Ini nih mesin basis Vario 160 dan PCX 160 yang bikin pesaingnya kocar-kacir! 🤯 Lihat aja, produk-produk pesaing sekarang pada numpuk di gudang gara-gara mesin baru Honda yang irit tapi tetap bertenaga. Nggak heran sih, orang-orang lebih milih motor yang performanya mantap tapi tetap hemat bensin. Keren banget emang inovasinya Honda, makin susah deh pesaing buat ngejar!
Desember 2024 saya mau beli antara kedua motor ini, dan januari saya sudah memilih salah satunya yaitu pcx alasannya : 1. Fitur alarm 2. Kunci 2 Cuma itu doang yang akhirnya bikin meminang pcx, kalo crankres bisa di cover bawahnya cuma harus beli lagi
Gue seneng sekali, bnyk temen temen yg komen disini sudah memiliki pcx maupun nmax type terbaru ini. Keduanya adalah motor yg bagus. Kalau gue sih, biarlah tetap setia dengan vario 125 cbs thn 2018. Belum ada kemampuan utk membeli yg baru, karena masih banyak kebutuhan primer yg musti dipenuhi.
Saya pribadi tetap memilih pcx walaupun banyak yang menghujat pcx mebanding²kan dengan nmex saya tetap pilih pcx lebih irit dan nyaman Honda memang selalu dihati..
Bener bener Duo Kartel ( Y & H ) ini mau meng anu masyarakat Indonesia, beberapa bulan lagi mocin alias motor cina launching dengan kualitas dan teknologi yang tidak bisa diremehkan. CFmoto , QJmotor, Benelli, dll akan meramaikan aspal Indonesia, tentunya dengan harga yang lebih terjangkau..
Saya sudah berpindah dari menjadi pemuja Yamaha, karena ternyata kualitasnya sama saja. Nmax Neo saya sempat mengalami masalah pada kelistrikan, dan tarikannya juga semakin lambat ketika sudah panas. Berbeda dengan Scoopy saya yang masih tetap responsif dan nyaman digunakan. Melihat hal itu, sepertinya ke depannya saya ingin mencoba mengganti motor dengan PCX saja. Rencananya, saya akan tukar tambah motor Nmax Neo saya untuk mendapatkan PCX yang lebih sesuai dengan kebutuhan dan harapan saya.
Motor PCX 160 ini memang sangat bagus, Mas. Saya sendiri yang sebenarnya pecinta Yamaha dan sudah memiliki Nmax neo justru tertarik untuk beralih ke PCX. Motor PCX ini sangat ramah untuk boncengan karena posisi duduknya yang luas dan nyaman, baik untuk pengendara maupun penumpang. Selain itu, konsumsi bahan bakarnya juga lebih irit, sehingga cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh. Dari segi desain, bodi PCX 160 tampil elegan dan modern, membuatnya tidak mudah membosankan meskipun dilihat setiap hari. Garis-garis desainnya terlihat mewah dan memberikan kesan premium, cocok untuk berbagai kalangan. Jadi, wajar saja kalau banyak orang mulai melirik PCX 160 sebagai pilihan motor matic yang unggul dalam kenyamanan, efisiensi, dan tampilan.
Setelah liat langsung PCX 2025, akhirnya fix ambil NMAX neo s merah, karena ada yg gak suka desain PCX kususnya kalau diliat dari samping cenderung gepeng dan bagian depan moncongnya jdi panjang banget gara2 desain headlampnya gitu.
Blkg pcx keren lampu dan design knalpotnya ,tp depan maaf pcx yg ini malah mundur ke jadul lampu utama design multireflektor 2 gtu kayak motor jadul nsr atau jupiter z jaman dlu, projector dong modern
Saya sbg pegguna nmax neo s ,ga pernah sih mau jelek jelekin motor lain karena mnrt sya pcx bagus oke, tp kenapa memlih nmax ya karena sya ga suka yg pasaran sya mau beda dikantor sya ud 3 org make pcx 2024 klo sya beli pcx lg ga spesial tp klo sya ambil nmax so sya berbeda dan terbukti tmn tmn sy pemilik pcx nya kepo sama nmax karena mereka jg pengen tau apa yg beda dibanding punya mreka ketimbang sya beli pcx mreka tdk akan kepo ...dan kedua mengenai service sya males antri ahass dkt rumah sya ramenya naudzubillah
Masih menang PCX secara keseluruhan terutama konsumsi BBM yg cukup jauh bedanya. Nmax cuma bisa 30an km/liter sedangkan pcx 40an km/liter kadang malah bisa tembus 50km/liter. Belum lagi masalah kenyamanan saat digunakan meskipun shockbreaker belakang pcx belum tabung tapi nyatanya suspensinya lebih empuk pcx daripada nmax. Lalu untuk penggunaan kaum wanita juga aku yakin 99% mereka akan memeilih pcx karena lebih nyaman untuk wanita.
