. Lo del tema de solucionarle a los contratistas pues eso No! Por que no se traen compañías del extranjero que al fin tengan capacidad y músculo financiero y la alcaldía y tras milenio no tenga que poner la cara eso está fuera de lugar.
@@j-blizd-b-z4324 No he tenido el gusto de ir a otras ciudades y estar en hora pico, porfavor de ejemplos en las ciudades en las que usted ha estado y que es el mismo mierdero y asi podre investigar si es lo mismo o no. por favor reserve sus insultos ya que somos dos personas pensantes que estamos discutiendo sobre un punto en el que no estamos deacuerdo, si no puede argumentar sin insultos, no responda.
@@FredyBarrantes Pelao el viajar da conocimiento para poder luego opinar y criticar con sentido comun, yo no le voy a enseñar sobre la vida viaje aprenda y luego escriba cosas coherentes, por ahora pongase hacer algo productivo por la ciudad en vez de estar criticando todo......
@@j-blizd-b-z4324 Desafortunafdamente no tengo el dinero suficiente para viajar y estoy deacuerdo con usted el viajar genera conocimiento pero eso no significa que las personas que no hemos tenido la oportunidad seamos ignorantes o que las personas que viajan son super cerebros, eso si intento documentar me lo mejor posible para opinar sobre un tema, si no tengo los conocimientos suficientes no me meto en la discucion, igual no respondio la pregunta, se salio por las ramas y no pienso seguir perdiendo mi tiempo con alguien que se cree superior solo por "viajar".
Buses electricos alimentaran a buses articulados de diésel, y lo peor dice que serán 3000 buses nuevos para el sitp, pero solo 370 serán electricos osea solo el 12% de esos 3000 buses serán electricos, los otros 2600 serán a gas o diésel, tecnología totalmente obsoleta,osea que no habrá una solución real, el único sistema rentable actualmente es buses 100% eléctricos.
El presupuesto no da para tener el 100% de la flota en electrico ya ... aun son mucho mas costosos los electricos, pero es un buen avance... para q me entienda mejor la proporcion de diferencia de precio, calcule usted q el carro mas sencillo electrico vale casi 100 millones y a gasolina consigue uno basico en 25 millones aprox. Yo le pregunto cual compraria en este momento si su presupuesto es muy limitado?? .... nadie niega q los electricos son mejores pero no hay tanto dinero disponible para transmilenio ... vamos paso a paso...
@@opproducciones tóxica? Que no tenga una mentalidad mediocre, retrograda y conformista como la tuya es muy diferente, sabias que en muchos países los buses a gas o euro 5 o euro 6 son considerados como tecnología obsoleta? Sabias que en europa, Asia y usa desde hace 10 años dejaron de comprar buses euro 5 y 6? Sabias que también dejaron de comprar buses a gas, para comprar exclusivanente buses híbridos o eléctricos? Es como comprar en pleno 2019 un iphone 4 que está obsoleto en software nada más por que es un iphone, comprar hoy en día buses a gas o euro 6 es una burla al dinero de los contribuyentes, por que se están gastando recursos valiosos en tecnologías totalmente obsoletas.
@@magdaluciacortes4902 pero la culpa no es de los carros eléctricos, la culpa es del mismo gobierno Colombiano que inunda los carros eléctricos de ivas y aranceles exagerados en europa se consiguen los mismos carros eléctricos que en Colombia a mitad de precio imagínate, un seat mii electrico vale en España, 17, 900 euros, que el gobierno nacional no tenga visión o no tenga la voluntad de bajarle los impuestos a los carros eléctricos es otra cosa, lo que no podemos permitir es que en pleno 2019 y 2020 piensen meternos carros euro 6 o a gas, tecnología que en muchos países es considerada obsoleta desde hace años, por lo que el mero hecho de comprarlo es una pésima inversión.
@@DBM1234-d1f Entiendo, pero aun asi sin aranceles ni nada multiplique ese precio q me dice por lo q esta el Euro hoy y vera q le da mas de 65 millones de pesos... igual sigue siendo mucho mas del doble incluso mas cerca al triple de lo q bale uno normalito.. pero como le dije es mucho mejor electrico, eso no lo dudo, pero la emergecia de reemplazar buses inservibles y no suficientes para cubrir la demanda actual no daba espera eza empresa estaba acabada al igual q toda su flota de buses, y con el presupuesto q se tenia estimado no hubiesen alcanzado a compra ni la tercera parte de los q trajeron... pero claro los proximos, y si tienen una adecuada planeacion de aqui a los proximos 10 años deben hacer una repocicion escalonada y total por los electricos q para esa epoca habran bajado mas...
Es q no explica completo, dijo más de 3.000. se refiere a 379 + 2.655 = 3.034 (es más de 3000). Dijeran las cosas exactas no se presta a suspicacias, o sea esos poquitos son los q se van perdiendo
No porque lo digan ahí significa que sea así, te invito a venir un día de estos y esperar un bus sitp, un alimentador o un transmilenio y verás que no es verdad lo que dices.
Si conosco, he estado alli, En comparacion con Lima es mucho mejor, claro que en comparacion con Santiago o Buenos Aires si es transmilenio no es tan bueno.
Señor Diego Alvira a mi me gustaría gue vegan al portal del 20 de Julio y sede cuenta gue la gente de Transmilenio está muy mal preparada en la educación no le colaboran a la gente de condicion de discapacidad les pagan a unos de rojo y negro y no hacen nada con esa plata hacen muchas cosas
SITP idea del incendiario o señor de las bolsas ¿Dónde está? En las redes sociales, de ahí no sale, ni como congresista que es hoy en día a sacado una puta idea sea buena o sea mala. Igual, le damos gracias por ese sistema que implantó, le damos gracias por las demoras de.los buses en pasar, por las demoras en trayectos, por qué son un conato de robos y le damos gracias por los desfalcos y sobretodo le agradecemos que los bogotanos somos los que tenemos que pagar esos. desfalcos
Muy bonitas las características del bus, pero tal vez una de las más importantes para efectos de mejorar la eficiencia en su operación. Donde está la entrada baja para los buses?
Buena pregunta. Donde están los genio que no pudieron hacer una empresa de transporte próspera. Todo fue pérdidas que tuvimos pagar los bogotanos. La mejor forma de ser un "experto" en movilidad, es andar en bus.
2655+279=3000 y el que diga lo contrario lo atiendo. Ya pillé de donde se llenaron los bolsillos esos de la alcaldía. Siempre facturan de más. Nunca dan cifras exactas.
