Köszi Bence, ez igazi ütős vasúti csemege! Király, hogy a MÁV költ ilyenre, és életben tartja az ilyen állományt. Minél több ilyen istvántelki relikviát felújítani és megmutatni a világnak... Egy élmény volt! Köszi!
Köszönöm, nagyon jó lett! Visszahozott egy 2005-ös élményt, amikor egy nosztalgiautazás alkalmával Esztergomban én is felmehettem többedmagammal egy pakurás 424-esre néhány percre. Felejthetetlen, amikor bár állva , de átéled, milyen egy ilyen dohogó gőzparipán tartózkodni. Azok a szagok, a látvány, a mindenhonnan jövő sípolás, fújtatás, szuszogás, az érezhető konkrét erő, az egész úgy ahogy van nagyon király. Sajnos azóta nem voltam, nem tudom most hogy van, de akkoriban nagyjából a turistaszezon alatt minden szombaton járt a nosztalgiajárat, felváltva Esztergomba és a Dunakanyarba.
Álom lenne egyszer ilyennel utazni. Mondjuk álmom az Orion Expressz, de oda Londonból Ł3500 a jegy/fő. Az se most lesz, hoy Londonból azzal utazzak haza. Köszönet, hogy megmutattátok. Egyszer tuti utazni fogok vele. Nagyon hangulatos. Bár ma is ilyen hangulatos vonatokkal lehetne utazni.
Érdekes. Van rá kereslet!! Ennek nagyon örülök. Az még inkább örömteli lenne, ha a mostani berendezkedésüket prioritásként kezelnék a nemmzetközi helyzet helyreállása után is. Enntartanák a belföldi vonatozás lehetőségét! (Adódik, valamit elhibáztak eddig??)
A fapados klotyó olyan , hogy neked kell vinni edényt , amibe összegyűjtöd ami kijön belőled . A 2. osztályúban már van csésze de nincs víz és klotyópapír . A 1. osztályúban pedig minden van .
Bence egy pici észrevétel. Mivel nálad volt a kamera (telefon?) így a mikrofon is hozzád volt közel. Sajnos így a beszélgető partnereidet nem nagyon lehetett hallani. Persze van hangerő szabályzó a számítógépen, de akkor meg a te kérdéseid "ordítanak".. Erre legközelebb gondoljál. Ha spontán alakul így persze az más de ha előre eltervezed mint itt akkor érdemes és kell erre figyelned. köszi.
Fapados kocsi nagyanyám annak idején ilyenen utazott éjszaka 14 órán keresztül Nyíregyházáról Budapestre személyvonat volt nagyon lassan haladt zsúfolt volt a kocsi képtelen volt aludni.
Gyonyoru kocsik es fulkek. Regen meg volt igenyesseg es stiluserzek. Mara sajnos minden minel egyszerubb es unalmasabb, mintha csak robotoknak keszulnenek, nem embereknek.
![2024.10.05.- Gőzmozdonyos (424 009) nosztalgiavonat az 5-ös vasútvonalon [Sz.fehérvár és Mór között]](http://i.ytimg.com/vi/GwDfEE1SasI/mqdefault.jpg)
![[Sub Thai] APT. - ROSÉ & Bruno Mars](http://i.ytimg.com/vi/bYjhzP8x_uc/mqdefault.jpg)
Köszi Bence, ez igazi ütős vasúti csemege! Király, hogy a MÁV költ ilyenre, és életben tartja az ilyen állományt. Minél több ilyen istvántelki relikviát felújítani és megmutatni a világnak... Egy élmény volt! Köszi!
Köszönöm hogy megosztottad ezt az élményt.Nagyszerű videót raktál össze.
Zseniális videó! Köszönjük az "idegenvezetést"! Mint azületett vörösvári nagy álmom, hogy egyszer végigutazzam ezt a távot, nosztalgiavonattal...
Fantasztikusan jó videó készítettél az Esztergomi gőzfelhős utazásotokról Bence! Külön köszönet a gőzöst és a kocsikat bemutató riportokért!!! :)
Köszönöm, nagyon jó lett! Visszahozott egy 2005-ös élményt, amikor egy nosztalgiautazás alkalmával Esztergomban én is felmehettem többedmagammal egy pakurás 424-esre néhány percre. Felejthetetlen, amikor bár állva , de átéled, milyen egy ilyen dohogó gőzparipán tartózkodni. Azok a szagok, a látvány, a mindenhonnan jövő sípolás, fújtatás, szuszogás, az érezhető konkrét erő, az egész úgy ahogy van nagyon király.
Sajnos azóta nem voltam, nem tudom most hogy van, de akkoriban nagyjából a turistaszezon alatt minden szombaton járt a nosztalgiajárat, felváltva Esztergomba és a Dunakanyarba.
Ez egy nagyon informatív videó lett. Még sok ilyet...! 🙂
Nagyon profi videó, látszik mindent meg akartál mutatni nekünk....s ez sikerült is...