@@gadgetONID ngawur, nmax msih bisa diatas 40an, yg 30an psti tangannya gk disekolahin, masalah kenyamanan? Channel otomotif Tv bilang lbih nyaman nmax dri pcx, gue jelas lbih percaya channel otomotif dibanding kata ente soalnya mereka ahlinya klo ente kan org biasa🤣 Untuk pengguna wanita? Iyalah wnita cocoknya pake pcx aja sdngkan laki pake NMAX
@ Ga bisa, Nmax rata2 30an KM dan palling mentok di 40Km. Nmax lebih nyaman itu kalau yg pakai laki-laki, sedangkan PCX nyaman dipakai semua orang makanya pcx jauh lebih laris dari nmax karena pasti hampir semua wanita pilihnya pcx. laki-laki kalau sudah ber istri juga belinya pasti condong ke pcx
@vjaudio5337 Kalai nmax mu dapet 40an berarti kalau kamu pakai pcx bisa dapet 50an. Sesimpel itu, Mau bagaimanapun dasarnya memang lebih irit pcx dan tenaga pcx lebih nendang.
Jgn lupa kang, kasus crancase pcx yg berada di bawah rawan benturan. Dan bbrp kasus pecah. Pdhal di versi sblmnya brada di atas, ini di pindah di bawah.
@silaturahmichannel5912 Jika ada cover trs knpa sampe ada ksus crancase pecah. Ini suatu kmunduran aslinya klo ujung2nya di psang cover. Lha pcx 150 apa pke cover bawah ? Engga bro.
@@Jack_peterson-zs6br karena emang belum dipasang cover besinya, tp tetap aja kalo kita musibah tidak ada di kelender,, dan jelas ada kemunduran, begitu juga motor lain, ada juga dr kelistrikan overheat, esaf ya kita pilih aja mana yang paling cocok.
@@silaturahmichannel5912 Wkwkwkwk Ente pemuja ya ? Itu harus trima fakta. Klo gw sbg konsumen jelas itu suatu kmunduran dri gen sebelumnya. Lho kok bisa2nya ngoceh blm di pasang ini itu. Wkwkwkwk.
@Jack_peterson-zs6br dih dibilang pemuja? Wkwk Orang cuma ngasih tau coba pasang cover siapa tau mengurangi resiko Kalo masih ancur ya musibah. Bukan pemuja bos, kan saya bilang iya ada kemunduran, nah disini saya kasih solusi buat pasang cover
Saya lebih suka PCX, karena desainnya elegan dan nyaman untuk dipakai harian. Nanti, kalau tabungan hasil ngojek saya sudah cukup, saya berencana untuk mengganti motor saya ke PCX. Motor Revo Fit yang sekarang saya pakai mungkin akan saya jual untuk menambah dana. Meskipun sudah banyak berjasa dalam bekerja, saya ingin punya motor yang lebih nyaman dan memiliki fitur modern. Semoga rencana ini bisa segera terwujud!
Seandainya nmax turbo ada yang warna merah pasti keren banget dan laris banget karena warna merah warna favorit orang orang di negara kita tercinta ❤Indonesia
Gue bener-bener kapok total pake motor Yamaha, bro. Baru aja Nmax Neo gue mogok di tengah jalan pas lagi narik ojek. Bayangin aja, panas-panas, orderan rame, eh motor malah ngambek nggak mau nyala. Padahal ini motor gue beli hasil kerja keras banting tulang keliling nyari penumpang. Cicilan juga masih numpuk, belum lunas, malah dapet bonus masalah begini. Bikin kepala gue cenat-cenut mikirin biaya servisnya. Gue udah rawat motor ini sebaik mungkin, servis rutin, ganti oli tepat waktu, tapi tetep aja suka ada masalah. Kadang kelistrikan mati mendadak, kadang tarikan tiba-tiba berat kayak bawa beban sekarung beras. Gue pikir, motor baru bakal minim masalah, ternyata malah bikin dompet gue makin tipis. Sekarang gue lagi mikir keras, apa mending ganti aja ke motor lain yang lebih awet dan nggak bikin stress. Daripada tiap hari was-was takut mogok di jalan, mending cari motor yang bisa diandalkan. Bener-bener pengalaman yang bikin kapok deh!
Saya lebih suka PCX, karena desainnya elegan dan nyaman untuk dipakai harian. Nanti, kalau tabungan hasil ngojek saya sudah cukup, saya berencana untuk mengganti motor saya ke PCX. Motor Revo Fit yang sekarang saya pakai mungkin akan saya jual untuk menambah dana. Meskipun sudah banyak berjasa dalam bekerja, saya ingin punya motor yang lebih nyaman dan memiliki fitur modern. Semoga rencana ini bisa segera terwujud.