@@ElNeuz Viejo pero es que se está hablando de de un tema aparentemente serio para esta sociedad mediocre y su comentario más inteligente es describir los zapatos de un pobre bobo como Juan Diego.
**COMO ESTOS BUSES SON TAAN MARAVILLOSOS......PUES LO MÍNIMO QUE DEBERÍA HACER LA ALCALDÍA ES NO COBRAR EL PASAJE Y ASÍ NADIE SE COLARIA Y LISTO!!!!*😂😂🤥🤥👺👺🤥👺🤥👺🤥👺🤥👺🤥👺🤥
Colombia está atrasada en ésta materia!! Y todo por no querer dejar atrás el dañino petróleo!! Y la apuesta es de 600.000 vehículo eléctricos para 2030, esa cantidad se debería conseguir como mínimo en 2023!!
La tecnología euro VI es una tecnología obsoleta de hace 12 años y está señora no tiene ni idea de cómo es la movilidad de esta ciudad y la estructuración de un sistema
@@SebastianRamirez-tl8ne porque tenemos que seguir respirando mierda que sale de los exostos habiendo tecnologias como la elctrica? Euro 6 O euro lo que quiera son tecnologias basadas en motores de combustion interna por lo tanto siguen contaminando.
@@FredyBarrantes Las partículas del diésel son más pesada que el aire, se queda en el suelo, el problema es que es cancerígeno, pero con tecnología Euro VI la particula es tan grande que no entra a los pulmones, así que si mejora bastante en materia ambiental y de salud.
@@rubenfranco7690 Es lo mismo igual contamina que no se meta en los pulmones no significa que no siga siendo dañina esa particula, eso es intentar justificar que nos sigamos matando con la bajisima calidad del aire en Colombia, vuelvo y repito la mejor tecnologia para todos son los vehiculos electricos, sean con bateria (litio) o hidrogeno.
Y por qué el jefe de esta señora habla pestes de los buses eléctricos? Por qué no hicieron en la pasada licitación? Que contradicción..!!! Impopulares e ineficientes!!!
A ésa señora que le pasa, como se nota que nunca a venido a Medellí, ¿o será que a los bogotanos les da pena poner como referencia a Medellín? Aquí esos buses ya están hace rato...
Hola! Una pregunta si alguien es tan amable de responderme. Una persona puede poner una empresa de colectivos de transporte para la gente como el transmilenio? O eso solo puede hacerlo el Sitp? Gracias!
Y EL METRO PA' CUANDO? PORQUE NO AHORRAR ESOS $2.4 BILLONES PARA EL METRO. SOLO $1 BILLON ES LA COMPRA DE BUSES Y LO QUE ELLOS SE "COMIERON" FUE MAS DEL DOBLE $1.4 PLANEANDO ???
ya veo el alza al transporte pero ni modos seguiré en moto o en cicla ni un peso a algo que no mejorara y seguirá más caro solo será más lujosos pero no combate lo que realmente Bogotá necesita
La Gerente habla del servicio tan malo del SITP (del cual estoy de acuerdo), pero no habla de lo inclemente, inhumano e indigno del servicio de Transmilenio. El negocio del alcalde, lo tapan y lo adornan de una manera tan absurda. ¿Quien los entiende?
Acá en Guayaquil ya los tenemos son buses que alcanzan grandes velocidades en poco tiempo, frenada brusca así que agarrese bien y eso que no hace ruido pilas a esos que cruzan la calle distraidos
Es que en Bogotá ya habían buses eléctricos, pero no eran bastantes y solo estaban en transmilenio, además de que también tiene buses a gas natural. Ahora con esta nueva licitación se planean traer 3.000 buses entre eléctricos y a gas natural modernos, no solo para transmilenio, también para el Sitp que son los principales medios de transportes en Bogotá..
En Bogotá hace rato tuvieron buses eléctricos, unos cinco haciendo pruebas por más de un año, presisamente para tener estos 300, en colombia tenemos buses eléctricos en Medellín y Cali, Cali con una flota de 50, Medellín con una flota de 100 y algo, Medellín espera tener más de mil y cali unos 500 igual. Para Bogotá me imagino seran mas
@@luifercd9581 Bogotá a finales de este año, espera licitar los otros 2.621 buses, todos entre eléctricos y a gas natural. Los 379 buses 100% eléctricos de los que habla la gerente de transmilenio, llegarán a finales de 2020, sin mencionar que faltan licitar los otros 3.000 buses de los que habla la gerente.
@@Alex-vg5mr Si ya se, si contamos las flotas acumuladas de las tres ciudades que cuentan con esta tecnología en el país la suma de todas da la segunda flota de este tipo por país en américa luego de usa, si bogotá se plantea licitar todos los 3 mil buses a electricos bogota seria la ciudad con la flota mas grande del continente superando ampliamente los 2 mil y mas que pretende tener santiago, ojala asi sea, medellin ya compro mil vehículos eléctricos y tendrá la segunda flota electrificada mas grande de la región solo por detrás de santiago una ciudad con tres veces mas personas, bogota deberá superar a santiago en movilidad, a ver si se pone a tono, ojala bogotá limite la licitación a solo vehículos eléctricos, nada de gas ni de gasolina.
@@luifercd9581 Amigo, la ciudad actualmente está pagando muchas obras costosas como lo es el metro, o las avenidas nuevas, dudo mucho que se pidan 3.000 buses solo eléctricos, por eso la gerente de transmilenio insistió en decir que esos 3.000 tienen tecnología Euro 6, es decir, a gas natural que no contamina y tampoco hace ruido.
