Polecać można ale chyba będzie lepiej jak zacznę montować takie cuda do rowerów. Mało ludzi jest ogarniętych z mechaniką. Ja remontuję rowery od 29 lat. Myślę że podołam, do tego wyeliminuję podstawowe bolączki montażowe by klientom rower z silnikiem sprawiał frajdę a nie udrękę.
Posiadam taki zestaw: rower + silnik. Mój pierwszy silnik 48 cm 3 już zjechałem. Obecnie posiadam zamontowany silnik 80 cm3,...jest świetny. W okresie od końcowych dni kwietnia do połowy września dojeżdżam nim do pracy ( 15 km w jedną stronę ). Spisuje się bardzo dobrze, jeszcze nigdy mnie nie zawiódł. Polecam każdemu...
Kupiłem wreszcie ten silnik. Nie było prosto zamontować go, ponieważ nie pasuje do każdej ramy. Działa już, mam tylko jeden problem, mianowicie wydaje mi się, że silnik ma za duże obroty na jałowym biegu. Regulacja śróbką przy gaźniku nie daje rezultatu. Zaznaczam, że próbowałem regulować przy rozgrzanym silniku. Jak zmniejszyć obroty?
3 ปีที่แล้ว +3
Wykonanie baterii do elektryka jest bardzo zanieczyszczające, więc wcale spalinowe nie są takie złe
mój rower jedzie 70km/h ale jak się zadba w procesie docierania to jest inaczej pa za tym mam dawkę na iglicy zmienioną filtr stożek i końcówkę wydechu wykręcona o wiele głośniej chodzi ale jest moc
W piątek będę mieć silnik do roweru. Zbudowałem rower poziomy kompaktowy z pełnym zawieszeniem. W nim go założę. Napinacz łańcucha będzie sprężynowy i zamiast rolki będzie zębatka na łożysku.
Cześć Tomku, ciagle mam zagwostki z jednej strony dla takiego 16latka czyli mnie, któremu nie chce się płacić za prawko to fajna sprawa, taki moto-rower. Z drugiej zaś to za 2 lata robię prawo jazdy. Więc do rzeczy. jakie są koszty utrzymania. W sensie paliwo, olej do paliwa. Czy silnik szybko się nagrzewa, ile pobiera realnie paliwa, czy psuje się, czy ma problemy z odpalaniem, czy części zamienne są łatwo dostępne? Pytam się bo może bym wziął od dziadka stary rower który się tylko kurzy, zamontował silnik i w ciepłe letnie noce "perkać" przy oświetlonych nocą domach i z uśmiechem na twarzy jechać... Zaraz to nie marzenia, przejdźmy do sedna czy warto to kupywać i jak już łatwo i szybko zamontwać nie obaiwajac się o szprychy w kołach?
Warto,ale nie gazować bo silniki tego typu są raczej słabe,koszt zależy jak będziesz jeździć,pali 2,2,5 litra na 100,silnik 80,to już tak 2,5,do 3,trzeba często sprawdzać czy wszystko ok,np łańcuch itd
Jak się go odpowiednio dotrze i ustawi (np kółko na iglicy na samą górę i mieszanka 1:30) to spala 2l nawet 1,8 na 100, a kupić warto , w szczególności warto zalozyc do niego migacze i wszystko , wtedy komfort użytkowania w mieście wzrasta wielokrotnie (nie zalecam śmigać po ścieżkach , szczególnie jak sie jezdzi z dodatkiem oleju napędowego jako wypełniacz , lepiej je omijać tłumacząc się potrzebą skrętu w lewo) , koszty utrzynania to zależy od jazdy , 500-1000km jest standardem (nawet w zimie) i od terenów po jakich sie jezdzi. A co do dłuższych tras , po 30km w jedną stronę są niczym dla tego silnika
Jest to rower więc niezbyt mocna konstrukcja,jeszcze zależy jaki rower,szprychy cóż powinny być fest najlepiej,mi taki rower odpowiada bo lubię często naprawiać
Do 50c,dowód,ale w ogóle to rower możesz być spokojny,bez rejestracji,kolega ma 80c,i też policja go zatrzymała i dostał mandat....za brak światełka białego z przodu
Ja tez zadowolony .Miałem 2 lata Stary A teraz już nowy tez na dotarciu.50cm3 jak wcześniej. A Panu ile jedzie ta 80tka na km/h?.Fajny kuferek.Elegancki.Też mam Nowy silnim parę dni około tygodnia. Docieram.Przede mną niedługo będzie dopiero pierwsze 100km przejechane. Za około 3 dni.