@@yudaekasaputra7503 Nama yang mana? Ini nama saya sendiri, Taufan, salah satu Revo Fit lovers. Tadi saya sempat balas komentar di atas karena pengen ikut diskusi, tapi entah kenapa komentar saya malah dihapus sama orang yang komentar itu. Padahal saya cuma kasih pendapat aja, nggak ada maksud negatif. Mungkin dia nggak suka atau nggak setuju sama apa yang saya tulis. Tapi ya sudahlah, yang penting saya tetap bangga sama Revo Fit kesayangan! 😄
@@TaufanOneHeartHondaWkwkwkwk komen ngarang sndiri, di channel lain ngaku punya jupiter sma vixion disini ngaku nmax, semakin membuktikan omongan lu cma ngibul.. jd sales itu jangan malu2in minimal pinter komennya ini malah bkin sales honda jd trlihat gblok🤣
"Benar-benar tidak salah saya mengidolakan PCX. Meskipun motor yang saya pakai sekarang adalah Revo Fit, saya tetap tertarik dan kagum dengan keunggulan yang dimiliki oleh PCX. Motor ini memang memiliki daya tarik tersendiri, baik dari segi desain yang elegan, kenyamanan saat dikendarai, maupun fitur-fitur modern yang disematkan. Apalagi dengan mesin terbarunya, yang menawarkan performa lebih bertenaga namun tetap hemat bahan bakar. Dengan kombinasi tenaga yang besar dan efisiensi konsumsi BBM yang luar biasa, PCX menjadi pilihan yang sangat menarik, baik untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh. Semoga suatu saat saya bisa memiliki PCX juga!"
Kasihan banget Yamaha, hahahaha! Gara-gara mesin baru PCX yang makin canggih, motor-motor Yamaha jadi numpuk di gudang karena nggak laku. Orang-orang sekarang banyak yang pindah ke Honda, bro! 😂 Pasti masih ada tuh motor dengan nomor rangka tahun lalu yang numpuk di dealer sama gudang, nunggu dibeli tapi nggak laku-laku. Emang sih, kalau ada pilihan yang lebih irit dan awet, siapa yang nggak pindah? 😆
Saya lebih suka PCX, karena desainnya elegan dan nyaman untuk dipakai harian. Nanti, kalau tabungan hasil ngojek saya sudah cukup, saya berencana untuk mengganti motor saya ke PCX. Motor Revo Fit yang sekarang saya pakai mungkin akan saya jual untuk menambah dana. Meskipun sudah banyak berjasa dalam bekerja, saya ingin punya motor yang lebih nyaman dan memiliki fitur modern. Semoga rencana ini bisa segera terwujud.
Setelah gue amatin, kualitas Yamaha sekarang tuh kayaknya emang makin menurun, nggak sebaik dulu. Dulu, Yamaha tuh dikenal dengan build quality yang oke dan tahan lama, tapi sekarang malah banyak masalah yang muncul, salah satunya di Nmax. Banyak kasus kelistrikan yang rusak, katanya sih karena kotoran atau debu yang masuk lewat celah-celah lubang pendingin di body. Padahal kan, bagian ini penting banget buat sistem kelistrikan biar nggak gampang short atau korslet. Kalau nggak ada perbaikan, ya lama-lama bakal bikin masalah buat penggunanya. Jadi, kalau mau tetap bertahan, Yamaha harus serius nih buat perbaiki kualitas produknya. Mending PCX saja lah.
@@zaichannel7211 yah elu kalo gak suka sama komen nya gausa kepanasan gitu wkwkw ,ngaku2 punga kedua nya wkwkw org komen keluh kesah malah gak terima wkwkwkwk sdm rendah
Wkwkwk dasar bego, yang punya kasus rangka patah itu brand apa? Honda itu justru komersil, kualitas biasa biasa saja tapi dijual tinggi harganya, miris, masa tabung shock saja hanya ada yang di Roadsync, Yamaha mengeluarkan shock tabung saja di motor Nmax biasa, dan awet bertahun-tahun. Honda itu kalau di motor rugi, dia masih ada keuntungan di produksi mobil, itu sudah ada hitung hitungannya, Honda motor tidak pusing kehilangan pelanggan, toh dia masih besar keuntungan di mobil.