4 camara de seguridad en cada bus , pero la policia actúa atrapa a los delincuente pero los jueces los sueltan porque no fueron agarrado en flagrancia com osucedio con la mujer que el robaron la bici lo grabo en video a los malechores y los soltaron así que unas cámara de seguridad no garantizan, valga a redundancia la seguridad porque el que esta fallando es el sistema judicial, los ciudadanos estamos protegido pero pagando por algo que no nos dará protección por las fallas del sistema.
es bueno que sean eléctricos y ya no contaminen, pero el servicio sigue siendo el mismo pésimo servicio. Caro y obsoleto, queremos ms medios alternativos para el transporte, NO MAS MONOPOLIZACION DEL TRANSPORTE MASIVO POR PARTE DE TM
@@4KabbalahStudios claro sobre todo peñalosa que trajo acordeones euro 5 🤣🤣 si ud le gusta conformarse con basura sera ud. Pero las personas decentes no tenemos que permitir migajas ya que todos pagamos impuestos
@@juansebastian593 Euro 5 no es Euro 6 idiota y solamente ciudades chinas y de a poco algunas otras empiezan a utilizar ALGUNOS vehículos eléctricos .falta bastante más en el desarrollo técnico y mantenimiento de eso ..yo tengo una moto eléctrica barata y se de que le hablo. Bruto que no se puede subir ni a un bus en Bruselas para comprobarlo. Iguazo!
pagar para ir como murcielagos no pasa sino en Colombia.por la corrupcion campante.sigue siendo insuficiente y recaro.y como siempre atacando el medio ambiente
huy no pues que novedad todo lo que describe del bus cuando sera que llegan a la provincia, esa vieja habla como si fuera algo novedoso y unico en el pais jajajajja
*Mientras el gobierno distrital sea quién administra el Sitp, y no se permita un sistema bajo el libre mercado de oferta-demanda entre privados, se seguirá robando dinero al los contribuyentes para sostener este adefesio.*
transmilenio es un sistema que enferma, quienes han implementado ese karma a colombia no lo usan y no saben el daño que han y estan haciendo a la clase media trabajadora
Si eso le parece duro no conoció el sistema antes de transmilenio, las carreras por la guerra del centavo o ir colgando de la puerta por qué no le cabía un pasajero más (más de uno se cayó y el mismo bus le pasó por encima) cuando llovía las ventanas no cerraban o no cerraban bien y el aire acondicionado no era ni siquiera un concepto concebible y así era en todo el país. Eso sí era extremo!. Ustedes son felices y no lo saben jajaja
codensa empresa q siempre a manejado el transporte publico de bogota, y solo a prestado mal servicio. ¿ hasta cuando seguira monopolizando codensa este negocio?
Oigan a este guevon, esos buses ya venian en proceso desde hace mucho tiempo la diferencia es que Medellin compro 64 y Cali 26 Bta. compro 379 y vienen otros 300 no es facil controlar una mega ciudad y mucho menos compararla con pueblos no sea tan imbecil pelao.......
@Jeffrey pues si es espera en movilidad es por algo, además usted está juzgando por unas simples palabras, puede que la vieja (que es lo más seguro) aunque sea de otra región, estudio en una universidad en Bogotá y así sea mínimo una vez ella si se subió a el sitp.
Esa señora de movilidad y de buses sabe lo que sabe un carpintero de cocina Repite como loro lo que escucha ,había de buses pero y la infraestructura que? Y el mantenimiento que? Y la corrupcion que ?
@@albeiroruiz3092 en un pueblo como esa loma no hay tanta corrupción en una metrópolis vienen de todo lado a robar Lastimosamente los màs afectados los Bogotanos
Medellín tiene metro de hace 30 años , falla cada rato la amortiguación , metro viejo, Bogotá tendrá uno de los más modernos de Latinoamérica, ni siquiera va a necesitar conductor, es auto pilot
Que tal esta señora "lo mas ambientalmente posible son buses de gas y diesel" pero que le pasa, lo mas ambiental posible son los electricos, supongamos una persona ha fumado toda su vida y si no deja de hacerlo va a morir, acaso el medico le dice solo fumese un cigarrillo al dia y no morira, obvio que no, lo mas logico es dejar de fumar, lo mismo pasa con las ciudedes lo mas logico es ya pasar totalmente a vehiculos electricos no seguir con los mismo, asi sean euro 6 igualmente siguen contaminando.
Se le olvidó mencionar que porcentaje se quedó en el bolsillo de los funcionarios que compraron los buses. El dinero para pagar los buses saldrá del bolsillo de los bogotanos. 😂😂😂😂😂
La gerente de transmilenio jamas se montó a un SITP y ahora dice que estos nuevos buses que reemplazaran los antiguos serán la mejor flota del hemisferio, solo detrás de EEUU y Chile, una flota que ni siquiera a entrado en operación... El grandiosismo de la alcaldía de Peñalosa no conoce límite.
Jajaja, definitivamente los bogotanos son los mejores en promesas maquetas supestos y la realidad es otra, son los hasmereir de colombia, definitivamente el futuro de bogota es el presente de medellin.
Mientas en Medellín se les caen edificios nuevos en Bta desde la década de los 70 ya se corrían con pura ING rola mijo jajaja th-cam.com/video/MJetx15wjmQ/w-d-xo.html
El hasme reír en la construcción de edificios , que terminan en el piso paisita, mientras en la capital desde la década de los 70 ya se corrían, jaja ahora quién el asme reír th-cam.com/video/MJetx15wjmQ/w-d-xo.html
@@vladimirilich5504 si como el metro que vienen construyendo desde hace 77 años, el mismo metro que le han invertido billones y billones de pesos desde hace 7 décadas en estudios para un metro que no han hecho ja ja ja solo Santa Fe, ese sería el nombre perfecto para el humedal viven de la fe y de las promesas, más no de la realidad.
xtgizuz - Uy, ¿verdad? ¿En Canadá han tenido que que gastarse durante décadas los recursos requeridos para inversión en combatir decenas de miles de delincuentes de grupos terroristas durante décadas y lidiar con más de siete millones de desplazados internos como en Colombia?
espere que que empiezes a desgastar los buses lo costoso que son esos buses eléctricos tenemos que ingresar los buses mas los técnicos extranjeros el trabajo del técnico colombiano se desaparece mas familias sin comer
y eso donde lo aprendió? me imagino que de una cadena de whatapp de alguna tia, la tecnología de los eléctricos sigue avanzando y las baterías duran 16 años, además no tienen tantos repuestos como los de gasolina, diesel o gas. th-cam.com/video/5HoUEH6N_wU/w-d-xo.html
wauuuuuuuuuu, qué noticia tan espectacular y muy buena para las personas de Bogotá, me alegra mucho ver como progresan las ciudades, felicitaciones a Bogotá
Felicidades Bogotá la ciudad de todos los colombianos ..saludos desde Medellín
Me da miedo el hecho de que bogota tiene todos los recursos para ser moderna en movilidad como medellín y hasta mas si quisiera esperemos que la nueva alcaldesa tome el ejemplo de la la ciudad mas verde de colombia⚘🍀⚘🌿🌱🌳🌲🌿🌲🍀
Medellín es del tamaño de 2 localidades de Bogotá, la. Capital es inmensa no podes comparar ciudades lentamente tienen que llegar al metro desechándolo trasmilenio paulatinamente..