Czy w instrukcji montażu jest informacja który olej uzywać do mieszkanki i w jakiej proporci (okres docierania i później okres normalnej eksploatacji)? Jesli nie to proszę napisać co zrobić, aby takiego silnika nie zatrzeć?
No tak moc większa ,@le i problemy mogą być większe.Pierwsze co to myślę ze Policja zapyta o uprawnienia na to.Wiem ze to rower,ale ma już silnik o większej mocy niż w ustawie.I Policja nie będzie wiedziec co robić to dadzą mandat,albo założą sprawę Sądową żeby Sąd zarządził w tej sprawie .A mandat mogą dac za nie stosowanie się np do znaków.Lub za nadmierną prędkość jak normalnie jadąc skuterem czy innym motorowerem za szybko.Lepiej uważać radzę i się pilnować.Chyba ze będziesz jeździł jak 50tką tylko te 45km/h to myślę ze będzie ok.
Najlepiej lubię to jak Pan mówi na swoich filmikach:"Powitac".Lubię Pana filmiki są ciekawe.Szczególnie w trasie gdzieś.Też mam u siebie na Starym rowerze i silniku w Stradomi Wierzchnia proszę zobaczyć na youtube.A mam pytanie;nic Panie i Panowie Policjanci i nie mówią na 80cm3?.Bo z tego co wiem to według SN można tylko mieć na rowerze do i 50cm3.Sprzęgło to trzeba porządnie linkę wyregulowac.
@@tomaszkamersky Z Policją to Pan nie będzie miał problemów ze Pan jeździ tylko jak masz 80cm3 pojemność to mogą ci sprawdzić.I zabronić tym jeździć.To to jest moc silnika większą niż w ustawie SN.A więc Sąd Najwyższy nie napisał takiej pojemności ze można na rower mieć.Czyli już to będzie za dużą moc dla roweru i Policja i SN mogą zasadzić ze nie wolno takimi jeździć po drogach publicznych.Ja tam wolę 50cm3 sobie kupiłem legalny silnik i mogę jeździć do 45km/h na dowód osobisty.A większej pojemności nie potrzebuje.Bo w razie kontroli drogowej mogą być problemy.Mogą zapytać o prawo jazdy.Chociaż na rower nie trzeba mieć,ale to jest takie trochę pogmatwane ze już 80cm3 to jak motor.Ale ze na rowerze założony silnik taki to jedynie na polach sobie smigac.Chyba ze masz prawo jazdy Kat B to śmiało możesz.Kategoria jak na motor czy samochód.To śmiało tak.Jeździć tylko według przepisów i wszystko.A jak nie masz to jedz,ale uważana drogówki bo możesz mieć problemy.Taki silnik rozpędza rower po dotarciu nawet do prędkości skutera blisko 70km/h czy i nawet 70km/h czy innego motoroweru.A w razie wypadku?.Taki rower już ciężko wyhamować jak np z mniejszej prędkości jak 45km/h czy nawet i te 50km/h.Jechałem to łatwo jest wychamować. A z 70tki czy blisko to juz moga byc problemy.Chamowanie jest duzo mniejsze.
@@tomaszkamersky W razie kontroli powiedzą proszę pokazać dokumenty z zakupu silnika i co?.Pokażesz ze 80cm3 pisze i co wtedy?.Ich nie oklamiesz.Radzę lepiej kupić sobie te 50cm3.Na dowód osobisty wszędzie sobie mozna smigac.
Dobrą radę powiem;ten przewód paliwowy lepiej z dala od silnika bo mi się już oryginał przewód przepalil po prostu i wyciekło paliwo.Lepiej umieścić dalej.Albo kupić lepszej jakości niż ten chiński gównolit.Można kupić w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym np gdzie są część do motorowerów ,motorów, samochodów.Ile ta 80cm3 jedzie maks km/h?.