Szuper lett ez a videó :) sok-sok ilyet még. Koszonjuk
Emlékezzünk Balázs József mozdonyvezetőre aki a 009 est vezette és teljes szívvel a vasútnak élt
Nem vagyok nagy vonatfotós, de a vörösvári viadukthoz kimentem lefotózni a vonatot.Jó volt látni, hogy milyen sokan integettek a vonatról :)
Ez csodás, ki fogom próbálni!
Álom lenne egyszer ilyennel utazni. Mondjuk álmom az Orion Expressz, de oda Londonból Ł3500 a jegy/fő. Az se most lesz, hoy Londonból azzal utazzak haza.
Köszönet, hogy megmutattátok. Egyszer tuti utazni fogok vele. Nagyon hangulatos. Bár ma is ilyen hangulatos vonatokkal lehetne utazni.
Szuper-vonat!😍🚂🚂🚂
Tök jó az új intro Bence 👍👏
Szia Bence, mi Dorogon néztük meg a gőzöst, előttünk sétáltatok el! Jó volt látni, gondoltam hogy ezt nem fogod kihagyni!
Érdekes. Van rá kereslet!! Ennek nagyon örülök. Az még inkább örömteli lenne, ha a mostani berendezkedésüket prioritásként kezelnék a nemmzetközi helyzet helyreállása után is. Enntartanák a belföldi vonatozás lehetőségét!
(Adódik, valamit elhibáztak eddig??)
Amúgy a gőzösök a világ legnagyobb szénzabáloi de attól még királyak🤗
Már megint sikerült elkerülnünk egy mást. Én Esztergom-Kertváros vasútállomáson viseósztam reggel és esteis amikorr visszajött.
kár hogy a klotyókat nem nézted meg hogy mekkora a különbség az osztályok között stb :-)
A fapados klotyó olyan , hogy neked kell vinni edényt , amibe összegyűjtöd ami kijön belőled . A 2. osztályúban már van csésze de nincs víz és klotyópapír . A 1. osztályúban pedig minden van .
Én a fa papadosal menetem a Esztergomba és visza nyugatiba és nagyon kényelmes volt
Bence egy pici észrevétel. Mivel nálad volt a kamera (telefon?) így a mikrofon is hozzád volt közel. Sajnos így a beszélgető partnereidet nem nagyon lehetett hallani. Persze van hangerő szabályzó a számítógépen, de akkor meg a te kérdéseid "ordítanak".. Erre legközelebb gondoljál. Ha spontán alakul így persze az más de ha előre eltervezed mint itt akkor érdemes és kell erre figyelned. köszi.
Vörösvári vagyok és halottak egy sípolást és gondoltam hogy valami gőzös erre te felteszel egy ilyen videót
Nem láttam kint a szénrakodó mellett a nagyfeszültségre figyelmeztető táblát. Vagy nem oda szokták tenni?
Fapados kocsi nagyanyám annak idején ilyenen utazott éjszaka 14 órán keresztül Nyíregyházáról Budapestre személyvonat volt nagyon lassan haladt zsúfolt volt a kocsi képtelen volt aludni.
Ott voltam a vidibe😂
A dohányzó részről jutott eszembe egy régi vicc: A dohányzó kocsik azt jelenti hogy rágyújthatnak a vonaton, nem azt hogy ránk gyújthatják a vonatot.
A CAÜ nevű kocsival egy éve utaztam a Nohab alapítvány különvonatán Mesztegnyőre illetve ma is. Lapos a kereke, de rendesen.
Kár, hogy a nosztalgia Kelet-Magyarországra nem nagyon jár...
profi videó
Én is lekaptam kétszer is,Solymáron.
Jobbra láthatóak a MÁV legjobb kocsiai, a Bmx-ek.
A gőzös mellett a Báthory EC haladt, amely Varsóba közlekedik.
Szerintem meg kéne tartalék mozdonynak a gőzös ha baj van a villanymozdonnyal
Építő kritika: egy mikroportra beruházhatnál, mert alig hallani rajtad kívül mást.
Szép kis gőzös.
Nem kicsi
21 méter hosszú
11 autó hosszúságú
8300 kg
szuper a video de sajnálhatod hogy nem guggoltál le és nézted meg a tűzteret jobban ahogy a lángok elérik a fent lévő teknőt vagy mit :-)
Benne voltam a vidiben
Gyonyoru kocsik es fulkek. Regen meg volt igenyesseg es stiluserzek. Mara sajnos minden minel egyszerubb es unalmasabb, mintha csak robotoknak keszulnenek, nem embereknek.
Napi rutin: 16:30 meló vége.
17:10 garázsba autó le rakva.
17:20 lefurodve, kaja elő fotelbe leül
17:21 TH-cam / Kuhár Bence
17:21 legutolsó feltöltött videó indít.
Szevasz Attila!
Bence.A videó összességében jó,de a SZERINTEM BORZASZTÓ zene elrontja a hangulatát
Egy korhű zene illet volna de ez nem jó
Meg kell érteni, hogy 60 km-es sebességnél az eredeti hang ennyi: ssssssssssss.….muszáj zenét tenni oda....
Én ez el menten
Az kom