Lo que bogota tiene de grandesa Medellín lo tiene de economia de modernización y emprendimiento
David Castro que mal informado estás, suba tiene una superficie de 100,2km2 mientras que Medellín tiene 380,6. Creo que debemos informarnos antes de comentar barrabasadas 😅
@@castrosax si Medellín es del tamaño de un pedazo de Bogotá pero el metro aunque tiene en su nombre (Medellín) es en realidad el metro del área metropolitana del valle de aburra que es más del doble del área que ocupa Medellín dentro del valle, el metro está presente de una forma u otra en la mayoría de los municipios que conforman el área, y con el ferrocarril de Antioquia y el Monrriel de Rionegro que inicia el otro año se este será hasta el valle de San Nicolás un valle muy equivalente a lo que es la sábana y a el río Magdalena cuando el ferrocarril llegue a puerto Berrío cómo tren de cercanías.
No es que no paren, es que no pasan. Esta vieja la madre que nunca ha ido a esperar a que pase un HP sitp.
Pues claro que no, en su vida se habrá subido a un bus, lo más popular a lo que se habrá subido será a un taxi.
Ella lo primero que hizo fue reconocer que el chicharrón del SITP que dejó el Polo no funciona bien. Pero lo está arreglando.
Alejandro Duque ni pasan ni paran
Hay que bajar la app para mirar los horarios.
@@jerianop hombre eso lo hicieron hace poco más de una semana, el SITP lleva más de 15 años. Yo hablo de lo que he vivido en años, por otro lado la aplicación solo dice que el bus demora 40 minutos pero no dan solución a mejorar las frecuencias, entonces da la misma.
Dudo que la gerente de transmilenio se suba a un transmilenio
señor X, si lo que es que Petro por el Sipt se descacho de cabo a rabo.
@@DANIELM1920 y eso que tiene que ver? No se que relación tiene tu comentario con el mio? Donde miento al señor Petro? 😉
Las personas deberían investigar más.
El sector financiero, operadores, bancos , siente temor de invertir en este tipo de tecnologías , esto puede detener una contratación porque deben cumplir con muchos requisitos . Adquirirlos no es tan fácil y sobretodo porque requieren de gran inversión y obviamente nadie va a invertir sin garantías.imaginense toda esa gente que cree se pueden subir en el sipt sin pagar. Ese proceso se debe hacer poco a poco y la cultura de la gente también debe mejorar. Pero muy Bien por Bogotá.👍👍👍
Jajajajaj Si hicieron hasta lo imposible para intentar betar a Nikolas Tesla No me imagino el día que los ilusionen con energías renovables.
Muy seguramente la gerente no ha ido en hora pico a una estación como la 100 y menos subir a un H3, tal vez habla por un libreto que le dieron o ella estudio antes de esta presentación. Sin embargo hay que darle la oportunidad a cada administración aún que todos sabemos que ha sido una mier.... pero como ninguno de nosotros puede ir a arreglar esos líos que vemos los que si lo hemos vivido así las cosas de fondo que entren buses eléctricos es un excelente cambio más que lo que dijo claudia López que por qué no eran ha gas también ! NO! Eso no es comparable además que eso alimenta que tengamos que asumir las cagadas del fracking en el futuro ya que le gobierno está que inventa que hay desabastecimiento de gas a corto plazo y ahí está la cagada por un ladito.
Lo del tema de solucionarle a los contratistas pues eso No! Por que no se traen compañías del extranjero que al fin tengan capacidad y músculo financiero y la alcaldía y tras milenio no tenga que poner la cara eso está fuera de lugar.
Muy cierto lo mas logico hoy en dia es pasar al electrico, y lo de Claudia Lopez una cagada, lo mas viable son los electricos.
Muy seguramente ud. no ha estado en la hora pico en otras grandes ciudades del mundo????? es el mismo mierdero deje de quejarse guevon.......
@@j-blizd-b-z4324 No he tenido el gusto de ir a otras ciudades y estar en hora pico, porfavor de ejemplos en las ciudades en las que usted ha estado y que es el mismo mierdero y asi podre investigar si es lo mismo o no. por favor reserve sus insultos ya que somos dos personas pensantes que estamos discutiendo sobre un punto en el que no estamos deacuerdo, si no puede argumentar sin insultos, no responda.
@@FredyBarrantes Pelao el viajar da conocimiento para poder luego opinar y criticar con sentido comun, yo no le voy a enseñar sobre la vida viaje aprenda y luego escriba cosas coherentes, por ahora pongase hacer algo productivo por la ciudad en vez de estar criticando todo......
@@j-blizd-b-z4324 Desafortunafdamente no tengo el dinero suficiente para viajar y estoy deacuerdo con usted el viajar genera conocimiento pero eso no significa que las personas que no hemos tenido la oportunidad seamos ignorantes o que las personas que viajan son super cerebros, eso si intento documentar me lo mejor posible para opinar sobre un tema, si no tengo los conocimientos suficientes no me meto en la discucion, igual no respondio la pregunta, se salio por las ramas y no pienso seguir perdiendo mi tiempo con alguien que se cree superior solo por "viajar".
Carga el celular pa que atraquen el bus y por lo menos delo lleven cargadito
nó con 4 camaras flanqueando cada bus por dentro, amigo. Ñeros y sociitos 👉
Esto imbeciles solo estan mas atentos de los que se colan que las victimas que roban. Posdata sale peor colarse que robar.
c mamó
Hablo el ñero...
379 bus electricos con los mismos usuarios y la misma incultura lo mismo da
Ese problema lo tiene toda Colombia no sólo Bogotá
379 BUSES? CUANDO DEVERIAN DE SER 4,000 POR LO MENOS.
Buses electricos alimentaran a buses articulados de diésel, y lo peor dice que serán 3000 buses nuevos para el sitp, pero solo 370 serán electricos osea solo el 12% de esos 3000 buses serán electricos, los otros 2600 serán a gas o diésel, tecnología totalmente obsoleta,osea que no habrá una solución real, el único sistema rentable actualmente es buses 100% eléctricos.
Pero me parece un excelente comienzo, a la gente tóxica como tu nada le sirve.
El presupuesto no da para tener el 100% de la flota en electrico ya
... aun son mucho mas costosos los electricos, pero es un buen avance... para q me entienda mejor la proporcion de diferencia de precio, calcule usted q el carro mas sencillo electrico vale casi 100 millones y a gasolina consigue uno basico en 25 millones aprox. Yo le pregunto cual compraria en este momento si su presupuesto es muy limitado?? ....
nadie niega q los electricos son mejores pero no hay tanto dinero disponible para transmilenio ... vamos paso a paso...