Firma Im Ready z Warszawy ale nie wiem czy ci polecać bo jak zamówiłem drugi silnik to mi zdechł założyli fabrycznie zły tłok a raczej jedno wyżłobienie na pierścień nie było dobrze wyfrezowane pierścień nie dolegał i huj,pierwszy silnik był bardzo dobry poza ułamaną w jednym miejscu chłodnicą,polecam z innego jednak źródła kupić
@@Sebastian-sr8yr ja też nie mam pojęcia polecić mogę żebyś kupił silnik 80cm,jednak jest mocniejszy no i nie ma co gazować na fuel tak jak ja gazowałem,zdarłem zębatkę zdawczą, i popękały pierścienie
Pozdrawiam cię przyjacielu ładnie ci odpala ja się trochę muszę namęczyć żeby mi odpalił nie wiesz przypadkiem dlaczego tak ciężko mi odpala muszę u pedałować się z400m dopiero odpala
witam odnoście napinającej rolki , łańcuch nie pracuje na zewnętrznych ogniwach tylko na rolkach w środku podobnie w rowerze jest zębatka plastykowa .Chińczyki dali w zestawie takie gówno i każdy powiela ten błąd ale to każdego indywidualna instalacja do tego silnika tej rolki napinającej podobnie jest z owiewką nie doczepiam się owiewka powoduje większe zużycie paliwa pozdrawiam
@@tomaszkamersky nie jestem taki złośliwy wręcz odwrotnie właśnie dam w górę za Twoje poświęcenie w nagraniu filmiku napisałem tylko że ta rolka to badziewie pozdrawiam miłego dnia
Przede wszystkim trzeba powiedzieć czemu malo ludzi tym jezdzi bo jest to nielegalne.Nie posiadasz homologacji tablic ani oc. Nie wolno ci jezdzic tym po drodze dla rowerow bo nasz ustawodawca przewidział jedynie elektryczne wspomaganie dla rowerow zeby mozna bylo to nazwać rowerem.. a tu masz motorower ktory nie posiada homologacji. Nie przeszedl ani badan technicznych czyli nie jestes dopuszczonu do ruchu po drodze publicznej.
Polecać można ale chyba będzie lepiej jak zacznę montować takie cuda do rowerów. Mało ludzi jest ogarniętych z mechaniką. Ja remontuję rowery od 29 lat. Myślę że podołam, do tego wyeliminuję podstawowe bolączki montażowe by klientom rower z silnikiem sprawiał frajdę a nie udrękę.
Posiadam taki zestaw: rower + silnik. Mój pierwszy silnik 48 cm 3 już zjechałem. Obecnie posiadam zamontowany silnik 80 cm3,...jest świetny. W okresie od końcowych dni kwietnia do połowy września dojeżdżam nim do pracy ( 15 km w jedną stronę ). Spisuje się bardzo dobrze, jeszcze nigdy mnie nie zawiódł. Polecam każdemu...
Ja też polecam ale coś ludzie nie chcą tym jeździć a to błąd
Kupiłem wreszcie ten silnik. Nie było prosto zamontować go, ponieważ nie pasuje do każdej ramy. Działa już, mam tylko jeden problem, mianowicie wydaje mi się, że silnik ma za duże obroty na jałowym biegu. Regulacja śróbką przy gaźniku nie daje rezultatu. Zaznaczam, że próbowałem regulować przy rozgrzanym silniku. Jak zmniejszyć obroty?
Wykonanie baterii do elektryka jest bardzo zanieczyszczające, więc wcale spalinowe nie są takie złe
Zgadzam sie
mój rower jedzie 70km/h ale jak się zadba w procesie docierania to jest inaczej pa za tym mam dawkę na iglicy zmienioną filtr stożek i końcówkę wydechu wykręcona o wiele głośniej chodzi ale jest moc
Bateria w rowerze elektrycznym moze sie zapalic.
Iphone może wybuchnąć
W piątek będę mieć silnik do roweru. Zbudowałem rower poziomy kompaktowy z pełnym zawieszeniem. W nim go założę. Napinacz łańcucha będzie sprężynowy i zamiast rolki będzie zębatka na łożysku.
Ważne pytanko, czy można jeździć takim rowerem bez dokumentów np po ścieżce rowerowej i td?
u babci mamy komara ale on stoi z jakies 20 czy 30 lat jego czesci bd sie nadawaly do roweru?