👍Sama2 bagus.. Selera masing2..rezeki masing2 untuk memilikinya. Yg jelas selera.pribidiku.. Motor kurang selera sock samping tunggal, maunya kolong! Body matic kurang match. Dengan sock depan terlihat Moncong batok depan , tidak bagol..dan dempek.. Profile bodi tidak terlalu kaku..harus luwes kaya bodi cewek dong... Proposional sporty tampilannya. Mudah dikendarai standard rata2 orang indo..krna kita orang indo. Jok nyaman bla bla😅😅😂😂😂😂
Akhirnya konsumen pada pilih PCX kan , wkwkwkw, terbukti belum 2 bulan berlalu, sudah banyak banget PCX 2025 berkeliaran di jalan dengan plat nomor inreyen
@@Behel_kok_flasticSaudara saya karyawan tetap AHM, dia bilang management AHM skrng lgi pusing... Tahun kemarin pcx160 2021 tembus 27 ribuan unit perbulan khusus pasar Indonesia saja, tapi pas keluar model 2025, produksi menurun di angka 18-20 ribuan unit aja, dan permintaan model 2021 lebih tinggi dari yg 2025😅😅😅 Sedangkan Nmax stabil di angka 40 ribuan unit perbulan khusus pasar lokal...
@romeosangpenghibur9812 "tapi pas keluar model 2025, produksi menurun di angka 18-20 ribuan unit aja" , wkwkwkw, wajar lebih rendah pak, kan dia baru rilis 1 bulan lalu. Lihat aja nanti bulan berikutnya,akan terus ditambah, wkwkwkw. PCX model 2021 juga sama kok, awalnya malah 10 ribu unit per bulan, dibatasi karena waktu itu lagi COVID dan chip langka.
Ini nih mesin basis Vario 160 dan PCX 160 yang bikin pesaingnya kocar-kacir! 🤯 Lihat aja, produk-produk pesaing sekarang pada numpuk di gudang gara-gara mesin baru Honda yang irit tapi tetap bertenaga. Nggak heran sih, orang-orang lebih milih motor yang performanya mantap tapi tetap hemat bensin. Keren banget emang inovasinya Honda, makin susah deh pesaing buat ngejar!
Desember 2024 saya mau beli antara kedua motor ini, dan januari saya sudah memilih salah satunya yaitu pcx alasannya :
1. Fitur alarm 2. Kunci 2
Cuma itu doang yang akhirnya bikin meminang pcx, kalo crankres bisa di cover bawahnya cuma harus beli lagi
Gue seneng sekali, bnyk temen temen yg komen disini sudah memiliki pcx maupun nmax type terbaru ini. Keduanya adalah motor yg bagus.
Kalau gue sih, biarlah tetap setia dengan vario 125 cbs thn 2018.
Belum ada kemampuan utk membeli yg baru, karena masih banyak kebutuhan primer yg musti dipenuhi.
Saya pribadi tetap memilih pcx walaupun banyak yang menghujat pcx mebanding²kan dengan nmex saya tetap pilih pcx lebih irit dan nyaman Honda memang selalu dihati..
Bener bener Duo Kartel ( Y & H ) ini mau meng anu masyarakat Indonesia, beberapa bulan lagi mocin alias motor cina launching dengan kualitas dan teknologi yang tidak bisa diremehkan. CFmoto , QJmotor, Benelli, dll akan meramaikan aspal Indonesia, tentunya dengan harga yang lebih terjangkau..
N max sangar,,,,pcx mewah elegan, ,,,lau sya lbih ke pcx,,,krna lbh punsional ja😊
Saya sudah berpindah dari menjadi pemuja Yamaha, karena ternyata kualitasnya sama saja. Nmax Neo saya sempat mengalami masalah pada kelistrikan, dan tarikannya juga semakin lambat ketika sudah panas. Berbeda dengan Scoopy saya yang masih tetap responsif dan nyaman digunakan. Melihat hal itu, sepertinya ke depannya saya ingin mencoba mengganti motor dengan PCX saja. Rencananya, saya akan tukar tambah motor Nmax Neo saya untuk mendapatkan PCX yang lebih sesuai dengan kebutuhan dan harapan saya.
PCX emang pilihan yang tepat!
Motor PCX 160 ini memang sangat bagus, Mas. Saya sendiri yang sebenarnya pecinta Yamaha dan sudah memiliki Nmax neo justru tertarik untuk beralih ke PCX. Motor PCX ini sangat ramah untuk boncengan karena posisi duduknya yang luas dan nyaman, baik untuk pengendara maupun penumpang. Selain itu, konsumsi bahan bakarnya juga lebih irit, sehingga cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.
Dari segi desain, bodi PCX 160 tampil elegan dan modern, membuatnya tidak mudah membosankan meskipun dilihat setiap hari. Garis-garis desainnya terlihat mewah dan memberikan kesan premium, cocok untuk berbagai kalangan. Jadi, wajar saja kalau banyak orang mulai melirik PCX 160 sebagai pilihan motor matic yang unggul dalam kenyamanan, efisiensi, dan tampilan.
PCX emang mantap!
@@Akangalva yo jelas mantep, monggo di pin komentarnya masse
Apalagi kunci 2 plus ada alarm
Dua dua bagus sayang saya gak punya uang
Mantapp 👍
Dipilih dipilih mana yg terbaik dari keduanya..