@@opproducciones tóxica? Que no tenga una mentalidad mediocre, retrograda y conformista como la tuya es muy diferente, sabias que en muchos países los buses a gas o euro 5 o euro 6 son considerados como tecnología obsoleta? Sabias que en europa, Asia y usa desde hace 10 años dejaron de comprar buses euro 5 y 6? Sabias que también dejaron de comprar buses a gas, para comprar exclusivanente buses híbridos o eléctricos? Es como comprar en pleno 2019 un iphone 4 que está obsoleto en software nada más por que es un iphone, comprar hoy en día buses a gas o euro 6 es una burla al dinero de los contribuyentes, por que se están gastando recursos valiosos en tecnologías totalmente obsoletas.
@@magdaluciacortes4902 pero la culpa no es de los carros eléctricos, la culpa es del mismo gobierno Colombiano que inunda los carros eléctricos de ivas y aranceles exagerados en europa se consiguen los mismos carros eléctricos que en Colombia a mitad de precio imagínate, un seat mii electrico vale en España, 17, 900 euros, que el gobierno nacional no tenga visión o no tenga la voluntad de bajarle los impuestos a los carros eléctricos es otra cosa, lo que no podemos permitir es que en pleno 2019 y 2020 piensen meternos carros euro 6 o a gas, tecnología que en muchos países es considerada obsoleta desde hace años, por lo que el mero hecho de comprarlo es una pésima inversión.
@@DBM1234-d1f Entiendo, pero aun asi sin aranceles ni nada multiplique ese precio q me dice por lo q esta el Euro hoy y vera q le da mas de 65 millones de pesos... igual sigue siendo mucho mas del doble incluso mas cerca al triple de lo q bale uno normalito.. pero como le dije es mucho mejor electrico, eso no lo dudo, pero la emergecia de reemplazar buses inservibles y no suficientes para cubrir la demanda actual no daba espera eza empresa estaba acabada al igual q toda su flota de buses, y con el presupuesto q se tenia estimado no hubiesen alcanzado a compra ni la tercera parte de los q trajeron... pero claro los proximos, y si tienen una adecuada planeacion de aqui a los proximos 10 años deben hacer una repocicion escalonada y total por los electricos q para esa epoca habran bajado mas...
Me párese q a la gerente de trasmilenio le fallan un poquito las matemáticas
En que sentido :v
Matemáticas rolificas
@@santiivelez9951 *Su nombre es espantoso..... que horrible*****
Es q no explica completo, dijo más de 3.000. se refiere a 379 + 2.655 = 3.034 (es más de 3000). Dijeran las cosas exactas no se presta a suspicacias, o sea esos poquitos son los q se van perdiendo
@@santiivelez9951 esos Araujo son "corronchos", no rolos
estos buses se pagarán con el dinero de todos los colombianos ,,pero habrán muchos colombianos que jamas pisaran uno
De todas maneras Bogotá es la que más PIB aporta a la nación, creo que al menos lo merece!.
Los buses no hacen ruido , mientras se destapa la olla
OIGA JUAN DIEGO *ESA ORTOGRAFÍA OME* MAYUSCULAS Y MINÚSCULAS JAJAJAJA QUE PASO 1:57
Estaba escribiendo en Emo.
No fue al colegio 🚸 😂
Estuvo bien Juan Diego cuando le recalcó que también vienen buses Diésel.
Muy bueno, 3.000 buses entre eléctricos y a gas natural.. Bogotá necesita mucho estos veces no solo servicio o calidad, también por el bien ambiental.
Transmilenio debe más de 4 billones. O sea que también van a quitar esa mierda.
Transmilenio no se va a acabar nunca!. Se va a mejorar (ya se está haciendo) y complementara al metro de Bogotá!.
@@vps6538 transmilenio no tiene mejora. Por mas que le metan buses nuevos ahi novradica el problema. Y se nota que no tiene ni idea de eso.
Bogota es bien ordenada, Saludos desde Lima Peru.
No porque lo digan ahí significa que sea así, te invito a venir un día de estos y esperar un bus sitp, un alimentador o un transmilenio y verás que no es verdad lo que dices.
Si conosco, he estado alli, En comparacion con Lima es mucho mejor, claro que en comparacion con Santiago o Buenos Aires si es transmilenio no es tan bueno.
Conoce medellin para que conozcas una ciudad verdaderamente ordenada, pujante y desarrollada.
Bogotá da pena ajena
@@DBM1234-d1f Te lo dice un limeño mami
Por algún lado se comienza.excelente que tengamos buses eléctricos en Bogotá.
15 años empeñados al 20%.
Señor Diego Alvira a mi me gustaría gue vegan al portal del 20 de Julio y sede cuenta gue la gente de Transmilenio está muy mal preparada en la educación no le colaboran a la gente de condicion de discapacidad les pagan a unos de rojo y negro y no hacen nada con esa plata hacen muchas cosas
como restan 4:17
En septiembre dijeron que iban a rodar este 2020 , pero ya estamos en octubre , entonces ya debían salir
SITP idea del incendiario o señor de las bolsas ¿Dónde está? En las redes sociales, de ahí no sale, ni como congresista que es hoy en día a sacado una puta idea sea buena o sea mala. Igual, le damos gracias por ese sistema que implantó, le damos gracias por las demoras de.los buses en pasar, por las demoras en trayectos, por qué son un conato de robos y le damos gracias por los desfalcos y sobretodo le agradecemos que los bogotanos somos los que tenemos que pagar esos. desfalcos
El que lo ideal fue Samuel Moreno hermanito
Muy bonitas las características del bus, pero tal vez una de las más importantes para efectos de mejorar la eficiencia en su operación. Donde está la entrada baja para los buses?
Buena pregunta. Donde están los genio que no pudieron hacer una empresa de transporte próspera. Todo fue pérdidas que tuvimos pagar los bogotanos. La mejor forma de ser un "experto" en movilidad, es andar en bus.
Jajajajaja los buses iban vacíos... Que no se note que esa señora ni se ha subido a un sitp
algunos sí iban vacíos
Si algunos vacíos y pasaban cada rato y las rutas de mayor demanda taquiados hasta las ubres,muy mala operacion
2655+279=3000 y el que diga lo contrario lo atiendo. Ya pillé de donde se llenaron los bolsillos esos de la alcaldía. Siempre facturan de más. Nunca dan cifras exactas.