Fajny zestaw, co Pan sądzi o silnikach 4 suwowych do rowerów
Wolę dwusuwy,lepsze smarowanie,ale czterosów,też wypróbuje
Cześć Tomku, ciagle mam zagwostki z jednej strony dla takiego 16latka czyli mnie, któremu nie chce się płacić za prawko to fajna sprawa, taki moto-rower. Z drugiej zaś to za 2 lata robię prawo jazdy.
Więc do rzeczy. jakie są koszty utrzymania. W sensie paliwo, olej do paliwa. Czy silnik szybko się nagrzewa, ile pobiera realnie paliwa, czy psuje się, czy ma problemy z odpalaniem, czy części zamienne są łatwo dostępne? Pytam się bo może bym wziął od dziadka stary rower który się tylko kurzy, zamontował silnik i w ciepłe letnie noce "perkać" przy oświetlonych nocą domach i z uśmiechem na twarzy jechać... Zaraz to nie marzenia, przejdźmy do sedna czy warto to kupywać i jak już łatwo i szybko zamontwać nie obaiwajac się o szprychy w kołach?
Warto,ale nie gazować bo silniki tego typu są raczej słabe,koszt zależy jak będziesz jeździć,pali 2,2,5 litra na 100,silnik 80,to już tak 2,5,do 3,trzeba często sprawdzać czy wszystko ok,np łańcuch itd
Jak się go odpowiednio dotrze i ustawi (np kółko na iglicy na samą górę i mieszanka 1:30) to spala 2l nawet 1,8 na 100, a kupić warto , w szczególności warto zalozyc do niego migacze i wszystko , wtedy komfort użytkowania w mieście wzrasta wielokrotnie (nie zalecam śmigać po ścieżkach , szczególnie jak sie jezdzi z dodatkiem oleju napędowego jako wypełniacz , lepiej je omijać tłumacząc się potrzebą skrętu w lewo) , koszty utrzynania to zależy od jazdy , 500-1000km jest standardem (nawet w zimie) i od terenów po jakich sie jezdzi. A co do dłuższych tras , po 30km w jedną stronę są niczym dla tego silnika
Jest to rower więc niezbyt mocna konstrukcja,jeszcze zależy jaki rower,szprychy cóż powinny być fest najlepiej,mi taki rower odpowiada bo lubię często naprawiać
ja mam rower elektryczny ale akumalator się rozwalił się styk się spalił i nie kupuję następnego montuje bo niego silnik spalinowy
Jak wygląda sprawa jazdy czymś takim po mieście? Nikt się nie przyczepia?
Na razie tylko niektórzy chamscy kierowcy darli się na mnie
Czy muszę mieć jakieś uprawnienia rejestrować takie cudo? Czy wystarczy dowód?
Do 50c,dowód,ale w ogóle to rower możesz być spokojny,bez rejestracji,kolega ma 80c,i też policja go zatrzymała i dostał mandat....za brak światełka białego z przodu
Ja tez zadowolony .Miałem 2 lata Stary A teraz już nowy tez na dotarciu.50cm3 jak wcześniej. A Panu ile jedzie ta 80tka na km/h?.Fajny kuferek.Elegancki.Też mam Nowy silnim parę dni około tygodnia.
Docieram.Przede mną niedługo będzie dopiero pierwsze 100km przejechane. Za około 3 dni.
Nie jestem pan tylko Tomek,fajnie że masz też taki wynalazek,witaj w klubie Motorlandia
Najwięcej 54,ale polecam jeździć 40,wtedy bezpieczniej no i drgania mniejsze...
Legancki, jestem za do wo lo ny 😀
Czy w instrukcji montażu jest informacja który olej uzywać do mieszkanki i w jakiej proporci (okres docierania i później okres normalnej eksploatacji)? Jesli nie to proszę napisać co zrobić, aby takiego silnika nie zatrzeć?
Trzeba na początku do 500km,jeździć do 30,instrukcji w zestawie nie ma,ale do 500km,na litr palivka 70ml,oleju potem,50ml oleju na litr palivka
Olej motul ,polecam drogi ale w porzo
@@tomaszkamersky Dzięki!