Alhamdulillah ditahun ini saya bisa kebeli pcx 160 walaupun cbs secukupnya😅
Setelah liat langsung PCX 2025, akhirnya fix ambil NMAX neo s merah, karena ada yg gak suka desain PCX kususnya kalau diliat dari samping cenderung gepeng dan bagian depan moncongnya jdi panjang banget gara2 desain headlampnya gitu.
NMAX neo s pilihan yang bagus!
@@Akangalva iya bang, Alhamdulillah ini udah jalan 4700km, mesin makin halus setelah ganti oli non pabrikan.
Nah ini yg ditunggu tunggu.sama-sama merah dan seimbang neo dan cbs.makasih mas.. Alhamdulillah ku udah ambil neo s
Pilih yang terbaik untukmu!
Kamu memang pinter nemilih...kerenn
sama aku jg pilih NMAX NEO S baru 2 Minggu yg lalu 🥰
sama, baru ambil Neo S merah,..ga jadi ambil PCX soalnya posisi Crankcase masih sama,.. mengingat rute ke kantor, ga jadi ambil PCX
@@alsurya4953 dapat di harga berapa bg? sya jg bru beli NMAX NEO S putih 2 minggu lalu Cash 36.742.000.
Mnding nmax mslh desain dan krangka kuat.
Saya suka pcx model nya mewah dan elegan
Blkg pcx keren lampu dan design knalpotnya ,tp depan maaf pcx yg ini malah mundur ke jadul lampu utama design multireflektor 2 gtu kayak motor jadul nsr atau jupiter z jaman dlu, projector dong modern
Saya sbg pegguna nmax neo s ,ga pernah sih mau jelek jelekin motor lain karena mnrt sya pcx bagus oke, tp kenapa memlih nmax ya karena sya ga suka yg pasaran sya mau beda dikantor sya ud 3 org make pcx 2024 klo sya beli pcx lg ga spesial tp klo sya ambil nmax so sya berbeda dan terbukti tmn tmn sy pemilik pcx nya kepo sama nmax karena mereka jg pengen tau apa yg beda dibanding punya mreka ketimbang sya beli pcx mreka tdk akan kepo ...dan kedua mengenai service sya males antri ahass dkt rumah sya ramenya naudzubillah
Masih menang PCX secara keseluruhan terutama konsumsi BBM yg cukup jauh bedanya. Nmax cuma bisa 30an km/liter sedangkan pcx 40an km/liter kadang malah bisa tembus 50km/liter. Belum lagi masalah kenyamanan saat digunakan meskipun shockbreaker belakang pcx belum tabung tapi nyatanya suspensinya lebih empuk pcx daripada nmax. Lalu untuk penggunaan kaum wanita juga aku yakin 99% mereka akan memeilih pcx karena lebih nyaman untuk wanita.
@@gadgetONID ngawur, nmax msih bisa diatas 40an, yg 30an psti tangannya gk disekolahin, masalah kenyamanan? Channel otomotif Tv bilang lbih nyaman nmax dri pcx, gue jelas lbih percaya channel otomotif dibanding kata ente soalnya mereka ahlinya klo ente kan org biasa🤣
Untuk pengguna wanita? Iyalah wnita cocoknya pake pcx aja sdngkan laki pake NMAX
Sedangkan saya pengguna beat 2021 , cuman 54 / km. Itupun ECO nyala 🤣🤣🤣
@ Ga bisa, Nmax rata2 30an KM dan palling mentok di 40Km. Nmax lebih nyaman itu kalau yg pakai laki-laki, sedangkan PCX nyaman dipakai semua orang makanya pcx jauh lebih laris dari nmax karena pasti hampir semua wanita pilihnya pcx. laki-laki kalau sudah ber istri juga belinya pasti condong ke pcx
@@gadgetONIDpunya gue 40an woii .. pcx bagi kaum emak2 sangat cocok
@vjaudio5337 Kalai nmax mu dapet 40an berarti kalau kamu pakai pcx bisa dapet 50an. Sesimpel itu, Mau bagaimanapun dasarnya memang lebih irit pcx dan tenaga pcx lebih nendang.
Posisi ridingnya sama2 nyaman nih motor
Jgn lupa kang, kasus crancase pcx yg berada di bawah rawan benturan. Dan bbrp kasus pecah.
Pdhal di versi sblmnya brada di atas, ini di pindah di bawah.
Beli cover aja 50 rebu
@silaturahmichannel5912
Jika ada cover trs knpa sampe ada ksus crancase pecah.
Ini suatu kmunduran aslinya klo ujung2nya di psang cover.
Lha pcx 150 apa pke cover bawah ? Engga bro.
@@Jack_peterson-zs6br karena emang belum dipasang cover besinya, tp tetap aja kalo kita musibah tidak ada di kelender,, dan jelas ada kemunduran, begitu juga motor lain, ada juga dr kelistrikan overheat, esaf ya kita pilih aja mana yang paling cocok.