Alejandro Duque ella dijo “más de 3000”. Es decir que es 2655+279=+3000. Es correcto ¿no?
Juan Diego alvira no sea tacaño e invierta en unos zapatos, no utilice los del colegio.
¿Ese es el comentario mas inteligente que puede hacer?
@@juanricardo628 las inteligente o más inteligente? Aprenda a digitar bobo.
@@ElNeuz Viejo pero es que se está hablando de de un tema aparentemente serio para esta sociedad mediocre y su comentario más inteligente es describir los zapatos de un pobre bobo como Juan Diego.
379+2655= 3.034, supuestamente daba $3.000
Tiene que aprender a escuchar, no dice 3000 exactos dice más de 3000
Diego T súper!! Muchas gracias tienes razón 👍
Hace falta que pasen más seguidos...
Toca esperar hasta 3 horas un hp bus...
Ojala, tengan sillas, los actuales tienen mucho espacio y los pasamanos muy al techo, son incomodos para las personas de talla baja
**COMO ESTOS BUSES SON TAAN MARAVILLOSOS......PUES LO MÍNIMO QUE DEBERÍA HACER LA ALCALDÍA ES NO COBRAR EL PASAJE Y ASÍ NADIE SE COLARIA Y LISTO!!!!*😂😂🤥🤥👺👺🤥👺🤥👺🤥👺🤥👺🤥👺🤥
Señora, esto no es un país comunista, a pedir regalado a otro lado
Colombia está atrasada en ésta materia!! Y todo por no querer dejar atrás el dañino petróleo!! Y la apuesta es de 600.000 vehículo eléctricos para 2030, esa cantidad se debería conseguir como mínimo en 2023!!
El futuro de Bogotá es el presente de medellin
Medellin un pueblo que queremos mucho 😋😝
Jajajaja
La tecnología euro VI es una tecnología obsoleta de hace 12 años y está señora no tiene ni idea de cómo es la movilidad de esta ciudad y la estructuración de un sistema
Usted sabe que la tecnología Euro6 es la ultima?? Esta gente no sabe es ni mierda
@@SebastianRamirez-tl8ne porque tenemos que seguir respirando mierda que sale de los exostos habiendo tecnologias como la elctrica? Euro 6 O euro lo que quiera son tecnologias basadas en motores de combustion interna por lo tanto siguen contaminando.
Eso no es tan cierto, Euro VI es una tecnología más bien reciente en buses de ese tamaño.
@@FredyBarrantes Las partículas del diésel son más pesada que el aire, se queda en el suelo, el problema es que es cancerígeno, pero con tecnología Euro VI la particula es tan grande que no entra a los pulmones, así que si mejora bastante en materia ambiental y de salud.
@@rubenfranco7690 Es lo mismo igual contamina que no se meta en los pulmones no significa que no siga siendo dañina esa particula, eso es intentar justificar que nos sigamos matando con la bajisima calidad del aire en Colombia, vuelvo y repito la mejor tecnologia para todos son los vehiculos electricos, sean con bateria (litio) o hidrogeno.
Ahora hace parte de Mañanas Blu que hipocresía
Y por qué el jefe de esta señora habla pestes de los buses eléctricos? Por qué no hicieron en la pasada licitación? Que contradicción..!!! Impopulares e ineficientes!!!
A ésa señora que le pasa, como se nota que nunca a venido a Medellí, ¿o será que a los bogotanos les da pena poner como referencia a Medellín? Aquí esos buses ya están hace rato...
Ese es el problema de meter a un costeño a administrar una de las empresas más corruptas del país.
Hola! Una pregunta si alguien es tan amable de responderme.
Una persona puede poner una empresa de colectivos de transporte para la gente como el transmilenio? O eso solo puede hacerlo el Sitp? Gracias!
Lo que les falta hablar es que el pasaje va a subir a 3.000
Y EL METRO PA' CUANDO? PORQUE NO AHORRAR ESOS $2.4 BILLONES PARA EL METRO. SOLO $1 BILLON ES LA COMPRA DE BUSES Y LO QUE ELLOS SE "COMIERON" FUE MAS DEL DOBLE $1.4 PLANEANDO ???
ya veo el alza al transporte pero ni modos seguiré en moto o en cicla ni un peso a algo que no mejorara y seguirá más caro solo será más lujosos pero no combate lo que realmente Bogotá necesita
La Gerente habla del servicio tan malo del SITP (del cual estoy de acuerdo), pero no habla de lo inclemente, inhumano e indigno del servicio de Transmilenio. El negocio del alcalde, lo tapan y lo adornan de una manera tan absurda. ¿Quien los entiende?
Colombia Bogotá 300 buses eléctricos Perú Lima un bus eléctrico
todo se queda en dibujitos y videos , cuando inaguren el metro cuando rueden los buses pasen el informe
Bogotá ya tiene 650 buses eléctricos
Acá en Guayaquil ya los tenemos son buses que alcanzan grandes velocidades en poco tiempo, frenada brusca así que agarrese bien y eso que no hace ruido pilas a esos que cruzan la calle distraidos
En Bogotá hay uno que otro rodando, pero poquisimos
Cuando será que cocalombia va crear su propia tecnología y crearlo nosotros mismo
Lo importante es que no se suba la peor gentuza de bogota.
Como ud....
aca en Ecuador tenemos 2 buses eléctricos deberían traer más y son muy calladitos no hacen tanto ruido como los buses comunes
Es que en Bogotá ya habían buses eléctricos, pero no eran bastantes y solo estaban en transmilenio, además de que también tiene buses a gas natural. Ahora con esta nueva licitación se planean traer 3.000 buses entre eléctricos y a gas natural modernos, no solo para transmilenio, también para el Sitp que son los principales medios de transportes en Bogotá..
En Bogotá hace rato tuvieron buses eléctricos, unos cinco haciendo pruebas por más de un año, presisamente para tener estos 300, en colombia tenemos buses eléctricos en Medellín y Cali, Cali con una flota de 50, Medellín con una flota de 100 y algo, Medellín espera tener más de mil y cali unos 500 igual. Para Bogotá me imagino seran mas
@@luifercd9581 Bogotá a finales de este año, espera licitar los otros 2.621 buses, todos entre eléctricos y a gas natural. Los 379 buses 100% eléctricos de los que habla la gerente de transmilenio, llegarán a finales de 2020, sin mencionar que faltan licitar los otros 3.000 buses de los que habla la gerente.