Tomek jak leci.chciałem się z tobą skontaktować jak rowerej mój sprawny miałem z wydechem problem ale ok.śmiga co z twoum.
Dobrze na razie
Na ssaniu odpala czasami a bez ssania nie odpala iskra jest wszystko gra wiesz moze co jest przyczyna nieodpalenia?
Może dostaje gdzieś lewego powietrza,sprawdź wszystkie śruby itd
Może być pierścień tłoka,może być moduł zapłonowy,zła mieszanka,zła świeca itd....
Super!
Witam, jaka jest żywotność takiego silnika (na ile kilometrów)?
różnie
jest pan równym gościem
Skąd taka ocena?i nie jestem pan,tylko tomek
Polecam silnik80c,niebo do ziemi z 50c,moc jest i ruszanie żwawe
No tak moc większa ,@le i problemy mogą być większe.Pierwsze co to myślę ze Policja zapyta o uprawnienia na to.Wiem ze to rower,ale ma już silnik o większej mocy niż w ustawie.I Policja nie będzie wiedziec co robić to dadzą mandat,albo założą sprawę Sądową żeby Sąd zarządził w tej sprawie .A mandat mogą dac za nie stosowanie się np do znaków.Lub za nadmierną prędkość jak normalnie jadąc skuterem czy innym motorowerem za szybko.Lepiej uważać radzę i się pilnować.Chyba ze będziesz jeździł jak 50tką tylko te 45km/h to myślę ze będzie ok.
@@robertomegatraxx9340w Ameryce są legalne rowery spalinowe skyhawk
Najlepiej lubię to jak Pan mówi na swoich filmikach:"Powitac".Lubię Pana filmiki są ciekawe.Szczególnie w trasie gdzieś.Też mam u siebie na Starym rowerze i silniku w Stradomi Wierzchnia proszę zobaczyć na youtube.A mam pytanie;nic Panie i Panowie Policjanci i nie mówią na 80cm3?.Bo z tego co wiem to według SN można tylko mieć na rowerze do i 50cm3.Sprzęgło to trzeba porządnie linkę wyregulowac.
Dzięki,na razie z policją spokój
@@tomaszkamersky Z Policją to Pan nie będzie miał problemów ze Pan jeździ tylko jak masz 80cm3 pojemność to mogą ci sprawdzić.I zabronić tym jeździć.To to jest moc silnika większą niż w ustawie SN.A więc Sąd Najwyższy nie napisał takiej pojemności ze można na rower mieć.Czyli już to będzie za dużą moc dla roweru i Policja i SN mogą zasadzić ze nie wolno takimi jeździć po drogach publicznych.Ja tam wolę 50cm3 sobie kupiłem legalny silnik i mogę jeździć do 45km/h na dowód osobisty.A większej pojemności nie potrzebuje.Bo w razie kontroli drogowej mogą być problemy.Mogą zapytać o prawo jazdy.Chociaż na rower nie trzeba mieć,ale to jest takie trochę pogmatwane ze już 80cm3 to jak motor.Ale ze na rowerze założony silnik taki to jedynie na polach sobie smigac.Chyba ze masz prawo jazdy Kat B to śmiało możesz.Kategoria jak na motor czy samochód.To śmiało tak.Jeździć tylko według przepisów i wszystko.A jak nie masz to jedz,ale uważana drogówki bo możesz mieć problemy.Taki silnik rozpędza rower po dotarciu nawet do prędkości skutera blisko 70km/h czy i nawet 70km/h czy innego motoroweru.A w razie wypadku?.Taki rower już ciężko wyhamować jak np z mniejszej prędkości jak 45km/h czy nawet i te 50km/h.Jechałem to łatwo jest wychamować. A z 70tki czy blisko to juz moga byc problemy.Chamowanie jest duzo mniejsze.
@@tomaszkamersky W razie kontroli powiedzą proszę pokazać dokumenty z zakupu silnika i co?.Pokażesz ze 80cm3 pisze i co wtedy?.Ich nie oklamiesz.Radzę lepiej kupić sobie te 50cm3.Na dowód osobisty wszędzie sobie mozna smigac.