@@silaturahmichannel5912
Wkwkwkwk
Ente pemuja ya ? Itu harus trima fakta. Klo gw sbg konsumen jelas itu suatu kmunduran dri gen sebelumnya. Lho kok bisa2nya ngoceh blm di pasang ini itu. Wkwkwkwk.
@Jack_peterson-zs6br dih dibilang pemuja? Wkwk
Orang cuma ngasih tau coba pasang cover siapa tau mengurangi resiko
Kalo masih ancur ya musibah. Bukan pemuja bos, kan saya bilang iya ada kemunduran, nah disini saya kasih solusi buat pasang cover
Saya lebih suka PCX, karena desainnya elegan dan nyaman untuk dipakai harian. Nanti, kalau tabungan hasil ngojek saya sudah cukup, saya berencana untuk mengganti motor saya ke PCX.
Motor Revo Fit yang sekarang saya pakai mungkin akan saya jual untuk menambah dana. Meskipun sudah banyak berjasa dalam bekerja, saya ingin punya motor yang lebih nyaman dan memiliki fitur modern. Semoga rencana ini bisa segera terwujud!
PCX emang pilihan yang tepat!
Moga NmaX bln depan bs parkir di rmh ,,model garang ber,otot.
Amin!
Mending sesuai kebutuhan dam ada uang cash secukup nya aja ga maksain beli mahal tpi bayar cicilan
Seandainya nmax turbo ada yang warna merah pasti keren banget dan laris banget karena warna merah warna favorit orang orang di negara kita tercinta ❤Indonesia
Gue bener-bener kapok total pake motor Yamaha, bro. Baru aja Nmax Neo gue mogok di tengah jalan pas lagi narik ojek. Bayangin aja, panas-panas, orderan rame, eh motor malah ngambek nggak mau nyala. Padahal ini motor gue beli hasil kerja keras banting tulang keliling nyari penumpang. Cicilan juga masih numpuk, belum lunas, malah dapet bonus masalah begini. Bikin kepala gue cenat-cenut mikirin biaya servisnya.
Gue udah rawat motor ini sebaik mungkin, servis rutin, ganti oli tepat waktu, tapi tetep aja suka ada masalah. Kadang kelistrikan mati mendadak, kadang tarikan tiba-tiba berat kayak bawa beban sekarung beras. Gue pikir, motor baru bakal minim masalah, ternyata malah bikin dompet gue makin tipis.
Sekarang gue lagi mikir keras, apa mending ganti aja ke motor lain yang lebih awet dan nggak bikin stress. Daripada tiap hari was-was takut mogok di jalan, mending cari motor yang bisa diandalkan. Bener-bener pengalaman yang bikin kapok deh!
Saya lebih suka PCX, karena desainnya elegan dan nyaman untuk dipakai harian. Nanti, kalau tabungan hasil ngojek saya sudah cukup, saya berencana untuk mengganti motor saya ke PCX.
Motor Revo Fit yang sekarang saya pakai mungkin akan saya jual untuk menambah dana. Meskipun sudah banyak berjasa dalam bekerja, saya ingin punya motor yang lebih nyaman dan memiliki fitur modern. Semoga rencana ini bisa segera terwujud.
@@TaufanOneHeartHondalupa ganti nama ya?
@@yudaekasaputra7503 Nama yang mana? Ini nama saya sendiri, Taufan, salah satu Revo Fit lovers. Tadi saya sempat balas komentar di atas karena pengen ikut diskusi, tapi entah kenapa komentar saya malah dihapus sama orang yang komentar itu. Padahal saya cuma kasih pendapat aja, nggak ada maksud negatif. Mungkin dia nggak suka atau nggak setuju sama apa yang saya tulis. Tapi ya sudahlah, yang penting saya tetap bangga sama Revo Fit kesayangan! 😄
@@TaufanOneHeartHonda komen lu sama persis kayak akun behel_kok_plastic. Entah siapa yg copy paste. 😂
@@TaufanOneHeartHondaWkwkwkwk komen ngarang sndiri, di channel lain ngaku punya jupiter sma vixion disini ngaku nmax, semakin membuktikan omongan lu cma ngibul.. jd sales itu jangan malu2in minimal pinter komennya ini malah bkin sales honda jd trlihat gblok🤣
"Benar-benar tidak salah saya mengidolakan PCX. Meskipun motor yang saya pakai sekarang adalah Revo Fit, saya tetap tertarik dan kagum dengan keunggulan yang dimiliki oleh PCX.
Motor ini memang memiliki daya tarik tersendiri, baik dari segi desain yang elegan, kenyamanan saat dikendarai, maupun fitur-fitur modern yang disematkan. Apalagi dengan mesin terbarunya, yang menawarkan performa lebih bertenaga namun tetap hemat bahan bakar.