@@Alex-vg5mr Si ya se, si contamos las flotas acumuladas de las tres ciudades que cuentan con esta tecnología en el país la suma de todas da la segunda flota de este tipo por país en américa luego de usa, si bogotá se plantea licitar todos los 3 mil buses a electricos bogota seria la ciudad con la flota mas grande del continente superando ampliamente los 2 mil y mas que pretende tener santiago, ojala asi sea, medellin ya compro mil vehículos eléctricos y tendrá la segunda flota electrificada mas grande de la región solo por detrás de santiago una ciudad con tres veces mas personas, bogota deberá superar a santiago en movilidad, a ver si se pone a tono, ojala bogotá limite la licitación a solo vehículos eléctricos, nada de gas ni de gasolina.
@@luifercd9581 Amigo, la ciudad actualmente está pagando muchas obras costosas como lo es el metro, o las avenidas nuevas, dudo mucho que se pidan 3.000 buses solo eléctricos, por eso la gerente de transmilenio insistió en decir que esos 3.000 tienen tecnología Euro 6, es decir, a gas natural que no contamina y tampoco hace ruido.
Un pais si es sustentable se ahorran 4.2 billones solo sustentable
Y el tren que ? La nesecidad grande es el tren holaaa...cómo siempre dando dulce al pueblo...tren tren tren ...🚂🚂
El tren es un proyecto de la gobernación, no del distrito. Se licita en Diciembre
4 camara de seguridad en cada bus , pero la policia actúa atrapa a los delincuente pero los jueces los sueltan porque no fueron agarrado en flagrancia com osucedio con la mujer que el robaron la bici lo grabo en video a los malechores y los soltaron así que unas cámara de seguridad no garantizan, valga a redundancia la seguridad porque el que esta fallando es el sistema judicial, los ciudadanos estamos protegido pero pagando por algo que no nos dará protección por las fallas del sistema.
Lo malo es que la gente y los conductores no cuidan nada... y los dejan como posillo de loca...
12:26 al menos es honesta
Muy buena gestión la del alcalde y la gerente de Transmilenio. Arreglando el chicharrón que dejaron los anteriores alcaldes.
Pues todo muy chevere!! Pero cuánto más va a costar esta súper tecnología traída de Marte!!? Saludos desde México !!!
es bueno que sean eléctricos y ya no contaminen, pero el servicio sigue siendo el mismo pésimo servicio. Caro y obsoleto, queremos ms medios alternativos para el transporte, NO MAS MONOPOLIZACION DEL TRANSPORTE MASIVO POR PARTE DE TM
Hasta cuando esta ciudad va a dejar de tener tantos buses a tener tranvías eléctricos y metros eléctricos.
Euro 6 moderno JAJAJAJAJA mejor que sábados felices
Euro 6 es lo que funciona en Madrid, Paris, y Roma... si le parecen muy atrasadas pues...mm. jaja
@@4KabbalahStudios claro sobre todo peñalosa que trajo acordeones euro 5 🤣🤣 si ud le gusta conformarse con basura sera ud. Pero las personas decentes no tenemos que permitir migajas ya que todos pagamos impuestos
@@juansebastian593 Euro 5 no es Euro 6 idiota y solamente ciudades chinas y de a poco algunas otras empiezan a utilizar ALGUNOS vehículos eléctricos .falta bastante más en el desarrollo técnico y mantenimiento de eso ..yo tengo una moto eléctrica barata y se de que le hablo. Bruto que no se puede subir ni a un bus en Bruselas para comprobarlo. Iguazo!
pagar para ir como murcielagos no pasa sino en Colombia.por la corrupcion campante.sigue siendo insuficiente y recaro.y como siempre atacando el medio ambiente
Casi 2 billones de pesos que bueno invertir ese dinero en la ciencia
Por qué no hablo que los alimentadores ya no existirán? Serán todos buses azules y por ende se tendrá pagar pasaje!
La ciudad tiene 8 millones de habitantes y 3000 o 379 es suficiente....? Que ridicules!!!!!!!
????? imagino que ya realizo un analisis de comprobación de lo que dice....
La idea es ir cambiando paulatinamente los buses del sipt que ya están obsoletos
12 millones"
9 millones o mas
Se quejan de los buses y no tienen nada de cultura ciudadana
huy no pues que novedad todo lo que describe del bus cuando sera que llegan a la provincia, esa vieja habla como si fuera algo novedoso y unico en el pais jajajajja
Jaja , mijo la provincia en cualquier país son lo que esta alrededor de la ciudad capital, no la capital
*Mientras el gobierno distrital sea quién administra el Sitp, y no se permita un sistema bajo el libre mercado de oferta-demanda entre privados, se seguirá robando dinero al los contribuyentes para sostener este adefesio.*
Esperemos los cuiden y no sean bestias de dañarlos
Muchas dudas quedan. Muy deficiente la entrevista, pocas buenas noticias. Aunque debo decir lo común últimamente: Algo es algo peor es...
Mientras tanto en Medellín empezaron a rodar los mismos buses la semana pasada. 😅
Sii 10 buses jajaaj
Diego nicolas Corredor gomez mejor 10 y no ninguno o mejor un solo metro y no ninguno, y lleva 30 años, ojo!
Si solo 64 que pudieron comprar jajajajajajaja aca compramos 6 veces mas de buses de los que pudieron llevar jajajajajaja
Medellín es un pueblo pequeño al lado de Bogotá cómo va a comparar?!
transmilenio es un sistema que enferma, quienes han implementado ese karma a colombia no lo usan y no saben el daño que han y estan haciendo a la clase media trabajadora
Connaissance de soi même
¿Le parece que el sistema era mejor antes de Transmilenio?
Si eso le parece duro no conoció el sistema antes de transmilenio, las carreras por la guerra del centavo o ir colgando de la puerta por qué no le cabía un pasajero más (más de uno se cayó y el mismo bus le pasó por encima) cuando llovía las ventanas no cerraban o no cerraban bien y el aire acondicionado no era ni siquiera un concepto concebible y así era en todo el país. Eso sí era extremo!. Ustedes son felices y no lo saben jajaja
Como roban en ese país
codensa empresa q siempre a manejado el transporte publico de bogota, y solo a prestado mal servicio. ¿ hasta cuando seguira monopolizando codensa este negocio?
Si no es por el ejemplo de Medellín y Cali que hicieron por fin avergonzar a peñalosa,Bogota se quedaba con solo diésel .