@@robertomegatraxx9340 dobrze mówisz,mów mi Tomek nie jakiś tam pan
Akurat ten na filmiku ma 50c
Dobrą radę powiem;ten przewód paliwowy lepiej z dala od silnika bo mi się już oryginał przewód przepalil po prostu i wyciekło paliwo.Lepiej umieścić dalej.Albo kupić lepszej jakości niż ten chiński gównolit.Można kupić w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym np gdzie są część do motorowerów ,motorów,
samochodów.Ile ta 80cm3 jedzie maks km/h?.
Dzięki za dobrą rade pozdrawiam
60 km/h
Podasz link do sklepu gdzie kupiłeś ten silnik?
Firma Im Ready z Warszawy ale nie wiem czy ci polecać bo jak zamówiłem drugi silnik to mi zdechł założyli fabrycznie zły tłok a raczej jedno wyżłobienie na pierścień nie było dobrze wyfrezowane pierścień nie dolegał i huj,pierwszy silnik był bardzo dobry poza ułamaną w jednym miejscu chłodnicą,polecam z innego jednak źródła kupić
@@tomaszkamersky tylko no właśnie dużo tańsze są silniki o czarnym malowaniu
I nie mam bladego pojęcia dlaczego
@@Sebastian-sr8yr ja też nie mam pojęcia polecić mogę żebyś kupił silnik 80cm,jednak jest mocniejszy no i nie ma co gazować na fuel tak jak ja gazowałem,zdarłem zębatkę zdawczą, i popękały pierścienie
Firma martinelli polecam 80c
@@tomaszkamersky znalazłem taki zestaw za 390 tylko nieznanej marki silnik i boje się kupić
Dzięki za obejrzenie
Pozdrawiam cię przyjacielu ładnie ci odpala ja się trochę muszę namęczyć żeby mi odpalił nie wiesz przypadkiem dlaczego tak ciężko mi odpala muszę u pedałować się z400m dopiero odpala
Tak to wina świecy,albo jest słaba iskra,również może być wina mieszanki,np za dużo oleju,pozdrawiam
Ja mam teraz problem bo nie odpala mi wogóle novy silnik,mimo że prąd jest itd,chyba znalazłem problem,pierścienie tłoka albo pokrywa cylindra
No i co lepiej odpala?
Może także dostawać się lewe powietrze do silnika
witam odnoście napinającej rolki , łańcuch nie pracuje na zewnętrznych ogniwach tylko na rolkach w środku podobnie w rowerze jest zębatka plastykowa .Chińczyki dali w zestawie takie gówno i każdy powiela ten błąd ale to każdego indywidualna instalacja do tego silnika tej rolki napinającej podobnie jest z owiewką nie doczepiam się owiewka powoduje większe zużycie paliwa pozdrawiam
No tak,dałeś łapkę w dół?
@@tomaszkamersky nie jestem taki złośliwy wręcz odwrotnie właśnie dam w górę za Twoje poświęcenie w nagraniu filmiku napisałem tylko że ta rolka to badziewie pozdrawiam miłego dnia
50cc?
Tak
@@tomaszkamersky ile KM ma silnik
tez jezdze takim
To fajnie jaki masz silniczek? 50.czy 80 tke?
@@tomaszkamersky ja 50cc bo lżej sie odpala i mniej troche pali
BMX
chłopie po lesie to najlepiej
Przede wszystkim trzeba powiedzieć czemu malo ludzi tym jezdzi bo jest to nielegalne.Nie posiadasz homologacji tablic ani oc. Nie wolno ci jezdzic tym po drodze dla rowerow bo nasz ustawodawca przewidział jedynie elektryczne wspomaganie dla rowerow zeby mozna bylo to nazwać rowerem.. a tu masz motorower ktory nie posiada homologacji. Nie przeszedl ani badan technicznych czyli nie jestes dopuszczonu do ruchu po drodze publicznej.
jest to legalne w ameryce
@@piotrpiotrex to co w ameryce nas nie obchodzi w polsce
@@marcintyjewski5438 to co w ameryce nas nie obchodzi w polsce
@@taniocha to co w polsce to mnie nie interesuje obchodzą mnie tylko amerykańskie przepisy
@@taniochaa mnie polskie przepisy nie obchodzą tylko amerykańskie przepisy mnie obchodzą i do nich się stosuje i jeżdżę po ścieżkach rowerowych