Dengan kombinasi tenaga yang besar dan efisiensi konsumsi BBM yang luar biasa, PCX menjadi pilihan yang sangat menarik, baik untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh. Semoga suatu saat saya bisa memiliki PCX juga!"
PCX emang keren!
Kasihan banget Yamaha, hahahaha! Gara-gara mesin baru PCX yang makin canggih, motor-motor Yamaha jadi numpuk di gudang karena nggak laku. Orang-orang sekarang banyak yang pindah ke Honda, bro! 😂 Pasti masih ada tuh motor dengan nomor rangka tahun lalu yang numpuk di dealer sama gudang, nunggu dibeli tapi nggak laku-laku. Emang sih, kalau ada pilihan yang lebih irit dan awet, siapa yang nggak pindah? 😆
NMAX kalau lihat dijalan raya memang beda dari motor sekelasnya. Kelihatan besar dan gagah. Klu pcx mungkin posisi mengendarai lebih enak....
Pcx dong jos.. Udah menang drag menang penjualan juga hahaha
Pcx kalah tau. Drag vidio awal gk bener. Drag vidio kedua yg bener
Saya lebih suka PCX, karena desainnya elegan dan nyaman untuk dipakai harian. Nanti, kalau tabungan hasil ngojek saya sudah cukup, saya berencana untuk mengganti motor saya ke PCX.
Motor Revo Fit yang sekarang saya pakai mungkin akan saya jual untuk menambah dana. Meskipun sudah banyak berjasa dalam bekerja, saya ingin punya motor yang lebih nyaman dan memiliki fitur modern. Semoga rencana ini bisa segera terwujud.
Gak kalah om imbang pcx padahal bukan turbo,,,
@@isone7835 imbang karna body depan runcing
@@mustakimyt5031 tetep ujung-ujungnya ditusuk 😂
Pcx red matte ❤❤
Sama sama mahal dan gak ramah di dompet...
Mending naik honda REVO.
Murah, irit, bandel, kuat, pastinya ngajak kaya
Nmax udh pernah, skrng pcx. Gantianlah.
Pagi pagi nganter kerja pas liat dijalan malah kebanyakan pck yang baru . Kalo yang nmx baru malah gak kelihatan
Otr mana mang?
Sy jelas pilih honda pcx...sudah tidak d ragukan lg...
Sdh Stylo bang
Jelas mending PCX lah... otr neo s menggila di atas 38 padahal di jatim, la otr PCX cuma 34.900 😅
mahalan nmax ya wajar 🤭 wong mesin & fitur jg ada pembaharuan 🤣🤣 gk kek sblh nya 😝
@@ocitsuricit3055 MINGKEM 😝
@Behel_kok_flastic mesin apa yg brubah bro ?.. dr gen 1 mesin sama gak pernah berubah kocak
@@ocitsuricit3055 oh gitu??🤨 setauku yg gen3 syudah pake mesin bluecore generasi ke3 deh cil 😝 persis kek mesin nya lexi LX 😝
@Behel_kok_flastic trus efeknya apa, kenceng ?
Yamaha terlalu banya nama nama teknologi yg gimic tapi tenaga B aja, boros bensin IYA 😅🤣
Ditempat gua PCX yang baru udah pada wara wiri dijalan . Yang banyak warna merah marun
Setelah gue amatin, kualitas Yamaha sekarang tuh kayaknya emang makin menurun, nggak sebaik dulu. Dulu, Yamaha tuh dikenal dengan build quality yang oke dan tahan lama, tapi sekarang malah banyak masalah yang muncul, salah satunya di Nmax. Banyak kasus kelistrikan yang rusak, katanya sih karena kotoran atau debu yang masuk lewat celah-celah lubang pendingin di body. Padahal kan, bagian ini penting banget buat sistem kelistrikan biar nggak gampang short atau korslet. Kalau nggak ada perbaikan, ya lama-lama bakal bikin masalah buat penggunanya. Jadi, kalau mau tetap bertahan, Yamaha harus serius nih buat perbaiki kualitas produknya. Mending PCX saja lah.
Luh pengen PCX ea beli. Tak usah bnyak ngomong jelekin produk Yamaha.. saya punya motor Honda & Yamaha, santuy aja.😁
@@zaichannel7211 yah elu kalo gak suka sama komen nya gausa kepanasan gitu wkwkw ,ngaku2 punga kedua nya wkwkw org komen keluh kesah malah gak terima wkwkwkwk sdm rendah
Pcx bnyk problemnya.
Wkwkwk dasar bego, yang punya kasus rangka patah itu brand apa? Honda itu justru komersil, kualitas biasa biasa saja tapi dijual tinggi harganya, miris, masa tabung shock saja hanya ada yang di Roadsync, Yamaha mengeluarkan shock tabung saja di motor Nmax biasa, dan awet bertahun-tahun.