Oigan a este guevon, esos buses ya venian en proceso desde hace mucho tiempo la diferencia es que Medellin compro 64 y Cali 26 Bta. compro 379 y vienen otros 300 no es facil controlar una mega ciudad y mucho menos compararla con pueblos no sea tan imbecil pelao.......
Una mujer de valledupar gerente de trasmilleno no lo puedo creer tiene que ser rola
@Jeffrey y luego hablamos mal del regionalismo paisa
@Jeffrey pues si es espera en movilidad es por algo, además usted está juzgando por unas simples palabras, puede que la vieja (que es lo más seguro) aunque sea de otra región, estudio en una universidad en Bogotá y así sea mínimo una vez ella si se subió a el sitp.
Pfff soy del llano viviendo 6 años acá y quiero mas a la ciudad que muchos rolitos que se quieren ir.
Esa señora de movilidad y de buses sabe lo que sabe un carpintero de cocina
Repite como loro lo que escucha ,había de buses pero y la infraestructura que?
Y el mantenimiento que? Y la corrupcion que ?
Comprende más de 3000 buses que gran noticia, claro cuznto roban
Y qué pasó con el metro para Bogotá, nos salió adelante Medellín?
Hace 25 años que Medellín le ganó a Bogotá
??????
@@albeiroruiz3092 en un pueblo como esa loma no hay tanta corrupción en una metrópolis vienen de todo lado a robar Lastimosamente los màs afectados los Bogotanos
Medellín tiene metro de hace 30 años , falla cada rato la amortiguación , metro viejo, Bogotá tendrá uno de los más modernos de Latinoamérica, ni siquiera va a necesitar conductor, es auto pilot
Llegó septiembre 2020 y nada de nada
Que tal esta señora "lo mas ambientalmente posible son buses de gas y diesel" pero que le pasa, lo mas ambiental posible son los electricos, supongamos una persona ha fumado toda su vida y si no deja de hacerlo va a morir, acaso el medico le dice solo fumese un cigarrillo al dia y no morira, obvio que no, lo mas logico es dejar de fumar, lo mismo pasa con las ciudedes lo mas logico es ya pasar totalmente a vehiculos electricos no seguir con los mismo, asi sean euro 6 igualmente siguen contaminando.
No que eran 594 buses
03:50 jajajajaja esas operaciones matematicas 3000-379 = 2621 y no 2655
Tiene que aprender a escuchar, dice más de 3000, no dice que sean exactamente 3000
👏👏👏
Esta mujer, se ve que no sabe nada de nada
Ojalá no tengan paradero en cada 2 cuadras
Se le olvidó mencionar que porcentaje se quedó en el bolsillo de los funcionarios que compraron los buses. El dinero para pagar los buses saldrá del bolsillo de los bogotanos. 😂😂😂😂😂
Por fin los rolivianos van a conocer un bus jajaja
ya callate ino finito, genesis borbun, elyosu, cuantas cuentas tiene travesti haitioqueño jajajajaj
🤨
@@kike9056 cuidado como le hablas por que es superior a todas las demás razas
Con esa foto de perfil es dificil tomarte en serió
Y cuantas electrolineras van a construir esos carros necesitan de 8 a 9 horas de carga para rodar 8 horas mas o menos
Mal informado , eso funciona a220voltios , solo se demora 2 horas mijin, soy electrónico
@@vladimirilich5504 simon mijo en dos horitas carga jajaja
En los portales y patios mijo
Muy dificil que suban a Ciudad Bolivar.
Tienen el transmicable, así que ya no jodan
Para tu informacion los motores electricos tienen mas torque (fuerza) que un motor a combustion y no desperdician energia.
parece tonto estar escribiendo en la pantalla
La gerente de transmilenio jamas se montó a un SITP y ahora dice que estos nuevos buses que reemplazaran los antiguos serán la mejor flota del hemisferio, solo detrás de EEUU y Chile, una flota que ni siquiera a entrado en operación... El grandiosismo de la alcaldía de Peñalosa no conoce límite.
O sea el modelo no es costo beneficioso?
Jajaja, definitivamente los bogotanos son los mejores en promesas maquetas supestos y la realidad es otra, son los hasmereir de colombia, definitivamente el futuro de bogota es el presente de medellin.
Mientas en Medellín se les caen edificios nuevos en Bta desde la década de los 70 ya se corrían con pura ING rola mijo jajaja
th-cam.com/video/MJetx15wjmQ/w-d-xo.html
El hasme reír en la construcción de edificios , que terminan en el piso paisita, mientras en la capital desde la década de los 70 ya se corrían, jaja ahora quién el asme reír
th-cam.com/video/MJetx15wjmQ/w-d-xo.html
@@vladimirilich5504 si como el metro que vienen construyendo desde hace 77 años, el mismo metro que le han invertido billones y billones de pesos desde hace 7 décadas en estudios para un metro que no han hecho ja ja ja solo Santa Fe, ese sería el nombre perfecto para el humedal viven de la fe y de las promesas, más no de la realidad.
Si tiene razón amigo, pero medellin es un pueblo
@@jonathanbeltran4362 yo tengo entendido que solo en los pueblos usan buses de diésel y bicitaxis en pleno 2019, Bogota es una aldea grande.
Canadá tiene sistema eléctrico hace mucho.
Pero somos tercemundistas
xtgizuz -
Uy, ¿verdad?
¿En Canadá han tenido que que gastarse durante décadas los recursos requeridos para inversión en combatir decenas de miles de delincuentes de grupos terroristas durante décadas y lidiar con más de siete millones de desplazados internos como en Colombia?
Van a ser como los de Medellin?
Nooo no tan feos
@@diegonicolascorredorgomez3979 jajaja la envidia.
ah, es que Bogotá alita...
P. D. impopulares PERO EFICIENTES 👍💪
No cómo el populista del palacio Liévano
Para q los gamines los destruyan :'(
Porque son tan centralistas en cali ya hay de hace 3 meses umm
espere que que empiezes a desgastar los buses lo costoso que son esos buses eléctricos tenemos que ingresar los buses mas los técnicos extranjeros el trabajo del técnico colombiano se desaparece mas familias sin comer
y eso donde lo aprendió? me imagino que de una cadena de whatapp de alguna tia, la tecnología de los eléctricos sigue avanzando y las baterías duran 16 años, además no tienen tantos repuestos como los de gasolina, diesel o gas. th-cam.com/video/5HoUEH6N_wU/w-d-xo.html
Cuando medellin quiere hacer algo bogota siempre lo hace