พา Tesla Model 3 Performance เดิมๆ ลงสนามแข่ง🏁

[@susee8282]

เหมาะกับขับชิวๆ มากกว่ามั้ง

[@Taiho-vi3vk]

เหมือนรถบังคับเลยแบตร้อน เปลี่ยนถ่าน

[@nuikittipong7359]

Fc ตลอดการครับผม

[@susee8282]

สวยมากคะ

[@teetangjit3235]

ถ้าตอนต้องเบรคหนักๆก่อนเข้าโค้ง ถ้า ความเร็ว 200+ ใช้มอเตอร์ช่วยดึงรีเจนไม่ได้ เปลี่ยนเบรคอะไรก็เอาไม่อยู่หรอกครับ
ยิ่งสนามช้างนี่ 150-220 + ตลอด รถไฟฟ้า ที่หนักอยู่แล้ว เชนเกียร์ช่วยไม่ได้อีก เบรค รับ ภาระ 100% วิ่ง สนามช้าง แค่ รอบ 2 รอบ
เบรคก็ไปแล้วครับ โดนรถ น้ำมัน ที่เบากว่า และ เชนเกียร์ ยัดโค้งเข้ามา ลดภาระ เบรคไปได้อีกพอสมควร

[@pakorntraipan3906]

อยากเห็น autopilot แบบ max speed ครับ😄

[@rndtrip]

บอกตามตรงครับ ใจไม่กล้า 555555

[@amimeMonKeyDLuffy]

เท่าที่ตามดู รีวิว ไม่น่าเกิน 180 AP ก็ตัดแล้วนะ แต่ก็ไม่แน่ใจ แนะนำลองไปดู ช่องคุณตาม ตอนเอา model y ไป เยอรมันอ่ะครับ แกวิ่ง max speed แต่ไม่รู้ว่ายังไง คลิป เป้นปีแล้ว ลืมแล้ว

[@oakleyza]

เรื่องเล่า สตอรี่ในสนามเยอะจัดๆ 555

[@Pikkiiz]

ช่วงล่างเดิมๆขับเร็วๆไหวมั้ยครับ แบบ 180+

[@rndtrip]

พอได้ครับ จุดศูนย์ถ่วงช่วยได้เยอะ

[@Addictzion9595]

เบรคที่เค้าให้มา น่าจะให้มาใช้พร้อมกับระบบหน่วงของ regen รึเปล่าครับ ถ้าใช้ร่วมกันอาจจะเบรคดีขึ้น

[@rndtrip]

ใช่ครับ แต่ต้องแลกกับแบตจะร้อนไวขึ้นและมอเตอร์จะหรี่ครับ Race แรกๆ เลยเลือกปิดคับ

[@neotron5th]

ใช้โช้คเดิมรึเปล่าครับ

[@rndtrip]

เดิมครับ

[@suranartniamcome9800]

เบรคแดง!

[@MM-ki7bk]

เจ้าของคงใจหายแว้บขับสี่ยังพาหมุนได้

[@rndtrip]

ตอนหมุน ขับหลัง 70 หน้า 30 และปรับ แทร็กชั่น -เกินไปครับ เจ้าของรถบอกเต็มที่เลยพี่

[@MM-ki7bk]

ที่ได้รถก่อนเพราะเค้าให้คนพร้อม เช่นจ่ายสด และให้จดทะเบียนเลย ไม่มีป้ายแดงให้

[@rndtrip]

ใช่ครับ พวกผมดีลแบบนั้นเลย และจองวันแรกด้วย 🙁