Honda itu kalau di motor rugi, dia masih ada keuntungan di produksi mobil, itu sudah ada hitung hitungannya, Honda motor tidak pusing kehilangan pelanggan, toh dia masih besar keuntungan di mobil.
Comen judol kemaren dora emon,sekarang si agus gimana ini,kenapa harus Comen kaya gitu yg tidak penting
Thấy SH đầu đẹp nhất
*CX = Beli kacang dalam kulit. 😅
klo lihat pcx biasa, klo lihat nmax biar nmax neo juga anak2 pada lari wah ada nmax turbo
Oli gampang habis n max. Elektronik mudah eror
Betul..NMax emang kerennn..❤🎉
drpd jebol crankcase ,waterpump radiator rembes 🫣🤣@@yulik2334
Mereka gak tau kalau pembohong lewat😂😂
@@yulik2334benar sekali... saya belum pernah melihat PCX error kelistrikan.Yah tergantung selera aja suka yg mana....
Nunggu suzuki
Komenannya judol menumpuk
Kali menutku nmax skr body belakangnya kependekan jadi terlihat buntet kalo di lihat di samping, kalo pcx lebih mantap body belakangnya😊
Memang selera masing-masing!
Keberuntungan saya bener-bener gacir di 𝘈𝐆𝑈𝘚𝐓𝐎𝐓𝘖, nggak nyangka! 🥵 🥶
Sambil merem pilih nma neo s
Di tempatku pcx mendominasi
tampak belakang koq engga diperlihatkan kang?
Tonton sampe abis mas
@@RAMADHANTAUFIQY oya bener sip kang......
nmax keren parah
👍Sama2 bagus..
Selera masing2..rezeki masing2 untuk memilikinya.
Yg jelas selera.pribidiku..
Motor kurang selera sock samping tunggal, maunya kolong!
Body matic kurang match. Dengan sock depan terlihat
Moncong batok depan , tidak bagol..dan dempek..
Profile bodi tidak terlalu kaku..harus luwes kaya bodi cewek dong...
Proposional sporty tampilannya.
Mudah dikendarai standard rata2 orang indo..krna kita orang indo.
Jok nyaman bla bla😅😅😂😂😂😂
Ganteng Nmax Bang, PCX cocok utk ibu2 or bapa2.., Nmax utk muda mudi atau Bapak muda.
dari depan aja seperti keliatan beda jaman
😂
Tetep pcx
yg kanan kok kaya curut gtu 🤨🫣
ckakakak 🤣
Yang kiri kayak becak lawu yang biasa bawa rumput dserah magetan .
yg kiri kok kaya bagong pesek gtu 🤨🫣
ckakakak 🤣
@@TarmiMenanggal-pl6rc Yang kiri kayak kodok pesek ekor babon ayam 🤨🫣
ckakakak 🤣
yang kiri kaya motor becak bajaj yang biasa bawa rumput sapi, ckakakak 🤣
Betul yg kanan memang ngo-pi cecurut..wk..wk.
Akhirnya konsumen pada pilih PCX kan , wkwkwkw, terbukti belum 2 bulan berlalu, sudah banyak banget PCX 2025 berkeliaran di jalan dengan plat nomor inreyen
akhir nya yg kanan toembang jg di tangan nmax tobrut 🤪😆 jongos" kroco nya AHMfass gagal bahagia donk 🤪🤪😆
@@Behel_kok_flasticSaudara saya karyawan tetap AHM, dia bilang management AHM skrng lgi pusing...
Tahun kemarin pcx160 2021 tembus 27 ribuan unit perbulan khusus pasar Indonesia saja, tapi pas keluar model 2025, produksi menurun di angka 18-20 ribuan unit aja, dan permintaan model 2021 lebih tinggi dari yg 2025😅😅😅
Sedangkan Nmax stabil di angka 40 ribuan unit perbulan khusus pasar lokal...
@@RianY2K nah tuch ada yg mangap 👆😝 giliran loe njeng yg mangap 😆🤣🤣
@romeosangpenghibur9812 "tapi pas keluar model 2025, produksi menurun di angka 18-20 ribuan unit aja" , wkwkwkw, wajar lebih rendah pak, kan dia baru rilis 1 bulan lalu. Lihat aja nanti bulan berikutnya,akan terus ditambah, wkwkwkw. PCX model 2021 juga sama kok, awalnya malah 10 ribu unit per bulan, dibatasi karena waktu itu lagi COVID dan chip langka.
@Behel_kok_flastic di menit berapa ada bahas adu drag? wkwkwkwk
tumbangnya di percobaan drag ke berapa nih ? wkwkwkwk
Design PCX 😂😂😂😂
Honda is better than Yamaha...